Nieuwe ontwikkelingen op BOXER gebied

[StrataNL]

Voor 43 hebben we nu toch 18 lease leo's. En ik bedoelde te zeggen dat 18 van de cv90's die over zijn  moeten worden omgebouwd naar de 120 mm uitvoering. Zo hebben beide brigades in iedergeval weer eigen zware horizontale vuurkracht.

CV90120 naast 18 leo's? Nee joh, dan beter het aantal leo's verdubbelen. Die CV90's hebben we hard nodig om voldoende infanterie te kunnen vervoeren. Slechts twee bataljons nu, we hebben nog CV90's voor een derde.

Boxers van 13Lichte brigade, painf en misschien die van de staf voorzien van 35mm ben ik ook voorstander van.

[Huzaar1]

Gaat het land op waar de Boxer met z'n wielen niet kan komen en lokt de tanks richting de weg, waar de Boxers het karwei afmaken. 

Maar serieus; voor een wat zwaardere confrontatie in stedelijk gebied kan het wellicht handig zijn. Ik zou hier met ons beperkte budget echter geen geld in willen steken. Dan liever naar de broodnodige zaken.

juist in steden wil je tracks, of denk je dat je met 100kmpu door de straten gaat sjeesen.
Tracks is beter met alles, maar wel duurder.
Wieltjes zijn een toevoeging, een luxe in principe.
Althans, als je je krijgsmacht inricht voor een confrontatie van staal op staal

[Master Mack]

Voor 43 hebben we nu toch 18 lease leo's. En ik bedoelde te zeggen dat 18 van de cv90's die over zijn  moeten worden omgebouwd naar de 120 mm uitvoering. Zo hebben beide brigades in iedergeval weer eigen zware horizontale vuurkracht.

[Lynxian]

En wat hebben we aan die CV90's met een 35 mm kanon als het zwaardere geschut op wieltjes zit?

Gaat het land op waar de Boxer met z'n wielen niet kan komen en lokt de tanks richting de weg, waar de Boxers het karwei afmaken. 

Maar serieus; voor een wat zwaardere confrontatie in stedelijk gebied kan het wellicht handig zijn. Ik zou hier met ons beperkte budget echter geen geld in willen steken. Dan liever naar de broodnodige zaken.

[Huzaar1]

Omdat het grootste deel van de investeringen naar de KM gaan voorlopig lijkt het mij helemaal niet gek om 108 Boxers van de huidige 200 bestelde om te bouwen naar infanteriebak met lance 35mm toren. De studies lopen. Misschien 36 nieuwe boxers met een 120mm en dan 108 CV 90's operationeel bij 43 en er 18 ombouwen naar 120mm panserjager. Mooi man voor relatief weinig geld veel bereikt

En wat hebben we aan die CV90's met een 35 mm kanon als het zwaardere geschut op wieltjes zit?

[Master Mack]

Omdat het grootste deel van de investeringen naar de KM gaan voorlopig lijkt het mij helemaal niet gek om 108 Boxers van de huidige 200 bestelde om te bouwen naar infanteriebak met lance 35mm toren. De studies lopen. Misschien 36 nieuwe boxers met een 120mm en dan 108 CV 90's operationeel bij 43 en er 18 ombouwen naar 120mm panserjager. Mooi man voor relatief weinig geld veel bereikt

[Harald]

Idd. De genie NL versie is gelijk aan de Aussie versie.
Goede toevoeging.

[StrataNL]

Ok. Ziet er goed uit. Handig.
Je ziet een Boxer bijna nooit zo op een foto.

Op de Australische Boxer lijkt het rek hetzelfde als die van de NL'se genie variant. (let op de bak aan linkerzijde).

CP versie:


Genie versie:


Ambu versie:

[Harald]

Hebben de NL'se Boxers ook, per module wel verschillend. Bij de CP versie kan het voertuig aan een tent gekoppeld worden en bij bijv. Genie extra uitrusting etc.

Ok. Ziet er goed uit. Handig.
Je ziet een Boxer bijna nooit zo op een foto.

[StrataNL]

Voor extra laadruimte/-plekken aan de achterzijde van de Boxer.

Nog nooit eerder gezien ..     nieuwe ontwikkeling voor het LAND 400 programma

Hebben de NL'se Boxers ook, per module wel verschillend. Bij de CP versie kan het voertuig aan een tent gekoppeld worden en bij bijv. Genie extra uitrusting etc.

[dudge]

De Amerikaan met Zwitserse roots (MOWAG werd door General Dynamics overgenomen).

GDLS Europe draagt ook bij aan de Europese economie, industriële en kennis basis en prestige, maar in mindere mate dan artec, Netter of Patria dat doen.

[Sparkplug]

En vwb de Britten is het sowieso beter dat ze voor een Europees voertuig gaan ipv een Amerikaan.   In ieder geval voor ons beter.

De Amerikaan met Zwitserse roots (MOWAG werd door General Dynamics overgenomen).

[dudge]

Ik kan me voorstellen dat niet alleen de eenheidsprijs zou zakken, maar dat er nog meer kandidaat afnemers gaan komen kijken.
Dat Duitsland én de UK de Boxer (zouden) kopen is niet min...
De Britten zetten een en ander namelijk in... komt weer dat "battle proven" predikaat in de kijker...

Ja, we zouden van zo'n 800 voertuigen naar >2000 gaan, waarvan 3 grote westerse landen. Dat zal het voertuig toch ook aantrekkelijker moeten maken.

Het is behoorlijk zondag dat we in Europa hebben geïnvesteerd in een stuk of 8 typen van dit soort voertuigen, maar ze zijn er nu toch. En vwb de Britten is het sowieso beter dat ze voor een Europees voertuig gaan ipv een Amerikaan.   In ieder geval voor ons beter.

[Ace1]

Die draaginstallatie aan de achterkant laat ARTEC bij meerdere modules op hun website zien.
http://www.artec-boxer.com/index.php?id=variants

Interessant optie om te zien.

[Sparkplug]

Voor extra laadruimte/-plekken aan de achterzijde van de Boxer.

Nog nooit eerder gezien ..     nieuwe ontwikkeling voor het LAND 400 programma

Die draaginstallatie aan de achterkant laat ARTEC bij meerdere modules op hun website zien.
http://www.artec-boxer.com/index.php?id=variants