Opvolging M fregatten

[Master Mack]

ASWF lijkt gewoon op een Sigma fregat, ziet er niet robuust uit, ook die kunststof opbouw van de brug is een ramp opzichzelfstaand, ik vind de nieuwe Italiaanse fregatten heel wat robuuster en mooier.

Mijn quote ging over het LCF

[Huzaar1]

ASWF lijkt gewoon op een Sigma fregat, ziet er niet robuust uit, ook die kunststof opbouw van de brug is een ramp opzichzelfstaand, ik vind de nieuwe Italiaanse fregatten heel wat robuuster en mooier.

Tot zover de conclusie van iemand over schematische digitale concept beelden. .

[Kornet43]

Nog mooier met het nieuwe kanon en de tweede GK.

ASWF lijkt gewoon op een Sigma fregat, ziet er niet robuust uit, ook die kunststof opbouw van de brug is een ramp opzichzelfstaand, ik vind de nieuwe Italiaanse fregatten heel wat robuuster en mooier.

[Master Mack]

De LCF'en vind ik qua design een van de mooiste fregatten op aarde.

Nog mooier met het nieuwe kanon en de tweede GK.

[Huzaar1]

Kwa silhouette lijkt de ASWF lager, ook mooiere vorm, vind ik 

De LCF'en vind ik qua design een van de mooiste fregatten op aarde.

[Sparkplug]

Vind het steeds lastig om de grootte in te schatten. Lijkt steeds een OPV qua formaat terwijl het echt om veel grotere schepen gaat.

Deze afbeelding is ook niet handig. Met het juiste perspectief en met een totaal ander object als referentie erbij, dan is de verhouding in grootte een stuk duidelijker.

[Harald]

Ze zijn vergelijkbaar in lengte en breedte met de huidige LCF's Daar zit slechts 70 cm lengte en 80 cm breedte verschil.

Kwa silhouette lijkt de ASWF lager, ook mooiere vorm, vind ik 

[Parera]

Vind het steeds lastig om de grootte in te schatten. Lijkt steeds een OPV qua formaat terwijl het echt om veel grotere schepen gaat.

Ze zijn vergelijkbaar in lengte en breedte met de huidige LCF's Daar zit slechts 70 cm lengte en 80 cm breedte verschil.

[Huzaar1]

Vind het steeds lastig om de grootte in te schatten. Lijkt steeds een OPV qua formaat terwijl het echt om veel grotere schepen gaat.

[Harald]

volgens mij nog een nieuwe afbeelding die ik tegen kwam, maar ff geplaatst..

https://maritimetechnology.nl/media/r4jjhdzr/aswf.jpg?center=0.8508012664122806,0.46385017421602787&mode=crop&width=3840&height=1336&rnd=133566964847200000

[Huzaar1]

Renk was en is de meester der verschnellungsbakken.

[Parera]

Damen Naval orders RENK gearboxes for Anti-Submarine Warfare frigates
Damen Naval has contracted RENK to supply the gearbox systems for the new Anti-Submarine Warfare (ASW) frigates. The Dutch shipyard is building four new frigates, two each for the Royal Netherlands Navy and the Belgian navy. The contract includes eight gearboxes that are part of the CODLAD (COmbined Diesel-eLectric And Diesel) propulsion system. There is also a special Dutch connection as RENK's subsidiary Schelde Gears B.V. will provide support in design and service activities.

https://www.damen.com/insights-center/news/damen-naval-orders-renk-gearboxes-for-anti-submarine-warfare-frigates

[Parera]

Volgens Damen Naval wil men in Januari 2025 beginnen met het snijden van het eerste staal voor de ASWF's.

[Huzaar1]

Hoe sneller dat contract getekend kan worden hoe beter! Maar eerst maar even wachten tot die handtekeningen gezet zijn voor we hier feest gaan vieren over uitbreiding van de vloot.

2 extra ASWF's is wat mij betreft nog maar het begin van de omschakeling van de vloot, focus op slagkracht en daarnaast robuuste combat support.

Het is 1 van die dingen die ongeacht de P discussie dus gewoon gebeuren

[Parera]

Het is ook +2

Hoe sneller dat contract getekend kan worden hoe beter! Maar eerst maar even wachten tot die handtekeningen gezet zijn voor we hier feest gaan vieren over uitbreiding van de vloot.

2 extra ASWF's is wat mij betreft nog maar het begin van de omschakeling van de vloot, focus op slagkracht en daarnaast robuuste combat support.