Internationale MPA ontwikkelingen

[jurrien visser (JuVi op Twitter)]

Baanlengte daar slechts 2400 meter.
De kisten die daar komen zijn civiel en dat behelst een andere categorie.

Duidelijk.

[Lex]

Terwijl op Woensdrecht alle faciliteiten aanwezig zijn voor wide-bodies?

Baanlengte daar slechts 2400 meter.
De kisten die daar komen zijn civiel en dat behelst een andere categorie.

[Lex]

Word Eindhoven niet een beetje vol met al die tankers?

Ik heb slechts aangegeven welke velden geschikt zouden zijn qua baanlengte.

[jurrien visser (JuVi op Twitter)]

Nee.
Indien het ooit zover komt, dan komen in aanmerking: Leeuwarden, Eindhoven & Volkel.

Terwijl op Woensdrecht alle faciliteiten aanwezig zijn voor wide-bodies?

[Zander]

Nee.
Indien het ooit zover komt, dan komen in aanmerking: Leeuwarden, Eindhoven & Volkel.

Word Eindhoven niet een beetje vol met al die tankers?

[Lex]

Met voldoende ruimte als het moet...

Meest voor de hand liggende basis is Woensdrecht.

Nee.
Indien het ooit zover komt, dan komen in aanmerking: Leeuwarden, Eindhoven & Volkel.

[Lex]

Voor de liefhebbers.
De P8 heeft een startbaan nodig van minimaal 2850 meter, indien vol beladen.

[jurrien visser (JuVi op Twitter)]

Gilze Rijen is een heli basis en Volkel  een fighter basis.

Met voldoende ruimte als het moet...

Meest voor de hand liggende basis is Woensdrecht.

[Lex]

Leeuwarden ligt een meter boven zeeniveau dacht ik.....

Volgens de kaarten is dat zelfs 4 meter. 

[Ace1]

Vliegbasis Gilze Rijen en Volkel blijven ook droog hoor....

Gilze Rijen is een heli basis en Volkel  een fighter basis.

[Zander]

Vliegbasis Gilze Rijen en Volkel blijven ook droog hoor....

Leeuwarden ligt een meter boven zeeniveau dacht ik.....

[jurrien visser (JuVi op Twitter)]

Dat geldt ook voor Schiphol en Rotterdam The Hague Airport, De Kooy, Leeuwarden en Woensdrecht. De enige vliegbasis die hier geen last van heeft is Eindhoven tenzij men voormalige vliegbasis Twente heropent dan heb je nog een alternatief voor Eindhoven

Vliegbasis Gilze Rijen en Volkel blijven ook droog hoor....

[Ace1]

De hele Flevopolder valt af, want bij een grootschalig conflict kun je met een goed geplaatste raket een dijkdoorbraak forceren.
Binnen no time staat er 3 meter water op de strip van Lelystad airport.
Daaaag P8........
Of houd men tegenwoordig geen rekening meer met strategische locaties voor militaire infrastructuur?

Dat geldt ook voor Schiphol en Rotterdam The Hague Airport, De Kooy, Leeuwarden en Woensdrecht. De enige vliegbasis die hier geen last van heeft is Eindhoven tenzij men voormalige vliegbasis Twente heropent dan heb je nog een alternatief voor Eindhoven

[Zander]

Woensdrecht of Lelystad zouden dan goede opties kunnen zijn, Eindhoven valt af.

De hele Flevopolder valt af, want bij een grootschalig conflict kun je met een goed geplaatste raket een dijkdoorbraak forceren.
Binnen no time staat er 3 meter water op de strip van Lelystad airport.
Daaaag P8........
Of houd men tegenwoordig geen rekening meer met strategische locaties voor militaire infrastructuur?

[Ace1]

Wat ik eigenlijk bedoel met de samenwerking GB en NO is in de vorm van mensen op laten leiden bij GB en/of NO (ik weet niet of doctrine gelijk is aan elkaar en ook visie NL) en in later stadium eventueel lease van P-8 en na lease koop van dezelfde P-8 toestellen.
Maar goed neemt niet weg de vraag ; waar je de P-8's wilt stationeren ? helaas is Valkenburg niet meer, had een goede ligging.
Ik denk dat Leeuwarden ook afvalt, geluidsnormen en belasting wordt dan te hoog. Kwa ligging prima.
 

Woensdrecht of Lelystad zouden dan goede opties kunnen zijn, Eindhoven valt af.