Nieuwe ontwikkelingen op BOXER gebied

[Harald]

UK to re-join Boxer program, 14 years after opting out

Fourteen years after exiting development of the Boxer wheeled armored vehicle, the U.K. Ministry of Defence has opted to rejoin the program with the intention to equip the British Army with the 8x8 starting 2023.

"The U.K. will re-join the Boxer program and explore options to equip the Army with the 8x8 troop carriers to modernize its vehicle fleet and meet the Army's mechanized infantry vehicle requirement," the MoD said.

The British left the program in 2003, citing changing requirements as the reason behind the move and claiming at the time that vehicle weight growth made the Boxer too heavy for transport by Royal Air Force C-130s. Germany and a new partner, the Netherlands, have gone on to order several hundred vehicles for themselves and export customers.

The British choice received a boost last month when Australia selected the Boxer for its Land 400 Phase 2 program after a rigorous competition. Slovenia also selected the vehicle last month and Lithuania became the programs first export customer in 2016, with first deliveries scheduled for this year.

The British are now conducting an assessment phase on the MIV program which is expected to be complete next year and is in negotiations with the Organisation for Joint Armament Cooperation (OCCAR) and Artec to rejoin the Boxer program.

OCCAR is a European intergovernmental organization, which manages collaborative armament programs, including Boxer, through their lifecycle.

"The assessment phase, concluding in 2019, will consider the comparable benefits of manufacturing locations and different supply chains for Boxer, as well as value-for-money. Any deal will be subject to commercial negotiation and assessment in 2019. The aim is to have the first vehicles in service with the Army in 2023.

The MoD chose 5:30 p.m. on Easter Saturday to announce its controversial intention not to hold a competition to procure an 8x8 for the new Army strike brigades being forming as part of a wider restructuring plan. Instead, the U.K. will take a significant step towards buying the German-built vehicle in a single source deal.

.../...

https://www.defensenews.com/land/2018/04/02/uk-to-re-join-boxer-program-17-years-after-opting-out/

[Harald]

Rheinmetall wins $3 billion Australian armored vehicle competition

Australia's Prime Minister Malcolm Turnbull, Defence Minister Marise Payne and Minister for Defence Industry Christopher Pyne announced Wednesday that Rheinmetall Defence Australia has been selected to supply its Boxer Combat Reconnaissance Vehicle to the Australian Army.

A total of 211 vehicles will be acquired under the Australian Defence Force's Project Land 400 Phase 2, valued at an estimated AU$5 billion (U.S. $3.3 billion). The first vehicle will be delivered in 2020.

The Boxer CRV is a version of the eight-wheel drive Boxer infantry fighting vehicle in service with Germany's Bundeswehr, fitted with a two-person LANCE turret and Mauser Mk.30-2 30mm cannon.

.../...

https://www.defensenews.com/land/2018/03/14/rheinmetall-wins-3-billion-australian-armoured-vehicle-competition/

[Huzaar1]

Wat dat betreft zitten Zuid-Amerika, Noord-Afrika en het Midden-Oosten ook in de beste positie. Die krijgen het makkelijkste spullen voor het minste geld.

[JdL]

Dat kan allemaal prima als je enkel met je Eigen club hoeft te werken. Doordat wij niets meer alleen (willen) doen bij wijze van spreken zorgt ervoor dat we moeten afstemmen. Het is niet direct een getuiging van chaos en wanorde al die verschillende leveranciers. En ooh, Brr, help verschillende logistieke lijnen.. hoor ik mensen al denken. maar wat daar zo eng en vervelend aan is snap ik niet.

Dit soort landen (Egypte heeft een zelfde aankooppolitiek) willen gewoon niet afhankelijk zijn van één of twee leveranciers.

[Huzaar1]

Maar jij bent waarschijnlijk ook geen steen rijke olie sjeik die het geld niet eens mist op zijn rekening. Dit soort landen staan bekend om het kopen voor de show niet omdat het echt practisch past binnen hun strategie. Voor het gemak kijk naar hun luchtmacht ze hebben orders uitstaan van 36 Rafale's / 36 F-15E's en 36 EF Typhoons en ze zijn nu in onderhandeling met de Russen over SU-35's en S-400.

Hun landmacht is wel iets minder chaotisch want hier hebben ze tot op heden duidelijk gekozen voor Duits materiaal om het oude Franse te vervangen.
Ze hebben nu 62 Leopard 2A7+'s (200 stuks totaal in optie),24 pzh2000's. Maar we gaan zien of ze de rest van de Leo's afnemen en misschien nog wel meer voertuigen of dat ze weer overstappen naar bijvoorbeeld Russische voertuigen.
Dat is ook lastig overbrengen op een forum ik zal er volgende keer  bij zetten als het niet serieus bedoeld is.

Dat kan allemaal prima als je enkel met je Eigen club hoeft te werken. Doordat wij niets meer alleen (willen) doen bij wijze van spreken zorgt ervoor dat we moeten afstemmen. Het is niet direct een getuiging van chaos en wanorde al die verschillende leveranciers. En ooh, Brr, help verschillende logistieke lijnen.. hoor ik mensen al denken. maar wat daar zo eng en vervelend aan is snap ik niet.

[Parera]

Uhu, wat te koop is is niet meteen goed. Ik heb er nul komma nul vertrouwen in dat dat apparaat werkt voor wat je ermee zou willen doen voor wat het kost.

Maar jij bent waarschijnlijk ook geen steen rijke olie sjeik die het geld niet eens mist op zijn rekening. Dit soort landen staan bekend om het kopen voor de show niet omdat het echt practisch past binnen hun strategie. Voor het gemak kijk naar hun luchtmacht ze hebben orders uitstaan van 36 Rafale's / 36 F-15E's en 36 EF Typhoons en ze zijn nu in onderhandeling met de Russen over SU-35's en S-400.

Hun landmacht is wel iets minder chaotisch want hier hebben ze tot op heden duidelijk gekozen voor Duits materiaal om het oude Franse te vervangen.
Ze hebben nu 62 Leopard 2A7+'s (200 stuks totaal in optie),24 pzh2000's. Maar we gaan zien of ze de rest van de Leo's afnemen en misschien nog wel meer voertuigen of dat ze weer overstappen naar bijvoorbeeld Russische voertuigen.

Oh okee, je kwam serieus over...

Dat is ook lastig overbrengen op een forum ik zal er volgende keer  bij zetten als het niet serieus bedoeld is.

[A.J.]

Mensen neem dat soort opmerkingen nou eens niet zo serieus!

Oh okee, je kwam serieus over...

[Huzaar1]

Mensen neem dat soort opmerkingen nou eens niet zo serieus!
Nee de Boxer met de AGM er op geschroeft, omdat we toch in dit topic over de Boxer spreken. Blijkbaar wil Rheinmetall deze versie graag verkopen aan Quatar (die kopen toch van alles om het te hebben). Ik denk dat de AGM op een Boxer  een mooi idee is voor peace operations of in de woestijn maar echt in Europa heb je er niet veel aan, veel te groot log ding.

Uhu, wat te koop is is niet meteen goed. Ik heb er nul komma nul vertrouwen in dat dat apparaat werkt voor wat je ermee zou willen doen voor wat het kost.

[Parera]

Wat een onzin, echt... Je gaat natuurlijk niet je hele achtergebied aan puin blazen en je daardoor je eigen FOM gigantisch beperkt hebt omdat je de helft van de viaducten eruit geknald hebt...

Dingen slopen gebeurt op het gevechtsveld als daar een boom oid in je sector staat.

Mensen neem dat soort opmerkingen nou eens niet zo serieus!

Die Gepard bedoel je?

Nee de Boxer met de AGM er op geschroeft, omdat we toch in dit topic over de Boxer spreken. Blijkbaar wil Rheinmetall deze versie graag verkopen aan Quatar (die kopen toch van alles om het te hebben). Ik denk dat de AGM op een Boxer  een mooi idee is voor peace operations of in de woestijn maar echt in Europa heb je er niet veel aan, veel te groot log ding.

[A.J.]

En als het dan nog niet past roep je er in oorlogstijd gewoon de genie bij en vraagt om een ''boem''  Of om een andere manier te maken zodat je er wel langs kan = Probleem opgelost.

Wat een onzin, echt... Je gaat natuurlijk niet je hele achtergebied aan puin blazen en je daardoor je eigen FOM gigantisch beperkt hebt omdat je de helft van de viaducten eruit geknald hebt...

Dingen slopen gebeurt op het gevechtsveld als daar een boom oid in je sector staat.

Nog een bekende op DIMDEX 2018

Die Gepard bedoel je?

[Parera]

Ok..genoeg over de hoogte van die flat. Neem nou maar allemaal aan dat maten leidend zijn
Hell, dat zijn ze zelfs vanaf het startschot bij een MBT ontwerp. Alles binnen marges van bruggen, spoorwegdoorgangen en tunnels.

En als het dan nog niet past roep je er in oorlogstijd gewoon de genie bij en vraagt om een ''boem''  Of om een andere manier te maken zodat je er wel langs kan = Probleem opgelost.

Nog een bekende op DIMDEX 2018

[Huzaar1]

Ok..genoeg over de hoogte van die flat. Neem nou maar allemaal aan dat maten leidend zijn
Hell, dat zijn ze zelfs vanaf het startschot bij een MBT ontwerp. Alles binnen marges van bruggen, spoorwegdoorgangen en tunnels.

[Huzaar1]

Men is bezig met een ''snelweg'' voor militair transport vanuit bijvoorbeeld Nederland naar Polen, ik neem aan dat ze ook van te voren kijken naar verschillende obstakels op de route waardoor het probleem op de foto niet zou kunnen voorkomen. Als ze alles regelen dat we snel van A naar B kunnen rijden zal dat echt wel overna gedacht worden.

Uiteraard. Bij 11tank hadden we daar speciale stafkaarten voor. Genie zal die ook veel hebben gebruikt.

[MasterChief1971]

Punt is: de Soviets hebben dat ook .
Ik bedoel de Russen. Herstel: de oostelijke mogelijke tegenstander.
Interdictie is niet alleen een NATO-dingetje...
Hoe minder mogelijke knooppunten waar materieel langs kan, hoe minder doelen je hoeft aan te grijpen....

[A.J.]

Het ging meer om het stukje ''kaartlezen'' en routeplanning niet om de staat van de voertuigen.  Het is wel wat anders dan bij een reisje naar Spanje maar de basis is hetzelfde: logisch nadenken en goed opletten.

Er bestaat bij defensie een heel dik boekwerk met allerlei regelgeving en eisen mbt vervoer (lucht, water, weg, spoor)... Dat is wel ff van een ander kaliber dan "logisch nadenken" en "goed opletten"...

Op de "kijk maar ff" manier ben je je hele eenheid tijdens de strategische plaatsing al kwijt.