Recente berichten

#91

Defensie Nieuws & Media (Internationaal) / Re: Internationale MPA ontwikk...

Last post by Zander - 09/05/2024 | 13:51 uur

Ik deel die mening.
De Fransen hebben, m.i., in eigen voet geschoten door een ontwikkeling op basis van bv de Airbus A320Neo uit te stellen, goed wetende dat er een rist P-3C gebruikers was die een vervanger nodig hadden.
Ondertussen is de P-8 Poseidon een gevestigde waarde... in gebruik bij de Noren en de Britten.
Andere zullen ook nog wel volgen.
Maar wareom zou je "een tussenoplossing" met een volwaardig toestel als de P-8 vervangen voordat deze einde levensloop is?
Bizar.
Volgens mij zijn dit Duitse "politieke" geluiden voor de Franse partner en de industrie van beide landen.
De (financiele) realiteit zie ik de Duitsers 'dwingen' om bij de P-8 te blijven.

Misschien kunnen wij tzt de P8 van de Duitsers overnemen.....

#92

Defensie Nieuws & Media (Internationaal) / Re: Internationale MPA ontwikk...

Last post by ARM-WAP - 09/05/2024 | 13:14 uur

Voor Duitsnland is de P-8A Poseidon wel een dure tussenoplossing. Juist met zoveel gebruikers wereldwijd kun je beter door blijven vliegen om de huidige en toekomstige mogelijkheden zoveel mogelijk te benutten.

Ik deel die mening.
De Fransen hebben, m.i., in eigen voet geschoten door een ontwikkeling op basis van bv de Airbus A320Neo uit te stellen, goed wetende dat er een rist P-3C gebruikers was die een vervanger nodig hadden.
Ondertussen is de P-8 Poseidon een gevestigde waarde... in gebruik bij de Noren en de Britten.
Andere zullen ook nog wel volgen.
Maar wareom zou je "een tussenoplossing" met een volwaardig toestel als de P-8 vervangen voordat deze einde levensloop is?
Bizar.
Volgens mij zijn dit Duitse "politieke" geluiden voor de Franse partner en de industrie van beide landen.
De (financiele) realiteit zie ik de Duitsers 'dwingen' om bij de P-8 te blijven.

#93

KM / Re: Opvolging Alkmaar klasse

Last post by ARM-WAP - 09/05/2024 | 08:54 uur

Klopt. Maakt dus niet uit waar je schepen koopt. Nederland of Frankrijk, altijd rotzooi. Misschien de Britten eens proberen?

Oh my... please not British 
Die hebben ook geen al te goed "track record".

#94

Midden Oosten / Re: Onrust Jemen

Last post by Huzaar1 - 09/05/2024 | 08:45 uur

Gotcha

#95

Midden Oosten / Re: Onrust Jemen

Last post by Parera - 09/05/2024 | 08:40 uur

?  We krijgen RAM op de nieuwe fregatten en worden zelfs op de (2) LCF'en geplaatst.

Ja dat klopt, maar in het begin wilde de marine alleen de RAM. Dit wilde ze al voor een hele lange tijd, maar toen was het budget het allergrootste probleem.

Zoals ik zeg een GK2.0 kan ook de combinatie zijn van 2 nieuwe systemen (35 mm + RAM) en de sensoren hoeven niet op het wapen te zitten maar geïntegreerd in het schip kan ook zoals de pharos en MIRADOR.

Interessant lijstje over de prijzen van verschillende raket systemen.
https://missiledefenseadvocacy.org/missile-defense-systems-2/missile-defense-systems/missile-interceptors-by-cost/

#96

Midden Oosten / Re: Onrust Jemen

Last post by Huzaar1 - 09/05/2024 | 08:33 uur

De marine wilde initieel de RAM als vervanger voor de GK, maar dit systeem is enorm duur (ruim € 850k per raket). Vanwege de prijs van de munitie is men opzoek gegaan naar een alternatief / aanvulling en zijn ze uitgekomen bij het reeds bekende kaliber 76 mm van een voor de marine bekende leverancier in geleide munitie variant.

En ja de lasers zijn een stuk goedkoper met een kostenpost van nog geen € 5,- per schot.

Dat we een GK 2.0 hadden moeten ontwikkelen dat is duidelijk, en of dit dan een gatling had moeten zijn of niet dat is weer een 2e vraag. Wat mij betreft hadden ze gewoon moeten kiezen voor de combinatie 35 mm Oerlikon enkel loops + RAM. Dat we vervolgens onze standaard 76mm kanons ook uitrusten met DART munitie is dan een mooie bijkomstigheid.

Deze 3 traps optie is overigens lang de keuze geweest voor de ASWF's, maar sinds de MCMV's uitgerust werden met 40 mm is de overstap gemaakt naar 40 mm.

?  We krijgen RAM op de nieuwe fregatten en worden zelfs op de (2) LCF'en geplaatst.

#97

Midden Oosten / Re: Onrust Jemen

Last post by Parera - 09/05/2024 | 08:22 uur

We gaan er vanzelf achterkomen dat we meer GK's nodig hebben en het systeem nog lang niet is afgeschreven. Maargoed de marine wil zooo graag de 76mm en dadelijk (over +-5-10 jaar pas) lasers.

De marine wilde initieel de RAM als vervanger voor de GK, maar dit systeem is enorm duur (ruim € 850k per raket). Vanwege de prijs van de munitie is men opzoek gegaan naar een alternatief / aanvulling en zijn ze uitgekomen bij het reeds bekende kaliber 76 mm van een voor de marine bekende leverancier in geleide munitie variant.

En ja de lasers zijn een stuk goedkoper met een kostenpost van nog geen € 5,- per schot.

Dat we een GK 2.0 hadden moeten ontwikkelen dat is duidelijk, en of dit dan een gatling had moeten zijn of niet dat is weer een 2e vraag. Wat mij betreft hadden ze gewoon moeten kiezen voor de combinatie 35 mm Oerlikon enkel loops + RAM. Dat we vervolgens onze standaard 76mm kanons ook uitrusten met DART munitie is dan een mooie bijkomstigheid.

Deze 3 traps optie is overigens lang de keuze geweest voor de ASWF's, maar sinds de MCMV's uitgerust werden met 40 mm is de overstap gemaakt naar 40 mm.

#98

Midden Oosten / Re: Onrust Jemen

Last post by Huzaar1 - 09/05/2024 | 08:09 uur

We gaan er vanzelf achterkomen dat we meer GK's nodig hebben en het systeem nog lang niet is afgeschreven. Maargoed de marine wil zooo graag de 76mm en dadelijk (over +-5-10 jaar pas) lasers.

#99

KM / Re: Opvolging Alkmaar klasse

Last post by Master Mack - 09/05/2024 | 07:47 uur

Klopt. Maakt dus niet uit waar je schepen koopt. Nederland of Frankrijk, altijd rotzooi. Misschien de Britten eens proberen?

Inderdaad het lijkt erop dat het tegenwoordig om een diversiteit aan redenen erg lastig is om grote projecten op tijd en binnen budget af te leveren. Maar blijft een feit dat we in Europa onze mond vol hebben van er moet een gelijk speelveld zijn maar ondertussen is alleen Nederland het braafste jongetje van de klas. En hebben met namen Frankrijk maar ook bijvoorbeeld landen als Griekenland en Italië nog (semi)Staatsbedrijven die ervoor zorgen dat bedrijven als Damen kapot geconcurreerd worden. Misschien moet Nederland maar ook België zijn kop eens uit zijn kont halen en eigen Industrie eerst politiek gaan voeren.Die subs worden ook niet optijd geleverd voor veel teveel geld en nog geen 10% van het geld blijft in NLD.
Zo goedemorgen iedereen een fijne hemelvaartdag🤣

#100

KM / Re: Opvolging Alkmaar klasse

Last post by Stoonbrace - 09/05/2024 | 06:27 uur

Goh dus toch niet op tijd en ook niet voor een vaste prijs.

Klopt. Maakt dus niet uit waar je schepen koopt. Nederland of Frankrijk, altijd rotzooi. Misschien de Britten eens proberen?