Internationale Helicopter ontwikkelingen

[Sparkplug]

@Rotorfocus

The first #AW169 for the Italian Army (@Esercito) following delivery by @LDO_Helicopters. Two will be used for training, but the Army will recieve a modified version with landing skids to meet its Light Utility Helicopter requirement, replacing A109, AB206, AB205, AB212 and AB412

https://twitter.com/Rotorfocus/status/1281622164744146952

Edit. Een uitgebreider verslag over dit type.

The Italian Army Receives First AW169 Light Utility Helicopter in Training Configuration

https://theaviationist.com/2020/07/12/the-italian-army-receives-first-aw169-light-utility-helicopter-in-training-configuration/

[Sparkplug]

Airbus launches 'Team Nightjar' to bid for Australian SOF helo requirement

10 JULY 2020

by Gareth Jennings

Airbus Helicopters has formally launched its bid for Australia's special operations forces (SOF) requirement, with its industrial team announced on 10 July.

The team, known as Team Nightjar, hopes to secure Australia's Land 2097 Phase 4 competition for up to 16 air-transportable light helicopters with the H145M.

"The Commonwealth [of Australia] is seeking a proven, mature and highly reliable off-the-shelf platform and robust support systems. The H145M that we are proposing is the latest member of the H145 family, which has flown over 5.9 million hours with more than 1,400 aircraft in service globally across civil, parapublic and military domains. It is well supported by a mature global network," Airbus Helicopters said.

Partnering with Airbus Helicopters in the Team Nightjar consortium (named after Australia's smallest bird-of-prey) are Cablex, Cyborg Dynamics, Deakin University, DEWC, ECLIPS, Ferra Engineering, Helicopter Logistics, Helimods, Kinetic Fighting, Kratos Australia, Microflite, PREDICT Australia, QinetiQ Australia, Safran Helicopter Engines Australia, Seeing Machines, Sigma Bravo, Rusada, TAFE NSW, Tagai Management Consultants, Toll Helicopters, University of Technology Sydney, Varley Group, and Varley Rafael Australia.

Team Nightjar would, according to Airbus Helicopters, bring in a combined AUD250 million (USD174 million) of economic benefits and more than 170 Australian jobs should it secure the requirement.

The new teaming announcement comes about 16 months after Airbus Helicopters revealed it would bid the H145M for the Australian SOF requirement, and some 24 months after Janes first reported that the company was discussing with a potential customer a requirement to airlift up to four H145Ms aboard a Boeing C-17 Globemaster III strategic transport aircraft for rapid forward deployment.

Already a Janes subscriber? Read the full article via the Client Login


Seen in Australian Defence Force colours, the H145M is being out forward by Airbus as a contender for the LAND 2097 special forces helicopter requirement. (Airbus Helicopters)

https://www.janes.com/defence-news/news-detail/airbus-launches-team-nightjar-to-bid-for-australian-sof-helo-requirement

[Sparkplug]

When will the Royal Navy's Merlin helicopters be retired? (voorlopig Mark 2 in 2029 en Mark 4/ 4A in 2030)

https://ukdefencejournal.org.uk/when-will-the-royal-navys-merlin-helicopters-be-retired/

[Sparkplug]

Indian Air Force receives final five Apache attack helicopters

07 JULY 2020

by Rahul Bedi

The Indian Air Force (IAF) has taken delivery of the last five of 22 Boeing 'AH-64E(I)' Apache Guardian attack helicopters it ordered in 2015 from the United States for USD2.02 billion.

Industry sources told Janes that the twin-engined helicopters were handed over to the IAF on 5 July at Hindon Air Force Station (AFS) on the outskirts of New Delhi after being flown to India in late June aboard an Antonov An-124 'Condor' strategic airlifter.

The sources said that the delivery of the final rotorcraft had been expedited by India's federal government, which exempted all Boeing technicians aboard the An-124 from the mandatory Covid-19-related quarantine requirements for overseas visitors.

The waiver enabled the technicians to swiftly assemble the Apaches at Hindon AFS and conduct a Joint Reception Inspection (JRI) before handing over the helicopters to the IAF for potential deployment to the Line of Actual Control (LoAC) in the Himalayas where the Indian and Chinese armies have been locked in a face-off since May over a border dispute.

Military sources said that in all likelihood the new platforms will supplement an undisclosed number of similar attack helicopters that were deployed to the LoAC in recent weeks from Pathankot AFS near India's border with Pakistan.

The IAF had inducted 17 Apaches by the end of 2019. Although the remaining five helicopters were originally scheduled to arrive by March 2020, their delivery was delayed due to the outbreak of the Covid-19 pandemic.

Now that all platforms have arrived, IAF sources told Janes

Already a Janes subscriber? Read the full article via the Client Login


The IAF has received the final five of 22 'AH-64E(I)' Apache Guardian attack helicopters (similar to this one) ordered from the United States, industry sources told Janes on 7 July. (Boeing)

https://www.janes.com/defence-news/news-detail/indian-air-force-receives-final-five-apache-attack-helicopters

[Stoonbrace]

Dus 34 stuks F-35A all-inclusief tot 2030 voor € 3,8 miljard euro. dat is ca. € 111 miljoen per toestel...    dat zou een gouden deal zijn !
Waar NL als level 2 partner  .. € 4,5 miljard moet betalen voor 37 stuks, das € 121 miljoen per stuk en wij hebben al extra facturen gehad.   

Jullie economische return is groter. Hopelijk.

[Sparkplug]

Dus 34 stuks F-35A all-inclusief tot 2030 voor € 3,8 miljard euro. dat is ca. € 111 miljoen per toestel...    dat zou een gouden deal zijn !
Waar NL als level 2 partner  .. € 4,5 miljard moet betalen voor 37 stuks, das € 121 miljoen per stuk en wij hebben al extra facturen gehad.   

Dit zijn wel 2018 prijzen en nog niet eens de stuksprijs. De stuksprijs van een F-35A van 2018 is niet te vergelijken met die van 2020 en het daalt zelfs nog iets. De prijs van bijvoorbeeld F-35A F-001 (lot 3) is ook anders dan die van F-35A F-038 (lot 16).

Om terug te komen op de DSCA goedkeuringen. Het zijn inderdaad geschatte kosten (estimated costs).

[Harald]

Jullie denken verkeerd.

https://www.knack.be/nieuws/belgie/regering-kiest-voor-amerikaans-f-35-gevechtsvliegtuig/article-normal-1384973.html

"Ons land krijgt voor dat bedrag 34 F-35A's, twee centra voor vluchtsimulaties, het materieel en de ICT-systemen voor de operationele en technische ondersteuning en de hoogtechnologische helmsystemen voor de piloten. Tot 2030 dekt die investering ook onder andere de kosten van de verdere evoluties van het wapensysteem en de omscholing van piloten en technisch personeel."

Dus 34 stuks F-35A all-inclusief tot 2030 voor € 3,8 miljard euro. dat is ca. € 111 miljoen per toestel...    dat zou een gouden deal zijn !
Waar NL als level 2 partner  .. € 4,5 miljard moet betalen voor 37 stuks, das € 121 miljoen per stuk en wij hebben al extra facturen gehad.   

[Huzaar1]

Jullie denken verkeerd.

https://www.knack.be/nieuws/belgie/regering-kiest-voor-amerikaans-f-35-gevechtsvliegtuig/article-normal-1384973.html

"Ons land krijgt voor dat bedrag 34 F-35A's, twee centra voor vluchtsimulaties, het materieel en de ICT-systemen voor de operationele en technische ondersteuning en de hoogtechnologische helmsystemen voor de piloten. Tot 2030 dekt die investering ook onder andere de kosten van de verdere evoluties van het wapensysteem en de omscholing van piloten en technisch personeel."

Je weet heel goed dat alles is opgeknipt.
Onderhoudsfasciliteiten, gereedschap, testapparatuur, opleidingen ( niet omscholen) en F-35 specifieke wapensystemen, klimaatluchtsystemen die de F35 nodig heeft, specifieke security gateways die moeten worden opgezet.. en ga maar door. Dat is hier evengoed en ik weet bij jullie ook : ).

Alles om het een niet al te groot bedrag in 1 x te laten zijn.

[Stoonbrace]

Jullie denken verkeerd.

https://www.knack.be/nieuws/belgie/regering-kiest-voor-amerikaans-f-35-gevechtsvliegtuig/article-normal-1384973.html

"Ons land krijgt voor dat bedrag 34 F-35A's, twee centra voor vluchtsimulaties, het materieel en de ICT-systemen voor de operationele en technische ondersteuning en de hoogtechnologische helmsystemen voor de piloten. Tot 2030 dekt die investering ook onder andere de kosten van de verdere evoluties van het wapensysteem en de omscholing van piloten en technisch personeel."

[Huzaar1]

Ik denk dat Belgie idd 3,8 miljard betaald voor alleen de aanschaf van de toestellen, maar ... in die "schatting" van DSCA zit meer dan alleen de aankoop.
Veel zaken worden uit andere "potjes" betaald en ook aangeschaft onder andere noemers, daarom is veelal een aankoop bewust laag en worden aanvullende benodigde zaken daarna aangekocht. 

In de 6,53 miljard dollar zitten ook zaken als ...
- Full Mission Trainer
- Autonomic Logistics Information System (ALIS)
- software development/integration
- aircraft ferry and tanker support
- support equipment; tools and test equipment; communications equipment; spares and repair parts
- personnel training and training equipment; publications and technical documents
- U.S. Government and contractor engineering and logistics personnel services; and other related elements of logistics and program support

Denk dat die schatting aardig overeenkomt met het totale bedrag inderdaad.

[Harald]

DSCA schattingen zijn S C H A T T I N G E N en meestal heel wat méér dan wat er uiteindelijk betaald wordt.

Case in point: België heeft 3.8 miljard euro te betalen voor zijn F-35's. De DSCA schatting was 6.53 miljard dollar.

https://www.dsca.mil/major-arms-sales/belgium-f-35-joint-strike-fighter-aircraft

Ik denk dat Belgie idd 3,8 miljard betaald voor alleen de aanschaf van de toestellen, maar ... in die "schatting" van DSCA zit meer dan alleen de aankoop.
Veel zaken worden uit andere "potjes" betaald en ook aangeschaft onder andere noemers, daarom is veelal een aankoop bewust laag en worden aanvullende benodigde zaken daarna aangekocht. 

In de 6,53 miljard dollar zitten ook zaken als ...
- Full Mission Trainer
- Autonomic Logistics Information System (ALIS)
- software development/integration
- aircraft ferry and tanker support
- support equipment; tools and test equipment; communications equipment; spares and repair parts
- personnel training and training equipment; publications and technical documents
- U.S. Government and contractor engineering and logistics personnel services; and other related elements of logistics and program support

[Stoonbrace]

DSCA schattingen zijn S C H A T T I N G E N en meestal heel wat méér dan wat er uiteindelijk betaald wordt.

Case in point: België heeft 3.8 miljard euro te betalen voor zijn F-35's. De DSCA schatting was 6.53 miljard dollar.

https://www.dsca.mil/major-arms-sales/belgium-f-35-joint-strike-fighter-aircraft

[Sparkplug]

Als je de 2 aanbiedingen bekijkt dus de stuks prijs voor Jordanie en Litouwen dan zou je kunnen zeggen dat een kale UH-60M en 1 met alles erbij ... er een factor 3 verschil inzit. (20 om 60, dus 1 staat tot 3)

Uitgaande van deze twee vergelijkingen klopt dat. Als je de andere DSCA UH-60M goedkeuringen gaat vergelijken, dan kom je weer tot andere conclusies vanwege verschillende keuzes en invullingen.

https://dsca.mil/search/node/UH-60M

Was het maar waar dat er een simpele dealerprijslijst en accessoireprijslijst bestond 

[Harald]

En dat niet alleen. Deze UH-60M is ook nog eens specifiek voor het vervoer van de Jordaanse koninklijke familie.

Dus dan zou een standaard kale UH-60M nog iets goedkoper worden..

Als je de 2 aanbiedingen bekijkt dus de stuks prijs voor Jordanie en Litouwen dan zou je kunnen zeggen dat een kale UH-60M en 1 met alles erbij ... er een factor 3 verschil inzit. (20 om 60, dus 1 staat tot 3)

[Sparkplug]

Dus een UH-60M standaard, zonder wapens en reserve onderdelen, opleidingen e.d. kost dus $ 23 miljoen Dollar = € 20,5 miljoen Euro / stuk

En dat niet alleen. Deze UH-60M is ook nog eens specifiek voor het vervoer van de Jordaanse koninklijke familie.

The UH-60M will supplement Jordan's existing Royal Squadron fleet of Black Hawk helicopters and be used to facilitate the movement of the Jordanian Royal Family in a safe and efficient manner.  Jordan already has the UH-60M capability and will have no difficulty absorbing this equipment and services into its armed forces.