Defensieforum.nl

[Kapitein Rob]

door Charles Sanders
ALMELO, vrijdag

Dankzij een nog topgeheim elektronisch systeem van het Nederlandse bedrijf TenCate is er eindelijk een antwoord op dodelijke bermbommen.

Het gaat om active blast countermeasure system ABDS, dat relatief eenvoudig aan voertuigen kan worden gemonteerd. De innovatie detecteert een bom vlak voor deze ontploft en stabiliseert de pantserwagen zodat die niet in de lucht wordt geslingerd.

Volgens defensie-experts is sprake van een wereldwijde doorbraak en zou de uitvinding ook voor de missie in Kunduz uitkomst bieden.

Het Nederlandse ’active blast countermeasure system’ tegen bermbommen in oorlogsgebieden zal militairen helpen om hun taken veiliger uit te voeren, zo stelt Dick Berlijn, voormalig Commandant der Strijdkrachten. „Ik heb de ontwikkeling van ABDS van nabij gevolgd. Voertuigen waarmee militairen zich in conflictgebieden verplaatsen en die nu nog kwetsbaar zijn voor improvised explosive devices (IED’s of bermbommen) worden weer veilig voor de inzittenden.”

Fabrikant is Koninklijke TenCate uit Almelo. Het bedrijf kreeg van het Amerikaanse ministerie van Defensie eerder al een uitzonderingspositie omdat het de brandwerende stof voor uniformen van mariniers en vliegers mag leveren. Volgens bestuursvoorzitter Loek de Vries hebben vier grote NAVO-legers inmiddels al belangstelling getoond voor ABDS en kan het product op korte termijn – mogelijk nog in 2012 – worden geleverd.

Tijdens proeven met zeer sterke bermbommen eerder dit jaar kwamen pantserwagens met ABDS er opmerkelijk goed vanaf. Een delegatie van de Koninklijke Landmacht was onlangs in Almelo om die proeven op video te bekijken. De kolonels waren zeer onder de indruk.

Projectleider Peter Bertelsen van de Deense vestiging van TenCate: „ABDS ziet dankzij een netwerk van sensoren binnen microseconden of een bermbom ontploft. Vervolgens treedt het systeem in werking en stabiliseert een voertuig op de grond. Het voorkomt dat een pantserwagen met inzittenden en al door de explosie in de lucht wordt geslingerd, doodsoorzaak van de meeste slachtoffers. We hebben het met succes op de zwaarste categorieën IED’s getest.”

Jaap de Hoop Scheffer, oud secretaris-generaal van de NAVO: „Bermbommen kunnen eenvoudig in elkaar worden geknutseld en zijn daarom zo gevaarlijk. Niet alleen in Kunduz, maar ook tijdens kleinere waarnemingsmissies waar ook ter wereld. Onze militairen verdienen het beste van het beste als het om hun bescherming gaat.”

Omdat de Taliban steeds vaker bermbommen inzetten, leggen veel ISAF-lidstaten hun pantserwagens aan de ketting en vervoeren troepen alleen nog per helikopter. Hierdoor dreigt de strijd in het nadeel van ISAF uit te pakken. ABDS kan voor een kentering zorgen.

Bron: De Telegraaf dd. 231211