Opvolging M fregatten

[Parera]

Gezien de timing, weet ik vrij zeker waar dit vandaan komt.

Ik ging er ook wel vanuit dat gezien het twitter bericht en mijn extra info bepaalde mensen de bron wel konden achterhalen.

Het is een beetje uit verband getrokken.

Dat kan ik niet bevestigen of ontkennen want ik was niet aanwezig op de originele bijeenkomst waar dit gezegd zou zijn maar ik geloof je per direct.

Maar er wordt in ieder geval echt wel over nagedacht.

Gelukkig maar want het is hard nodig om onze marine weer terug te krijgen naar een marine met voldoende slagkracht en capaciteit om onze belangen op zee te beveiligen en met 6 fregatten en 6 LPX'en gaan we dat niet redden.

Een gemengde vloot van 4 ASWF/ 4 AWWF/ 4 OPVX* / 4 LPX / 4 SSK is een prima gevechtscapaciteit voor de KM. Terug naar de 22 fregatten van de koude oorlog gaan we toch nooit meer.

* Ja ik ben nog steeds geen fan van 6x LPX, eerder een klasse lichte fregatten o.i.d. als vOPV ideaal gezien niet ASW uitgeruste ASWF als basis + 4x LPX als vervanging van de huidige LPD's. Ik begin steeds meer twijfels te krijgen over de haalbaarheid van de combinatie van deze 2 schepen.

[Huzaar1]

Het komt niet voor op de plannen en wensenlijstjes iig. Die komen natuurlijk bij ons voorbij. Wij zijn van normering en instandhouding.

[Parera]

Over 2 extra ASWF's ken ik niets. Wel de ambitie van +1.

Ik heb wel een idee waar deze bron zijn info vandaan heeft, maar ik heb hier geen officieel bericht van gezien. Er schijnt een positie ingevuld te zijn met iemand met veel ambities binnen de KM    Wat ik er van kan zeggen is dat de 2 extra ASWF's gewenst zijn maar wel onder voorbehoud van de plannen van andere KMD's en de 2% BBP.

[Huzaar1]

Over 2 extra ASWF's ken ik niets. Wel de ambitie van +1.

[jurrien visser (JuVi op Twitter)]

Ja, maar de vraag is in hoeverre deze ''bron'' klopt. Het is natuurlijk nog geen officiële bekendmaking maar het zou een hele grote stap doe goede richting in zijn.

Ik weet dat extra ASWF hoog op diverse verlanglijstjes staat, dus lobby en inspanning zal er zeker zijn. Een bron meld dat het e.e.a. ook zal afhangen van de aanschaf van nieuwe tanks, maar in hoeverre dit juist is kan ik nergens verifiëren.

Duidelijk is dat de behoefte gevoeld- en erkend wordt voor meer schepen. 2 extra ASWF zou een goede eerste stap zijn.

Wat mij betreft gaan we naar minimaal 6 ASWF om meer balans in de vloot te brengen en sluit ik mij aan bij de opmerking van Admiraal BD Rob Kramer, al zal dit laatste ongetwijfeld ten koste gaan van het aantal te verwerven LPX.

[Parera]

Hier zitten we natuurlijk al de hele tijd op te wachten!

Ja, maar de vraag is in hoeverre deze ''bron'' klopt. Het is natuurlijk nog geen officiële bekendmaking maar het zou een hele grote stap doe goede richting in zijn.

[Lynxian]

Via X/Twitter @JUitdeketting
 [Link]
The RNLN 🇳🇱 is seriously looking into expanding the order of their new ASW-frigates from 2 to 4 with two ships being built in two batches.


Ik ga nog steeds uit van Francien de Zeeuw als een van de twee namen, of mogelijk (voormalige) leden van het koninklijke huis.

Hier zitten we natuurlijk al de hele tijd op te wachten!

[Parera]

Via X/Twitter @JUitdeketting
 [Link]
The RNLN 🇳🇱 is seriously looking into expanding the order of their new ASW-frigates from 2 to 4 with two ships being built in two batches.

Hopelijk iets heel mooi Nederlands en wat past in de Marine traditie.

Ik ga nog steeds uit van Francien de Zeeuw als een van de twee namen, of mogelijk (voormalige) leden van het koninklijke huis.

[Huzaar1]

Hopelijk iets heel mooi Nederlands en wat past in de Marine traditie.

[Parera]

Gewoon omdat het kan een still uit een video van Damen Naval



Zouden de namen al bekend zijn? Mijn gok gaat uit naar Francien de Zeeuw en/of Hannie Schaft   Een andere optie is dat we weer terugkeren naar (voormalige) leden van het Koninklijke huis.

[Master Mack]

Dank

[Parera]

Wat voor mij nou niet helemaal duidelijk is geworden de multi mission bay. Is het nu de grote geworden van het 22D model of toch een (te)kleine geworden voor het ASWF.

Ik kan me herinneren dat ik ergens gelezen heb (ik weet niet meer waar) dat de mission bay geschikt is voor de FRISC en zelfs voor vaartuigen tot 15 m lengte. Dat zou groter zijn dan de RMF-22D, en het definitieve ontwerp zou dan ook RMF-22D modified heten.

Die 15 m kan ook enkel de bay zelf geweest zijn zodat er ruimte is voor de 12 m lange FRISC. Het kan ook zijn dat ik mis ben met de Britse Type 26 missionbay die is namelijk 15 m lang en 20  m breed (hele breedte van het schip).

Uit de Alle Hens 09

Om even aan te geven: van model 1 op de tekentafel zijn we nu geëindigd met model 22D modified

De aanpassingen hebben ertoe geleid dat het ASWF 144 meter lang wordt. Dat is 8 meter langer dan aanvankelijk de bedoeling was. Midscheeps is er ruimte gekomen voor een FRISC of een groter onbemand vaartuig (Unmanned Surface Vehicle)

Dit bevestigd in elk geval dat de er minimaal een FRISC in past (12,00 m) en volgens de Alle Hens ook een groter onbemand vaartuig. De Seagull van Elbit Systems is ook slechts 12m , dus mogelijk komt er een grotere USV aanboord.

[Master Mack]

Wat voor mij nou niet helemaal duidelijk is geworden de multi mission bay. Is het nu de grote geworden van het 22D model of toch een (te)kleine geworden voor het ASWF.

[StrataNL]

Gaat dit over die .50's die volgens anderen wel MAG's zouden worden  ?

Grapjas, ik heb nooit gezegd dat alle .50's MAG's zouden worden. Dat er .50 RCWS'en op komen is een feit, aangevuld met handbediende MAG's. Net zoals op het JSS, OPV's etc. het geval is.

[Parera]

Gaat dit over die .50's die volgens anderen wel MAG's zouden worden  ?

Ja en op eens is het geen 12,7 mm meer maar 76 mm