Hospitaal Schip/ Ramp Noodhulp Schip

[KapiteinRob]

Ik vind het prima maar dan wel zelf betalen als organisatie

Zodat de collectanten nog meer op moeten gaan halen? Ga eerst maar eens kijken wat de directeur van het (Nederlandse) Rode Kruis jaarlijks bijgeschreven krijgt op de bankrekening....

Het salaris bedroeg in 2011 135.000 euro, inclusief vakantiegeld. De sociale lasten en pensioenpremie bedroegen 26.000 euro en de overige vergoedingen en kosten bedroegen 11.000 euro.

Bron: Site Rode Kruis

Dus laat dat hospitaalschip maar zitten.....

[jurrien visser (JuVi op Twitter)]

En de IND een paar transport schepen !!!!!!!

In de vorm van een aantal livestock carriers?

[Tanker]

Ik vind het prima maar dan wel zelf betalen als organisatie, niet bij MinDef aankloppen........

[Oorlogsvis]

En de IND een paar transport schepen !!!!!!!

[KapiteinRob]

Alsof "we" ons veel aantrekken van rampen in Afrika.

[Lynxian]

Hehe, dus altijd als dat ding uitvaart gooien we er een VPD op? Waarom dan niet een wat permanentere bewapening erop gooien, zoals ik voorstelde?

Niet altijd, alleen bij die paar gebieden in de wereld wereld waar dreiging is.

Gelukkig is Afrika niet zo groot, de kust daar heel veilig en komen daar zelden rampen voor.

[Ace1]

Voor instellingen zoals door jou aangekaart (Rode Kruis&UNHCR) zijn dit soort eenheden niet te betalen. Behalve de kosten van aanschaf, heb je dan ook nog te maken met het totaal aan exploitatiekosten (materieel/personeel/operationeel).
Beide organisaties zijn reeds armlastig en kunnen nu al hun doelstellingen nauwelijks tot niet nakomen, omdat de inkomsten/bijdragen teruglopen.

Lex met betreft  exploitatiekosten qa personeel heb je gelijk ik sprak last iemand die voor de VN werkt en aan ontwikkelingswerk doet en deze persoon zit al jaren in het buitenland en verdient op jaarbasis €150.000. geen wonder dat instellingen als het Rode Kruis&UNHCR armlastig zijn. Maar je hebt natuurlijk niet alleen met Rampen te maken maar ook met burgeroorlogen of een hongersnood waarvoor dit soort schepen natuurlijk voedselvoorraden kunnen aanvoeren voor het World Food Programme zodat deze bv minder civiele schepen in hoeven te huren om  voedsel naar bv Somalie te sturen.

[yelloow]

Hehe, dus altijd als dat ding uitvaart gooien we er een VPD op? Waarom dan niet een wat permanentere bewapening erop gooien, zoals ik voorstelde?

Niet altijd, alleen bij die paar gebieden in de wereld wereld waar dreiging is.

[onderofficier]

Ehm, wat dacht je ervan dat het rode kruis/UNHCR geen bewapende organisatie is?

En dit nooit zal en gaan gebeuren. 

[Lynxian]

Dat is toch heel makkelijk opgelost met een VPD of andere soortgelijke bewaking ?

Hehe, dus altijd als dat ding uitvaart gooien we er een VPD op? Waarom dan niet een wat permanentere bewapening erop gooien, zoals ik voorstelde?

[yelloow]

Dat is toch heel makkelijk opgelost met een VPD of andere soortgelijke bewaking ?

[Lynxian]

Lynxian, UNHCR  huurt ook regelmatig  L-100 Herculesen in dat is de civiele versie van de C130 en daar heeft men nog nooit problemen meegehad.

Die vliegtuigen worden wel degelijk regelmatig omringd door hongerigen en hulpbehoeftigen wanneer ze landen. Verschil is alleen dat het wat moeilijker is een Hercules omver te duwen dan een helikopter.

Neemt nog steeds het hele piratenargument niet weg: het is één groot langzaam varend roodwit doelwit.

[Lex]

Valt wel mee Elzenga zo duur was de Canterbury niet, IHC Merwede heeft geen nieuw schip ontwikkelt men maakt gebruik van bestaande techniek.

Elzenga heeft gelijk. Voor instellingen zoals door jou aangekaart (Rode Kruis&UNHCR) zijn dit soort eenheden niet te betalen. Behalve de kosten van aanschaf, heb je dan ook nog te maken met het totaal aan exploitatiekosten (materieel/personeel/operationeel).
Beide organisaties zijn reeds armlastig en kunnen nu al hun doelstellingen nauwelijks tot niet nakomen, omdat de inkomsten/bijdragen teruglopen.

[Ace1]

onbetaalbaar.....en rampen kennen geen regelmaat. Gewoon bestaande (marine)schepen gebruiken.

Valt wel mee Elzenga zo duur was de Canterbury niet, IHC Merwede heeft geen nieuw schip ontwikkelt men maakt gebruik van bestaande techniek.

[Ace1]

Tuurlijk niet, een tentenkamp op zee is not done

SMI de Boer ik neem als voorbeeld Haiti  waar je spullen binnenvliegt en een tentenkamp als Hospitaal of je gebruikt een schip waarop je alle faciliteiten hebt.

[Elzenga]

onbetaalbaar.....en rampen kennen geen regelmaat. Gewoon bestaande (marine)schepen gebruiken.

[SMI de Boer]

Tuurlijk niet, een tentenkamp op zee is not done

[Ace1]

Niet? Volgens mij varen ze best klote

SMI de Boer kun je uitleggen waarom een L-100 Hercules, klote vaart?  :crazy:

http://en.wikipedia.org/wiki/Lockheed_L-100_Hercules

Zijn niet zeewaardig, alleen geschikt voor lucht-vaart

Smi de Boer wat ik probeer te zeggen dat je met een Hospitaal Schip/ Ramp Noodhulp Schip meer goederen kunt vervoeren voor noodhulp en dat je gelijk faciliteiten  hebt voor een Hospitaal en bij een L-100 Hercules, moet je een tentenkamp opzetten als Hospitaal  en dat is in dit geval niet nodig.

[Ace1]

Hebben we geen JSS in de aanbieding

Bergd, ik begrijp je punt wel maar ik vindt dat een scheepswerf als IHC Merwede handig op de situatie inspeelt.

[Flyguy]

Hebben we geen JSS in de aanbieding

met 4 opv's als escorte, verf die ook rood en geel en  klaar is kees  :lol:

[SMI de Boer]

Niet? Volgens mij varen ze best klote

SMI de Boer kun je uitleggen waarom een L-100 Hercules, klote vaart?  :crazy:

http://en.wikipedia.org/wiki/Lockheed_L-100_Hercules

Zijn niet zeewaardig, alleen geschikt voor lucht-vaart

[bergd]

Hebben we geen JSS in de aanbieding

[Ace1]

Niet? Volgens mij varen ze best klote

SMI de Boer kun je uitleggen waarom een L-100 Hercules, klote vaart?  :crazy:

http://en.wikipedia.org/wiki/Lockheed_L-100_Hercules

[SMI de Boer]

Lynxian, UNHCR  huurt ook regelmatig  L-100 Herculesen in dat is de civiele versie van de C130 en daar heeft men nog nooit problemen meegehad.

Niet? Volgens mij varen ze best klote

[Ace1]

Lynxian, UNHCR  huurt ook regelmatig  L-100 Herculesen in dat is de civiele versie van de C130 en daar heeft men nog nooit problemen meegehad.

[Lynxian]

Een leuk idee, totdat ze zo'n helikopter landen tussen een panische menigte die de helikopter overvalt in een poging hulp of voedsel te krijgen of dat het grote rood-witte schip wordt gezien door Somalische piraten voor wat het werkelijk is: één groot varend doelwit.

Tenzij het ding voorzien wordt met een stevige dosis zelfverdedigingswapens (en dan geen hippie waterstraaltjes of magnetrongolfjes, maar gewoon het goede ouderwetse beproefde concept van lood-op-hoge-snelheid) zie ik alleen een ramp in een ramp, waarop vervolgens twee keer zoveel marineschepen op af gestuurd moeten worden als in het huidige scenario.

[Ace1]

Ik heb op de website van IHC Merwede een Artist Impersion gezien van een Hospitaal Schip/ Ramp Noodhulp Schip.
De voordelen zijn dat een organistatie als het Rode Kruis of UNHCR  minder afhankelijk zijn van landen die bij rampen die dan een LPD of LHD sturen of in het geval van het World Food Programme minder civiele schepen in hoeven te huren om  voedsel naar bv Somalie te sturen.

Hospital ship/disaster relief vessel

P-2848 is a design for a hospital ship that can be deployed for disaster relief, or which can offer medical aid in inaccessible areas. This ship is a further example of the multifaceted skills at 'Merwede'. The stern can be ballasted, so that the docking area in the stern is submerged. The stern door can then be opened, to allow landing craft to sail in and out. The bow is strengthened for beaching, allowing access via the bow door and a foldable ramp. On the aft deck, there are helicopter facilities, including a hangar, for 2 large helicopters. The hospital offers a range of facilities, which include a central operating theatre, a dental area, an X-ray room, a maternity ward and various laboratories. Sixty hospital beds are also spread amongst the hospital departments and there is space for a further forty patients on stretchers. A number of reception areas have been equipped for receiving injured and displaced persons.



http://www.ihcmerwede.com/offshore-marine/specials/about-specials/hospital-shipdisaster-relief-vessel/#c20727