Duitsland zoekt CH-53 Stallion vervanging

[Parera]

zat ik ook al even aan te denken. Of je laat een aantal ombouwen of je sluit aan op de order van de Duitsers.

The German Air Force will receive its first Boeing CH-47F Block II Chinook heavy lift helicopter in 2027 with the last of the 60 aircraft expected to be delivered in 2032.
https://www.shephardmedia.com/news/air-warfare/germany-expects-to-receive-full-ch-47f-fleet-within-eight-years/

Onze caracals zullen naar alle waarschijnlijkheid in 2028 komen

The Netherlands expects to receive its first of 14 Airbus Helicopters H225M Caracal rotorcraft in 2028,
https://www.flightglobal.com/helicopters/netherlands-expects-first-caracal-to-arrive-in-2028/153591.article

Sluit lekker aan op de Duitsers en gun ze het werk in Duitsland. Dat kweekt een beetje goodwill bij de Oosterburen en voor ons maakt het weinig uit waar ze gebouwd worden.

[Harald]

Mooie modificatie op de standaard F, zou voor NL wel mooie aanvulling zijn op de SOF caracals. 4 a 6 stuks meer niet.

zat ik ook al even aan te denken. Of je laat een aantal ombouwen of je sluit aan op de order van de Duitsers.

The German Air Force will receive its first Boeing CH-47F Block II Chinook heavy lift helicopter in 2027 with the last of the 60 aircraft expected to be delivered in 2032.
https://www.shephardmedia.com/news/air-warfare/germany-expects-to-receive-full-ch-47f-fleet-within-eight-years/

Onze caracals zullen naar alle waarschijnlijkheid in 2028 komen

The Netherlands expects to receive its first of 14 Airbus Helicopters H225M Caracal rotorcraft in 2028,
https://www.flightglobal.com/helicopters/netherlands-expects-first-caracal-to-arrive-in-2028/153591.article

[Parera]

Sowieso zijn er al vier externe kenmerken anders dan een standaard CH-47F.
- Refueling boom
- Lier aan de zijkant
- Verlengde neus met weerradar
- FLIR gondel

Mooie modificatie op de standaard F, zou voor NL wel mooie aanvulling zijn op de SOF caracals. 4 a 6 stuks meer niet.

[Sparkplug]

https://esut.de/2024/06/meldungen/50908/erste-massnahmen-der-industrie-zur-einfuehrung-der-ch-47/

Sowieso zijn er al vier externe kenmerken anders dan een standaard CH-47F.
- Refueling boom
- Lier aan de zijkant
- Verlengde neus met weerradar
- FLIR gondel

[Harald]

https://esut.de/2024/06/meldungen/50908/erste-massnahmen-der-industrie-zur-einfuehrung-der-ch-47/

[Sparkplug]

Duitse piloten krijgen introductie op Nederlandse Chinooks

25 apr 2024

Categorie: Militair, Nieuwe toestellen / Tests, Nieuws

Nog voor de levering van zijn nieuwe Chinook CH-47F transporthelikopters intensiveert de Duitse luchtmacht haar samenwerking met Nederland. Voor het eerst is een Chinook van de RNLAF (Nederlandse Luchtmacht - DHC) op 16 april 2024 geland op het vliegveld van Holzdorf. Nederland is een van de huidige negen NAVO-landen die deze helikopter al in gebruik hebben. De Duitse luchtmacht verwacht in het najaar van 2027 haar eerste Chinook-helikopter. In het totaal heeft de Duitse Luchtmacht 60 Chinooks besteld.



Holzdorf vliegbasis voor Chinook en Arrow

"Met de toekomstige stationering van de CH-47 Chinook zal de Holzdorf-site het knooppunt van helikoptertransport worden", zei de inspecteur van de luchtmacht, luitenant-generaal Ingo Gerhartz. "In Holzdorf is het keerpunt voelbaar. De CH-47 is een echte bijdrage aan de versterking van de nationale en bondgenootschappelijke defensie."

Naast de Chinook zal ook Arrow, het nieuwe wapensysteem voor de verdediging van ballistische raketten, op de vliegbasis worden gestationeerd. Beide aanbestedingen behoren tot de vlaggenschipprojecten van de luchtmacht, die gebaseerd zijn op de speciale fondsen voor de extra uitrusting van de Bundeswehr.

Vanaf 2027 zal de Chinook CH-47 geleidelijk de verouderde CH-53G vervangen, die tot nu toe werd gebruikt als een "werkpaard" voor het luchtvervoer van mensen, voertuigen en materiaal. De Chinook kan twee keer zoveel lading vervoeren – tot 40 kubieke meter – over langere afstanden dan zijn voorganger. De Bundeswehr heeft in totaal 60 helikopters besteld, waarvan er in eerste instantie 47 in Holzdorf en nog eens twaalf in Laupheim zullen worden gestationeerd. Eén Chinook zal worden gebaseerd bij het Defensie Technisch Bureau 61 in Manching, wat gebruikelijk is voor nieuwe wapensystemen die nationaal worden getest.

Breed scala aan vaardigheden

De Chinook brengt ook nieuwe mogelijkheden voor de Bundeswehr als geheel: "Het is onze eerste helikopter die in de lucht en op de grond kan worden bijgetankt", zegt kolonel Christian Guntsch, commissaris voor het nieuwe wapensysteem. "En voor het eerst zijn we in staat om gewapende zoek- en reddingsacties uit te voeren bij repatriëringsoperaties, bijvoorbeeld van vliegtuigbemanningen die een noodlanding hebben gemaakt."

De CH-47 is voorbestemd voor rampen- en hulpoperaties, bijvoorbeeld bij bosbrandbestrijding of overstromingshulp. "Hiermee kunnen we in de toekomst het hele spectrum bestrijken op het gebied van luchttransportcapaciteiten", zegt Guntsch, "van humanitaire hulp tot crises en oorlog."

Tot nu toe hebben 20 landen de Chinook in gebruik, waaronder negen NAVO-landen. "Wij worden het 21e lid van deze familie", zegt Guntsch. De luchtmacht krijgt een "bewezen, wereldwijd gebruikte helikopter die alles heeft gezien, van Afghanistan tot Mali." Duitsland krijgt de nieuwste versie van de Chinook, genaamd "CH-47F Block II". Het is op deze gemoderniseerde versie dat de Amerikaanse strijdkrachten zich onlangs hebben gecommitteerd.



Onderwijs in de VS en Nederland

Op het gebied van training is de samenwerking met bondgenoten al begonnen. Sinds eind maart 2024 zijn twee Duitse piloten opgeleid aan een Amerikaanse vliegschool opgeleid tot vlieginstructeur; volgend jaar gaan er nog vier. De opleiding duurt drie jaar. "In 2027, wanneer de eerste Chinooks in Duitsland aankomen, kunnen we al rekenen op ervaren vlieginstructeurs", legt Guntsch zijn plan uit. Sinds begin april 2024 is ook de eerste cargo master voor de Chinook opgeleid in de USA.

De Bundeswehr werkt ook samen met Nederland bij het opleiden van personeel. Voor het einde van dit jaar start een permanente uitwisseling in de basisopleiding.

Uitbreiding infrastructuur is gestart

Met de stationering van Chinook en Arrow wordt Holzdorf de grootste Bundeswehr-basis in het Oosten van Duitsland. (zie foto bij de Chinook) "Dit is van groot belang voor de regio", zegt de minister-president van de deelstaat Brandenburg, Dietmar Woidke. "Het gaat namelijk om investeringen van meer dan 600 miljoen euro, zo'n 1.000 nieuwe militaire en civiele banen en een stijging naar zo'n 3.000 medewerkers in de toekomst."

Maar qua infrastructuur is er nog veel te doen op de site. "De helikopter is 30 meter lang, even lang als een Airbus A318 en 18 meter breed", legt kolonel Guntsch uit. "Daarom moeten er bijvoorbeeld nieuwe hangaars en een reparatiehal komen." Op de vliegbasis kunnen nu al zes helikopters worden ondergebracht. En het bezoek van de Nederlanders liet zien dat de Chinook ook in de bestaande hangaar past.

Foto's © Bundeswehr - Cora Mohrdieck - Nederlandse Chinook op Holzdorf

https://helispot.nl/hs/page/detail.asp?oid=h7e5D6E2&sub=logboek

[Harald]

RNLAF helps Luftwaffe prepare Chinook capability

The Royal Netherlands Air Force (RNLAF) is helping the Luftwaffe prepare for its upcoming Chinook heavy-lift helicopter capability, dispatching one of its own helicopters to the type's future operating station in mid-April.

The Bundeswehr said on 18 April that an RNLAF CH-47F Block 1 Chinook landed for the first time at Holzdorf Air Base (also known as Schönewalde), south of Berlin, to help the Luftwaffe prepare for the arrival of the first of its CH-47F Block II Chinook Standard Range (SR) air-to-air refuelling (AAR)-capable heavy-lift helicopters from 2027 to 2032.

"With the future stationing of the CH-47, Holzdorf Air Base will become a hub for helicopter transport. The [Luftwaffe] is gaining initial experience with the Chinook transport helicopter with its Dutch allies – in flight operations, refuelling, and training," the Bundeswehr said.

Holzdorf Air Base is currently the main operating base for the Luftwaffe's fleet of 70 VFW-Sikorsky CH-53G-series Stallion helicopters that are to be replaced by 60 Chinooks under the Schwerer Transporthubschrauber (STH) requirement.

https://www.janes.com/defence-news/news-detail/rnlaf-helps-luftwaffe-prepare-chinook-capability

[Harald]

https://twitter.com/Team_Luftwaffe/status/1780571712301461914?ref_src=twsrc%5Etfw%7Ctwcamp%5Etweetembed%7Ctwterm%5E1780571712301461914%7Ctwgr%5E%7Ctwcon%5Es1_&ref_url=

Proost op 🇩🇪- 🇳🇱vriendschap! Ons "werkpaard" #CH53 oefende vandaag voor het eerst met haar opvolger - een #CH47 #Chinook . "Het keerpunt wordt hier zichtbaar ", zei onze inspecteur, luitenant-generaal Ingo Gerhartz. De premier van Brandenburg, Dietmar Woidke, en🇳🇱 
@svenhaller
, staatssecretaris van Infrastructuur in Saksen-Anhalt, benadrukte het grote belang van de locatie voor de regio.

[Sparkplug]

Dat heeft hier op defensieforum gestaan. En met de A330MRT zat ik fout dat moet de F-35 zijn.

Maar hier een artikel over die samenwerking.

https://helispot.be/hs/page/detail.asp?oid=E1f7e6C3&sub=logboek

Zoals dit artikel meldt, gaat het over het uitwisselen van kennis en ervaring.

De Duitse F-35A vliegopleiding is straks op Ebbing ANGB, Fort Smith. De CH-47 vliegopleiding is op Fort Novosel (v/h Fort Rucker). Verwacht dat Duitse helikoptervliegers ook hier naar toe zullen gaan, tenzij Duitsland alles in eigen land wil gaan doen. Aanstaande Nederlandse CH-47 vliegers maken op Fort Novosel gebruik van U.S. Army CH-47's.

[Ace1]

Over zo'n contract heb ik nog niets teruggevonden. Het is afwachten op welke vlak m.b.t. de CH-47F (logistiek, onderhoud, opleiding en/of training) Duitsland met Nederland wil gaan samenwerken.

Dat heeft hier op defensieforum gestaan. En met de A330MRT zat ik fout dat moet de F-35 zijn.

Maar hier een artikel over die samenwerking.

https://helispot.be/hs/page/detail.asp?oid=E1f7e6C3&sub=logboek

[Sparkplug]

Ik dacht dat de duiters een contract hiervoor hadden afgesloten met defensie en ook voor de A330?

Over zo'n contract heb ik nog niets teruggevonden. Het is afwachten op welke vlak m.b.t. de CH-47F (logistiek, onderhoud, opleiding en/of training) Duitsland met Nederland wil gaan samenwerken.

[Ace1]

Nee, er zijn op dit moment geen Duitse helicopter crews in opleiding bij onze 302 Squadron op Fort Cavazos (v/h Fort Hood). Duitsland zal  net als Nederland dan ook zelf helikopters voor de opleiding beschikbaar moeten stellen.

Verder is Duitsland één van de eerste export gebruikers van de CH-47F Block II uitvoering. Het is nu niet duidelijk of de gangbare CH-47F CAAS qua vliegopleiding één op één gaat met de CH-47F Block II.

Ik dacht dat de duiters een contract hiervoor hadden afgesloten met defensie en ook voor de A330?

[Sparkplug]

Worden er nu al Duiters opgeleid in Nederlandse Chinooks?

Nee, er zijn op dit moment geen Duitse helicopter crews in opleiding bij onze 302 Squadron op Fort Cavazos (v/h Fort Hood). Duitsland zal  net als Nederland dan ook zelf helikopters voor de opleiding beschikbaar moeten stellen.

Verder is Duitsland één van de eerste export gebruikers van de CH-47F Block II uitvoering. Het is nu niet duidelijk of de gangbare CH-47F CAAS qua vliegopleiding één op één gaat met de CH-47F Block II.

[Ace1]

Worden er nu al Duiters opgeleid in Nederlandse Chinooks?

[Huzaar1]

Mooie capaciteit voor de Duitsers. Wel duur betaald.