Defensie bestelt Nederlandse radars

Gestart door jurrien visser (JuVi op Twitter), 29/10/2014 | 18:54 uur

ridivek

Citaat van: Umbert op 18/01/2024 | 17:55 uurWat ik nu niet snap is dat deze radars ook in Den Helder en Hengelo hun rondjes draaien hebben daar de mensen in de buurt geen last van deze dingen of gaat dat geluid op in het grotere stad geluid?

Bij Thales (Hengelo) en de Marine (den Helder) draaien de radars sporadisch. Deze radars draaien vol continu. Het ging als ik mij niet vergis vooral over geluid 's nachts.

Umbert

Citaat van: Sparkplug op 18/01/2024 | 10:50 uurGeluidwerende koepel voor vernieuwde radar in Wier

Nieuwsbericht | 17-01-2024 | 14:55



De radar is verbouwd omdat de eerste versie teveel geluidshinder veroorzaakte. Inmiddels beschikt de installatie over een nieuwe aandrijving. Op suggestie van dorpsbewoners is onder meer de zogeheten vertanding aangepast. Die produceert minder geluid. In combinatie met de 'dempende' koepel verwacht Defensie de overlast voor inwoners te minimaliseren en te voldoen aan de wettelijke geluidsnormen.

Na aansluiting op het netwerk van Nieuw-Milligen wordt getest of de installatie naar behoren werkt. Daarna bepaalt Defensie of de gewenst geluidsreductie is behaald. In dat geval is de radar begin maart van dit jaar operationeel.

Een mobiel radarsysteem van de NAVO vervangt sinds oktober vorig jaar het radarstation in Wier om het luchtruim te bewaken.



Radarstations

Defensie gebruikt 2 radarstations om het Nederlandse luchtruim te bewaken en te beveiligen. Die in Wier is er voor Noord-Nederland. De zwaar verouderde radar in Nieuw Milligen verzorgt dekking in het zuiden. Het is de bedoeling dat die in 2026 wordt vervangen door een nieuwe radar in Herwijnen.

https://www.defensie.nl/actueel/nieuws/2024/01/17/geluidwerende-koepel-voor-vernieuwde-radar-in-wier

Wat ik nu niet snap is dat deze radars ook in Den Helder en Hengelo hun rondjes draaien hebben daar de mensen in de buurt geen last van deze dingen of gaat dat geluid op in het grotere stad geluid?

Sparkplug

Geluidwerende koepel voor vernieuwde radar in Wier

Nieuwsbericht | 17-01-2024 | 14:55



De radar is verbouwd omdat de eerste versie teveel geluidshinder veroorzaakte. Inmiddels beschikt de installatie over een nieuwe aandrijving. Op suggestie van dorpsbewoners is onder meer de zogeheten vertanding aangepast. Die produceert minder geluid. In combinatie met de 'dempende' koepel verwacht Defensie de overlast voor inwoners te minimaliseren en te voldoen aan de wettelijke geluidsnormen.

Na aansluiting op het netwerk van Nieuw-Milligen wordt getest of de installatie naar behoren werkt. Daarna bepaalt Defensie of de gewenst geluidsreductie is behaald. In dat geval is de radar begin maart van dit jaar operationeel.

Een mobiel radarsysteem van de NAVO vervangt sinds oktober vorig jaar het radarstation in Wier om het luchtruim te bewaken.



Radarstations

Defensie gebruikt 2 radarstations om het Nederlandse luchtruim te bewaken en te beveiligen. Die in Wier is er voor Noord-Nederland. De zwaar verouderde radar in Nieuw Milligen verzorgt dekking in het zuiden. Het is de bedoeling dat die in 2026 wordt vervangen door een nieuwe radar in Herwijnen.

https://www.defensie.nl/actueel/nieuws/2024/01/17/geluidwerende-koepel-voor-vernieuwde-radar-in-wier
A fighter without a gun . . . is like an airplane without a wing.

-- Brigadier General Robin Olds, USAF.

Parera

#32
Defensie vervangt radarstations tijdelijk door mobiele systemen

Defensie zet een mobiel radarsysteem van de NAVO in om het radarstation in Wier voor een half jaar te vervangen. Dat is binnenkort buiten gebruik door een verbouwing vanwege geluidsoverlast. Daarnaast koopt Defensie een nieuw mobiel systeem, de Groundmaster 400a. Dat gaat het luchtruim in het zuiden bewaken tot eind 2026. Dan neemt een nieuw radarstation in Herwijnen die taak over. 

Dit schrijft staatssecretaris Christophe van der Maat vandaag in een brief aan de Tweede Kamer. De inzet van de mobiele radarsystemen is voor nu de best haalbare optie, maar Van der Maat benadrukt dat het om een tijdelijke oplossing gaat. "Mobiele radarsystemen bieden een basisdekking. Defensie stelt hogere eisen en wil het luchtruim bewaken met state of the art SMART-L-radarstations die beduidend beter zijn. Het is daarom van groot belang dat het nieuwe radarstation in Herwijnen er zo snel mogelijk komt."

Geluidsnormen
Defensie gebruikt nu twee radarstations om het Nederlandse luchtruim te bewaken en te beveiligen. Voor Noord-Nederland is dat het nieuwe SMART-L-radarstation in Wier. Dat mag volgens de geldende geluidsnormen alleen overdag aan staan. 's Avonds en 's nachts maakt het namelijk te veel lawaai. Vanwege de verslechterde veiligheidssituatie in Europa is de radar sinds maart vorig jaar toch 24/7 in gebruik.

Het radarstation wordt binnenkort verbouwd en krijgt een geluidswerende koepel en een aangepaste aandrijving om de geluidsoverlast tegen te gaan. Na de verbouwing moet het station aan de geluidsnormen voldoen. Om de verbouwingsperiode van een half jaar te overbruggen, gebruikt Defensie een Deployable Air Defence Radar (DADR) van de NAVO, vanaf vliegbasis Leeuwarden.

Risico
Het luchtruim in het zuiden wordt bewaakt door het zwaar verouderde MPR-station in Nieuw Milligen. Dat loopt een steeds groter risico om uit te vallen. Het duurt zeker nog tot eind 2026 voordat een nieuw te bouwen SMART-L-radarstation in Herwijnen de luchtruimbewaking kan overnemen. Om die periode te overbruggen koopt Defensie een Groundmaster 400a van Thales Frankrijk. Deze wordt geplaatst op het militair terrein in Nieuw Milligen. De Groundmaster is vanaf het derde kwartaal van 2024 beschikbaar.

Defensie heeft de NAVO gevraagd om de DADR na het half jaar in Leeuwarden voor een paar maanden te verplaatsen naar Nieuw Milligen. Dit omdat het onzeker is of het verouderde MPR-station blijft werken. Zo heeft ook het zuidelijk deel van het luchtruim in het tweede kwartaal van volgend jaar een basis radardekking.

https://www.defensie.nl/actueel/nieuws/2023/09/07/defensie-vervangt-radarstations-tijdelijk-door-mobiele-systemen



Brochure Ground Master 400A (.pdf)

https://www.thalesgroup.com/en/markets/defence-and-security/air-forces/airspace-protection/surface-radars/ground-master-400-alpha

Harald

Thales selected by Royal Netherlands Navy to provide 8 High Tech radars

The Netherlands Defence Materiel Organisation and Thales signed a contract for the delivery of an NS100 radar, seven Scout Mk3 radars and an IFF system.

The NS100 dual-axis multi-beam surveillance radar will replace the Variant radar currently deployed on HNLMS Johan de Witt, one of the Landing Platform Docks (LPD) in service in the Royal Netherlands Navy. The Sea Acceptance Tests are scheduled to take place in 2023.

A major reason for selecting the NS100, next to its unparalleled performance, is fleet-wise logistic advantages. The Royal Netherlands Navy already operates the latest generation of Thales 4D AESA radars on the majority of its vessels and, given the radar's flexible architecture, it is easy to offer through–life introduction of new capabilities thereby future-proofing the radar. The NS100 on the Royal Netherlands Navy's other LPD, HNLMS Rotterdam, will be updated, so that the radars on both LPDs will be identical.

The same contract specifies the delivery of Scout Mk3 surveillance radars to be installed on HNLMS Johan de Witt and on the Combat Support Ship that is presently being built for the RNLN. The CSS will also receive a Thales IFF system. Five more Scout Mk3 radars will be supplied for the M-class frigates operated by the RNLN and the Belgian Naval Component and for spares and training purposes. This contract raises the number of Scout Mk3 radars under contract to 15.

About NS100:

Selected for its unmatched performance and proven 4DAESA technology, the Thales NS100 dual-axis multi-beam sensor enables simultaneous detection of a high variety of targets in a single operational mode, providing unrivalled air and surface surveillance. With the additional forward and backward scanning technology, situational awareness is enhanced significantly resulting in fast track initiation and high-quality weapon support.

https://www.navyrecognition.com/index.php/news/defence-news/2020/july/8734-thales-selected-by-royal-netherlands-navy-to-provide-8-high-tech-radars.html

Harald

Air Force Eyes European ABMS Demo In Spring     ( ben benieuwd of NL ook nog betrokken wordt in de oefening met de nieuwe Thales radars en eventueel een LCF fregat .. )

The Air Force is working to bring its Advanced Battle Management System (ABMS) to Europe this spring as it searches for ways to integrate allies into plans for All-Domain Operations, says Gen. Jeffrey Harrigian, commander of Air Forces Europe and Africa.

"We've been planning on leveraging a Spring '21 exercise here in Europe to bring in some capabilities that would allow us to work through, I'll use the term 'layered ISR' capabilities," he told the Mitchell Institute today.

Harringian said that US allies are "very interested" in US ideas about All-Domain Operations. "Clearly, they are looking — to use in my words — 'see themselves' in JADC2 and how do they fit in." This includes considering how enabling sensors, such as ground-based radar, owned by some allies that already provide data to NATO might be integrated. It also includes how to link allied F-35 Joint Strike Fighters into US Air Forces that ultimately will be using ABMS.

"They're looking to ...understand the concept," he said. "What we need to do is continue to turn PowerPoints into action" — that is, operationalize the concept so that allies can "get a better sense and feel of it."

The idea is to test ABMS-developed software to speed transfer of sensor data to a variety of "shooters" in the European theater in a manner that allowed allies to be involved, he explained. "We are working through who and what that might mean, and at this point, I don't have that locked down yet."

UPDATE BEGINS. Harrigian did not specify which European-based exercise he was referring to. However, a USAFE spokesperson told Breaking D the command is hosting the fourth in the Air Force's planned ABMS On-Ramp series.

"Gen. Harrigian was referring to an ABMS technology demonstration that will be the 4th event in a series of ABMS demonstrations led by Air Force Headquarters. This event will support ongoing Joint All Domain Command and Control (JADC2) efforts and will be executed in collaboration with USEUCOM Staff, components, and partners during the first quarter of 2021," the spokesperson said. "We plan to exercise ABMS technology On-Ramp 4," the spokesperson added, to "leverage the information learned to refine sensor to shooter timelines." UPDATE ENDS.

Harrigian said it is crucial that allies not only be technologically capable of linking with US forces via the overarching Joint All Domain Command and Control (JADC2) network for managing all-domain battle, but also that they be involved in development of concepts and plans, to allow them to decide where and how they can best contribute. You can't just bring them in in execution and go: 'Hey we built the plan, so sorry, just do what we told you."

Harrigian said that one of the keys to making this happen will be working around the security and secrecy protocols that have so often in the past presented major hurdles during joint US-allied operations.

"One of the things we got to push on hard is the security part of it," he stressed. "We can find ways to do it that — without getting into all the classification details — there are ways to bring them in the tent, get them what they need to know, and allow them to be key participants from planning, through execution and then the debrief," he added.

As Breaking D readers know, the second ABMS On-Ramp exercise is being planned for Aug. 30-Sept. 4, with Nellis AFB in Nevada serving as the coordination center. The exercise will, like the first one this past December, involve Northern Command but be focused on a scenario requiring forces to support Space Command in battling an attack on US space assets. The third is being planned for this fall, and will focus on the Indo-Pacific theater.

Harrigian noted that he hopes that some of the software development techniques and technologies to speed sensor-to-shooter timelines demonstrated during the next On-Ramp will be ready for integration with the Air Operations Centers in Europe.

"We are working closely with the Headquarters Air Force team, and AFWIC to fine tune the specifics of those capabilities that we would like to leave behind," he said. (AFWIC is the Air Force Warfighting Integration Capability office that seeks to pinpoint new areas of investment to help rapidly bring all-domain capabilities to warfighters.)

Outgoing Air Force Chief of Staff Gen. David Goldfein has repeatedly stressed that the service is keen to rope allies into its ABMS effort, which is designed to develop technologies to enable JADC2 — primarily focused on cutting-edge software and spiral development processes that allow rapid upgrades to systems. These include the gatewayONE communications node that can translate the incompatible machine languages used by the F-35 and the F-22 fighter jets. It also includes platformONE for securely building software.

In addition, Vice Chairman of the Joint Chiefs of Staff Gen. John Hyten told Colin back in February that the Joint Staff is organizing a third Global Integrated Exercise (GIE) specifically designed to test out ADO concepts for this fall.The GIEs, launched by previous JCS Chair Gen. Joe Dunford, involve all the Combatant Commands, the National Security Council and other top national security leaders, and are focused on fighting Russia and China. Two GIEs were held last year, one in the spring and one in the fall, Hyten said.


https://breakingdefense.com/2020/06/air-force-eyes-european-abms-demo-in-spring/


Parera

Via @thalesnederland


CitaatWhat an evening: the first commercial launch of a spacecraft with astronauts on board! We are pleased to have demonstrated that the
@Kon_Luchtmacht latest sensor has detected and tracked the spacecraft. Congratulations to everybody involved! #LaunchAmerica #SpaceX @astro_andre

Harald

Citaat van: Parera op 28/05/2020 | 23:05 uur
Via Facebook.com/ThalesNederland



De radar is begin April in bedrijf gesteld waarna er nog software geïnstalleerd is.

En vanuit Hengelo gaan ze een poging doen om de Falcon-9 lancering te detecteren dit weekend.

Mooie test case zaterdag ...  :big-smile:   ik ben benieuwd

Parera

#26
Via Facebook.com/ThalesNederland



De radar is begin April in bedrijf gesteld waarna er nog software geïnstalleerd is.

En vanuit Hengelo gaan ze een poging doen om de Falcon-9 lancering te detecteren dit weekend.

RTB

Citaat van: Harald op 12/05/2020 | 09:24 uur
These three companies got money to prototype new ground-based radars for the US Air Force
https://www.shephardmedia.com/news/naval-warfare/premium-eda-kicks-underwater-diver-project/

Months after the Air Force gave Raytheon the axe on the Three-Dimensional Expeditionary Long-Range Radar (3DELRR) program, the service has tapped three new companies to work on next-generation ground-based radars.

Lockheed Martin, Northrop Grumman and Australian firm CEA Technologies were each awarded $500,000 on May 8 for a 3DELRR rapid prototyping effort known as "SpeedDealer," the Air Force announced Monday.

3DELRR will replace the legacy AN/TPS-75 radar used to detect and track aerial targets flying at long distances. Raytheon had beaten Northrop and Lockheed for the contract in 2017 after a protracted competition that included multiple protests over the award.




Helaas dat ze geen samenwerking zoeken met Thales Nederland Hengelo. Volgens mij heeft Thales van de plank uitstekende opties zoals de Goundmaster 200 en de grotere 400. Beide zijn transportable.

https://www.thalesgroup.com/sites/default/files/database/document/2019-06/Ground%20Master%20400%20-%202019.pdf

De Ground Master's zijn niet in Hengelo ontwikkeld en zitten qua specs ook aan de ondergrens voor 3DELRR.

SMART-L MM/D was wel een optie geweest, maar ze zullen in Hengelo wel ingezien hebben dat het niet realistisch is dat ze een non-US radar kiezen. Ik gok op de TPY-X van Lockheed.

Parera

Citaat van: Harald op 12/05/2020 | 09:24 uur
Helaas dat ze geen samenwerking zoeken met Thales Nederland Hengelo. Volgens mij heeft Thales van de plank uitstekende opties zoals de Goundmaster 200 en de grotere 400. Beide zijn transportable.

https://www.thalesgroup.com/sites/default/files/database/document/2019-06/Ground%20Master%20400%20-%202019.pdf

Het is jammer maar aan de andere kant begrijpelijk want ze hebben de partner van Thales (Raytheon) uit het project geschrapt dit gebeurd omdat Raytheon na enkele jaren nog steeds problemen had op technisch gebied met hun voorstel. De USAF kiest er nu voor om 3 bedrijven het tegen elkaar te laten opnemen en op die manier hopen ze snel een goede radar te krijgen en voor een goede prijs.

Door de concurrentie toevoeging moeten de partijen toch net een stapje meer doen dan bij een direct contract zowel op systeem als de prijs.

Harald

These three companies got money to prototype new ground-based radars for the US Air Force
https://www.shephardmedia.com/news/naval-warfare/premium-eda-kicks-underwater-diver-project/

Months after the Air Force gave Raytheon the axe on the Three-Dimensional Expeditionary Long-Range Radar (3DELRR) program, the service has tapped three new companies to work on next-generation ground-based radars.

Lockheed Martin, Northrop Grumman and Australian firm CEA Technologies were each awarded $500,000 on May 8 for a 3DELRR rapid prototyping effort known as "SpeedDealer," the Air Force announced Monday.

3DELRR will replace the legacy AN/TPS-75 radar used to detect and track aerial targets flying at long distances. Raytheon had beaten Northrop and Lockheed for the contract in 2017 after a protracted competition that included multiple protests over the award.




Helaas dat ze geen samenwerking zoeken met Thales Nederland Hengelo. Volgens mij heeft Thales van de plank uitstekende opties zoals de Goundmaster 200 en de grotere 400. Beide zijn transportable.

https://www.thalesgroup.com/sites/default/files/database/document/2019-06/Ground%20Master%20400%20-%202019.pdf

https://www.youtube.com/watch?v=xunXP4omHaw

Umbert

Schijnbaar is de eerste SMART-L voor de radar bewaking van het Nederlandse luchtruim geplaatst.

https://www.defensie.nl/actueel/nieuws/2020/01/17/nieuwe-ogen-voor-luchtgevechtsleiders

Harald

Amerikaans-Nederlandse studie verbetert Europa's raketverdediging

Nieuwsbericht | 13-06-2018 | 15:22

Ballistische raketten in handen van vijandige staten vormen een van de grootste hedendaagse dreigingen. Verdedigingssystemen bestaan onder meer uit raketten, maar detectieradars zijn minstens zo belangrijk. Eergisteren werden de resultaten gepresenteerd van de Ballistic Missile Defence Sensor Integratie Studie (BMD SIS). Hierin staat hoe de Nederlands SMART-L radars kunnen samenwerken met de SM-3 verdedigingsraketten van  Amerikaanse 'shooterschepen'.

Aanvalsrakketten worden steeds sneller en vliegen inmiddels hoog door de dampkring. Achter de schermen werken onderzoekers daarom hard aan de doorontwikkeling van radars. Zo kunnen ze op hun beurt de raketten op steeds grotere afstand detecteren en volgen. De Koninklijke Marine neemt binnenkort op haar luchtverdedigings- en commandofregatten (LCF) nieuwe radars in gebruik, de zogenaamde SMART-L ELR-radar (extended long range). Ook de luchtmacht krijgt 2 van deze systemen, ter vervanging van de huidige luchtverdedigingsradars in Nieuw Milligen en Wier.

De studie was gericht  op de integratie van de SMART-L ELR-radar in de NAVO-raketverdedigingsarchitectuur. Deze zoek-, volg- en rapporteercapaciteit moet het mogelijk maken om inkomende ballistische raketten al hoog in de dampkring te vernietigen. De studie-uitkomsten zijn inmiddels in de software verwerkt van de radar van LCF Zr.Ms. De Ruyter.

Indrukwekkend

Rear Admiral Tom Druggan van het Missile Defence Agency overhandigde het rapport op het ministerie in Den Haag aan Directeur Plannen generaal-majoor Eric Schevenhoven. Druggan benadrukte het belang van deze samenwerking en toonde zich onder de indruk van de internationale technische inzet: "Zelfs voor landen die zich op dit hoge niveau met raketverdediging  bezighouden is maritieme ballistische raketverdediging een grote technische uitdaging, maar het is een cruciale gevechtscapaciteit."

Kapitein-luitenant ter zee Fred Douglas is 1 van de betrokkenen namens Defensie: "Je moet het zien als een kogel die je met een andere kogel uit de lucht schiet."

Koploper

Nederland is een Europese koploper op het gebied van radar- en anti ballistische rakettentechnologie. Die leidende rol werd onder meer zichtbaar tijdens de At Sea Demonstration 2015 en Formidable Shield 2017. Nederlandse luchtverdedigings- en commandofregatten (LCF) detecteerden en volgden ballistische raketten met hun SMART-L-radar. Met die doelinformatie vernietigden Amerikaanse schepen de projectielen.

https://www.defensie.nl/actueel/nieuws/2018/06/13/amerikaans-nederlandse-studie-verbetert-Europa%E2%80%99s-raketverdediging