De CV90

[Diesel]

Deze CV90's zijn in ieder geval nog in gebruik geweest.. hoop spul gaat tegenwoordig de verkoop in met het plastic nog om de stoelen.  :lol:

[Huzaar1]

... het is gewoon onbegrijpelijk dat je spul verkoopt dat nog geen twee jaar rond rijd toch?

Ah, welkom in onze dimensie.

[DvdW]

Nee, maar ik vind het doodzonde als die dingen in de verkoop gaan. Dit zijn een paar opties wat we er evt. nog mee zouden kunnen naast verkoop... het is gewoon onbegrijpelijk dat je spul verkoopt dat nog geen twee jaar rond rijd toch?

Kuch... JSS!.... Kuch  Wat voor jou en mij onbegrijpelijk is, is in Den Haag de normaalste zaak van de wereld.

[StrataNL]

Jij leeft in een dimensie met geld ofzo?

Nee, maar ik vind het doodzonde als die dingen in de verkoop gaan. Dit zijn een paar opties wat we er evt. nog mee zouden kunnen naast verkoop... het is gewoon onbegrijpelijk dat je spul verkoopt dat nog geen twee jaar rond rijd toch?

[Huzaar1]

Met het opheffen van een painfbataljon komen dus ongeveer 45 cv90's stil te staan, waarvan een aantal de commando variant. Met herverdeling onder de resterende bataljons zullen meer compagnieën moeten komen?

Je zou ook de YPR's van de KMAR door torenloze cv90's kunnen vervangen
Een aantal CV90's ombouwen naar de AMOS variant
Of naar de Luchtdoel variant.
Of naar de tank variant

En dan de overgebleven 35mm torens op Patria AMV's voor een aantal marinierscompagnieën, dan hou je nog wat gemechaniseerde inf over.

Jij leeft in een dimensie met geld ofzo?

[StrataNL]

Nou de uitverkoop is begonnen bataljon 45 Oranje Gelderland gaat als de 2de kamer er geen stokje voor steekt over de blomen.Drama voor onze KL want weer krijgen wij de grootste personeels reductie voor de kiezen. Al de offers ten spijt bloed de KL leeg wat is de grens en wat gebeurd er met de CV-90's van 45 ik zou zeggen herverdelen over de resterende 3 Painfbats om de inzetbaarheid te verhogen maar ja dat moet dan nog wel langs de struisvogels in DH. We zijn benieuwd

Met het opheffen van een painfbataljon komen dus ongeveer 45 cv90's stil te staan, waarvan een aantal de commando variant. Met herverdeling onder de resterende bataljons zullen meer compagnieën moeten komen?

Je zou ook de YPR's van de KMAR door torenloze cv90's kunnen vervangen
Een aantal CV90's ombouwen naar de AMOS variant
Of naar de Luchtdoel variant.
Of naar de tank variant

En dan de overgebleven 35mm torens op Patria AMV's voor een aantal marinierscompagnieën, dan hou je nog wat gemechaniseerde inf over.

[Lex]

Aangezien het gaat omtrent alles wat met de nieuwe aanpassingen (bezuinigingen) te maken heeft, lijkt plaatsing in het topic Rijksbegroting het meest logische.

Lex
Algeheel beheerder

[Master Mack]

Nou de uitverkoop is begonnen bataljon 45 Oranje Gelderland gaat als de 2de kamer er geen stokje voor steekt over de blomen.Drama voor onze KL want weer krijgen wij de grootste personeels reductie voor de kiezen. Al de offers ten spijt bloed de KL leeg wat is de grens en wat gebeurd er met de CV-90's van 45 ik zou zeggen herverdelen over de resterende 3 Painfbats om de inzetbaarheid te verhogen maar ja dat moet dan nog wel langs de struisvogels in DH. We zijn benieuwd

[SMI de Boer]

Schrägfahrt am Hang is altijd klote met tracks

[Laurens]

Waarom zou het voertuig per se tracks moeten hebben? Boxer lijkt me ook aardig capabel?

Vanwege de draaicirkel is er blijkbaar een voorkeur voor tracks. Ook vanwege beschadigingen aan de banden schijnen tracks beter te zijn. Al is er volgens mij reeds meer dan voldoende technologie beschikbaar om met beschadigde banden door te blijven rijden. De BE niet alleen inzetbaar voor Nederland maar ook voor post-conflict missiegebieden, daar kunnen omstandigheden vergen dan je met tracks beter bepaalde regio's kan bereiken dan zonder.

[StrataNL]

Nope, AT is een aparte club binnen de BSB. De bijstandseenheid bestaat uit marechaussee van de operationele dienst die als neventaak ME/BE zijn opgeleid. Een soort ME+ variant. Heb ooit gehoord dat er specifiek behoefte is naar een pantservoertuig met tracks die bescherming moet bieden tegen klein kaliber wapens. Aangezien de YPR al een tijdje meegaat zou vervanging redelijk op zijn plaats zijn. Alleen is de Armadillo dan wel weer behoorlijk prijzige vervanging.

Je hebt gelijk, was in de war met BBE en hoe het vroeger allemaal zat :)

Waarom zou het voertuig per se tracks moeten hebben? Boxer lijkt me ook aardig capabel?

[SMI de Boer]

Maar wat is het voordeel van deze boven de CV90/35? Het aantal mee te voeren infanteristen maakt het verschil niet. En voor vracht en andere zaken denk ik dat de Boxer beter geschikt is.

A.J. heeft hier een keihard punt. Bij het ontbreken van de Cavalerie hebben we dat boordkanon keihard nodig. Het is in mijn optiek helmaal geen Infanterievoertuig meer maar een snelle genie"tank". Bij de NL krijgsmacht zou misschien op deze basis een keer een lichte snelle Kodiak ontwikkeld kunnen worden.

We moeten niet nog slechter naar een misschien ooit nog voorkomend front toe gestuurd worden

[Laurens]

AT van de BSB...

Nope, AT is een aparte club binnen de BSB. De bijstandseenheid bestaat uit marechaussee van de operationele dienst die als neventaak ME/BE zijn opgeleid. Een soort ME+ variant. Heb ooit gehoord dat er specifiek behoefte is naar een pantservoertuig met tracks die bescherming moet bieden tegen klein kaliber wapens. Aangezien de YPR al een tijdje meegaat zou vervanging redelijk op zijn plaats zijn. Alleen is de Armadillo dan wel weer behoorlijk prijzige vervanging.

[StrataNL]

BE Kmar?

AT van de BSB...

[Laurens]

BE Kmar?

http://www.flickr.com/photos/28169156@N03/7477752310/
http://www.blikop112.nl/mediafiles/foto/20100720_190902.jpg
http://i41.tinypic.com/23wr8ra.jpg

Ik heb begrepen dat er ooit sprake was van vervanging van de YPR, maar dat is er nooit van gekomen.