Nieuwe ontwikkelingen op BOXER gebied

Gestart door Ace1, 02/11/2013 | 15:37 uur

dudge

Citaat van: DvdW op 17/06/2014 | 12:43 uur
Allemaal leuk en aardig, maar wat betekend dit voor het totale gewicht, mobiliteit, interne capaciteit, etc. Etc. Nog belangrijker is de vraag waarom je zo'n ding zou willen? Vervanging van verloren vuurkracht? Dan zijn er betere oplossingen dan dit houtje touwtje werk....
Ach, als je dat bruggetje niet meet over kan, dan zwem je toch gewoon......oh nee....

DvdW

Allemaal leuk en aardig, maar wat betekend dit voor het totale gewicht, mobiliteit, interne capaciteit, etc. Etc. Nog belangrijker is de vraag waarom je zo'n ding zou willen? Vervanging van verloren vuurkracht? Dan zijn er betere oplossingen dan dit houtje touwtje werk....
The beauty of grace is that it makes life not fair...

ת'תקווה בלב נועל, עם חזק לא נתקפל
כי לא נולד הבן זונה שיעצור את ישראל

Harald

Citaat van: Jellington op 15/06/2014 | 21:58 uur
Als er ooit besloten wordt dat er een kanon op de Boxer wordt gezet dat hoop ik dat er wordt gekozen voor een 105mm zoals op de Stryker.

Het Belgische CMI heeft een nieuwe oplossing, de nieuwe XC-8 turret (120 mm), welke getoond wordt op de Eurosatory 2014 op een CV90-onderstel.

the new CMI Defence offering combining the new Cockerill XC-8 turret with a BAE Systems CV90 chassis.
CMI had a concept demonstrator on public display for the first time at Eurosatory.
While the turret is combined with the Swedish-built CV90, the 25-ton system could be employed on a number of platforms to create a medium-sized tank.
The turret offers 105mm or 120mm firepower in a two-crew configuration. Users can switch between the two gun sizes as the remainder of the turret equipment is standard, said a CMI executive.
Both the guns fire NATO standard ammunition types as well as the Belgian company's Falarick 105 or 120 gun-launched anti-tank guided missile




Maar er zijn wel meerdere oplossingen, zoals de 120 mm CTG van Ruag of de 120 mm Hitfact van Oto Melara.

dudge

Citaat van: Harald op 15/06/2014 | 20:15 uur


Esthetisch is er in ieder geval al niks mis met die toren.

Ace1

Citaat van: Jellington op 15/06/2014 | 23:00 uur
Dat voldoet ook wel lijkt mij.

Ik vermoed dat er dan wel een nieuwe turret (toren) voor de Boxer moet worden ontworpen

Jellington

Citaat van: Ace1 op 15/06/2014 | 22:34 uur
Dat gaat niet gebeuren omdat Rheinmetall geen 105mm kanon heeft, men heeft wel een 120mm kanon dat zit ook op de Leopard II

Dat voldoet ook wel lijkt mij.

Ace1

Citaat van: Jellington op 15/06/2014 | 21:58 uur
Als er ooit besloten wordt dat er een kanon op de Boxer wordt gezet dat hoop ik dat er wordt gekozen voor een 105mm zoals op de Stryker.

Dat gaat niet gebeuren omdat Rheinmetall geen 105mm kanon heeft, men heeft wel een 120mm kanon dat zit ook op de Leopard II

Jellington

Als er ooit besloten wordt dat er een kanon op de Boxer wordt gezet dat hoop ik dat er wordt gekozen voor een 105mm zoals op de Stryker.

Harald


Ace1

Boxer met Rheinmetall high energy laser  op de toren.







IPA NG

Militaire strategie is van groot belang voor een land. Het is de oorzaak van leven of dood; het is de weg naar overleven of vernietiging en moet worden onderzocht. --Sun Tzu

Mourning

 :crazy: :lol: :lol: :lol:
"The only thing necessary for Evil to triumph is for good men to do nothing"- Edmund Burke
"War is the continuation of politics by all other means", Carl von Clausewitz, Vom Kriege/On War (1830).

IPA NG

Militaire strategie is van groot belang voor een land. Het is de oorzaak van leven of dood; het is de weg naar overleven of vernietiging en moet worden onderzocht. --Sun Tzu

Mourning

Ja, daar heb je waarschijnlijk wel een punt. Het is wel zo dat het het langste en breedste voertuig is en bij de hogere voertuigen (excl. LAV) de koepel is meegerekend.
"The only thing necessary for Evil to triumph is for good men to do nothing"- Edmund Burke
"War is the continuation of politics by all other means", Carl von Clausewitz, Vom Kriege/On War (1830).

dudge

#65
Citaat van: Mourning op 29/01/2014 | 11:52 uur
Ja, idd. Maar ik denk dat je er een YPR of volwassen persoon naast moet zetten, zodat je echt ziet wat voor een bakbeest de Boxer is. Ik dacht dat het wel meeviel aanvankelijk. Op de een of andere manier lijkt het voertuig op afbeeldingen veel kleiner dan hij is in werkelijkheid. Overigens, verder totaal irrelevant, blijf ik het wel een erg mooi voertuig vinden om te zien.

Ik vraag het me toch af. Hoewel het zeker een groot voertuig is, en zwaar, vraag ik me af of deze nu echt zoveel groter is dan de concurentie. Die 'spitse neus' van dat ding kost natuurlijk ruimte.



             Hoogte             Breedte    Lengte      Gewicht
Boxer      2.37*                 2.99         7.99         >25 ton
VBCI        3m (incl toren)  2.98         7.6            25 ton  
Frecia      3 (incl toren)    2.9           7.6           28 ton  
AMV        2.3                   2.8           7.7           16-27 ton
Piranha    1.9                   2.6           6.25         >9 ton  
BTR80      2.4 (incl?)         2.9           7.7           14 ton
STRYKER  2.64                 2.72         6.95          16 ton
YP408       1.9                   2.4           6.23          10 ton

*Dit is wel het standaard voertuig, de meeste modules steken er nog wat bovenuit.

Een van de kleinste is het dus zeker niet, maar om nu te zeggen dat het binnen deze categorie extreem groot is valt ook wel mee. Is ook een beetje optisch bedrog denk ik, hij lijkt enorm als je er naast staat, maar uiteindelijk valt het wel mee in vergelijking met voertuigen in dezelfde klasse.