Vervanging huidige F-16's, deel 10

[KapiteinRob]

En laten we het vooral niet hebben over de idioterie van de garantie-vliegtoelage.

[Jellington]

Die moeten allemaal dus die extra 210 uur maken om wat aan ze te hebben. En vlieguren kosten heeel veel geld.

Vooral met de F35...

[yelloow]

Ik denk dat men met minder vliegtuigen juist relatief meer vliegers moet hebben, om er voor te kunnen zorgen dat er mbt uitzendingen en RA genoeg roulatie is, en dat men voldoende thuis is voor JOP/Oefeningen en uiteraard het thuisfront.

Die moeten allemaal dus die extra 210 uur maken om wat aan ze te hebben. En vlieguren kosten heeel veel geld.

[Lex]

Naast de genoemde 68 vliegers, zijn er nog 35 gastvliegers met vliegtoelage (Inkomstenregeling militairen art. 10 lid 2) , die ieder een Jaarlijks Oefen Programma hebben van 43 vlieguren.  De gastvliegers nemen dus in totaal 1.505 vlieguren van het te kleine jaarlijkse vlieguren budget in beslag.  Toen er in augustus 2011 F-16's werden stilgezet, hadden we overigens 54 gastvliegers.  Het streven is dat bij invoering van de F-35A het aantal gastvliegers verder wordt geminimaliseerd.  MinDef had bij de eis om 4 van de 37 F-35A's langdurig uit te kunnen zenden, overigens geen rekening gehouden met de gastvlieger JOP's.

Dank hiervoor.

[Enforcer]

Bij een F-35A vloot van 37 kisten horen ook 37 vliegers.  Maar MinDef rekent altijd dat 20% niet aanwezig is i.v.m. ziekte, verlof of opleidingen = 37 x 80% = afgerond 29 vliegers beschikbaar.
De KLu heeft heden 68 vliegers, als in 2014 de F-16 vloot afneemt tot 61 kisten, met de 7 overigen als vliegende logistieke reserve.  Ook dan blijven er 68 KLu F-16 vliegers.  Heden zijn er echter maximaal 40 KLu F-16 combat ready.  Want het totale jaarlijkse vlieguren budget is niet toereikend en er gaan vlieguren op aan uitzendingen. 


Dat geldt ook als de 37 F-35A's worden ingevoerd.  Dan zullen we in werkelijkheid niet eens in staat zijn om 4 F-35A's op langdurige uitzending a la Afghanistan te sturen.

Ik denk dat men met minder vliegtuigen juist relatief meer vliegers moet hebben, om er voor te kunnen zorgen dat er mbt uitzendingen en RA genoeg roulatie is, en dat men voldoende thuis is voor JOP/Oefeningen en uiteraard het thuisfront.

[Poleme]

Is het misschien ook bekend hoeveel personen en in de regeling vliegtoelage vallen?

Naast de genoemde 68 vliegers, zijn er nog 35 gastvliegers met vliegtoelage (Inkomstenregeling militairen art. 10 lid 2) , die ieder een Jaarlijks Oefen Programma hebben van 43 vlieguren.  De gastvliegers nemen dus in totaal 1.505 vlieguren van het te kleine jaarlijkse vlieguren budget in beslag.  Toen er in augustus 2011 F-16's werden stilgezet, hadden we overigens 54 gastvliegers.  Het streven is dat bij invoering van de F-35A het aantal gastvliegers verder wordt geminimaliseerd.  MinDef had bij de eis om 4 van de 37 F-35A's langdurig uit te kunnen zenden, overigens geen rekening gehouden met de gastvlieger JOP's.

[Lex]

De KLu heeft heden 68 vliegers, als in 2014 de F-16 vloot afneemt tot 61 kisten, met de 7 overigen als vliegende logistieke reserve.  Ook dan blijven er 68 KLu F-16 vliegers.  Heden zijn er echter maximaal 40 KLu F-16 combat ready.  Want het totale jaarlijkse vlieguren budget is niet toereikend en er gaan vlieguren op aan uitzendingen. 

Is het misschien ook bekend hoeveel personen en in de regeling vliegtoelage vallen?

[Ros]

Conclusie: Angelien Eijsink en Wassila Hachchi zijn nu het huiswerk van Jeanine aan het doen in Amerika.

"Je moet het maar kunnen".......... werken voor Rutte & Samsom.

[Zeewier]

PvdA partij strategie. Tot nu is de PvdA een beetje schoorvoetend akkoord gegaan met de keuze voor de JSF. Nu Eijsink in de VS is geweest kan zij en de partij met een positief verhaal  komen om ook de achterban mee te krijgen.

De vragen leven ook breed binnen de coalitie:
Rutte: logisch dat de PvdA veel vragen heeft over JSF-besluit

En wel hierom:
Rekenkamer kritisch over plannen Defensie - 'berekeningen JSF niet compleet'

Zelfs jeannine Hennis-Plasschaert en Mark Rutte zijn in betrekkelijke stilte tamelijk sceptisch:

Hennis zegt vandaag in NRC Handelsblad dat ze hoopt dat Nederland "nooit meer op deze manier een wapensysteem koopt".

Als zelfs de Rekenkamer en het Ministerie van Defensie de cijfers voor de exploitatiekosten niet compleet hebben, dan is dat toch wel bedenkelijk te noemen. Conclusie: Angelien Eijsink en Wassila Hachchi zijn nu het huiswerk van Jeanine aan het doen in Amerika.

[dudge]

Die hebben een grote reep chocola gekregen daar.

En stickers, en een pen met logo.
T zal allemaal wel, eoa onzin verhaal zal volgen, de PVDA blert mee, met de hoop dat alles snel vergeten zal worden.
Tsja.

[Ros]

PvdA partij strategie. Tot nu is de PvdA een beetje schoorvoetend akkoord gegaan met de keuze voor de JSF. Nu Eijsink in de VS is geweest kan zij en de partij met een positief verhaal  komen om ook de achterban mee te krijgen.

[Huzaar1]

Die hebben een grote reep chocola gekregen daar.

[jurrien visser (JuVi op Twitter)]

25 oktober 2013

PvdA krijgt 'completer beeld' van JSF

PvdA-Kamerlid Angelien Eijsink heeft deze week een "completer en concreter beeld" gekregen van de Joint Strike Fighter tijdens een werkbezoek aan de Verenigde Staten.

Haar partij stelt een aantal voorwaarden voor de aanschaf van het toestel en Eijsink speelt hierin als defensiewoordvoerder een cruciale rol.

Ze noemt het van ''groot belang'' dat ze een vollediger beeld heeft gekregen van het geavanceerde toestel.

http://www.nu.nl/politiek/3611355/pvda-krijgt-completer-beeld-van-jsf.html

[Poleme]

Slechts 32 toestellen in Nederland dus met 29 piloten.... (dat zijn er nu?)...Maar begrijp ik uit het document dat de Belgen dus in Nederlandse F35s gaan vliegen?

In de VS komen 4 opleiding en 1 test kist, maximaal 25 op Main OB Volkel en soms op Deployed Operating Base Leeuwarden + resterende 7 in hoger onderhoud op Woensdrecht.  Het is heden de bedoeling dat de 4 opleiding kisten gepoold worden in een International Training Center in de VS.  Of dit ook werkelijk gaat gebeuren, is nog maar de vraag.  Want er gaan onvermijdelijk configuratie verschillen ontstaan tussen de F-35A's van de diverse landen.  Bijvoorbeeld door een afwijkend wapen pakket.
Bij een F-35A vloot van 37 kisten horen ook 37 vliegers.  Maar MinDef rekent altijd dat 20% niet aanwezig is i.v.m. ziekte, verlof of opleidingen = 37 x 80% = afgerond 29 vliegers beschikbaar.
De KLu heeft heden 68 vliegers, als in 2014 de F-16 vloot afneemt tot 61 kisten, met de 7 overigen als vliegende logistieke reserve.  Ook dan blijven er 68 KLu F-16 vliegers.  Heden zijn er echter maximaal 40 KLu F-16 combat ready.  Want het totale jaarlijkse vlieguren budget is niet toereikend en er gaan vlieguren op aan uitzendingen. 

Op jaarbasis zij er 24 combat ready vliegers nodig voor een QRA van 2 F-16's.  Voor de langdurige uitzending naar Afghanistan zijn nodig: 4 kisten x (crew ratio) 2 x 4 (vierslag rotatie) = 32 combat ready vliegers voor 'Safari'.  In de praktijk wordt er op uitzending echter een crew ratio aangehouden van 1,5. Geeft: 4 kisten x 1,5 crew x 4 slag = 24 combat ready vliegers voor Safari.
De KLu houdt toch de 28 niet combat ready F-16 vliegers aan in verband met de overgang periode van F-16 naar F-35A.  Zij doen dan dienst als liasion, leiding gevende of vlieg instructeur. 
Zo zie je maar weer dat heden er een kloof is tussen ambitie en wat we werkelijk kunnen.
Dat geldt ook als de 37 F-35A's worden ingevoerd.  Dan zullen we in werkelijkheid niet eens in staat zijn om 4 F-35A's op langdurige uitzending a la Afghanistan te sturen.

[ridivek]

Lees de brief eens helemaal.
In de laatste anderhalve pagina wordt uitgelegd waar de 29 (combat ready) piloten voor nodig zijn.
- Voor nationale training (eenheden operationeel gereed houden) zijn 14 of 15 vliegers nodig.
- Als er niet wordt samengewerkt, zijn er in Nederland voor alle taken (operationeel gereed houden + QRA/Renegade-taak) 24 vliegers nodig.
   (dus 9 of 10 voor QRA/Renegade)
- Als er wordt samengewerkt met Belgie, zijn er 20 vliegers in Nederland nodig. (Dus 5 of 6 voor QRA/Renegade-taken)
- Er zijn dus 5 piloten voor missies beschikbaar zonder samenwerking, en 9 met samenwerking.

Bij missies vliegen de piloten maar één missie per dag. Voor 2 missies per straaljager zijn dus 2 vliegers per straaljager nodig.
Met 9 vliegers voor uitzending kan je dus (mits onderhoud dit toelaat [mijn toevoeging]) 8 missies per dag vliegen met 4 F-35's.
Met 5 vliegers worden dit maar 4/5 missies per dag.  

Er wordt niets vermeld over het aantal vliegers/trainers dat in Amerika is gestationeerd voor de trainingen (studenten en trainers)
Het aantal piloten blijft dus meer dan 29. De 29 piloten zijn operationeel gereed. Hiernaast zijn er piloten in training, als trainer werkzaam en in opwerk-fase [denk ik]. Er zullen dus meer dan 29 piloten nodig zijn bij het CLSK , maar hoeveel is Niet duidelijk.
(PS. nu staan er toch 8 F-16 in Amerika voor training?)
(PPS. de toekomst van één van de 2 al bestelde F-35's is dus al duidelijk: Test vliegtuig.
         Ik voorspel dat de andere: trainingstoestel of demo toestel wordt.)