Oefeningen defensie breed, zoals Frisian Flag, ....

[Lex]

Mijnenbestrijdingsoefening om visserij en scheepvaart te dienen

Nieuwsbericht | 11-09-2018 | 11:51

De Noordzeebodem ligt nog altijd bezaaid met vooral oude vliegtuigbommen uit de Tweede Wereldoorlog. De mogelijk nog duizenden explosieven, waaronder ook zeemijnen, leveren nog steeds gevaar op voor visserij en scheepvaart. Marine-eenheden zijn al vele jaren in touw de gevaarlijke projectielen te ruimen. Om dat goed en veilig te doen wordt er regelmatig geoefend, zoals nu... onder de noemer Sandy Coast 2018.

Een internationaal team maakt de komende weken zeegebieden vrij van allerlei projectielen. Tijdens het ruimen versterken de leden niet alleen de internationale samenwerking, maar verhogen ook hun flexibiliteit en trainen de aansturing door de staf. Dit gebeurt allemaal om  de operationele gereedheid op peil te houden, of die nog te verbeteren. Als de nood aan de man is, moet iedereen snel en adequaat reageren. Het gaat dan niet alleen om het ruimen van oud oorlogstuig. Zeemijnen worden in de wereld ook nu nog steeds als strategisch wapen ingezet. En je weet maar nooit of er op een dag ook een dergelijk explosief bij de Nederlandse kust ligt.

Nederlandse bijdrage
10 mijnenbestrijdingsschepen en zo'n 500 militairen van verschillende NAVO-partners nemen deel aan de mijnenbestrijdingsoefening voor de Belgische kust. Nederland levert de mijnenjagers Zr. Ms. Makkum, Vlaardingen en Urk en 1 duikteam, gespecialiseerd om te opereren in ondiep water. Daarnaast nemen er nog 3 Belgische duikteams deel aan Sandy Coast.

Uitdagende omstandigheden
De onderwateromstandigheden in het oefengebied zijn zeer uitdagend. Zo is het zicht beperkt en staat er vaak een sterke stroming. Het voordeel van deze uitdagende omstandigheden is dat extra flexibiliteit en samenwerking tussen eenheden wordt gestimuleerd. Ze opereren in 2 taakgroepen: 1 bestaat uit alleen Belgische en Nederlandse eenheden, de  andere uit de mijnenbestrijdingsvloot Standing NATO Mine Counter Measures Group 1 (SNMCMG-1). Dit is een permanent multinationaal vlootverband, gevormd door direct inzetbare mijnenjagers en mijnenvegers. Zr. Ms. Makkum maakt sinds kort deel uit van deze groep schepen.

Oefenfases
Sandy Coast begint met een voorbereiding in de haven. Daarna volgen de Combat Enhancement Training (CET) en Force Integration Training (FIT). Daarbij draait het om oefeningen om maritieme eenheden vlekkeloos met elkaar te laten samenwerken. Zodra ze goed op elkaar zijn ingespeeld, volgt de operationeel tactische fase. Hierbij weten de eenheden niet hoe het oefenscenario zich ontwikkelt. De eerder beoefende skills en drills zijn nu van belang om de missie succesvol uit te voeren. In de laatste fase worden oefenmijnen uit het water gehaald.
De overkoepelende staf van de Belgische Marinecomponent en de Koninklijke Marine, de zogenoemde Admiraliteit Benelux (ABNL), leidt de oefening, die nog tot 28 september duurt.

Stabiliteit, welvaart en veiligheid
ABNL en haar NAVO partners staan schouder aan schouder wanneer het gaat om het behoud van een stabiele en welvarende Noordzeeregio. Mijnenbestrijdingsoperaties dragen direct bij aan de veiligheid van de scheepvaart en het beschermen van cruciale vaarroutes.

Mindef

[Harald]

Ik moet zeggen dat ik die Italiaanse HH-101 wel gave heli vind ... 

[Sparkplug]

30 Combat Aircraft from 7 Nations Take Part In APROC 2018 Personnel Recovery Exercise In The Netherlands

https://theaviationist.com/2018/06/15/30-combat-aircraft-from-7-nations-take-part-in-aproc-2018-personnel-recovery-exercise-in-the-netherlands/

[Harald]

Grote oefening vanaf Gilze-Rijen

Het Defensie Helikopter Commando is met ingang van vandaag tot en met 6 juni gastheer van de internationale oefening: de Air Centric Personnel Recovery Operatives Course (APROC). Vliegbasis Gilze-Rijen ontvangt ongeveer 500 militairen en verschillende helikopter- en (jacht)vliegtuigtypen uit 10 landen.

Redden vliegtuigbemanningen

Ieder jaar houdt het European Personnel Recovery Centre de APROC. Dat gebeurt steeds in een ander aangesloten land. Deelnemende landen zijn dit jaar onder andere België, Frankrijk, Italië, Nederland, Polen, Spanje, het Verenigd Koninkrijk en Zweden. De cursus richt zich op het redden van vliegtuigbemanningen die in vijandelijk gebied terecht zijn gekomen en hulp nodig hebben. Deelnemers leren over de reddingsoperaties en beoefenen tactieken, technieken en procedures, nodig om een goede reddingsoperatie uit te voeren.

Helikopters vliegen de komende tijd vanaf Vliegbasis Gilze-Rijen naar diverse oefengebieden in Nederland en België om daar 'gestrande' vliegtuigbemanningen op te pikken. Om realistische scenario's na te bootsen, fungeren kleine grondeenheden als oefenvijand. De meer ervaren vliegers krijgen training in het leiden van een reddingsmissie. Een internationale staf stuurt de cursus vanaf Gilze-Rijen aan.

Op het oefenterrein Vijf Eiken bij Gilze-Rijen verblijven tijdens de cursus ongeveer 300 Engelse militairen in een bivak.

Vliegbewegingen

De oefening startte weliswaar gisteren, maar de dag ervoor arriveerden alle deelnemende helikopters en 2 Eurofighter-jachtvliegtuigen. Tijdens APROC vinden vliegbewegingen overdag en tijdens reguliere openstelling plaats (tot 16.30 uur). De cursus duurt in totaal 8 dagen. Per dag worden 3 missies gevlogen. Iedere missie vindt plaats in een ander oefengebied, zowel in Nederland als in België.

https://www.defensie.nl/actueel/nieuws/2018/05/24/grote-oefening-vanaf-gilze-rijen

[Harald]

F-16's 313 Squadron doen mee aan Nato Tiger Meet



6 F-16's van het 313 'Tijger' Squadron van Vliegbasis Volkel doen sinds vandaag mee aan de internationale oefening NATO Tiger Meet (NTM) 2018. Die duurt tot en met vrijdag 25 mei op Poznan-Krzesiny Airbase in Polen. Alle deelnemende eenheden hebben een tijger of katachtige in hun squadronembleem. Ze zijn lid van de NATO Tiger Association (NTA).

De 6 deelnemende F-16's vlogen 11 mei naar Polen. 2 weken trainen Europese jachtvliegtuig- en helikoptereenheden en een AWACS radartoestel gesimuleerde scenario's. In totaal nemen 16 landen met 70 (jacht)vliegtuigen, 24 squadrons en 1500 militairen deel aan de NTM. Bijzonder is de Nederlandse F-16 met jubileumstaart, speciaal gemaakt voor het feit dat het 313 Squadron in november 65 jaar bestaat.

Trainingswaarde
Meedoen aan de Tiger Meet is belangrijk, omdat missies in crisisbeheersingsgebieden tegenwoordig plaatsvinden in een joint en combined samenwerkingsverband. Voor vliegers heeft het plannen, uitvoeren en debriefen van complexe vluchtopdrachten in grote verbanden veel trainingswaarde. Een luchtgevecht met andere gevechtsvliegtuigen levert waardevolle kennis en ervaring op voor de algehele getraindheid. Vaardigheden en kunde van de vliegers worden onder uiteenlopende omstandigheden en volgens realistische scenario's op de proef gesteld. Ook zijn er grote oefengebieden met uitgebreide gesimuleerde dreigingssystemen waarbij inzet van wapens, tijdens dag en nacht, realistisch is te trainen.

https://www.defensie.nl/actueel/nieuws/2018/05/14/f-16%E2%80%99s-313-squadron-doen-mee-aan-nato-tiger-meet

[Harald]

Frisian Flag 2018    ( ... nog ff wat beelden voor de liefhebbers ..    )

[Harald]

Five Allies Partake in European Air Refuelling Training over the Netherlands

https://eatc-mil.com/uploads/2017/Publications/EART%20leafleft%202018%20for%20web.pdf

EINDHOVEN, The Netherlands --- The European Air Transport Commands (EATC) conducts the fifth European Air Refuelling Training (EART) from April 8 to 20 out of Eindhoven Air Base, the Netherlands.

During EART 2018, Allies France, Germany, the Netherlands and for the first time the United States – who is not an EATC member – will be practicing tanker operations and procedures. Introduced in 2014, the EART concept is focused on multinational Air-to-Air Refuelling operations specialising on providing challenging training for air and maintenance crews from Allied nations.

The EART events have been linked to the multinational Royal Netherlands Air Force led live-fly fighter exercise Frisian Flag. This allows tanker crews to exploit the unique opportunity to plan and execute refueling missions for fighter aircraft from several Allies adding to a complex and realistic scenario.

"Thanks to the continuous effort of the EATC, crews increase their know-how in complex multinational scenarios, further hone their knowledge of other Allies' tanker aircraft and tactics, techniques and procedures," says EART 2018 exercise director Colonel Andrea Massucci, Italian Air Force.

During EART 2018, the focus is on the use of so-called tanker cell formation in congested airspace and on tanker-to-tanker rendezvous procedures. Air-to-air refuelling is a major enabler for Allied and coalition air operations extending the range and endurance of air assets. It is paramount that aircrews in both the tankers and the fighters are well-trained and experienced to enable them to cooperate in any real-world mission.

EATC is a multinational command of seven member Nations (the Netherlands, Belgium, France, Germany, Italy, Luxembourg and Spain), established at Eindhoven Air Base in 2010. It has a recognised experience in military air transport, air-to-air refuelling and aeromedical evacuation and is comprised of 60 percent of all military air transport assets in Europe. Through EATC, support is given to both NATO and EU member nations in the field of strategic transportation.

http://www.defense-aerospace.com/articles-view/release/3/192231/air-refuelling-training-over-netherlands-for-five-nato-allies.html

5th European Air-to-Air Refuelling Training takes off in the Netherlands
https://www.eda.europa.eu/info-hub/press-centre/latest-news/2018/04/09/5th-european-air-to-air-refuelling-training-takes-off-in-the-netherlands

[Harald]

ScorpionStrike exercise.

Dutch troops train in urban combat exercise
Dutch infantry with NATO's enhanced Forward Presence battlegroup in Lithuania conduct urban warfare training in an abandoned factory complex

https://www.dvidshub.net/video/586513/dutch-troops-train-urban-combat-exercise

[Harald]

Aero L-39ZO Albatros van Skyline Aviation

Deze Aero L-39 Albatros vloog mee in de oefeningen met Chinooks, Apache's en Cougars, zo-wie-zo de laatste paar dagen ...     Blijft een mooi gezicht en geluid als ze zo laag overkomen ..

Skyline Aviation is gespecialiseerd in het trainen van luchtmachten. Hoewel het civiele toestellen zijn die zij vliegen, werkt men nauw samen met diverse Europese luchtmachten om de rol van aggressor te spelen. Voor dit doel heeft men een aantal Aero Albatrossen en een Learjet 35.
Om die aggressor-rol te benadrukken is er een grote afbeelding van Neptunus, de god van de zee, op de staart aangebracht. Men noemt zich dan ook de "North Sea Aggressor"

[Harald]

Defensieheli's trainen drie weken lang tactisch 'laag' vliegen boven oost Nederland  (kan ze met eigen ogen zien ..  )

Dit kan betekenen dat de helikopters bijvoorbeeld achter een bosrand vliegen om zo ongezien te blijven voor een radar

LEMELERVELD - Op de werkdagen tussen 5 en 23 februari oefenen helikopters van het Defensie Helikopter Commando boven oost Nederland. Aan de oefening doen vijf Chinook transporthelikopters, drie Cougar transporthelikopters en vijf Apache gevechtshelikopters mee. Er wordt geoefend in een gebied dat strekt tussen Groningen, Doetinchem en Zwolle met als oost grens de Duitse grens. Tijdens de drie weken durende oefening worden er twee verschillende oefeningen gehouden. De zogeheten Helicopter Weapons Instructor Course afgekort HWIC en de Continuation Training NL 2018 (TAC). Beide trainingen zijn om de bemanning van het Defensie Helikopter Commando naar een hoger tactisch niveau te krijgen. Om dit te realiseren is een grote organisatie aan bijvoorbeeld oefenvijanden, oefenlocaties en wapen systemen zoals bijvoorbeeld radars nodig.

De TAC staat voor de tactische module die alle crews moeten volgen om inzet gereed te zijn. Zo worden de militairen realistisch getraind in tactisch vliegen of tactische (wapen) instructies. Bij het tactisch vliegen worden vliegtechnieken gebruikt om bijvoorbeeld zoveel mogelijk onopgemerkt een doel te naderen door laag te vliegen, of door verschillende naderingsmethodes en landingstechnieken toe te passen. Laagvliegen is vaak de enigste optie en dat moet goed geoefend worden om veilig en inzetbaar te blijven.

Aan de gehele oefening doen in totaal tussen 340 en 350 deelnemers mee. Tijdens de oefening slapen de deelnemers in ongeveer 60 tenten op het terrein van Vliegbasis Deelen. Aan de oefening doen naast de vliegende eenheden ook militairen op de grond mee.

In het gehele oefengebied mag in principe zo laag gevlogen worden als dat voor de oefening noodzakelijk is. Dit kan betekenen dat de helikopters bijvoorbeeld achter een bosrand vliegen om zo ongezien te blijven voor een radar.

Één van deze radars staat op het terrein van vliegveld Salland aan de Langsweg in Lemelerveld. Deze radar is eind jaren zeventig gebouwd bij Hollandse Signaalapparaten in Hengelo, het bedrijf wat nu bekend staat als Thales. De radar wordt bemand door het Nederlands Lucht- en Ruitmevaartcentrum. De helikopters in de omgeving moeten zo vliegen dat ze niet worden gedetecteerd door deze radar. Hiervoor moet voornamelijk zo laag worden gevlogen dat de radar geen vrij zicht heeft op het toestel. Dit kan onder andere door achter een bosrand of bebouwing te vliegen.

De helikopters vliegen maandag tot en met donderdag van negen uur 's ochtends tot elf uur 's avonds. Op de vrijdagen wordt vanaf negen uur 's ochtends tot vier uur 's middags gevlogen.

http://112drenthe.nl/page/Nieuwsdetail/46572/defensieheli-s-trainen-drie-weken-lang-tactisch-laag-vliegen-boven-oost-nederland

[Harald]

Hoe Zr.Ms. De Ruyter de ballistische raket volgde

Reportage vanaf Zr.Ms. De Ruyter. Zondagmiddag is het fregat Zr.Ms. De Ruyter samen met externe technici er in geslaagd om een medium range ballistische oefenraket in de ruimte te volgen. De raket is bovendien met succes aangevallen. Dat gebeurde in het kader van Formidable Shield 2017, op de Noord-Atlantische Oceaan.

.../...

https://marineschepen.nl/nieuws/De-Ruyter-volgt-met-SMART-L-ballistische-raket-tijdens-Formidable-Shield-161017.html

[Harald]

Oefening Joint Warrior in foto's

Oefening Joint Warrior is ten einde. Zr.Ms. De Ruyter, Zr.Ms. Tromp en Zr.Ms. Makkum namen de afgelopen weken deel aan de grote internationale oefening. De focus voor de twee fregatten ligt nu op de oefening tegen ballistische raketten: Formidable Shield.

.../...

https://marineschepen.nl/nieuws/Oefening-Joint-Warrior-afgelopen-131017.html

[Harald]

14 helikopters van Gilze-Rijen naar Duitsland voor oefening

Nieuwsbericht | 03-10-2017 | 11:54

Met 750 militairen van land- en luchtmacht neemt Nederland de komende 3 weken deel aan de Amerikaanse oefening Swift Response. Die wordt onder meer in het Duitse Hohenfels gehouden. Er doen zo'n 7.000 militairen mee van 11 NAVO-landen. Nederland zet ook 14 helikopters in: 6 Chinooks , 6 Apaches en 2 Cougars. Die zijn gisteren vertrokken vanaf Vliegbasis Gilze-Rijen.

Swift Response draait om 'internationale interoperabiliteit': het optimaal (internationaal) samenwerken voor een snelle inzet waar dan ook ter wereld. Deze oefening hoort bij een van de speerpunten van Defensie: het herstel van de brede inzetbaarheid na jarenlange missie-inzet in Mali en Afghanistan.

Omvangrijk
De samengestelde Nederlandse eenheid valt tijdens de oefening onder een Amerikaanse brigade van 2.500 militairen. Tijdens een meerdaags scenario dat de werkelijkheid zo goed mogelijk nabootst, gaan de militairen de strijd aan met een oefenvijand.

Air manoeuvre
De transporthelikopters van de luchtmacht vervoeren landmachteenheden die trainen om een gebied te bezetten nadat ze door de lucht zijn aangevoerd. Ook vuursteun- en logistieke eenheden nemen deel. De landmachteenheden vertrokken vrijdag naar Duitsland.

Er wordt onder meer het air manoeuvre-optreden beoefend, waarbij grondeenheden geïntegreerd werken met transport- en gevechtshelikopters. Om zowel de militair, de techniek en alle procedures op elkaar te laten aansluiten is gezamenlijke training nodig. Deze oefening biedt hiervoor een uitstekende gelegenheid.

Aviano in Italië
Alle vliegbewegingen worden vanuit het Italiaanse Aviano geleid. Naast de helikopters doen er ook tientallen 'gewone' vliegtuigen mee, zoals C-17- en C-130-vrachtvliegtuigen mee.

https://www.defensie.nl/actueel/nieuws/2017/10/03/14-helikopters-van-gilze-rijen-naar-duitsland-voor-oefening

[Harald]

Een van grootste oefeningen in Europa, Joint Warrior, echt begonnen

De grote oefeningen nabij Schotland, Joint Warrior en Formidable Shield, zijn inmiddels in volle gang. Diverse Nederlandse schepen doen mee, maar ook een Nederlandse staf. Vanaf Zr.Ms. Tromp voert commandeur Jan Hubert Hulsker de leiding over een internationaal eskader.

.../...

https://marineschepen.nl/nieuws/Nederlandse-staf-tijdens-Joint-Warrior-041017.html

[A.J.]

Dat was dan ook de eerdere PAC-2 variant (of was die er ook nog niet?)

De eerste generatie PAC-2 volgens mij, die presteerden helemaal matig.