In 1945 heeft men verzuimd van het in de oorlog ingevoerde Engelse rangenstelsel terug te keren naar het Nederlandse. Waarom? Zou de tocht
naar Chatham ook met een Engels rangensysteem gemaakt zijn?
Tijdens de dienstplicht werd een groep van 8 soldaten geleid door een dpl. sergeant. Het is geen luxe een groep van 6 korporaals te laten leiden door een sgt. en een sgt.-majoor. Toen was het nuttig de ingewerkte beroepssgt. de rang van sgt. 1 te geven. Nu is die rang evenals de korporaal 1 zinloos.
Om van de onhandige en veel te lange naam adjudant-onderofficier af te komen zou men de 3 o.off.rangen kunnen herbenoemen tot sgt., 1e sgt. en
sgt.-majoor, parallel met sld.-1e sld. en luitenant-1e lnt. (Het overbodige "tweede" bij lnt. kan komen te vervallen.)
De vaandrig dient "om de cadet kennis te laten maken met het officiersmilieu," Logisch in de vroegere klassenmaatschappij, maar in onze tijd zou men
hen de laatste kans moeten gunnen kennis te maken met het o.off.milieu.
Bij de officieren valt op, dat het equivalent van schaal 11 bij de ambtenaren ontbreekt. Het gevolg is, dat de majoor (€ 5956) 35% meer verdient dan de kapitein (€ 4188). Een oplossing zou zijn de rang van lnt. ook te gebruiken voor tot officier bevorderde o.off. De 1e lnt, kan dan de functie van kapitein overnemen en de kapitein het gat van 35% vullen.
Ook valt op, dat de officieren, die niet het niveau van bataljonscommandant bereiken, toch tot overste worden benoemd. Dit zet zich naar boven toe door, zodat Nederland in verhouding meer generaals heeft dan in andere landen. Met rond 40 000 personen onder zijn leiding behoort de commandant geen generaal te zijn maar bij gelijkblijvend salaris een luitenant-generaal.
Toptalent is ook bij militairen schaars. Daarom zou bij wederzijds goedvinden in de 2 hoogste rangen nadienen normaal moeten zijn. Bij bevordering
wordt te veel aandacht besteed aan het aantal dienstjaren en te weinig aan de geleverde prestaties. Met name talentvolle jonge officieren haken
daardoor af.
Mod Break: NAW gegevens weggehaald...
