Rijksbegroting & Politieke toekomst

[Lex]

Slob: magere visie op participatiesamenleving 

DEN HAAG -
Wat bedoelt het kabinet toch met de participatiesamenleving, wilde de ChristenUnie graag weten toen de nieuwe koning het begrip in september noemde in de troonrede. Maandagavond kwam de brief erover van premier Mark Rutte waar fractieleider Arie Slob van de ChristenUnie al maandenlang op aandrong. Het resultaat is mager, vindt Slob.
 
,,Ik begrijp niet waarom ze hier zo lang over hebben gedaan. Het kabinet blijft in de ruim twee kantjes vrij algemeen over de participatiesamenleving. Er valt veel meer over te zeggen. Dit nodigt alleen maar uit tot een debat", aldus Slob. Hij heeft dat debat al aangevraagd, omdat hij het belangrijk vindt dat er een goede onderbouwing komt van dit begrip. De participatiesamenleving houdt in dat de overheid zich meer terugtrekt op bepaalde terreinen en meer verantwoordelijkheden neerlegt bij de samenleving. ,,Als je dit niet goed definieert, ben je een huis aan het verbouwen zonder bouwtekeningen", aldus Slob.

Rutte schrijft in de brief dat de overheid nieuwe maatschappelijke initiatieven en samenwerkingsnetwerken niet wil verstoren, maar juist de ruimte wil bieden. De overheid handelt volgens de premier nog te veel vanuit klassieke hiërarchische verhoudingen waardoor zij soms - onbedoeld - initiatieven en mogelijkheden in de kiem smoort. Het is met nieuwe trends zoals social media mogelijk om de eigen kracht in de samenleving beter te benutten, aldus Rutte. Volgens hem wordt de kwaliteit van oplossingen hoger en zijn de kosten vaak lager. De overheid beperkt zich tot hoofdlijnen en neemt knelpunten weg.

Telegraaf, ma 07 apr 2014, 22:29

[Lex]

Pff Ik rook, drink alcohol en rij een diesel, wat een feest!

Voor tanken & boodschappen ga je waarschijnlijk de grens over?

[jurrien visser (JuVi op Twitter)]

Ah, dan was ik per abuis minder duidelijk dan ik dacht.

Ik bezit geen auto dus de accijnsverhogingen op brandstof hebben mij, als hardwerkende Nederlander, niet geraakt. Dat bedoelde ik te zeggen.

Overigens ter verduidelijking ik was en ben tegen deze accijnsverhogingen.

Pff Ik rook, drink alcohol en rij een diesel, wat een feest!

[Flyguy]

Ik heb ook gehoord dat ze een oogje hebben op wat PZH2000's... 

[A.J.]

Ah, dan was ik per abuis minder duidelijk dan ik dacht.

Ik bezit geen auto dus de accijnsverhogingen op brandstof hebben mij, als hardwerkende Nederlander, niet geraakt. Dat bedoelde ik te zeggen.

Overigens ter verduidelijking ik was en ben tegen deze accijnsverhogingen.

Ik had weer geluk, koop je een LPG auto, binnen 3 maanden de accijns het meest verhoogd van alle brandstoffen...

[Lex]

Het is toch reeds langere tijd bekend, dat als je goed defensie materieel wilt aanschaffen, dat je bij de BV-NL moet zijn. Zij schaffen aan en zetten het vervolgens op de markt ter verkoop.  

[Harald]

'Estland wil Nederlandse gevechtsvoertuigen'

Estland heeft belangstelling voor de 44 gebruikte gevechtsvoertuigen van het type CV9035 die Nederland te koop heeft staan. 

Een Estse krant meldde maandag dat beide landen onderhandelen over de aankoop, waar ongeveer 100 miljoen euro mee gemoeid zou zijn.

De deal zou nog dit jaar gesloten kunnen worden waarna de eerste voertuigen volgend jaar kunnen worden geleverd aan de voormalige Sovjetrepubliek.

Het ministerie van Defensie in Den Haag kan er niets over zeggen. Volgens een woordvoerster wordt nooit iets gemeld over lopende onderhandelingen met welk land dan ook. Als er een akkoord is, dan wordt de Tweede Kamer ingelicht. De prijs blijft ook vertrouwelijk.

De CV9035 is een gevechtsvoertuig van de landmacht, van Zweedse makelij. Nederland bestelde er ruim 190, maar die zijn nog niet allemaal geleverd. Vorig jaar besloot Defensie dat er enkele tientallen voertuigen worden afgestoten.

Estland is sinds 2004 lid van de Europese Unie.

ANP, 7 april 2014 21:00

oooo nee he, daar gaat helaas ons materieel en de investering weer, beter gezegd kapitaalvernietiging....
Dus ze moeten zo'n 2 miljoen Euro opbrengen per stuk, das bijna de helft dan waarvoor we ze hebben gekocht, namelijk 749 miljoen euro voor 192 CV9035 voertuigen, das 3,9 miljoen per stuk aankoop.

The Netherlands ordered 184 combat plus 8 instruction CV9035 vehicles for a cost of €749 million.
http://en.wikipedia.org/wiki/Combat_Vehicle_90

Voor die kapitaalvernietiging kunnen we beter een aantal in de mottenballen zetten en/of gebruiken om onze reserveonderdelen op een beter niveau te brengen, of een aantal om te bouwen naar CV90-120T als interim oplossing. (dit laatste is eigenlijk een losse flodder gedachte).

[Mourning]

Sorry, kan je niet volgen waar heb je niets van gemerkt?

Ah, dan was ik per abuis minder duidelijk dan ik dacht.

Ik bezit geen auto dus de accijnsverhogingen op brandstof hebben mij, als hardwerkende Nederlander, niet geraakt. Dat bedoelde ik te zeggen.

Overigens ter verduidelijking ik was en ben tegen deze accijnsverhogingen.

[bergd]

Ik ben toch echt een (hard)werkende Nederlander, behalve de laatste paar minuten dan ( :crazy:), maar ik heb hier zelf niets van gemerkt... 

Sorry, kan je niet volgen waar heb je niets van gemerkt?

[Lex]

'Estland wil Nederlandse gevechtsvoertuigen'

Estland heeft belangstelling voor de 44 gebruikte gevechtsvoertuigen van het type CV9035 die Nederland te koop heeft staan. 

Een Estse krant meldde maandag dat beide landen onderhandelen over de aankoop, waar ongeveer 100 miljoen euro mee gemoeid zou zijn.

De deal zou nog dit jaar gesloten kunnen worden waarna de eerste voertuigen volgend jaar kunnen worden geleverd aan de voormalige Sovjetrepubliek.

Het ministerie van Defensie in Den Haag kan er niets over zeggen. Volgens een woordvoerster wordt nooit iets gemeld over lopende onderhandelingen met welk land dan ook. Als er een akkoord is, dan wordt de Tweede Kamer ingelicht. De prijs blijft ook vertrouwelijk.

De CV9035 is een gevechtsvoertuig van de landmacht, van Zweedse makelij. Nederland bestelde er ruim 190, maar die zijn nog niet allemaal geleverd. Vorig jaar besloot Defensie dat er enkele tientallen voertuigen worden afgestoten.

Estland is sinds 2004 lid van de Europese Unie.

ANP, 7 april 2014 21:00

[Fuse71]

Laten ze de accijnsverhoging op de benzineprijs van afgelopen jaar maar weer terug draaien, want werkend Nederland is al genoeg gestraft.

Nee, want juist bij die groep valt het $$$$ te halen.
De kale kippen kan je niet plukken en de extreem rijken bepalen wat er gebeurt en gaan zichzelf niet naaien.

Kortom, wie niet steelt of erft die werkt tot ie sterft !

[Mourning]

Laten ze de accijnsverhoging op de benzineprijs van afgelopen jaar maar weer terug draaien, want werkend Nederland is al genoeg gestraft.

Ik ben toch echt een (hard)werkende Nederlander, behalve de laatste paar minuten dan ( :crazy:), maar ik heb hier zelf niets van gemerkt... 

[bergd]

Nieuwe meevallers

Dijsselbloem en de onderhandelaars spraken van een constructief, goed gesprek. Toch is nog niet duidelijk hoeveel ruimte er is voor de wensen van de verschillende partijen. Eerder zei het kabinet nog dat er geen geld was, nu sluit Dijsselbloem nieuwe meevallers niet uit.

Bron: NOS

Laten ze de accijnsverhoging op de benzineprijs van afgelopen jaar maar weer terug draaien, want werkend Nederland is al genoeg gestraft.

[jurrien visser (JuVi op Twitter)]

Dijsselbloem zoekt meevallers

maandag 7 apr 2014

Minister Dijsselbloem denkt dat hij met de oppositiepartijen D66, ChristenUnie en SGP een akkoord kan sluiten over de begroting voor 2015. Dat zei hij na afloop van de eerste onderhandelingsronde.

"We hebben de intentie om er met deze drie partijen uit te komen. Ik denk dat dat gaat lukken", zei Dijsselbloem. Hij neemt de wensen van de oppositiepartijen serieus. "We hebben goed met ze samengewerkt toen het slecht ging, die samenwerking wil ik graag voortzetten."

Nieuwe meevallers

Dijsselbloem en de onderhandelaars spraken van een constructief, goed gesprek. Toch is nog niet duidelijk hoeveel ruimte er is voor de wensen van de verschillende partijen. Eerder zei het kabinet nog dat er geen geld was, nu sluit Dijsselbloem nieuwe meevallers niet uit.

Hij gaat bij zijn collega-ministers inventariseren hoeveel geld er beschikbaar is. Hij kijkt daarbij niet naar bepaalde ministeries in het bijzonder. "Maar bij de één is meer geld te halen dan bij de ander."

Vanmorgen sprak Dijsselbloem met de financieel specialisten van de verschillende fracties. Morgen praat hij met de fractievoorzitters.

Bron: NOS

[Mourning]

Ik merk weinig van die kleinere overheid en minder ambtenaren. Nou ja, behalve dan als het defensie betreft; dat gaat de VVD helaas wel "goed af"...

Waarbij het aantal ambtenaren in Nederland zeker niet een groot probleem vormen...