Nederlandse defensie industrie

[Harald]

De N513BJ is aangekomen op Vliegbasis Woensdrecht, dit zal de toekomstige PH-GOV zijn.

Mooi toestel, duurt nog even voor het in gebruik wordt genomen

[StrataNL]

Earlier this morning the new Dutch "Royal Flight" BBJ arrived at Woensdrecht after a flight from Seattle (WA). N513BJ will now be outfitted by @FokkerServices and later becoming PH-GOV. (Photo: Loe Baltussen)

https://twitter.com/scramble_nl/status/989116241028829190

[Parera]

De N513BJ is aangekomen op Vliegbasis Woensdrecht, dit zal de toekomstige PH-GOV zijn.

[Parera]

"Damen lays keel for first of two Pakistan Navy OPVs"
Bron: https://navaltoday.com/2018/04/24/damen-lays-keel-for-first-of-two-pakistan-navy-opvs/Apart dat het geen sigma is, heeft ongeveer dezelfde grote en gewicht.

Als de Pakistani's opzoek waren naar OPV's dan is het niet zo vreemd dat ze geen SIGMA's gekozen hebben.
De Mexicaanse keuze voor SIGMA long range patrol is eerder apart te noemen maar waarschijnlijk wilde ze een Holland in het begin maar waren die toch wat te duur.
De Artist impression van de Pakistaanse OPV's laat ook duidelijk zien dat het geen super patrols worden zoals de onze maar gewoon een simpele OPV.


Photo: navaltoday.com

The vessels will be suited for anti surface, anti air operations, maritime security operations (MSO), day & night helicopter operations, combat search and rescue (CSAR) and surveillance and intelligence gathering

Anti air? ja ach je kan altijd met je marlin en .50 cals in de lucht schieten maar dat betekend niet dat het effectief is. En ook die surveillance / intel zal wel meevallen als ik de sensoren zo bekijk; slechts 2 navigatie radars en wat (civiele) satcom's.

[Brandnetel]

"Damen lays keel for first of two Pakistan Navy OPVs"
Bron: https://navaltoday.com/2018/04/24/damen-lays-keel-for-first-of-two-pakistan-navy-opvs/

Dutch shipbuilder Damen recently hosted a keel-laying ceremony for the first of two Pakistan Navy offshore patrol vessels at its shipyard in Galati, Romania.

The ceremony was attended by Pakistan Navy Rear Admiral Farrokh Ahmad, Deputy Chief of the Naval Staff (Projects), other navy officials and Damen representatives.

Pakistan and Damen signed a contract for the construction of two OPVs in June 2017.

Contrary to earlier announcements which said Pakistani shipbuilder Karachi Shipyard & Engineering Works Ltd. would be involved in OPV construction, both vessels will be built in Romania.

The OPVs built for Pakistan will have a displacement of around 1900 tons and an overall length of 90 meters. Pakistan Navy OPV specifications do not precisely match those found on OPV models offered by Damen. The Dutch company's official offering includes the larger OPV 2400 and a slightly smaller OPV 1800.

According to photos shared by the Pakistan Navy, offshore patrol vessels built for Pakistan are designated as OPV 1900. The vessels will be suited for anti surface, anti air operations, maritime security operations (MSO), day & night helicopter operations, combat search and rescue (CSAR) and surveillance and intelligence gathering.

Apart dat het geen sigma is, heeft ongeveer dezelfde grote en gewicht.

[Parera]

Vliegbasis Leeuwarden ontvangt Europese UAV-simulator



Het 306 squadron op Vliegbasis Leeuwarden ontving afgelopen week een Europese simulator voor Unmanned Aerial Vehicles, onbemande vliegtuigen.
Deze simulator maakt deel uit van een project van het Europees Defensieagentschap (EDA) en is onderdeel van een netwerk van trainingssimulatoren voor onbemande vliegtuigen.
Deelnemende landen kunnen hiermee direct informatie en ervaringen met elkaar delen. Het 306 Squadron is momenteel in oprichting op Vliegbasis Leeuwarden en gaat in de toekomst met de MQ-9 Reaper opereren.

Realistische scenarios
Begin 2016 spraken de EDA en de European Air Group (EAG) af om de samenwerking op trainingsgebied te vergroten. EDA nam het verbeteren van de onderlinge communicatie en gezamenlijke oefeningen voor zijn rekening. Dit gebeurde met de EAG dat zich toelegde op het daadwerkelijk koppelen van de simulatoren in de verschillende landen. Ook werden er realistische operationele scenarios ontwikkeld. De zogenoemde MALE RPAS-gemeenschap (medium altitude long endurance, remotely piloted aircraft system) bestaat uit Duitsland, Frankrijk, Griekenland, Italië, Nederland, Polen en Spanje. België en Groot-Brittannië hebben zich voor deze gelegenheid ook bij het collectief aangesloten en brengen het aantal op 9 gekoppelde trainingssystemen.

Samenwerking
Naast het netwerk van 9 proceduretrainers hebben de deelnemers afspraken gemaakt over het delen van informatie over onderhoud, logistiek, trainingen en concepten en procedures. Zo is onder andere studiemateriaal van de verschillende Europese opleidingsscholen gelijkgeschakeld.

[Bron Defensie.nl ]

Aangesloten bij het EMALE's simulatie clubje en de nu volgende stap: Aansluiten bij de ontwikkeling van de nieuwe generatie EMALE RPA's.

[Parera]

Senegal orders Thales air surveillance radars

Senegal has ordered an unspecified number of Ground Master 400 long-range air surveillance radars, Thales announced on 19 April.

The company said the West African country will receive its radars in 2019 and they will be connected to its SkyView command-and-control system set up at Ouakam Air Base in Dakar. "The Senegalese armed forces are to deploy a state-of-the-art airspace surveillance and control capability," it said.

A second Thales press release announced that the Senegalese Air Force would use its helicopter mission trainer to train its Mi-35 and Mi-17 pilots.

[Source: Janes.com @ Article ]

[Brandnetel]

"Mexican Navy long-range OPV getting Indra's RIGEL electronic defense system"
Bron: https://navaltoday.com/2018/04/18/mexican-navy-long-range-opv-getting-indras-rigel-electronic-defense-system/

Dutch shipbuilder Damen has contracted Spanish defense technology company Indra to equip the Mexican Navy's new long-range offshore patrol vessel (POLA) with its RIGEL electronic defense system.

The system will allow the vessel, which is currently under construction, to detect the presence of other platforms.

Indra's system detects and analyzes radar signals in the vessel's mission environment, identifying their corresponding radar type, which is useful for ascertaining the platform type and its level of threat. The system provides command officials with information on the environment, alerting them of the risk of being detected by another vessel, aircraft or coastal radar.

According to Indra, the RIGEL system can additionally strengthen ship protection with simultaneous jamming and deception countermeasures for multiple active threats.

The long-range patrol vessel Damen is building for Mexico is based on the company's SIGMA 10514 design. The vessel is scheduled to be delivered to the Mexican Navy in early 2020. It will be used by the navy in international exercises, humanitarian missions and territorial water protection.

[StrataNL]

De Karel Doorman is hoger 

[Parera]

Je bedoelt de bovenbouw?

Ja hij bedoelde boven / opbouw Hij noemt het een ''flat'' maar goed je hoeft als land militair ook niet alles te kennen van scheepsbenamingen en we begrijpen allemaal dat de ''flat'' de opbouw moet zijn.

[Ace1]

Wat? Nee.. die flat op de boot natuurlijk.

Je bedoelt de bovenbouw?

[Huzaar1]

Als je hiermee verwijst naar de RAS console, dan valt het wel mee. Het is bedoeld om tijdens de RAS controle uit te oefenen op het tuig, op de druk in de slangen etc.

Wat? Nee.. die flat op de boot natuurlijk.

[Parera]

Als je hiermee verwijst naar de RAS console, dan valt het wel mee. Het is bedoeld om tijdens de RAS controle uit te oefenen op het tuig, op de druk in de slangen etc.

Waarschijnlijk bedoeld hij de opbouw, die is vrij smal en hoog, en er zit ook nog eens een hangaar in. Er zal niet veel ruimte voor de bemanning zijn als ik het zo bekijk.
Het schip is trouwens ontworpen door het Turkse STM maar lokaal geproduceerd in Pakistan. Er zou ook ruimte zijn voor een phalanx op de boeg en boven op de hangaar.

[Lex]

Lol, die toren is nogal hoog.

Als je hiermee verwijst naar de RAS console, dan valt het wel mee. Het is bedoeld om tijdens de RAS controle uit te oefenen op het tuig, op de druk in de slangen etc.

[Parera]

Lol, die toren is nogal hoog.

Het is ook maar een bootje van 158,4 m lengte.