NL krijgsmacht in het Caribisch gebied

[Parera]

Maak er 3 Stan Patrol 6211 van, dan is in theorie altijd één inzetbaar. Thuisbasis voor alle 3 Curaçao, waarvan 1 op roulatie basis op Sint Maarten. Dan kan de KM zo nu en dan voor vlagvertoon een grotere eenheid en/of een onderzeeboot naar de regio dirigeren.

Een LCF (opvolger) of een onderzeeboot is (nog) overkill in deze regio tenzij buurlanden tromgeroffel laten horen, uiteraard is het wel een zeer geschikte gebied om expeditionair optreden te oefenen (dat geldt ook voor de KLu, we hebben immers een FOL op HATO).

Daar zou ik me ook wel in kunnen vinden. Al heeft Damen op de plank een nog beter passend ontwerp liggen; OPV SEA 1180 van Australie. Dit is een 68,4 m lange OPV, met UAV deck, UAV hangaar voor 2x Skeldar, 2 RHIB interceptors & een 40 mm kanon. Daarnaast is er ruimte voor 2x 20 ft containers op het achterdek & in het schip is een ruimte die aangepst kan worden aan de missie (vracht ruimte, gym, extra opstappers of medical). Het aller mooiste van dit alles is dat de basis bemanning slechts 25 koppen is maar uitbreidbaar tot 42 + 21 opstappers. Het schip kan 21 dagen op zee blijven met 63 koppen aan boord. Het bereik is 9000 zeemijl (eco vaart) en een topsnelheid van 20 knopen.

Lijkt me duidelijk met de dreiging daar die in relatie staat tot Rusland schepen hebben die een tik kunnen uitgeven en tegelijkertijd kunnen ondersteunen.

Ja en ik denk dat het schip wat ik hierboven aangeef wel een redelijk iets is om daar standaard permanent te hebben liggen. Op roulatie zou dan zoals Jurrien aangeeft een OZB, fregat of LPX naar de regio kunnen voor oefeningen ect. En natuurlijk als er dreiging ontstaat kan er altijd binnen een week een aantal schepen die kant op.

Een zelfde 2 of 3 tal OPV's voor op de Noordzee / EU wateren is ook een makkelijke manier om onze ''slagkracht'' uit te breiden. Hierdoor kunnen de huidige OPV's vervangen worden door schepen met daadwerkelijke slagkracht zoals fregatten maar is de capaciteit die de OPV's bieden niet weg.

[Master Mack]

12 van deze snel leverbaar dus binnen 2 jaar slagkracht verbetering KM en KW.
Misschien 40mm voorop voor standaardiseren

[Huzaar1]

Lijkt me duidelijk met de dreiging daar die in relatie staat tot Rusland schepen hebben die een tik kunnen uitgeven en tegelijkertijd kunnen ondersteunen.

[Master Mack]

Gewoon een extra aantal Damen schepen voor het TRIFIC /MICAN project bestellen. Dus 6x als Arsenaal schip en 6x uitvoeren als nieuw cutter voor de KW Carib en NLD. Misschien modulair zodat ze uitwisselbaar zijn.

[jurrien visser (JuVi op Twitter)]

Met het oog op de problemen rondom het stationsschip zat ik te denken. Waarom koopt de KM niet een tweetal Stan Patrol 5509's / 6211's voor en plaatsen we deze permanent in de Carib. Met het personeel gaan we terug naar het oude roullatie systeem van 3 /5 jaar stationering in de West.

Dit vraagt om een kleine 100 man, onderhoudspersoneel kan worden verworven vanuit de CARIBMIL net als een klein deel van de bemanning. Rust deze schepen uit met 1x interceptor RHIB, 1x MOB boot & een setje VTOL drones. Daarnaast als bewapening een 30/40 mm kanon & 12,7 mm RCWS's.

Daarnaast behouden we het systeem waarbij we een groter schip uitzenden voor periodes, maar mocht het zoals nu tijdelijk niet lukken om wat voor reden dan ook (personeel, andere inzet ect.) is er altijd marine aanwezigheid. En ja het ontbreekt aan een NH-90 boord helikopter, maar dit is dan ook niet de vervanging van het stationsschip maar eerder een aanvulling daarop.

2x STP 6211
1x Support Ship (vPeli)
1x Stations schip rotatie
4x STP 5509 (KWCARIB)

Stan Patrol 6211

Maak er 3 Stan Patrol 6211 van, dan is in theorie altijd één inzetbaar. Thuisbasis voor alle 3 Curaçao, waarvan 1 op roulatie basis op Sint Maarten. Dan kan de KM zo nu en dan voor vlagvertoon een grotere eenheid en/of een onderzeeboot naar de regio dirigeren.

Een LCF (opvolger) of een onderzeeboot is (nog) overkill in deze regio tenzij buurlanden tromgeroffel laten horen, uiteraard is het wel een zeer geschikte gebied om expeditionair optreden te oefenen (dat geldt ook voor de KLu, we hebben immers een FOL op HATO).

[Parera]

Met het oog op de problemen rondom het stationsschip zat ik te denken. Waarom koopt de KM niet een tweetal Stan Patrol 5509's / 6211's voor en plaatsen we deze permanent in de Carib. Met het personeel gaan we terug naar het oude roullatie systeem van 3 /5 jaar stationering in de West.

Dit vraagt om een kleine 100 man, onderhoudspersoneel kan worden verworven vanuit de CARIBMIL net als een klein deel van de bemanning. Rust deze schepen uit met 1x interceptor RHIB, 1x MOB boot & een setje VTOL drones. Daarnaast als bewapening een 30/40 mm kanon & 12,7 mm RCWS's.

Daarnaast behouden we het systeem waarbij we een groter schip uitzenden voor periodes, maar mocht het zoals nu tijdelijk niet lukken om wat voor reden dan ook (personeel, andere inzet ect.) is er altijd marine aanwezigheid. En ja het ontbreekt aan een NH-90 boord helikopter, maar dit is dan ook niet de vervanging van het stationsschip maar eerder een aanvulling daarop.

2x STP 6211
1x Support Ship (vPeli)
1x Stations schip rotatie
4x STP 5509 (KWCARIB)

Stan Patrol 6211

[Lynxian]

Wordt het niet eens tijd om in de west een bemanning op te leiden vanuit de lokale bevolking, is ook goed voor de werkgelegenheid daar, die kan de NL bemanning aflossen die naar de west vaart endie daarna terug vliegen maar NL en als het moet en kan de dezelfde handeling plaatsvinden als het schip moet worden omgewisseld.

Lokale schepen met een lokale bemanning is heel erg logisch. Nu is dat nu natuurlijk al het geval met de cutters, maar een dedicated stationsschip in de vorm van een fregat (of twee) dat altijd daar aanwezig is, is helemaal geen slecht idee. (Pelikaan negeer ik even vanwege de andere rol en bewapening.) Ik vrees dat het er voorlopig niet in zit.

[Umbert]

Wordt het niet eens tijd om in de west een bemanning op te leiden vanuit de lokale bevolking, is ook goed voor de werkgelegenheid daar, die kan de NL bemanning aflossen die naar de west vaart endie daarna terug vliegen maar NL en als het moet en kan de dezelfde handeling plaatsvinden als het schip moet worden omgewisseld.

[Lex]

Voorlopig geen stationsschip
Defensie meldt vandaag dat er voorlopig geen stationsschip beschikbaar zal zijn. "Vanaf medio april kan 'de West' weer rekenen op een marineschip", schrijft Defensie op haar website.

Op de werkvloer wordt gesproken over HNLMS Groningen vanaf april.

[Harald]

Voorlopig geen stationsschip
Nu de Holland naar huis keert, zijn de vraagstukken rond de inzet van de schaarse Nederlandse marineschepen nog niet opgelost. De vraag is immers welk schip naar het Caribisch gebied zal vertrekken. Een woordvoerder van het ministerie van Defensie liet Marineschepen.nl vrijdag weten dat "de opties momenteel nog worden bekeken". De Holland zal in ieder geval niet gelijk doorvaren naar de West. Defensie meldt vandaag dat er voorlopig geen stationsschip beschikbaar zal zijn. "Vanaf medio april kan 'de West' weer rekenen op een marineschip", schrijft Defensie op haar website.

https://marineschepen.nl/nieuws/Holland-drie-weken-eerder-naar-huis-230124.html

[Huzaar1]

Ik heb niet zoveel zicht op de Curmil. Iemand hier zicht op de organisatiestructuur en professionaliteit?

Dat is volledig 'Nederlands' , de organisatie en verband is niet overgelaten aan eilanden.

[Zander]

Ik heb niet zoveel zicht op de Curmil. Iemand hier zicht op de organisatiestructuur en professionaliteit?

[Huzaar1]

+1

Zoals ik al eerder aangaf mag het ARU/CURMIL concept wat mij betreft uitgebreid worden naar de BES eilanden & St. Maarten. En dan onder de nieuwe naam Caribische Militairen onder commando van de CZMCARIB zoals dat nu al het geval is.

Aangezien de opleidingen en structuur grotendeels gelijk loopt met die van het Korps Mariniers is het logisch om deze mensen ook tot dat niveau op te leiden.
Door alle landen binnen het koninkrijk te laten bijdragen kunnen we in de Carib een permanente aanwezigheid creëren, zie het als een speciaal aangepaste Marine Combat Group voor het Caribisch gebied. Dus zonder rups voertuigen en/of (zware) landingsvaartuigen. Wel hebben ze 4x4's, FRISC's en ander materieel ter beschikking ter verdediging van de eilanden.

Lijkt me een heel goed idee de bevolking alleen maar meer te bieden via Defensie.

[Huzaar1]

Dat is een prima interim oplossing, puntje van aandacht: ook een LCF heeft, indien vol opgetopt, een transitietijd nodig om die bijna 8.000 km afteleggen.

Dergelijke capaciteiten zijn allemaal meegenomen in contingency planning

En die zijn er.

[jurrien visser (JuVi op Twitter)]

Denk erg duur en erg kwetsbaar. In geval van kun je er ook een LCF neerleggen.

Dat is een prima interim oplossing, puntje van aandacht: ook een LCF heeft, indien vol opgetopt, een transitietijd nodig om die bijna 8.000 km afteleggen.