Europese Defensie Industrie

[Ace1]

Duitse wapenfabrikant lijft bedrijf in om meer munitie te maken voor Oekraïne

De grote Duitse wapenfabrikant Rheinmetall heeft een chemiebedrijf overgenomen om in te zetten voor munitieproductie. Hagedorn-NC maakte eigenlijk grondstoffen voor lak, maar gaat in de toekomst schietkatoen maken waar Oekraïne om verlegen zit.
Europese landen zien hun munitiemagazijnen snel leegraken door de oorlog in Oekraïne. De eigen defensie-industrie blijkt vooralsnog niet in staat het tempo bij te benen waarin bijvoorbeeld artilleriegranaten erdoorheen worden gejaagd.

Het lukt ook niet de munitievoorraden weer op peil te brengen. Verschillende bestanddelen moeten uit China of andere landen komen, en een deel daarvan gaat naar Rusland.

Rheinmetall lijft nu Hagedorn-NC in om "een strategische flessenhals in de productie van buskruit op te lossen", zegt topman Armin Papperger. Het bedrijf levert nu nog cellulosenitraat, ook bekend als schietkatoen, aan lakfabrikanten.

Schietkatoen is een explosief dat vele malen krachtiger is dan buskruit. Binnen een paar maanden zal het ontvlambare middel voor de munitieproductie worden ingezet

https://www.nu.nl/economie/6351837/duitse-wapenfabrikant-lijft-bedrijf-in-om-meer-munitie-te-maken-voor-oekraine.html

[Sparkplug]

Op zich zijn sommige van de sensoren van de F-35 best oud, die van de Gripen E zijn een aantal generaties nieuwer en ook pods voor bijvoorbeeld de F-16 zijn soms beter.
Dat komt omdat de ' vormfactor' van de F-35 al lang vaststaat en de openingen voor en ruimte voor sensoren dus ook.

Niet alleen externe targeting en navigation pods worden door Lockeed Martin, Northrop Grumman en Rafael vernieuwd, geupgrade, etc. Hetzelfde geldt o.a. voor de EOTS upgrade. De systemen van de F-35A worden continu geupgrade zolang het type in gebruik is. Daar doet de vastgelegde vormfactor niets aan af.

[Benji87]

Ik vindt de conclusie, in de afweging "Europees vs F35", dat alles Europees hopeloos verouderd is niet helemaal kloppen. Ja, ten opzichte van de F35, maar desondanks de andere verhoudingen verwacht ik niet dat we gaan knokken tegen de Amerikanen. Ik verwacht dat we het in ons uppie mogen gaan opnemen tegen de Russen en ik betwijfel ten zeerste dat die een effectieve verdediging hebben tegen nieuwste modellen Eurofighter, Rafale of Gripens, laats staan van de huidige Europese vloot aan F35 die we grotendeels gewoon zelf kunnen onderhouden.

Daar ben ik het tot op zekere hoogte wel mee eens. Als je kijkt op kortere termijn dan is Rusland onze grootste dreiging en dan ga ik mee in je stelling dat het grootste gedeelte van ons materiaal wel technologisch superieur is tov Rusland.

Er zijn wel bepaalde velden waarin een inhaalslag dient te worden gemaakt maar dat is mogelijk. Het grootste gat ligt hem echter wel in het hebben van nucleaire wapens. Daar ligt wel een enorm strategisch voordeel in voor de Russen maar dat is een beetje een separate discussie.

Verder moeten we ook verder kijken dan Rusland. Als de geschiedenis ons een ding heeft geleerd dan is het dat dreigingen uit een onverwachte hoek kunnen komen. Dat niet alleen maar Europa wil een militaire grootmacht worden en moet dus technologisch kunnen wedijveren met grootmachten zoals China en Amerika. Zelfstandige hoogstaande technologische wapenprogramma's zijn dan een must. 

Maar het kan ook twee kanten op vallen. De F35 even als voorbeeld genomen. De f35 kent ook een hoop in Europa geproduceerde onderdelen. Wil trump vervelend doen dan kunnen wij net zo hard gaan etteren door levering van bepaalde onderdelen te vermoeizamen. Amerika is tot bepaalde mate ook afhankelijk van ons. Stel dat je Amerika zo ver krijgt om Europees te kopen dan kan je bal de terug kaatsen. Alhoewel dat misschien een stap te ver is aangezien Amerika traditioneel graag voor Amerikaans spul kiest.

[Lynxian]

Het komt er eigenlijk op neer als Nederland in de toekomst extra fighters wilt dan moet men Europees gaan kijken. Dat geldt ook voor luchtafweer, kruisraketten en helikopters.

Lijkt me eigenlijk al heel lang gezond maar nu is er dan helaas echt een aanleiding voor.

Zullen ze wel met een passend alternatief moeten komen. Op dit moment Europees kopen betekent ook dat je genoegen moet nemen met oude zooi. Als je nu Eurofighters of Gripens koopt zijn ze al out-dated op het slagveld als ze van de lijn aflopen. Onze hoop is gevestigd op Tempest en FCAS, daar zullen we aansluiting mee moeten zoeken.

Ik vindt de conclusie, in de afweging "Europees vs F35", dat alles Europees hopeloos verouderd is niet helemaal kloppen. Ja, ten opzichte van de F35, maar desondanks de andere verhoudingen verwacht ik niet dat we gaan knokken tegen de Amerikanen. Ik verwacht dat we het in ons uppie mogen gaan opnemen tegen de Russen en ik betwijfel ten zeerste dat die een effectieve verdediging hebben tegen nieuwste modellen Eurofighter, Rafale of Gripens, laats staan van de huidige Europese vloot aan F35 die we grotendeels gewoon zelf kunnen onderhouden.

[Benji87]

Op zich zijn sommige van de sensoren van de F-35 best oud, die van de Gripen E zijn een aantal generaties nieuwer en ook pods voor bijvoorbeeld de F-16 zijn soms beter.
Dat komt omdat de ' vormfactor' van de F-35 al lang vaststaat en de openingen voor en ruimte voor sensoren dus ook.

Het gaat niet alleen om de input maar ook wat je met de input doet. De F35 heeft dat volledig geïntegreerd. Maar het is een beetje een non discussie want wanneer je je de F35 1 op 1 gaat vergelijken met een GripenE en tegen elkaar gaat zetten dan zet ik mijn geld altijd in op de F35.

Het het is ook niet zozeer een F35 vs Gripen wedstrijd. De wereld was anders toen men de F35 ging ontwikkelen. Europa en Amerika waren op zoek naar diepgaande samenwerking en hebben samengewerkt om dit toestel te ontwikkelen. Dat was een logische keuze in die tijd. Niemand had gedacht dat er president zou komen die een bom onder onze alliantie zou leggen. Nu worden we geconfronteerd met een andere realiteit en moeten we omschakelen.

[Ace1]

Zullen ze wel met een passend alternatief moeten komen. Op dit moment Europees kopen betekent ook dat je genoegen moet nemen met oude zooi. Als je nu Eurofighters of Gripens koopt zijn ze al out-dated op het slagveld als ze van de lijn aflopen. Onze hoop is gevestigd op Tempest en FCAS, daar zullen we aansluiting mee moeten zoeken.

Op zich zijn sommige van de sensoren van de F-35 best oud, die van de Gripen E zijn een aantal generaties nieuwer en ook pods voor bijvoorbeeld de F-16 zijn soms beter.
Dat komt omdat de ' vormfactor' van de F-35 al lang vaststaat en de openingen voor en ruimte voor sensoren dus ook.

[Benji87]

Het komt er eigenlijk op neer als Nederland in de toekomst extra fighters wilt dan moet men Europees gaan kijken. Dat geldt ook voor luchtafweer en helikopters.

Zullen ze wel met een passend alternatief moeten komen. Op dit moment Europees kopen betekent ook dat je genoegen moet nemen met oude zooi. Als je nu Eurofighters of Gripens koopt zijn ze al out-dated op het slagveld als ze van de lijn aflopen. Onze hoop is gevestigd op Tempest en FCAS, daar zullen we aansluiting mee moeten zoeken.

[Ace1]

Het komt er eigenlijk op neer als Nederland in de toekomst extra fighters wilt dan moet men Europees gaan kijken. Dat geldt ook voor luchtafweer, kruisraketten en helikopters.

[Ace1]

Binnenkort Europese wapens uit Canadese fabrieken? EU en Canada staan dicht bij defensiepact

De relatie tussen Canada en de Europese Unie (EU) is onder het presidentschap van Donald Trump sterker geworden. Dit kan binnenkort concrete gevolgen hebben, aangezien ze op het punt staan een Veiligheids- en Defensiepact te sluiten. Het is een belangrijk moment, omdat daardoor de defensiemiljarden van de Europese Commissie ook in Canada besteed zouden kunnen worden.

De nauwere banden tussen Canada en Europa kwamen deze week op verschillende manieren naar boven. De kersverse Canadese premier Mark Carney bracht maandag zijn eerste buitenlandse bezoek aan Europa als regeringsleider. Opmerkelijk, aangezien Canadese premiers normaal gesproken altijd eerst de Verenigde Staten bezoeken.

In het witboek over defensie dat de Europese Commissie woensdagmiddag presenteerde, staat expliciet vermeld dat de EU een intensievere samenwerking met Canada op het gebied van veiligheid en defensie moet nastreven. "Het aanstaande Veiligheids- en Defensiepact zal de basis vormen voor een verhoogde samenwerking, inclusief initiatieven om de productie in de defensie-industrie te stimuleren", vermeldt het document.

De Amerikaanse krant 'The New York Times' meldde woensdagavond op basis van anonieme bronnen aan beide kanten van de oceaan dat de gesprekken tussen de EU en Canada "vergevorderd" zijn. Daardoor zou het Noord-Amerikaanse land onder andere de Saab Gripen straaljager kunnen bouwen, de grote concurrent van de F-35 van het Amerikaanse defensiebedrijf Lockheed Martin.

150 miljard euro
Als Canada en de EU het pact ondertekenen, kan dit ervoor zorgen dat er vele miljarden euro's naar de Canadese defensie-industrie stromen. De Europese Commissie heeft namelijk afgelopen woensdag haar plan gelanceerd om de Unie te herbewapenen.

De Commissie zal tot 150 miljard euro lenen via het instrument Security Action for Europe (SAFE). Lidstaten kunnen op hun beurt met een nationaal defensieplan deze SAFE-kredieten inzetten voor gemeenschappelijke defensieprojecten. Het is belangrijk dat de kosten grotendeels gemaakt worden in de EU, in (potentiële) kandidaat-lidstaten of in landen waarmee een Veiligheids- en Defensiepact gesloten is.

Zodra er een pact gesloten is met Canada, kunnen ook Canadese fabrieken worden ingezet om wapens te fabriceren met het SAFE-geld van de Europese Commissie. De Canadese defensie-industrie is aanzienlijk kleiner dan de Amerikaanse, maar een belangrijk deel van de producten wordt naar de VS geëxporteerd. De wispelturigheid van Trump heeft echter voor onzekerheid in die afzetmarkt gezorgd.

Momenteel kunnen ook fabrieken in het Verenigd Koninkrijk geen gebruikmaken van de miljarden van SAFE, hoewel het land deel uitmaakt van de NAVO en nauw samenwerkt met Europese landen voor de ondersteuning van Oekraïne. De Britse premier Keir Starmer heeft echter al interesse getoond om eveneens een Veiligheids- en Defensiepact te sluiten, maar het is nog onduidelijk wanneer dit zal plaatsvinden.

Er is ook interesse om pacten te sluiten met India, Nieuw-Zeeland en Australië.

https://www.hln.be/nieuws/binnenkort-europese-wapens-uit-canadese-fabrieken-eu-en-canada-staan-dicht-bij-defensiepact~aeedc4e7/

[Ace1]

"De geschiedenis zal ons niet vergeven als we niets doen": Europese Commissie stippelt defensiestrategie uit

Met de Russische militaire dreiging en het mogelijke verdwijnen van de Amerikaanse veiligheidsparaplu, heeft de Europese Commissie woensdag haar strategisch plan voor de versterking van de Europese defensie uit de doeken gedaan. Ze maant de lidstaten aan om snel beduidend meer te investeren, om dat bij voorkeur samen te doen en om bij Europese bedrijven in te kopen. "Alleen zo kunnen we de toekomst van Europa veiligstellen."

Europese inlichtingendiensten zijn overtuigd dat Rusland tegen het einde van het decennium een lidstaat van de Europese Unie zou kunnen aanvallen indien het land zegeviert in de oorlog tegen Oekraïne. Ook de Commissie sluit het perspectief van een grootschalige oorlog op het continent niet uit. "De geschiedenis zal ons niet vergeven als we niets doen", klinkt het in de inleiding van het zogenaamde witboek.

Autonome veiligheid
De nood aan Europese herbewapening dringt zich ook op omdat het erop lijkt dat de Verenigde Staten van president Donald Trump zich niet langer onvoorwaardelijk garant willen stellen voor de verdediging van Europa. "De veiligheidsarchitectuur waarop we vertrouwden, kunnen we niet langer als vanzelfsprekend beschouwen", stelde voorzitter Ursula von der Leyen bij de presentatie van het plan.

In die woelige geopolitieke context moet Europa zo snel mogelijk haar zwakke plekken aanpakken. De Commissie wijst onder meer op lucht- en raketafweer, raketten en munitie, artilleriesystemen, drones, militaire mobiliteit en militaire AI. Tegen 2030 zouden die zwakke plekken aangepakt moeten zijn en zou Europa uitgegroeid moeten zijn tot een autonome veiligheidsspeler die over voldoende afschrikkingscapaciteit beschikt.

Defensie-uitgaven
Sinds de Russische invasie van Oekraïne in 2022 hebben de lidstaten hun defensie-uitgaven al met meer dan 30 procent opgetrokken, maar de omvang van de nodige investeringen is nog veel groter en overstijgt de mogelijkheden van sommige landen. De Commissie dringt bij de lidstaten dan ook aan om meer gemeenschappelijke aankopen te doen. Dat drukt niet enkel de kosten, het maakt samenwerking tussen nationale legers ook makkelijker en geeft de Europese defensie-industrie perspectief om de productie te versnellen en uit te bouwen.

De Commissie presenteerde enkele weken geleden al voorstellen om de lidstaten in staat te stellen om hun defensie-uitgaven aanzienlijk op te krikken. Zo wil de Commissie tot 150 miljard euro ophalen op de financiële markten om lidstaten kredieten tegen gunstige voorwaarden te bieden voor gemeenschappelijke defensieprojecten. Ze hangt er ook een "buy European"-clausule aan vast. De lidstaten moeten garanderen dat onderdelen die 65 procent van de kosten van het eindproduct vertegenwoordigen afkomstig zijn uit Europa of Oekraïne.

"Het is tijd dat het taboe sneuvelt dat defensie nog een nationale aangelegenheid is", zo begroet Europarlementslid Wouter Beke (CD&V) de plannen. "Geen enkele lidstaat kan op zichzelf weerstand bieden tegen de dreigingen vanuit Rusland. Zeker niet met het wegvallen van de Amerikaanse steun. Alleen door onze krachten te bundelen en gezamenlijk te investeren in onze veiligheid, kunnen we de toekomst van Europa veiligstellen."

Ook Hilde Vautmans (Open VLD) spreekt van "een stap in de juiste richting". "De echte test" ligt volgens haar echter bij de lidstaten. "Vrijblijvende coördinatie volstaat niet meer. De lidstaten moeten militaire integratie serieus nemen, de nationale defensiebelangen in een breder Europees kader plaatsen en een 'coalition of the buying' vormen. Van onderuit opbouwen met als uiteindelijk doel een Europees leger."

Ontsnappingsclausules
Daarnaast biedt de Commissie de lidstaten ook meer ruimte om te investeren in defensie via de zogenaamde ontsnappingsclausules. De Commissie zou die uitgaven dan niet meetellen bij de berekening van de nationale begrotingstekorten. Voor landen als België, die al in een procedure wegens buitensporig tekort zitten, zou dat enige ademruimte kunnen bieden. Maar het neemt niet weg dat de regering de hogere uitgaven wil compenseren. "Een euro is een euro. Het is niet omdat Europa soepel is dat het tekort niet zou bestaan", zei premier Bart De Wever woensdag.

Tegen eind april moeten de lidstaten aangeven of ze beroep willen doen op hun nationale ontsnappingsclausule. Die zou gelden voor een periode van vier jaar en voor een maximum van 1,5 procent van het bruto binnenlands product per jaar. De Commissie raamt dat de extra ruimte tot 650 miljard euro aan extra defensie-investeringen op nationaal niveau kan losmaken. Zo heeft Duitsland zijn befaamde schuldenrem opgeheven om honderden miljarden euro's in defensie te pompen.

Gemeenschappelijke schulden
Sommige lidstaten hadden gehoopt dat de Commissie nieuwe gemeenschappelijke schulden zou aangaan om de lidstaten te helpen, zoals dat gebeurde met het coronaherstelfonds ten tijde van de pandemie. Bij gebrek aan consensus blijft de Commissie echter weg van dat debat. "We zijn er nog niet", erkende de hoge vertegenwoordiger van het Europees buitenlands beleid Kaja Kallas.

Kallas beklemtoonde verder dat ook het voortzetten van de militaire steun aan Oekraïne van cruciaal belang is voor de Europese veiligheid. Ze hoopte aanvankelijk op een akkoord over een allesomvattend pakket van 20 tot 40 miljard euro dat de lidstaten op vrijwillig en op basis van hun economisch gewicht zouden bijdragen, maar dat lijkt op korte termijn niet haalbaar. Ze legt daarom nu een voorstel voor 5 miljard euro op tafel, waarmee zo snel mogelijk 2 miljoen stuks artilleriemunitie geleverd zouden kunnen worden.

https://www.hln.be/nieuws/de-geschiedenis-zal-ons-niet-vergeven-als-we-niets-doen-europese-commissie-stippelt-defensiestrategie-uit~ac15e4aa/

[Ace1]

Na Portugal heroverweegt ook Canada aankoop Amerikaanse F-35-straaljagers

Nieuwe premier

In de oplopende spanningen tussen de VS en Canada staat nu een order van 12,2 miljard euro op het spel. De nieuwe Canadese premier wil nog eens kijken of zijn land nog wel F-35-gevechtsvliegtuigen moet kopen van Amerika, nu de relatie tussen beide landen zo verslechterd is.

Eerder besloot Portugal hetzelfde te doen.

De nieuwe premier Mark Carney twijfelt of de aanschaf van de F-35-gevechtsvliegtuigen op dit moment 'de beste investering voor Canada' is. Een paar uur na zijn beëdiging gaf Carney opdracht aan de minister van Defensie om nog eens goed te kijken naar het contract met de Amerikanen en of er geen betere opties zijn.

Luchtmacht verouderd
Het gaat om een deal ter waarde van 19 miljard Canadese dollar (12,2 miljard euro) voor 88 F-35's. Die moeten de verouderde luchtmacht van Canada vervangen.

Sinds het aantreden van de Amerikaanse president Donald Trump zijn de verhoudingen tussen de buurlanden op scherp komen te staan. Trump zei Canada bij de VS te willen voegen en ontketende een handelsoorlog met hoge importtarieven. Zo kwam er een heffing van 25 procent op staal uit Canada. De heffingen gelden ook voor artikelen die van staal gemaakt zijn, zoals spijkers, delen van bumpers voor auto's of onderdelen voor trekkers.

Canada reageerde met tegenheffingen, ter waarde van omgerekend 19 miljard euro. Producten die onder de Canadese tegenheffingen vallen, zijn onder meer computers, sportartikelen en gietijzeren producten. Ook richt de Canadese vergelding zich op staal- en aluminiumproducten.

Canada is niet het enige land dat de aanschaf van Amerikaanse F-35's heroverweegt. Gisteren werd bekend dat Portugal de Amerikaanse vliegtuigen niet meer wil, uit angst dat de Verenigde Staten de inzet van die gevechtsvliegtuigen kunnen beperken.

5,5 miljard voor aanschaf
Portugal moet zijn F-16's vervangen en de luchtmacht had de moderne F-35 aangeraden als opvolger, maar het koopcontract was nog niet getekend. Hoeveel F35's Portugal van plan was te bestellen is niet bekend, omdat het contract nog gesloten moest worden. Er ligt in Portugal 5,5 miljard euro klaar voor aankoop van vliegtuigen.

De Portugese minister van Defensie Nuno Melo zegt in een interview met de krant Publico: "Door de veranderde houding van Amerika zijn we opnieuw aan het denken gezet over de beste opties. Een bondgenoot van ons, die decennialang voorspelbaar was, zou ons nu beperkingen kunnen opleveren op het gebied van gebruik en onderhoud van het toestel, en ook voor wat betreft de beschikbaarheid van onderdelen."

De volkomen andere koers door het Witte Huis en de handelsoorlog tussen de VS en de EU, zijn volgens Melo voor de Portugese regering reden om nu prioriteit te geven aan productie in Europa. De legervliegtuigen in Europa laten maken zou ook veel betere kansen geven op orders bij Portugese bedrijven als wederdienst.

Spanje staat ook op het punt een besluit te nemen over vervanging van verouderde legervliegtuigen. Net als de Portugese legerleiding adviseerden ook Spaanse officieren voor de F35 te kiezen, maar ook in Spanje lijkt er iets te zijn veranderd.

Ineens ander advies
De stafchef van de Spaanse luchtmacht, in het hele aankoopproces de rechterband van de minister van Defensie, zei kort voor de inauguratie van  Trump plotseling: 'Er zijn naast de Amerikaanse F-35 straaljager ook andere opties als vervanger van de Spaanse F-18's vanaf 2035'. Spanje was eerder van plan zeker twintig F-35's te bestellen.

Nederland denkt er niet over te stoppen met de overstap op F-35's, zei de Nederlandse defensieminister Ruben Brekelmans eerder deze week. Ons land koopt in totaal 52 F-35's. In september had ons land er 40, meldt Defensie.

https://www.rtl.nl/nieuws/economie/artikel/5499400/na-portugal-heroverweegt-canada-aankoop-amerikaanse-f-35

[Ace1]

Kan Amerika de F-35 op afstand blokkeren?

In diverse media wordt het uitgebreid beschreven en bediscussieerd: zou Amerika op afstand wapensystemen als de F-35 of de F-16 onklaar kunnen maken? Nu Amerika niet meer de trouwe bondgenoot van weleer is, zouden huidige en toekomstige gebruikers van de F-35 zich zorgen maken over het mogelijke bestaan van een "kill switch". Daarmee zou op afstand het toestel gedeeltelijk kunnen worden geblokkeerd.

Duitsland heeft recent 35 F-35's besteld, ter waarde van ruim 8 miljard euro. Canada plaatste twee jaar geleden een order voor 88 F-35's, waarvan de eerste volgend jaar moet worden afgeleverd. In beide landen gaan stemmen op om de bestelling te annuleren, uit vrees dat bij oplopende spanning met Amerika de F-35's waardeloos blijken. De vraag is of zo'n "kill switch" wel echt bestaat?

Het gezaghebbende luchtvaartblog The Aviationist beschrijft tot in detail wat hiervan waar is. De mythe van de kill switch wordt gedeeltelijk ontkracht door David Cenciotti van The Aviationist, maar zeker niet volledig. Kern van zijn betoog: er bestaat geen knop om de F-35 op afstand uit te zetten. Wel zijn we erg afhankelijk van Amerika om de F-35 goed te kunnen laten functioneren. Als de Amerikanen het zouden willen, kunnen ze het F-35 gebruikers moeilijk maken. Er wordt de vergelijking gemaakt met een smartphone: met regelmatige updates werkt je telefoon optimaal. Als de fabrikant stopt met updates, wordt de telefoon niet meteen waardeloos. Maar op den duur werken apps niet meer soepel en is je telefoon niet meer goed beveiligd.

Zo mogen buitenlandse gebruikers van de F-35 niet op eigen houtje "test operations" uitvoeren met de F-35. Dit mag alleen op Amerikaans grondgebied of onder toezicht van Amerikanen gebeuren, om geheime Amerikaanse technologie te beschermen. Dit staat exact zo beschreven op de website van het "F-35 Partner Support Complex". Verder leunen de F-35 gebruikers op Amerika als het gaat om updates van systemen. De sterke punten van F-35 zijn de elektronische systemen, zoals bijvoorbeeld voor het verwerken en integreren van de informatie van sensoren en radar. Zonder updates verliezen die systemen snel hun waarde.

Een minder groot maar niet minder relevant probleem is de logistiek. Voor het stroomlijnen van de logistiek van reserve-onderdelen is Nederland aangesloten op ALIS (Autonomic Logistics Information System) – een Amerikaans systeem. Een woordvoerder van defensie zegt hierover in Dagblad van het Noorden: 'Hierin worden onder meer het onderhoud en de prestaties van de vliegtuigen opgeslagen. Dat gebeurt in gezamenlijkheid. Maar ALIS wordt inderdaad door de VS onderhouden. Wij hebben ons ingekocht. Dat voelt nog steeds goed. Wij zien geen redenen om aan te nemen dat de samenwerking met de VS verandert of stopt. Daar zijn wij niet bang voor.'' Op Vliegbasis Woensdrecht een groot distributiecentrum met reserveonderdelen voor de F-35 voor heel Europa.

Een echte "kil switch" om de F-35 op afstand onklaar te maken bestaat er dus niet. Maar als de Amerikanen echt kwaad willen, kunnen ze buitenlandse F-35 gebruikers het leven zuur maken. Het illustreert volgens The Aviationist dan ook een breder probleem: dat Europa ook op gebied van defensie-technologie erg afhankelijk is van Amerika. Deze kloof is te overbruggen, maar zal veel tijd en geld kosten. Een "quick fix" voor dit probleem bestaat niet.

https://www.upinthesky.nl/2025/03/12/kan-amerika-de-f-35-op-afstand-blokkeren/#google_vignette

[Ace1]

Portugal ziet af van F-35-straaljager, uit angst voor Amerikaanse bemoeienis

De Portugese minister van Defensie ziet af van de aankoop van F-35-straaljagers, uit angst dat de Verenigde Staten de inzet van die gevechtsvliegtuigen zou kunnen beperken. Portugal moet de huidige F-16's vervangen, de luchtmacht wil graag dat de moderne F-35 daarvoor, net als in Nederland, in de plaats komt. Wat betreft de demissionair minister Nuno Melo moet voorspelbaarheid de doorslag geven bij de keuze.

Bondgenoten van de VS lijken al langer gerust te zijn op het gebruik van Amerikaanse wapens die ze de afgelopen decennia hebben gekocht. De regering van president Donald Trump zette Oekraïne onder druk door beloofde wapens, munitie, reserveonderdelen, software-updates en informatie niet langer te leveren.

Samenwerking met Amerikanen
De luchtmacht wil dat de F-16's worden vervangen door de F-35, vliegtuigen van Amerikaanse makelij. Een dergelijk gevechtsvliegtuig kan onbruikbaar worden als de samenwerking met de Amerikanen stilvalt. Door de verandering in het Amerikaanse buitenlandse beleid is het echter minder waarschijnlijk dat Portugal de F-16's zal vervangen door Amerikaanse vliegtuigen.

'De recente stellingname van de VS moet ons aan het denken zetten over de beste opties', zegt Nuno Melo in de krant Público. 'De voorspelbaarheid van onze bondgenoten is van groot belang', zegt de minister die liever heeft dat er naar Europese alternatieven voor straaljagers wordt gekeken. Of daarvoor bijvoorbeeld naar de Franse vliegtuigen wordt gekeken, wil hij niet zeggen.

Nederland
De regering waarvan Nuno Melo deel uitmaakt, is deze week gevallen. Na de verkiezingen (18 mei) krijgt Portugal mogelijk een andere defensieminister.

Nederland denkt er niet over te stoppen met de overstap op F-35's, zei de Nederlandse defensieminister Ruben Brekelmans eerder deze week.

https://www.bnr.nl/nieuws/internationaal/10569515/portugal-ziet-af-van-f-35-straaljager-uit-angst-voor-amerikaanse-bemoeienis

[Ace1]

Oekraïens defensiebedrijf en Thales gaan samenwerken

Het Oekraïense defensiebedrijf Ukroboronprom gaat samenwerken met het Franse defensie- en elektronicaconcern Thales. Het doel is om geavanceerde technologische oplossingen te ontwikkelen op het gebied van luchtverdediging, radarsystemen en elektronische oorlogvoering.
De overeenkomst werd ondertekend tijdens de internationale veiligheidsconferentie in München. Internationale regeringsleiders en experts bespreken daar veiligheidsvraagstukken, zoals de ontwikkelingen in de oorlog tussen Oekraïne en Rusland en mogelijke vredesonderhandelingen.

Oekraïne probeert door de oorlog met Rusland de binnenlandse wapenindustrie verder uit te bouwen. Daarbij mikt het land op meer samenwerking met buitenlandse bondgenoten.

Het Franse Thales is ook actief in Nederland. In vestigingen in Hengelo, Eindhoven en Delft werken ruim 2000 medewerkers.

https://www.nu.nl/economie/6346085/oekraiens-defensiebedrijf-en-thales-gaan-samenwerken.html

[Ace1]

Timmermans pleit voor gezamenlijke Europese defensie-industrie

Frans Timmermans (GL-PvdA) vindt dat Europa een gezamenlijke defensie-industrie moet opbouwen en fors meer moet investeren in wapens.

Tijdens de eerste Mathieu Segerslezing heeft GroenLinks-PvdA-leider Frans Timmermans opgeroepen tot een gezamenlijke Europese defensie-industrie, waarin Europese landen fors meer investeren in wapens dan nu het geval is.

Volgens Timmermans doet de Europese Commissie er goed aan om zich met gezamenlijke leningen in te kopen in een aantal grote bedrijven. Zo kan fragmentatie in de aankoop van wapentuig volgens hem voorkomen worden. De linkse voorman wil ervoor zorgen dat "wapenfabrikanten niet de winnaars worden van de oorlog".

Hij sprak de lezing maandagavond uit in Den Haag, ter ere van de eind 2023 overleden historicus Mathieu Segers, die gespecialiseerd was in de Europese historie.

Europese energierekening omlaag
Volgens Timmermans staat Europa voor grote uitdagingen, met de oorlog in Oekraïne, een China dat steeds onverschrokkener opereert en de terugkeer van Donald Trump in het Witte Huis. Het opzeggen van internationale hulp door de Verenigde Staten, zou Europa als een kans moeten zien, vindt Timmermans. "Europa zou veel meer moeten investeren in partnerschappen in het mondiale zuiden. In dat kader is de bezuiniging op ontwikkelingssamenwerking buitengewoon onverstandig en in strijd met het Nederlands belang."

Door de oorlogsdreiging en zorgen over de democratie in Europa, verdwijnt in veel landen de zorg om klimaatopwarming wat naar de achtergrond. Timmermans pleit nog altijd voor miljardeninvestering in de overgang naar duurzame energie, maar hij voert hier nu vooral een geopolitiek argument voor aan. Bovendien kan door te investeren in zon- en windenergie de energierekening van vele Europeanen omlaag. "Europa is volstrekt kansloos als we de prijs van energie niet naar beneden weten te krijgen en als we niet onze energiesoevereiniteit tot stand weten te brengen."

Een stuurloos land
Timmermans zei er weinig vertrouwen in te hebben dat het kabinet-Schoof de benodigde omslag in Europa kan bewerkstelligen. Hij zegt dat zijn partij al sinds de herverkiezing van Trump in november wacht op een plan van het kabinet hoe om te gaan met de VS, "maar we krijgen niks".

"En dat is funest. Nederland is compleet stuurloos op een moment dat stuurloosheid het slechtste is wat we ons kunnen permitteren in een tijd dat de golven zo hoog en de wind zo hard – mede omdat er in het kabinet zowel realisten als verstokte Trumpbewonderaars zitten die diametraal tegenover elkaar staan."

https://www.trouw.nl/politiek/timmermans-pleit-voor-gezamenlijke-europese-defensie-industrie~bccab044/