Internationale ontwikkelingen maritiem

Gestart door Parera, 17/04/2018 | 18:32 uur

Harald

Video: Day 1 At DIMDEX 2024

Day 1 coverage at DIMDEX 2024, the Doha International Maritime Defence Exhibition and Conference. Naval News focused on some of the new ship designs on display on the show floor.

The Day-1 video coverage od DIMDEX 2024 exhibition includes;

00:33 - Intermarine new generation MCM vessel for Italian Navy
02:39 - Ares Shipyard new corvette design
05:50 - New attack USV by China's Polytechnologies
09:00 - New frigate by TAIS Shipyard
10:51 - Marlin USV with 20 anti-ship missiles
12:20 - Damen new OPV 2600 for Pakistan Navy


Harald

https://www.demorgen.be/snelnieuws/tien-gewonden-bij-brand-op-brits-vliegdekschip-sommige-matrozen-dronken-aan-boord~b57bb0d0/

Tien gewonden bij brand op Brits vliegdekschip, sommige matrozen dronken aan boord


Op het Britse vliegdekschip HMS Queen Elizabeth heeft vijf uur lang een brand gewoed, waarbij volgens een mediabericht tien gewonden zijn gevallen. Zeker honderd kooien zijn verwoest, aldus de krant The Sun op zaterdag.

Harald

Singapore Cuts Steel On Its First Multirole Combat Vessel (MRCV)

Singapore's future class of Multirole Combat Vessels (MRCV) took a significant step forward on 8 March, when ST Engineering Marine cut steel on the first of six vessels.


A computer-generated image showing a concept of the Singapore navy's Multirole Combat Vessel. Note the two large stern ramps to launch and recover VENUS USVs.

Attending the formal MRCV steel-cutting ceremony, conducted by a robot in ST Engineering's shipyard, was Rear Admiral Sean Wat, Chief of Navy. He was accompanied by members of the Defence Science and Technology Agency (DSTA), the government organisation in charge of the shipbuilding project.

On the occasion, the Republic of Singapore Navy (RSN) confirmed that the first MRCV is on track to join the fleet in 2028. It stated:

"The new MRCVs will function as 'motherships', capable of controlling unmanned assets across the air, surface and underwater domains."

Singapore's Ministry of Defence (MINDEF) announced on 27 March 2023 that ST Engineering had been awarded the contract for detailed design and construction of the six frigate-sized MRCVs. The DSTA also contracted Saab, who partnered with Odense Maritime Technology (OMT) in Denmark, to jointly develop the MRCV's basic design. The deadline imposed for this basic-design phase was the end of 2023. Such a tripartite arrangement is not unique for Singapore, for the DSTA, Saab and ST Engineering worked together on the RSN's Independence-class Littoral Mission Vessels in similar fashion, these having been commissioned from 2017-20.

ST Engineering is responsible for "procurement and integration of the platform equipment and MINDEF-furnished equipment. Its scope of work will also include the undertaking of design and the provision of integrated logistics support engineering to support and maintain operational readiness during the lifespan of the MRCVs."

The shipbuilder added, "The MRCV is designed to function as a mothership and can operate a range of manned and unmanned systems in a flexible, intuitive and integrated manner. The MRCV will be able to support a wide spectrum of missions with maximum combat effectiveness." Indeed, the MRCV may turn out to be a poster child for manned-unmanned teaming, as Singapore leverages considerable expertise and experience in unmanned technologies.

The MRCV's multirole concept is important to the RSN, since Singapore's conscription-dependent military is facing a declining pool of manpower. Flexible, multirole platforms will allow the navy to tackle varied contingencies in years to come, even as new threats such as unmanned aerial vehicles and loitering munitions emerge. This approach enables the navy to expand its operational envelope without needing more personnel.

Richard Hedström, Head of Product Management Business Unit Surface Ships at Saab, told Naval News: "The future navy of any nation needs to handle all forms of threats on the spectrum, from full-scale war to peacetime operations such as surveillance of seabed infrastructure. Most likely, unmanned systems will support any type of naval operation. Many nations have identified this, and our Singaporean customer is one of them. The RSN's Multirole Combat Vessel is designed to act as a mothership for unmanned systems, besides more conventional capabilities such as surface warfare."


ST Engineering offers the Vanguard 130 design in its catalogue, a frigate-sized warship with which the MRCV shares some design features.

Furthermore, the ships will possess automated systems as much as possible. The class will utilise artificial intelligence and data analytics to create a highly digital ship. ST Engineering said the vessels will "harness the 'multiplier effect' of digital technologies to meet the RSN's requirements for faster, more efficient operations".

About MRCV
The MRCV design – resembling ST Engineering's own Vanguard 130 concept that is 130m long and displaces 5,000 tonnes – features an integrated mast, stern flight deck, helicopter hangar and twin stern ramps for deploying small craft. A strong candidate for the integrated mast must be the Saab Lightweight Integrated Mast (SLIM), since it is already employed on Singapore's eight Independence-class vessels.

The MRCV will replace six 595-tonne Victory-class missile corvettes within the RSN, but Singapore's MINDEF remains tight-lipped about exact specifications and equipment. However, it is obvious that the MRCVs will be far more capable and larger than the six-corvette Victory class that dates from the early 1990s.

Naval News learned from various industry sources during IMDEX Asia 2023 that the MRCV would have a displacement of around 8,000 tons and a crew complement of about 80 sailors, indicating a high level of automation in the platform. Naval News understand that the mothership vessels would feature:

- Leonardo's 76mm naval gun in the STRALES variant;
- MBDA's VL MICA NG and Aster B1 NT air defence missiles;
- ST Engineering / IAI Blue Spear anti-ship missiles;
- Thales' SeaFire multifunction radar (in four fixed array configuration as aboard the FDI frigate);
- Safran's PASEO XLR EO/IR system;
- Safran's NGDS decoy launching system.

The MRCV is set to become the first surface combatant fitted with a combination of ASTER and VL MICA missiles. The RSN is an existing user of both missiles: ASTER are fitted aboard the Formidable-class frigates while VL-MICA are fitted aboard the Littoral Mission Vessels.

The vessels are set to host, launch and recover ST Engineering's VENUS family of unmanned surface vessels (USV), both in their mine warfare and maritime security variants. The MRCV will also accommodate a number of unmanned aerial vehicles (UAV).

During the naval defense event held in Singapore last year we also learned that competitions were still ongoing for the secondary gun systems (between Leonardo's Hitrole and Rafael's Typhoon), the sonar suite (between DSIT and Thales) and the torpedoes (between MU90 and A244 MOD.3 LWT), among other equipment.

https://www.navalnews.com/naval-news/2024/03/singapore-cuts-steel-on-its-first-multirole-combat-vessel-mrcv/



Parera

Citaat van: Zander op 14/03/2024 | 02:42 uurWaarom niet de Oostzee (en ver richting het oosten) is dan een no brainer voor alles wat vliegt binnen de Russische bewapening.
Daarnaast dekt dit mooi alle dreiging van ballistische raketten uit die hoek.

Omdat deze schepen veel te groot gaan worden voor de marine van Zweden. Daarom mogelijkheid voor samenwerking op sewaco ja, rompen nee.

Zander

Citaat van: Parera op 13/03/2024 | 22:01 uurLeuk die Zweden, maar ik zie ze niet 123 met een FUAD gaan varen. Ook het leveren van systemen schat ik redelijk laag in als kans, tenzij we straks onderzeeboten bij Zweden kopen dan zullen ze er makkelijker in staan.

Waarom niet de Oostzee (en ver richting het oosten) is dan een no brainer voor alles wat vliegt binnen de Russische bewapening.
Daarnaast dekt dit mooi alle dreiging van ballistische raketten uit die hoek.
People are sheep

Huzaar1

Citaat van: Parera op 13/03/2024 | 22:12 uurIk zie de Zweden niet zo snel te kiezen voor andere systemen dan uit haar eigen industrie, overgrote deel van haar sewaco systemen komen toch echt uit eigen productie.

Ik zou een samenwerking met Zweden toejuichen, maar ik verwacht er niet al te veel van. Ik zie dan meer kansen bij de Denen en misschien zelfs bij de Britten.

Strategisch partnerschap is niks meer dan zeer intensieve samenwerking. We kunnen niet doen wat we willen maar we kunnen wel partners zoeken en die aan ons verbinden.

Maar als ik eerlijk ben is NLD zo stuurloos dat ik niet graag met NLD zoiets aan zou willen gaan.
"Going to war without France is like going deer hunting without your accordion" US secmindef - Jed Babbin"

Huzaar1

Citaat van: Harald op 13/03/2024 | 21:53 uurMisschien nog niet eens zo'n slecht idee !

Zou Denemarken misschien ook kunnen aansluiten?

Zoiets. Zouden we pro actief moeten doen. Helaas werkt onze politiek niet op de manier die dergelijk durf in zijn eentje kan initiëren.
"Going to war without France is like going deer hunting without your accordion" US secmindef - Jed Babbin"

Ace1

Citaat van: Parera op 13/03/2024 | 22:01 uurLeuk die Zweden, maar ik zie ze niet 123 met een FUAD gaan varen. Ook het leveren van systemen schat ik redelijk laag in als kans, tenzij we straks onderzeeboten bij Zweden kopen dan zullen ze er makkelijker in staan.

Een samenwerking met de Deense marine & Britse marine op gebied van FUAD, vervangers van de Type 45 & Huitfeldt klasse zie ik wel zitten. Dan voornamelijk op Sewaco gebied, de hulls zullen we allemaal zelf willen ontwikkelen en bouwen.

Een samenwerking met de Denen en de Zweden op LPX gebied zou in theorie kunnen. Ook bij de Denen moet in de toekomst de Absalon class vervangen worden. Verder heeft Zweden ook een korps mariniers die gebruik maken van de CB90 maar nog geen schepen waarvanuit  CB90'z kunnen opereren.

Parera

Citaat van: Huzaar1 op 13/03/2024 | 22:08 uurWe krijgen niet altijd onze zin.

Pri-ma

Meteen gewauwel dan krijgen we niet dit, dat, waar baseer je dat op? Dat houdt een strategisch partnerschap helemaal niet in.

Ik zie de Zweden niet zo snel te kiezen voor andere systemen dan uit haar eigen industrie, overgrote deel van haar sewaco systemen komen toch echt uit eigen productie.

Ik zou een samenwerking met Zweden toejuichen, maar ik verwacht er niet al te veel van. Ik zie dan meer kansen bij de Denen en misschien zelfs bij de Britten.

Huzaar1

Citaat van: Parera op 13/03/2024 | 22:01 uurLeuk die Zweden, maar ik zie ze niet 123 met een FUAD gaan varen. Ook het leveren van systemen schat ik redelijk laag in als kans, tenzij we straks onderzeeboten bij Zweden kopen dan zullen ze er makkelijker in staan.

Een samenwerking met de Deense marine & Britse marine op gebied van FUAD, vervangers van de Type 45 & Huitfeldt klasse zie ik wel zitten. Dan voornamelijk op Sewaco gebied, de hulls zullen we allemaal zelf willen ontwikkelen en bouwen.

We krijgen niet altijd onze zin.

Pri-ma

Meteen gewauwel dan krijgen we niet dit, dat, waar baseer je dat op? Dat houdt een strategisch partnerschap helemaal niet in.
"Going to war without France is like going deer hunting without your accordion" US secmindef - Jed Babbin"

Parera

Citaat van: Huzaar1 op 13/03/2024 | 20:46 uurAls wij nou eens een strategisch partnerschap met Zweden aangaan.

Leuk die Zweden, maar ik zie ze niet 123 met een FUAD gaan varen. Ook het leveren van systemen schat ik redelijk laag in als kans, tenzij we straks onderzeeboten bij Zweden kopen dan zullen ze er makkelijker in staan.

Een samenwerking met de Deense marine & Britse marine op gebied van FUAD, vervangers van de Type 45 & Huitfeldt klasse zie ik wel zitten. Dan voornamelijk op Sewaco gebied, de hulls zullen we allemaal zelf willen ontwikkelen en bouwen.

jurrien visser (JuVi op Twitter)

Citaat van: Harald op 13/03/2024 | 21:53 uurMisschien nog niet eens zo'n slecht idee !

Zou Denemarken misschien ook kunnen aansluiten?

We zouden elkaar prima kunnen aanvullen.


Harald

Citaat van: Huzaar1 op 13/03/2024 | 20:46 uurAls wij nou eens een strategisch partnerschap met Zweden aangaan.
Misschien nog niet eens zo'n slecht idee !

Zou Denemarken misschien ook kunnen aansluiten?

Huzaar1

Als wij nou eens een strategisch partnerschap met Zweden aangaan.
"Going to war without France is like going deer hunting without your accordion" US secmindef - Jed Babbin"

Kornet43

Was te verwachten dat Noorwegen met Duitsland in zee zou gaan wat betreft hun nieuwe fregatten, want de Noren willen ook AEGIS op hun schepen. En de subs betrekken ze bovendien ook al van TKMS, in ruil mag Kongsberg NSM pijlen leveren aan de Duitsers.