Nederlandse defensie industrie

[Parera]

Waarom zou Damen dat willen, die kennis is er helemaal niet. Moeten ze beginnen met HSA terug te kopen van Thales 

Nee Damen moet doen waar ze goed in zijn en dat is schepen bouwen.

Neem dat niet te serieus  KSG heeft het ooit geprobeerd met de YPR's maar heeft daarna niets meer gebouwd.
Jammer maar onze defensie industrie is buiten marine niet heel groot meer. Ik zou het wel toejuichen dat daar weer in word geïnvesteerd op gebied van zowel land als lucht.

[jurrien visser (JuVi op Twitter)]

Waarom zou Damen dat willen, die kennis is er helemaal niet. Moeten ze beginnen met HSA terug te kopen van Thales 

Nee Damen moet doen waar ze goed in zijn en dat is schepen bouwen.

Mee eens.

[StrataNL]

Blijkbaar en als iets goed loopt waarom dan tegen elkaar op boksen? Samen komen ze ver met Saab ook als wapen producent, misschien kan Damen ook nog in die markt stappen.

Waarom zou Damen dat willen, die kennis is er helemaal niet. Moeten ze beginnen met HSA terug te kopen van Thales 

Nee Damen moet doen waar ze goed in zijn en dat is schepen bouwen.

[Parera]

Damen en Saab lijken elkaar gevonden te hebben...

Blijkbaar en als iets goed loopt waarom dan tegen elkaar op boksen? Samen komen ze ver met Saab ook als wapen producent, misschien kan Damen ook nog in die markt stappen.

[StrataNL]

Damen en Saab lijken elkaar gevonden te hebben...

[Parera]

DAMEN AND SAAB ANNOUNCE PARTNERSHIP TO PARTICIPATE ON THE TENDER FOR THE TAMANDARÉ CLASS CORVETTE
18 June 2018



In order to meet the needs of the Brazilian Navy, Damen Schelde Naval Shipbuilding and Saab come together to develop the project that will supply four Tamandaré Class corvettes. The companies are world-leading references in the development of naval solutions.

Damen is a Dutch company and a global leader in shipbuilding that has supplied over 6,000 vessels. Over twenty navies throughout the world operate Damen-built vessels. The company will be responsible for supplying the ship Sigma 10514, proven platform that will be adapted to meet the demands of the client.

Saab is a Swedish company with more than 70 years of experience in the defence industry. Among other features, it will provide the Saab 9LV combat management system, used by navies from several countries and which is known for its flexibility and easy integration of third-party modules.

Damen is experienced in building its vessels with other partners at non-Damen yards with the Damen Technical Cooperation, which has worked on over 1,000 projects all over the world.



In addition to supplying the corvettes, the partner companies are proposing a thorough technology transfer programme for much of the project, which will benefit Brazil's national defense industry.

The companies will be at RIDEX (Rio International Defense Exhibition), a security and defense fair that will be promoted in Rio de Janeiro, from June 27th to 29th, at a common space, where they will present details of the proposal that will be delivered on June 18th

[Source: Damen.com ]

[StrataNL]

4-wheel steering lijkt me voor een ambu of logistiek voertuig ook niet noodzakelijk....

[Parera]

Jij bedoeld dat men gebruikt maakt van hetzelfde chassis?

Ik kan me niet voorstellen dat het hetzelfde voertuig is als basis, de VECTOR is veel te duur daarvoor.
En de ''gewone'' militaire eenheid stelt andere eisen dan de een SOF eenheid aan hun voertuigen, het zal 80% hetzelfde chassis zijn maar zeker versimpelt en goedkoper gemaakt voor het algemeen gebruik. Minder geschikt voor berg gebieden e.d. maar nog wel goed in ruwer terrein en off road. Het zal zeker geen rally bak zijn zoals de Vector.

[Ace1]

zoals te horen valt uit het interview met Henk van der Scheer (CEO, Defenture BV) zijn er nu 3 versie's gemaakt door Defeuture met hetzelfde onderstel ; Vector KCT, pick-up versie en ambulance versie.

Jij bedoeld dat men gebruikt maakt van hetzelfde chassis?

[Harald]

Gemaakt of ontworpen?

in het filmpje 1:50  ..... "we have a pick-up and ambulance version....

tja wordt niet expliciet gezegd of ze ook in real live gemaakt zijn of alleen op papier/computer 3d versie ?

[StrataNL]

zoals te horen valt uit het interview met Henk van der Scheer (CEO, Defenture BV) zijn er nu 3 versie's gemaakt door Defeuture met hetzelfde onderstel ; Vector KCT, pick-up versie en ambulance versie.

Gemaakt of ontworpen?

[Harald]

zoals te horen valt uit het interview met Henk van der Scheer (CEO, Defenture BV) zijn er nu 3 versie's gemaakt door Defeuture met hetzelfde onderstel ; Vector KCT, pick-up versie en ambulance versie.

[Parera]

Plaatje is niet echt nieuw, die varianten en ambitie was er in 2014 al;

.

Vind net het extra aantal, via gerenommeerde Jane's:

50+26 voor SF.

Klopt maar omdat het dus nu al bijna 4 jaar ''stil'' was rondom die andere varianten was het voor mij niet duidelijk of men er mee door gezet had.
Mooi dat er 26 stuks bij komen, van mij mogen alle MB's vervangen worden door dit voertuig. Een mooi sportief voertuig en nog ''made in Holland'' goed voor de industrie.

[DiepFries]

Mooi eindelijk een eigen SDV ''top secret''

Het lijkt er dus sterk op dat men gaat inspringen in het project van de MB vervanging. Toppie! Go Dutch!

Plaatje is niet echt nieuw, die varianten en ambitie was er in 2014 al;

.

Vind net het extra aantal, via gerenommeerde Jane's:

https://www.youtube.com/watch?v=bWacVOTQkp0

50+26 voor SF.

[Parera]

Jep

Mooi eindelijk een eigen SDV ''top secret''

Hier, .

Ben geen insider, weet er het fijne niet van, maar hij werkt nu blijkbaar zelf aan een nieuwe hybride quad; Googlefu leert; http://www.polarisatvforums.com/forums/atv-new-members/158490-hybride-polaris-sportsman.html

Ze hebben net trouwens ook weer meer info op site gezet, basis platform, swing mount, brochure downloads etc.

Het lijkt er dus sterk op dat men gaat inspringen in het project van de MB vervanging. Toppie! Go Dutch!