Queen Elizabeth class Aircraft Carriers

[Sparkplug]

UK to send aircraft carrier strike group to waters near Japan

Drills with US and Japanese forces expected in rare British foray into Western Pacific

December 6, 2020 01:44 JST

TOKYO (Kyodo) -- The British navy will dispatch an aircraft carrier strike group to waters near Japan as soon as early next year, Japanese government sources said Saturday, in a rare development that comes amid the growing maritime assertiveness of China in the region.

The group, including the aircraft carrier Queen Elizabeth, is expected to conduct joint exercises with the U.S. military and Japan's Self-Defense Forces during its stay in areas including off the Nansei Islands chain in southwestern Japan, the sources said.

It is unusual that countries other than those in the region as well as the U.S. keep an aircraft carrier operational in the western Pacific.

The move comes amid concerns over China's increasing assertiveness in the East and South China seas as well as about its handling of pro-democracy protesters in Hong Kong. It could trigger an outcry from Beijing.

During the dispatch, the British navy also plans to conduct maintenance on carrier-based F-35B stealth fighter jets at Mitsubishi Heavy Industries Ltd.'s aerospace systems works in Aichi Prefecture, central Japan, the sources said.

Britain announced last year it will dispatch the carrier group to the Pacific and has since been in talks with Japan and other relevant countries, they said.

The carrier, commissioned in 2017, is "the largest and most powerful vessel ever constructed" for the British navy, weighing 65,000 tons and measuring 280 meters in length, according to the navy.

https://asia.nikkei.com/Politics/International-relations/Indo-Pacific/UK-to-send-aircraft-carrier-strike-group-to-waters-near-Japan

[Sparkplug]

Marine F-35 Squadron Details Training Deployment Aboard HMS Queen Elizabeth

https://news.usni.org/2020/11/10/marine-f-35-squadron-details-training-deployment-aboard-hms-queen-elizabeth

[Sparkplug]

Maar de Charles de Gaulle is ook CATOBAR. Waarom doen de Fransen dat wel en de Britten niet? Of wilden de Britten per se 2 carriers en was dit een goedkopere optie? Al maken die F-35B's het weer een dure optie.

De Britten wilden meteen twee vliegkampschepen. Frankrijk had plannen voor een tweede. Misschien in de toekomst. En Frankrijk is, afgezien van testwerk in de jaren 60, operationeel nooit begonnen aan een VTOL of STOVL jachtvliegtuig. De opvolger van de Crusader en de Super Etendard werd automatisch ook een CATOBAR ontwerp -> Rafale M.

Zie ook de twee onderstaande artikelen.

Cats, traps and claptrap. Why the Royal Navy's new aircraft carriers operate VSTOL aircraft

https://www.savetheroyalnavy.org/cats-traps-and-claptrap-why-the-royal-navys-new-aircraft-carriers-operate-vstol-aircraft/

Development of the Queen Elizabeth class aircraft carrier – a design history

https://www.savetheroyalnavy.org/development-of-the-queen-elizabeth-class-aircraft-carrier-a-design-history/

[Reinier]

Qua operaties zeker. Bij CATOBAR zit de kosten onder andere in de vliegtuigen. De slijtage en het onderhoud is hoger bij CATOBAR.

Maar de Charles de Gaulle is ook CATOBAR. Waarom doen de Fransen dat wel en de Britten niet? Of wilden de Britten per se 2 carriers en was dit een goedkopere optie? Al maken die F-35B's het weer een dure optie.

[Reinier]

Dit had het kunnen zijn...

Dat ziet er veel mooier uit.
Wat ze nu hebben, lijkt wel of 2 schepen aan elkaar zijn gelast.

[Sparkplug]

Dit had het moeten zijn, men heeft nu voor een penny wise pound foolish oplossing gekozen met als resultaat: de grootse LHD's op deze huidige aardkloot die het moeilijk gaan krijgen in een conflict met een gelijkwaardige tegenstander.

Meer een LPH, omdat deze klasse geen Dock heeft.

Dat wel, maar het concept was aanzienlijk efficiënter geweest als CATOBAR schip.

Qua operaties zeker. Bij CATOBAR zit de kosten onder andere in de vliegtuigen. De slijtage en het onderhoud is hoger bij CATOBAR.

In ieder geval zullen de Britten het moeten doen met wat zij hebben.

[jurrien visser (JuVi op Twitter)]

Als je het niet moeilijk hebt is het ook geen gelijkwaardige tegenstander.

Ik had ook zeker een andere oplossing voorgestaan. Maar laten we ook niet te schamper doen, het zijn echt flinke capaciteiten die een serieuze bijdrage leveren aan de geallieerde vuurkracht.

Dat wel, maar het concept was aanzienlijk efficiënter geweest als CATOBAR schip.

[jurrien visser (JuVi op Twitter)]

Idd, misschien wel de duurste optie, maar op lange termijn wel de beste optie, denk ik...
Maar dan had het Britse carrier programma nog zwaarxer gedrukt op hun defensie.

Dit had het moeten zijn, men heeft nu voor een penny wise pound foolish oplossing gekozen met als resultaat: de grootse LHD's op deze huidige aardkloot die het moeilijk gaan krijgen in een conflict met een gelijkwaardige tegenstander.

[Harald]

Dit had het kunnen zijn...

Idd, misschien wel de duurste optie, maar op lange termijn wel de beste optie, denk ik...
Maar dan had het Britse carrier programma nog zwaarxer gedrukt op hun defensie.

[Nikehercules]

Lelijkste schip vam vandaag

Dit had het kunnen zijn...

[Huzaar1]

Lelijkste schip vam vandaag

[Sparkplug]

Die ski-jump zat ook niet vanaf het begin af aan in het ontwerp toch?

Oorspronkelijk was het ook niet duidelijk of het STOVL of CATOBAR zou worden. Op een gegeven moment wilden ze van STOVL naar CATOBAR. Vanwege de berekende kosten werd het uiteindelijk toch STOVL. Er zit nog steeds een hoekdek in het vliegdek.


HMS Queen Elizabeth returns to Portsmouth on 15 October. She will then undergo her final Capability Insertion Period (CIP) which will see her fitted with the four 30mm ASCG Cannons (with their 4 EO Directors), the last of the three Phalanx CIWS mounts and the addition of further equipment for USMC use.

[StrataNL]

Die ski-jump zat ook niet vanaf het begin af aan in het ontwerp toch?

[Sparkplug]

Ja dat en dan het rechte stuk er tussen. Het lijkt net of ze dat ski-jump gedeelte er naast hebben geplakt.

In feite is het ook ernaast geplakt. De ruimte naast de ski-jump is nu parkeerruimte. Het heeft ook geen zin om een ski-jump over de volledige breedte te plaatsen.

[Reinier]

Wat maakt het voor jou lelijk? De ski-jump en/of het tweede eiland?

Ja dat en dan het rechte stuk er tussen. Het lijkt net of ze dat ski-jump gedeelte er naast hebben geplakt.