Opvolger Walrusklasse

[Huzaar1]

Duidelijk, alsnog ben ik van mening dat Polen haar geld echt op veel meer dringende plekken kan gebruiken.

[Harald]

Watmoet Polen nou met onderzeeers? Baltische zee wordt door Duitsland, Denemarken, Finland,Zweden en Noorwegen al gemonitord.
Er gaat ook geen dreiging vanaf die specifiek voor Polen bestaat.
In my opinion zonde van het geld en kan dit beter worden besteed aan hun luchtmacht.

Naar mijn weten willen ze een vloot van 3 hebben met de nodige capaciteiten

The Polish navy is looking forward to becoming much more frightening for the enemy, if only politicians would make up their minds. The military is planning to acquire three modern diesel-electric submarines to replace the large but ageing ex-soviet Kilo-class boat and small, obsolete Kobben-class subs. The key question under debate is not the submarines however, but rather their armament: torpedo-tube launched long-range cruise-missiles. These weapons, if obtained, may change the power balance in the Baltic Sea, now dominated by Russian forces. Submarines are the most costly of the planned naval assets, with the cruise missiles on them even more so. In the shallow waters of the Baltic Sea, once these are fired, the submarines are almost certainly exposed. Decision makers are still mulling the issue of whether to invest in a weapon that may never be used, even if that is exactly what deterrence means.
http://www.atlantic-community.org/-/poland-speeds-up-deterrence-weapons-procurement

The Polish Armed Forces plan to acquire cruise missiles for the new type of submarines. The missiles are to be capable of striking ground targets at distances up to 800 km, and are treated as an indispensable element of the Polish Armed Forces strategic deterrence system. According to MoD secretary of state Czesław Mroczek, the process for the acquisition of these new submarines is to start later this year, with contractor selection to follow in 2015.
http://www.freerepublic.com/focus/news/3224510/posts

Allemaal onderdeel van een groot investerings-/upgrade programma van de Poolse Defensie.
Ze hebben ook al landbased cruise missiles van de US gekocht

The US Congress approved a possible sale to Poland for 40 AGM-158 Joint Air-to-Surface Standoff Missiles (JASSMs) and Polish Lockheed Martin F-16C/D Block 52 fighter aircraft upgrades on 2 October.

The agreement also includes: Operational Flight Plan upgrade to M6.5 tape for the Polish F-16C/D Block 52 aircraft to include JASSM integration, spares, logistics, and other elements.
http://www.janes.com/article/44158/us-approves-jassm-sale-to-poland

[jurrien visser (JuVi op Twitter)]

Kunnen ze niets met de Walrus onderzeeers?

Die lijken me een aardig eind afgeschreven vanaf 2025

[Huzaar1]

Naar verluid is ook polen in de markt met 2 miljard Euro.

Naar verluid heeft Kockums de A26 aangeboden, bericht in het Pools:
http://www.defence24.pl/news_okret-podwodny-kockums-a26-w-ofercie-dla-polski

Watmoet Polen nou met onderzeeers? Baltische zee wordt door Duitsland, Denemarken, Finland,Zweden en Noorwegen al gemonitord.
Er gaat ook geen dreiging vanaf die specifiek voor Polen bestaat.
In my opinion zonde van het geld en kan dit beter worden besteed aan hun luchtmacht.

Kunnen ze niets met de Walrus onderzeeers?

[dudge]

Naar verluid is ook polen in de markt met 2 miljard Euro.

Naar verluid heeft Kockums de A26 aangeboden, bericht in het Pools:
http://www.defence24.pl/news_okret-podwodny-kockums-a26-w-ofercie-dla-polski

[Harald]

Een hele gave foto, zo kun je goed de vorm zien van de Walrus klasse , de druppelvorm.
Ook kun je goed zien als je de romp ter plaatse van de toren door zou snijden en er een extra sectie toevoegen dit niet ten koste gaat van de druppelvorm.  Van mij is de optie/variant ; Walrus NG is een zeer serieuze.

Je kunt zeggen ; wat jammer dat er drie op de beton staan (op het droge) maar het goede is dat ze er liggen voor onderhoud en upgrade programma, dus er is toekomst voor de onderzeeboten.

[Reinier]

ThyssenKrupp overweegt verkoop onderzeeërdivisie

Van onze redacteur
zaterdag 22 november 2014, 17:22
update: zondag 23 november 2014, 13:38

Het Duitse staalconcern ThyssenKrupp overweegt om zijn afdeling voor de productie van onderzeeboten te verkopen.

Dat zegt ceo Heinrich Hiesinger zaterdag in een interview met de Süddeutsche Zeitung.

Hiesinger benadrukt dat ThyssenKrupp geen haast heeft met een eventuele verkoop, aangezien de divisie winstgevend is en de orderportefeuille de komende jaren goed gevuld. Maar als er een bod komt 'dat recht doet aan de waarde van de business', dan behoort een verkoop tot de mogelijkheden, aldus de topman.

In september meldde persbureau Reuters al dat het staalconcern een koper zocht voor de afdeling ThyssenKrupp Marine Systems. Daarbij zou het onder meer contact hebben gelegd met de Franse branchegenoot DCNS.

Süddeutsche Zeitung meldt zaterdag echter dat wapenproducent Rheinmetall Rheinmetall33,78+3,09%+1,01 op dit moment de belangrijkste kandidaat is om de divisie over te nemen. Het eveneens Duitse concern zou in gesprek zijn met een groep banken om een bod te kunnen financieren.

Rheinmetall was niet bereikbaar voor commentaar.

Bron: fd.nl

[DvdW]

Mooi en triest tegelijkertijd  

Foto is genomen door Willem Severins, zie zijn website: http://www.newdeep.nl/

[jurrien visser (JuVi op Twitter)]

Zweeds model opvallendste gast op beurs

Een Zweeds schaalmodel was gisteren de verrassendste maritieme gast op de jaarlijkse defensietentoonstelling van de Stichting Nederlandse Industrie voor Defensie en Veiligheid (NIDV) in Ahoy te Rotterdam. Het maritieme deel was klein tijdens het evenement -waar ook een symposium deel van uitmaakte- en draaide vooral om netwerken tussen industrie en overheid. Desondanks zorgde de inbreng van Saab en Damen toch voor interessante verhalen.

http://marineschepen.nl/nieuws/verslag-NIDV-tentoonstelling-211114.html

[HermanB]

Bij de Duitsers is echter een nog groter deel niet inzetbaar dan bij Nederland. Maar de wil om eenheden in te zetten is ook stukken minder dus het maakt wat minder uit.

[Huzaar1]

Voor de land- en luchtmacht kan ik eigenlijk wel hetzelfde schrijven. De Duitse luchtmacht is naar verhouding gewoonweg klein. Natuurlijk, nummers zijn niet alles, zeker niet, maar de lufwaffe staat er qua nummers ook weer niet beter voor dan de Italianen, Fransen of Britten. De Duitse landmacht is ook qua omvang gewoonweg te klein. De Duitsers hebben het geld en de mensen, maar het komt niet in de cijfers naar voren. Wel denk ik, en dat is even onderbuik, dat de Duitse eenheden gemiddeld genomen het best uitgerust zijn van Europa. Hun 'SMP' loopt jaren voor op de rest, en ook qua voertuigen zijn ze uitgerust met de 'BMW's van het slagveld'.  En dan bedoel ik niet persee de leo's, ook de Marder was, puur gevoelsmatig, al de sterkste IFV die je tegen kon komen. En met straks de Puma weer hetzelfde, duur, zwaar, maar wil je niet tegenover je hebben, ben ik zeker van.

Maar terug naar het topic: De duitsers hebben straks een OZD van 6 schepen van ong 0.5 miljard, samen 3 miljard. De Britten geven het tienvoudige daarvan uit aan de Trident Replacement, althans, hangt van de wind af, maar aanzienlijk, getallen tussen de 20 en 100 miljard worden genoemd. Mijn punt, er is geen enkele reden waarom Duitsland niet een aantal nieuwe subs kan bestellen, die ook een wat groter bereik hebben dan de huidige. Sterker, ik verwacht dat ze dat over een jaar of 5 gaan doen. Maargoed, niet met ons dus.

Als we die dingen in Nederland kunnen bouwen, dan ontstaan er toch wel mooie kansen. 

goede post.

[jurrien visser (JuVi op Twitter)]

Misschien niet volledig maritiem in WO2 maar in deel 1 hebben ze een aardige staat van dienst. En de U-Boote in beide WO-en.
Dus of dat een factor van betekenis is......

Dat is waar...  vandaag lijkt het vergane glorie, iets wat met een pennenstreek is te herstellen.

[MasterChief1971]

Duitsland is u eenmaal geen echte maritieme natie, meer een land van land- en luchtmacht.

Misschien niet volledig maritiem in WO2 maar in deel 1 hebben ze een aardige staat van dienst. En de U-Boote in beide WO-en.
Dus of dat een factor van betekenis is......

[dudge]

Duitsland is u eenmaal geen echte maritieme natie, meer een land van land- en luchtmacht.

Voor de land- en luchtmacht kan ik eigenlijk wel hetzelfde schrijven. De Duitse luchtmacht is naar verhouding gewoonweg klein. Natuurlijk, nummers zijn niet alles, zeker niet, maar de lufwaffe staat er qua nummers ook weer niet beter voor dan de Italianen, Fransen of Britten. De Duitse landmacht is ook qua omvang gewoonweg te klein. De Duitsers hebben het geld en de mensen, maar het komt niet in de cijfers naar voren. Wel denk ik, en dat is even onderbuik, dat de Duitse eenheden gemiddeld genomen het best uitgerust zijn van Europa. Hun 'SMP' loopt jaren voor op de rest, en ook qua voertuigen zijn ze uitgerust met de 'BMW's van het slagveld'.  En dan bedoel ik niet persee de leo's, ook de Marder was, puur gevoelsmatig, al de sterkste IFV die je tegen kon komen. En met straks de Puma weer hetzelfde, duur, zwaar, maar wil je niet tegenover je hebben, ben ik zeker van.

Maar terug naar het topic: De duitsers hebben straks een OZD van 6 schepen van ong 0.5 miljard, samen 3 miljard. De Britten geven het tienvoudige daarvan uit aan de Trident Replacement, althans, hangt van de wind af, maar aanzienlijk, getallen tussen de 20 en 100 miljard worden genoemd. Mijn punt, er is geen enkele reden waarom Duitsland niet een aantal nieuwe subs kan bestellen, die ook een wat groter bereik hebben dan de huidige. Sterker, ik verwacht dat ze dat over een jaar of 5 gaan doen. Maargoed, niet met ons dus.

Als we die dingen in Nederland kunnen bouwen, dan ontstaan er toch wel mooie kansen. 

[jurrien visser (JuVi op Twitter)]

De type-212 stroomt net in en is inderdaad een stuk kleiner model. Echter, laten we niet vergeten dat Duitsland wel veruit het land met het grootste aantal inwoners en de grootste economie is. Met een defensiebudget dat redelijk in de buurt komt van dat van Frankrijk en de UK (als je daar het nuclaire deel van afhaalt). De huidige vloot is 6 subs, dat is dus net zo groot als de Italiaanse OZD en kleiner dan de Griekse. Een uitbreiding met 6 grotere subs is dus wel iets wat wmb plaats zou moeten en kunnen vinden. Dat is, als de politieke wind daar wat bijdraait.

Duitsland is u eenmaal geen echte maritieme natie, meer een land van land- en luchtmacht.