Internationale pantservoertuigen APC IFV ontwikkelingen

Gestart door Harald, 17/07/2018 | 10:45 uur

Lynxian

4,3 miljoen euro voor 7 gepantserde bergingsvoertuigen? Hoe kan dat zo goedkoop?

Harald

Norwegen gibt neue Bergepanzer in Auftrag
https://esut.de/2023/06/meldungen/42855/norwegen-gibt-neue-bergepanzer-in-auftrag/



De Noorse Defence Material Authority ("Forsvarsmateriell") heeft een contract getekend met de Amerikaanse voertuigspecialist Miller Industries Towing Equipment Inc. (MITE) voor de levering van zeven gepantserde bergingsvoertuigen met een optie voor nog twee voertuigen. De totale waarde van de bestelling is bijna 50 miljoen Noorse kronen (ongeveer 4,3 miljoen euro). Dat werd op 26 juni bekend gemaakt op de website van het Defensie Materieel Agentschap.

De in gebruik genomen voertuigen zijn bestemd voor het slepen en bergen van voertuigen met een gewicht tussen de 5 en 25 ton. Dit zijn meestal licht gepantserde rups- of wielvoertuigen, b.v. B. de M113 personeelscarrier of de verrijdbare tank Dingo 2, die beide in gebruik zijn in Noorwegen.

Aannemer MITE zal de voertuigen produceren en leveren door een herstelmodule te ontwikkelen en deze te integreren met het multifunctionele rupsplatform Armored Combat Support Vehicle (ACSV), ontwikkeld door Flensburger Fahrzeugbau GmbH (FFG) in Duitsland. Dit platform is door Noorwegen gekozen als gedeeltelijke vervanging van de M113 en als alternatief voor het verder upgraden van het oudere platform.

De ontwikkeling van de ACSV begon in 2012 als een privéproject van FFG, gebaseerd op de uitgebreide ervaring van het bedrijf in het moderniseren van rupsvoertuigen. Oorspronkelijk bekend als de "Protected Mission Module Carrier", werd de uiteindelijke productieversie omgedoopt tot de ACSV. Het voertuig is vanaf het begin ontworpen als een multifunctioneel platform, waarbij de achterkant van het voertuig een "laadbed" biedt voor verschillende verwisselbare missiemodules en ook compatibel is met standaard 10ft ISO-containers. Hierdoor kan de ACSV bijvoorbeeld worden ingezet als logistiek transportvoertuig, gepantserde personendrager, luchtafweervoertuig, ambulance of, zoals in het geval van Noorwegen, als gepantserd bergingsvoertuig.

Het ACSV-basisplatform heeft een maximaal gewicht van 26 ton, inclusief een laadvermogen van 8 ton, en wordt aangedreven door een 460 kW multi-fuel motor die, in combinatie met trillingsdempende rubberen rupsbanden, een topsnelheid van 74 km/u mogelijk maakt . Er zijn echter geen technische details bekend gemaakt voor de Noorse variant van het gepantserde bergingsvoertuig.


Huzaar1

Citaat van: Benji87 op 27/06/2023 | 10:45 uurhttps://www.armadainternational.com/2022/10/general-dynamics-highlights-combat-vehicle-hybrid-power/

General dynamics zet met 3 proto types in op de verdere door ontwikkeling van diesel elektrische voertuigen. Deze vorm van hybride aandrijving biedt een enorme potentie op het gebied van brandstof besparing en manier van opereren.

Als de VS ergens niet in vooruitloopt is het aandrijving. Daarintegen is het allemaal een leuk verhaal in de folder totdat je het zooitje uit elkaar mag halen in je onderhoudstent. Van alles van te vinden. Alles wat de Duitsers doen op dit gebied vind ik veel interessanter.
"Going to war without France is like going deer hunting without your accordion" US secmindef - Jed Babbin"

Harald

OMFV finalists: Rheinmetall, GDLS again square off for Bradley replacement competition

The service announced that the Optionally Manned Fighting Vehicle (OMFV) program will now be called the XM30 Mechanized Infantry Combat Vehicle, and revealed new details about its basic design.

.../...

https://breakingdefense.com/2023/06/omfv-race-narrows-rheinmetall-gdls-again-square-off-for-bradley-replacement-competition/

Van de 5 aanbieders , nu nog 2 overgebleven.
BAE Systems, Oshkosh Defense en Point Blank Enterprises zijn afgevallen.
De toekomstige aandrijving = hybride (diesel/electric)

Harald

CitaatAnd now its down to 2 - General Dynamics Land Systems and American Rheinmetall Vehicles (ARV) through to the next phase of OMFV, now designated the XM30 Mechanized Infantry Combat Vehicle.
https://twitter.com/JonHawkes275/status/1673608368651476995?cxt=HHwWhoC9qbb87LkuAAAA

American Rheinmetall Vehicles (ARV)


General Dynamics Land Systems



CitaatConfirmation that the final requirement includes crew of 2 with 6 dismounts, hybrid drive, remote turret mounting XM913 50 mm cannon, and bidder's choice of hard kill APS. There are strong aspirations around missions systems integration, sensor fusion, UAS/UGV integration and...
https://twitter.com/JonHawkes275/status/1673608372795392000

Benji87

Citaat van: Harald op 27/06/2023 | 08:22 uurGDLS StrykerX 8x8 prototype with hybrid-electric power



https://twitter.com/ronkainen7k15/status/1673338694650982409?cxt=HHwWksCzuaqr8rguAAAA


General Dynamics' StrykerX 8x8 wheeled armored vehicle will feture:

✔️series hybrid-electric power
✔️ GM Defense-supplied diesel engine as prime mover
✔️the driver and the commander of the crew sit side by side
✔️360° situational awareness
✔️CROWS-J armed with ATGM

https://twitter.com/ronkainen7k15/status/1577573797615763456


https://www.armadainternational.com/2022/10/general-dynamics-highlights-combat-vehicle-hybrid-power/

General dynamics zet met 3 proto types in op de verdere door ontwikkeling van diesel elektrische voertuigen. Deze vorm van hybride aandrijving biedt een enorme potentie op het gebied van brandstof besparing en manier van opereren.


Harald

GDLS StrykerX 8x8 prototype with hybrid-electric power



https://twitter.com/ronkainen7k15/status/1673338694650982409?cxt=HHwWksCzuaqr8rguAAAA


General Dynamics' StrykerX 8x8 wheeled armored vehicle will feture:

✔️series hybrid-electric power
✔️ GM Defense-supplied diesel engine as prime mover
✔️the driver and the commander of the crew sit side by side
✔️360° situational awareness
✔️CROWS-J armed with ATGM

https://twitter.com/ronkainen7k15/status/1577573797615763456

Harald

CitaatIntroducing the Namer 1500: The next-gen Namer APC developed by the IMoD Tank & APC Directorate, recently delivered to the IDF. With a new 1500 horsepower engine, it showcases increased power, speed & cutting-edge touch screen technology, offering enhanced protection capabilities

VIDEO
https://twitter.com/i/status/1671926021598199821

https://twitter.com/Israel_MOD/status/1671926021598199821?cxt=HHwWmoC-gfj277MuAAAA

Namer 1500 APC
https://www.armyrecognition.com/defense_news_june_2023_global_security_army_industry/israeli_ministry_of_defense_unveils_namer_1500_next-generation_apc_armored_personnel_carrier.html

https://www.youtube.com/watch?v=ikABfTE4vFw

Huzaar1

Citaat van: Zander op 21/06/2023 | 14:23 uur
We staan nu voor meer dan 8000 vacatures. Vul ze maar in dan. Als je een iedergeval de bataljons hebt staan qua commando- en cs/css-structuur en je vultop zijn minst ieder bataljon net een paar goed gevulde compagnies, dan is dat volgens mij nu het hoogst haalbare tov 3-4 half gevulde compagnies. Vul die andere compagnies maar met reservisten wanneer nodig.

Iedereen kent nu het P probleem, ook civiel.
We moeten ons verder ontwikkelen met dat stage jaar bij Defensie, en dienen bij Defensie in studie pauzes. Echte aansluiting vinden bij de maatschappij. Dus ook echt die arbeidsvoorwaarden omhoog.

Voor dienend personeel moeten er echt z.s.m. competentie bonussen gaan komen. Prestatiewaarderingen en maatwerk. En als iemand naar de KMA of KMS wil en hij zit in dienst..laat hem dan gaan. Stop met die kutcomissie, schaduwdossiervorming, laat een eenheid dat even lekker zelf bepalen. Als de vent geschikt is komt dat wel goed. Teveel regels, kaders en opvattingen komen uit de vorige eeuw. Iedereen bij Defensie die denkt dat ie gewoon een baan heeft, dus niet de mensen die zich 'geroepen' voelen, loopt daar tegenaan. Met name manschappen en kader.

Ik geloof niet in dienstplichtigen.  Die komen tegenwoordig gewoon niet meer opdagen. Ga ze maar zoeken met je 3 en halve paardenkop bij de Kmar.
"Going to war without France is like going deer hunting without your accordion" US secmindef - Jed Babbin"

Zander

Citaat van: Huzaar1 op 21/06/2023 | 12:21 uur
Deels mobilsabel is voor waar wij nu staan waardeloos. Er is te veel tijd dan nodig ze te activeren.  Je hebt parate eenheden nodig voor de gereedstelling van onze opdrachten.
We staan nu voor meer dan 8000 vacatures. Vul ze maar in dan. Als je een iedergeval de bataljons hebt staan qua commando- en cs/css-structuur en je vultop zijn minst ieder bataljon net een paar goed gevulde compagnies, dan is dat volgens mij nu het hoogst haalbare tov 3-4 half gevulde compagnies. Vul die andere compagnies maar met reservisten wanneer nodig.
People are sheep

Huzaar1

Citaat van: Zander op 21/06/2023 | 08:19 uur
Maak ze deels mobilisabel......
3 compagnies per bataljon paraat en de 4e mobilisabel. Dan voldoe je aan de NAVO eis. Dan kun je er voor kiezen om iedereen die afzwaait een na-dien verplichting van enkele jaren op te leggen. Hiermee vul je in geval van nood de mobilisabele component.

Deels mobilsabel is voor waar wij nu staan waardeloos. Er is te veel tijd dan nodig ze te activeren.  Je hebt parate eenheden nodig voor de gereedstelling van onze opdrachten.
"Going to war without France is like going deer hunting without your accordion" US secmindef - Jed Babbin"

Zander

Citaat van: Master Mack op 21/06/2023 | 00:09 uur
Klopt we hebben volgens mij nog 140 CV90-35NL staan waarvan er 122 MLU krijgen. Dus pak die 18 erbij en je heb 3 bataljons CV 90 met 8 reserve. Dan zou ik gaan voor 41, 44 en 45 painfbat bij 43X en 515 NLD Tankbataljon.
Bij 13X zou ik dan kijken voor het C5 onderstel wat we ook voor de SHORAD gebruiken met 35mm en Spike erop en 3 bataljons vullen en hier 414 Deu Tankbataljon aan toevoegen. Vierkanten brigades kwa materiaal maar waar halen we de mensen vandaan dat is het grootste probleem
Maak ze deels mobilisabel......
3 compagnies per bataljon paraat en de 4e mobilisabel. Dan voldoe je aan de NAVO eis. Dan kun je er voor kiezen om iedereen die afzwaait een na-dien verplichting van enkele jaren op te leggen. Hiermee vul je in geval van nood de mobilisabele component.
People are sheep

Master Mack

Klopt we hebben volgens mij nog 140 CV90-35NL staan waarvan er 122 MLU krijgen. Dus pak die 18 erbij en je heb 3 bataljons CV 90 met 8 reserve. Dan zou ik gaan voor 41, 44 en 45 painfbat bij 43X en 515 NLD Tankbataljon.
Bij 13X zou ik dan kijken voor het C5 onderstel wat we ook voor de SHORAD gebruiken met 35mm en Spike erop en 3 bataljons vullen en hier 414 Deu Tankbataljon aan toevoegen. Vierkanten brigades kwa materiaal maar waar halen we de mensen vandaan dat is het grootste probleem

Zander

Citaat van: Master Mack op 20/06/2023 | 18:23 uur
NLD Defensie heeft andere prioriteiten. KL prio 1 vernieuwen en versterken Artillerie, Palua en dan Horizontale vuurkracht. Boxer met 30/35mm kanon en Spike en een NLD Tankbataljon. Gelijk hiermee CS/CSS versterken en extra (anti)drone capaciteit. Dit is al miljarden voor CLAS en dan moet er ook zeker nog +20 miljard naar CZSK de komende jaren dus 4 nieuwe bataljons CV90 lijkt mij onwaarschijnlijk.
Ik dacht dat alles 1 op 1 vervangen zou worden wanneer we zaken aan Kiev doneren. Dan hoef je nog maar voor 2 bataljons nieuw aan te schaffen. En als je dus die Boxer niet ombouwt tot wiel IFV, maar weer terug laat vloeien naar zijn beoogde rol bij de aanschaf, ben je om die gaten op te vullen ook weer minder kwijt.
People are sheep