DEN HELDER - Een van Nederlands bekendste marineschepen, de Hr.Ms. Zuiderkruis, maakt deze dagen zijn laatste zeemijlen. Na deelname aan de antipiraterij-operatie Atalanta, keert de boot donderdag voor het laatst terug in thuishaven Den Helder. Op 10 februari volgend jaar wordt het 36 jaar oude marineschip uit dienst gesteld, meldde het ministerie van Defensie maandag.
Het 'Fast Combat Support Ship' vertrok 22 augustus naar de Golf van Aden en de wateren bij Somalië. Voorgangers van de bevoorrader droegen ook al de naam Zuiderkruis. Het huidige schip werd gebouwd door Verolme en had in 1980 als eerste marineschip vrouwen onder de opvarenden.
Telegraaf,
ma 12 dec 2011, 17:14
Citaat van: Lex op 12/12/2011 | 17:57 uur
DEN HELDER - Een van Nederlands bekendste marineschepen, de Hr.Ms. Zuiderkruis, maakt deze dagen zijn laatste zeemijlen. Na deelname aan de antipiraterij-operatie Atalanta, keert de boot het schip donderdag voor het laatst terug in thuishaven Den Helder. Op 10 februari volgend jaar wordt het 36 jaar oude marineschip uit dienst gesteld, meldde het ministerie van Defensie maandag.
Het 'Fast Combat Support Ship' vertrok 22 augustus naar de Golf van Aden en de wateren bij Somalië. Voorgangers van de bevoorrader droegen ook al de naam Zuiderkruis. Het huidige schip werd gebouwd door Verolme en had in 1980 als eerste marineschip vrouwen onder de opvarenden.
Telegraaf,
ma 12 dec 2011, 17:14
:'(
We krijgen er natuurlijk iets moois voor terug !
Citaat van: Oorlogsvis op 12/12/2011 | 19:24 uur
We krijgen er natuurlijk iets moois voor terug !
De kiel is al gelegd!
Jammer is dat dit dan weer ten koste gaat van de Amsterdam.
Citaat van: Oorlogsvis op 12/12/2011 | 19:24 uur
We krijgen er natuurlijk iets moois voor terug !
Te triest voor woorden dat er helemaal niks voor teug komt,en laten we het maar niet hebben over de JSS, want die komt veel later in dienst dan gepland,en dan gaat ook de Hr Ms Amsterdam uit dienst van de KM.. :sick:
Citaat van: Telegraaf op 12/12/2011 | 17:57 uur
Voorgangers van de bevoorrader droegen ook al de naam Zuiderkruis.
O ja?
Citaat van: Oorlogsvis op 12/12/2011 | 19:24 uur
We krijgen er natuurlijk iets moois voor terug !
Volgens mij komt er helemaal niets voor terug. Het JSS gaat de ADAM aflossen.... En hoewel smaken verschillen (ik vind het JSS helemaal niet mooi), is het JSS in ieder geval veel te overbodig.........
Citaat van: Kapitein Rob op 12/12/2011 | 20:12 uur
Citaat van: Oorlogsvis op 12/12/2011 | 19:24 uur
We krijgen er natuurlijk iets moois voor terug !
Volgens mij komt er helemaal niets voor terug. Het JSS gaat de ADAM aflossen.... En hoewel smaken verschillen (ik vind het JSS helemaal niet mooi), is het JSS in ieder geval veel te overbodig.........
Het was ook cynisch bedoeld...een beetje jou stijl (heb ik geprobeerd dan... ;D)
Citaat van: Oorlogsvis op 12/12/2011 | 20:18 uur
Het was ook cynisch bedoeld...een beetje jou stijl (heb ik geprobeerd dan... ;D)
Ik een cynische stijl? :hrmph:
Citaat van: Kapitein Rob op 12/12/2011 | 20:22 uur
Citaat van: Oorlogsvis op 12/12/2011 | 20:18 uur
Het was ook cynisch bedoeld...een beetje jou stijl (heb ik geprobeerd dan... ;D)
Ik een cynische stijl? :hrmph:
:lol: :lol:
Citaat van: Kapitein Rob op 12/12/2011 | 20:12 uur
Citaat van: Oorlogsvis op 12/12/2011 | 19:24 uur
We krijgen er natuurlijk iets moois voor terug !
Volgens mij komt er helemaal niets voor terug. Het JSS gaat de ADAM aflossen.... En hoewel smaken verschillen (ik vind het JSS helemaal niet mooi), is het JSS in ieder geval veel te overbodig.........
Persoonlijk zou ik helemaal blij zijn geweest met het JSS
naast de Amsterdam. (helaas gepasseerd station) :'(
Overigens hoor ik de geruchten dat een delegatie van de Chilense marine vanaf Malta naar Den Helder aan boord van de Zuiderkruis meereizen, Chili schijnt interesse te hebben in de Zuiderkruis.?
Citaat van: Ace1 op 12/12/2011 | 23:01 uur
Overigens hoor ik de geruchten dat een delegatie van de Chilense marine vanaf Malta naar Den Helder aan boord van de Zuiderkruis meereizen, Chili schijnt interesse te hebben in de Zuiderkruis.?
Het zou geen gekke nieuwe bestemming zijn, dan kan ze weer herenigd worden met 4 oude bekenden.
Wikipedia: Op 27 maart 2004 werd er een contract getekend door de Nederlandse staatssecretaris van Defensie, Cees van der Knaap en de Chileense minister van Defensie, Michelle Bachelet Jeria voor de verkoop van 4 fregatten aan Chili. De Jacob van Heemskerk, Witte de With, Abraham van der Hulst en de Tjerk Hiddes.
Net een echt Nederlands eskader.
Citaat van: jurrien visser op 12/12/2011 | 23:08 uur
Citaat van: Ace1 op 12/12/2011 | 23:01 uur
Overigens hoor ik de geruchten dat een delegatie van de Chilense marine vanaf Malta naar Den Helder aan boord van de Zuiderkruis meereizen, Chili schijnt interesse te hebben in de Zuiderkruis.?
Het zou geen gekke nieuwe bestemming zijn, dan kan ze weer herenigd worden met 4 oude bekenden.
Wikipedia: Op 27 maart 2004 werd er een contract getekend door de Nederlandse staatssecretaris van Defensie, Cees van der Knaap en de Chileense minister van Defensie, Michelle Bachelet Jeria voor de verkoop van 4 fregatten aan Chili. De Jacob van Heemskerk, Witte de With, Abraham van der Hulst en de Tjerk Hiddes.
Net een echt Nederlands eskader.
Het enige probleem is dat vanaf 2014 er geen enkelwandige tankers in Buitenlands havens worden toegelaten, maar misschien hebben de Chilenen wel geld om er een dubbelwandige tanker van te maken?
overigens durf ik er een kratje juliper erop in te zetten dat de Zuiderkruis de volgende schepen ook wel een of meerdere keren heeft voorzien van peut?
FFG-05 Almirante Cochrane ex- HMS Norfolk
FF-07 Almirante Lynch ex- HMS Grafton
FF-06 Almirante Condell ex HMS Marlborough
FF-19 Almirante Williams ex- HMS Sheffield
volgens de wiki heeft Chili al 2 bevoorraders van de VS gekocht en deze zijn toch een stuk jonger als de Zuiderkruis.
http://en.wikipedia.org/wiki/Chilean_Navy#Ships
http://en.wikipedia.org/wiki/Henry_J._Kaiser_class_oiler
Citaat van: Ace1 op 12/12/2011 | 23:14 uur
Het enige probleem is dat vanaf 2014 er geen enkelwandige tankers in Buitenlands havens worden toegelaten, maar misschien hebben de Chilenen wel geld om er een dubbelwandige tanker van te maken?
Geldt dat wereldwijd?
Zoja... dan kunnen ze oefenen met de Zuiderkruis om bij indiensttreding van de Karel Doorman de Amsterdam de zelfde route te laten nemen. (waarbij ik nog steeds hoop - ik zet de wekker - dat de beslissing rondom Hr. Ms. Amsterdam terug gedraaid wordt)
Misschien is het wel een package deal?
Citaat van: jurrien visser op 12/12/2011 | 23:33 uur
Geldt dat wereldwijd?
Ja. Er is op het DF reeds eea over te vinden.
De ADAM is ook enkelwandig....
Citaat van: Lex op 12/12/2011 | 23:37 uur
Citaat van: jurrien visser op 12/12/2011 | 23:33 uur
Geldt dat wereldwijd?
Ja. Er is op het DF reeds eea over te vinden.
Thx
Als de Chilenen daadwerkelijk belangstelling hebben voor de enkelwandige Zuiderkruis dan zou het mij niets verbazen dat ze het schip kunnen over nemen voor een hele lage aanschafprijs (misschien zelfs schrootwaarde) onder voorwaarden dat ze de Amsterdam tegen een acceptabele prijs overnemen.
Volgens mij geldt die enkelvoudige tankerwandregel alleen in Europa.
Citaat van: yelloow op 13/12/2011 | 00:17 uur
Volgens mij geldt die enkelvoudige tankerwandregel alleen in Europa.
Correct, inclusief Rusland.
Citaat van: Kapitein Rob op 13/12/2011 | 08:12 uur
Citaat van: yelloow op 13/12/2011 | 00:17 uur
Volgens mij geldt die enkelvoudige tankerwandregel alleen in Europa.
Correct, inclusief Rusland.
Dan houdt mijn theorie stand.
Citaat van: yelloow op 13/12/2011 | 00:17 uur
Volgens mij geldt die enkelvoudige tankerwandregel alleen in Europa.
Ik denk ook in de VS na het gedoe met de Exxon Valdez dat men daar dubbelwandige tankers wilt?
http://en.wikipedia.org/wiki/Exxon_Valdez
Citaat van: Kapitein Rob op 12/12/2011 | 20:22 uur
Citaat van: Oorlogsvis op 12/12/2011 | 20:18 uur
Het was ook cynisch bedoeld...een beetje jou stijl (heb ik geprobeerd dan... ;D)
Ik een cynische stijl? :hrmph:
eh... soms wel ;D
van de leden die in Den Helder wonen of werkzaam zijn verwachten we natuurlijk wel foto's van de laatse binnenkomst van Hr. Ms. Zuiderkruis? ;)
Citaat van: Ace1 op 18/12/2011 | 14:08 uur
van de leden die in Den Helder wonen of werkzaam zijn verwachten we natuurlijk wel foto's van de laatse binnenkomst van Hr. Ms. Zuiderkruis? ;)
Op Facebook staan diverse foto's en een video.
Of klik hier (http://www.defensie.nl/marine/actueel/nieuws/2011/12/15/46191688/Zuiderkruis_terug_van_laatste_missie_video).
Citaat van: Lex op 18/12/2011 | 14:17 uur
Of klik hier (http://www.defensie.nl/marine/actueel/nieuws/2011/12/15/46191688/Zuiderkruis_terug_van_laatste_missie_video).
Lex ik bedoel spotten, eigen foto´s maken en niet iets van internet halen. :sick:
Citaat van: Ace1 op 18/12/2011 | 21:30 uur
Lex ik bedoel spotten, eigen foto´s maken en niet iets van internet halen. :sick:
1. Er is niets van internet gehaald, er is wel een verwijzing gedaan;
2. Schijnbaar wonen er geen leden in Den Helder, of waren deze verhinderd;
3. Voor niet betrokkenen was het niet mogelijk het haventerrein binnen te komen.
4. :sick: is dus irrelevant met je opmerking.
Scheepsbel afzwaaiend marineschip voor Kuipers
Astronaut André Kuipers wordt de beschermheer van de scheepsbel van het oudste Nederlandse marineschip, dat vrijdag na 36 jaar uit dienst wordt genomen.
De Hr. Ms. Zuiderkruis heeft de afgelopen 36 jaar alle wereldzeeën bevaren. In 1981 was de Zuiderkruis het eerste marineschip met vrouwelijke bemanningsleden aan boord. Eind 2011 sloot het schip zijn operationele inzet af met een antipiraterijmissie voor de kust van Somalië.
De marine neemt vrijdag in Den Helder afscheid van het bevoorradingsschip. Naar marinetraditie wordt de scheepsbel in bruikleen gegeven aan een beschermheer of -vrouwe. De keuze is op Kuipers gevallen omdat hij zich het dichtst bij het sterrenbeeld Zuiderkruis bevindt. Kuipers' echtgenote neemt de bel vrijdag namens de ruimtereiziger in ontvangst.
De Zuiderkruis wordt vervangen door het Joint Services Ship. Het schip, dat 407,9 miljoen euro gaat kosten, wordt naar verwachting in 2014 opgeleverd.
http://www.metronieuws.nl/nieuws/scheepsbel-afzwaaiend-marineschip-voor-kuipers/IWIlbg!QvPM7dM12d1KJpTBAo2WOg/
De plunjebaal van Hr.Ms. Zuiderkruis
Laatst aangepast: 08-02-2012
Er zijn weinig schepen die zo lang in dienst zijn geweest als Hr.Ms. Zuiderkruis. Het aantal bezochte landen en gevaren zeemijlen moet enorm zijn. Marineschepen.nl zocht dat eens uit. Met behulp van alle scheepsjournalen is een overzicht gemaakt van waar Hr.Ms. Zuiderkruis is geweest. Alhoewel, om alle geografische posities van de afgelopen 37 jaar in te plotten ging wat ver, maar we kunnen u wél alle havenbezoeken presenteren.
Het is natuurlijk een beetje flauw om van een marineschip met zo'n staat van dienst een overzicht te publiceren van de havenbezoeken. Hr.Ms. Zuiderkruis was geen cruiseschip! Alsof een bekend regisseur bij zijn afscheid de rits bezochte premières van eigen films te horen krijgt, in plaats van een overzicht van zijn films en prijzen.
Maar toch gaan we uitgebreid stil staan bij die havenbezoeken. Allereerst omdat er al vrij veel geschreven is en wordt over de operationele historie van Hr.Ms. Zuiderkruis. Maar ook omdat die havenbezoeken wat zeggen over waar het schip is geweest (al is op sommige reizen geen haven bezocht!) en natuurlijk zijn de havenbezoeken voor de bemanningsleden enorm belangrijk. Vele plunjebalen zijn volgeschreven met havens.
De plunjebaal
Op die traditionele marineplunjebaal werd door menig matroos zorgvuldig bijgehouden welke haven hij/ zij had bezocht. Met vaak als resultaat volgeschreven plunjebalen met (exotische) havens.
De lijst met havens van Hr.Ms. Zuiderkruis is indrukwekkend. Het schip heeft maar liefst 423 buitenlandse havenbezoeken op haar naam staan in de bijna 37 jaar die ze in dienst was. Natuurlijk was de Zuiderkruis het vaakst in Den Helder, maar Rosyth in Schotland kan wel haar tweede thuishaven worden genoemd. Daar kon Hr.Ms. Zuiderkruis altijd terecht om zelf goederen en brandstof in te slaan.
Koude Oorlog
Aan welke havens Hr.Ms. Zuiderkruis heeft bezocht valt goed te zien dat de A832 echt een kind van de Koude Oorlog is. Ruwweg de eerste 15 jaar van haar operationele leven bereidde de NAVO zich voor op een oorlog tegen de Sovjet-Unie. Vele oefeningen vonden dan ook plaats op de Atlantische Oceaan en havens als Halifax (Canada) en Mayport (VS) konden dan op de plunjebaal worden bijgeschreven. Maar Hr.Ms. Zuiderkruis was in de jaren '80 ook erg vaak in de Middellandse Zee.
Overigens had de marine toen nog genoeg schepen voor eskaderreizen, dat wil zeggen een reis met veelal vier of vijf schepen waaronder een bevoorrader. Het eskader ging al oefenend en opwerkend de wereld over. De bekendste reis voor Hr.Ms. Zuiderkruis was wel Fairwind '88. Een reis langs onder andere Singapore, Australië en Nieuw-Zeeland. Niet alleen voor de Nederlandse marine was deze reis nuttig (internationale oefeningen, andere zeegebieden) maar ook voor de diplomatie en de handelsbetrekkingen.
Heel opvallend is dat in de periode eind jaren '80 - eind jaren '90 Hr.Ms. Zuiderkruis met grote regelmaat in de Oostzee was. Nagenoeg alle havens die in de Oostzee zijn bezocht, zijn in die pakweg 10 jaar aangedaan.
Ernstmissies
De Golfoorlog in 1991 was een echt keerpunt. De ZKRS was wel 3 jaar eerder door het Suezkanaal gevaren, maar dat was voor een oefenreis. De Golfoorlog markeerde het einde van voorbereiding op een oorlog op de Atlantische Oceaan en een verschuivende aandacht naar het oosten. Daarnaast was dit het einde van voorbereidingen zelf, en een begin van een reeks "ernstmissies". 1991 was één van de jaren dat de Zuiderkruis heel veel havens bezocht (21). Het schip moest de internationale vloot -die in strijd was met Saddam Hoessein, nadat hij Kuweit was binnengevallen- bevoorraden en voer haven in en haven uit. De haven van Jebel Ali (Verenigde Arabische Emiraten) werd tot vervelens toe aangedaan. Niet dat we het over verwende vakantiegangers hebben, want vaak bleef de Zuiderkruis maar een paar uur of net een dag binnen; ze moest immers volladen en de immense vloot in de Perzische Golf bevoorraden. De periode rond de jaren '90 was de enige periode dat Hr.Ms. Zuiderkruis in de wateren van de Perzische Golf was.
Ook 1993 was een druk jaar. En dat had te maken met een ander conflict: in voormalig-Joegoslavië was een burgeroorlog uitgebroken. Marineschepen van de NAVO waren in de Adriatische Zee bezig met een blokkade, en onze Zuiderkruis werd gevraagd om ondersteuning te leveren. Dus toen deed het weer vele Middellandse Zee havens aan, al waren het er minder dan in de jaren '80.
De jaren gaan tellen
Oorspronkelijk zou Hr.Ms. Zuiderkruis rond 2001 worden vervangen door een nieuwe bevoorrader. Maar toen duidelijk werd dat dat niet zou gaan gebeuren, ging de ZKRS in groot onderhoud. De jaren gingen tellen en de periode daarna tot 2011 heeft het meerdere jaren onderhoud gekend. Maar zodra het schip beschikbaar was, werd dankbaar gebruik gemaakt. De marine kampt immers met een tekort aan schepen en de oude Zuiderkruis werd omgetoverd tot een Fast Combat Support Ship. Een nieuwe periode in de West brak aan in 2007, ditmaal als stationsschip. Een noodgreep die goed uitpakte, met vele fraaie havens op het programma. Denk aan Puerto Limon (Costa Rica), Cartagena (Colombia) en St. Thomas (Maagdeneilanden). In 2010 was de A832 opnieuw in de West.
Het super operationele schip liet in 2011 nog eens zien wat het kon en ook toen werden weer vele havens aangedaan die niet eerder op het program stonden. Havens als Mombassa (Kenia) en Port Victoria (Seychellen) konden op het laatste moment aan het rijtje worden toegevoegd.
Al met al is het een enorme verzameling havens geworden met heel veel exotische en bijzondere plaatsen, maar nog veel vaker de gewone havens als Plymouth, Portland en Rosyth.
Havenbezoeken
De 423 havenbezoeken waren lang niet allemaal dezelfde. Soms moest de Zuiderkruis een haven binnen in verband met een technisch probleem, maar ook om mensen af te zetten of juist op te halen als dat niet op een andere manier kon. Veel vaker ging de Zuiderkruis naar binnen om brandstof en olie te laden, of omdat de bemanning weer moest opladen na een week of langer op zee.
Een "traditioneel" havenbezoek begint op vrijdagmiddag en eindigt op maandagochtend als het schip naar zee vertrekt. Overigens is bijna niemand een heel weekend vrij; het schip moet zelf voor beveiliging, brandweer en techniek zorgen. Maar een havenbezoek is altijd iets war de bemanning naar uitkijkt.
Wat minstens zo vaak voorkwam, was echter een bezoek van een paar uur of een dag. Soms ging Hr.Ms. Zuiderkruis voor anker in een baai en dan was er niet altijd de mogelijkheid om de wal op te gaan. Maar andere keren bleef het schip een week of zelfs langer in een haven liggen. De ene keer in verband met festiviteiten, de andere keer nadat het schip wekenlang op zee was geweest.
Bronnen
Jaarboek Koninklijke Marine 1975 t/m 2006, Bibliotheek Scheepvaartmuseum Amsterdam
Scheepsjournalen 1976 t/m 1995, Nationaal Archief Den Haag
Scheepsjournalen 1996 t/m 2011, Semi-Statisch Archief Defensie, Den Haag
Maritiem Situatie Centrum Koninklijke Marine
http://marineschepen.nl/dossiers/havens-zuiderkruis.html
Zuiderkruis kennisquiz
voor de oudgediende vul de Zuiderkruis kennisquiz even in? ;)
http://marineschepen.nl/tests/zuiderkruis-quiz.html
Citaat van: Ace1 op 08/02/2012 | 20:55 uur
Zuiderkruis kennisquiz
voor de oudgediende vul de Zuiderkruis kennisquiz even in? ;)
http://marineschepen.nl/tests/zuiderkruis-quiz.html
Al gespeeld, 14 van de 15 vragen goed....
Citaat van: jurrien visser op 08/02/2012 | 20:59 uur
Al gespeeld, 14 van de 15 vragen goed....
Zo weinig? 8)
Citaat van: Lex op 08/02/2012 | 21:00 uur
Citaat van: jurrien visser op 08/02/2012 | 20:59 uur
Al gespeeld, 14 van de 15 vragen goed....
Zo weinig? 8)
hahaha het aantal meters toiletpaier had ik fout. :angel:
Citaat van: jurrien visser op 08/02/2012 | 21:17 uur
hahaha het aantal meters toiletpaier had ik fout. :angel:
Dat moest natuurlijk het antwoord met de meeste meters zijn! Kan ook niet anders, op zo'n schijtbevoorrader........
Citaat van: Kapitein Rob op 08/02/2012 | 21:19 uur
Citaat van: jurrien visser op 08/02/2012 | 21:17 uur
hahaha het aantal meters toiletpaier had ik fout. :angel:
Dat moest natuurlijk het antwoord met de meeste meters zijn! Kan ook niet anders, op zo'n schijtbevoorrader........
Haha.... Poolster Blues Rob?
Donderdag 9 februari 2012, afscheid van een oude dame.
Het voelde als van ouds toen ik vanochtend rond 10 uur de Nieuw Haven op reed via de Zuidpoort om vervolgens te parkeren voor de Witte Raaf.
Kijkend naar de haven zag ik een aantal schepen die ik nog nooit in het echt van dichtbij had gezien, waaronder een bootje met een vreemd kleurtje genaamd Holland en ik nam me voor om bij mij vertrek uit Den Helder een rondje langs de schepen te maken.
Eerst de reünie in de Witte Raaf, vol verwachting, uitkijkend naar oude bekenden loop ik naar binnen en kom al snel mensen uit het verleden tegen, leuk om ze weer te zien en om te horen wat ze vandaag de dag doen.
Na de foto-op op naar het oude beestje zelf, via de loopplank meteen links af de trap op richting "mijn" oude vertrouwde werkplekken, de RC en de Brug.
Eenmaal in de RC aangekomen lijkt de tijd volledig stil gestaan te hebben, wellicht zitten mijn vingerafdrukken nog steeds op de Rohde & Schwarz ontvangers, het enige noemenswaardige verschil met de begin jaren negentig was dat de blauwe Sagem's waren vervangen door een aantal laptops.
Inmiddels was onze club van ex verbindelaren, odopsen en wachtofficieren uit die tijd vrijwel compleet, we zouden voor ons gevoel zo de trossen kunnen losgooien en gaan!
Natuurlijk was de blauwe hap (in de Witte Raaf) een verwacht en smakelijk onderdeel van deze dag en tijdens het eten werden de herinneringen weer eens op tafel gegooid, kortom leuk.
Om 14.00 uur vond ik het genoeg, ik moest immers nog 200 kilometer terug rijden en ik wilde nog een rondje langs, de voor mij onbekende schepen, zo kon ik het niet laten om de Rotterdam, de Holland en de Zeven Provinciën eens van dicht bij te bekijken.
De Rotterdam gaf mij het gevoel maar een heel klein kereltje te zijn, ik vond het indrukwekkend. De Zeven Provinciën gaf mij het gevoel me zo weer te willen aanmelden, wat een mooi schip! Bij de Holland kan ik nauwelijks iets positief verzinnen anders dan: leuk schip voor in de west, een rondje boorplatformen in de Noordzee en zo nu en dan Piet Piraat de stuipen op het lijf jagen.
Tijd om te gaan... nog een één blik op de haven en ik realiseer me dat deze, in vergelijking tot wat ik gewend was wel erg leeg en stil was, geen rijen S- en L- fregatten dubbel geparkeerd geen Kojaks als blikvanger maar wel, al was het nog maar in de verte, die ene rots in de branding als baken van herkenning die vanaf morgen met een welverdiend pensioen mag.
Met een déjà vu geef ik gas en vertrek via de zelfde poort als waar ik die ochtend door naar binnen kwam met zelf afvragend wanneer ik weer een trip richting Den helder zal ondernemen.
Jurrien heb je geen foto´s gemaakt van de reünie ?
Citaat van: Ace1 op 09/02/2012 | 20:01 uur
Jurrien heb je geen foto´s gemaakt van de reünie ?
Nee, helaas de digitale camera was in gebruik door Angélique en ik vind de fotokwaliteit van een gsm onvoldoende.
Citaat van: jurrien visser op 09/02/2012 | 20:32 uur
Citaat van: Ace1 op 09/02/2012 | 20:01 uur
Jurrien heb je geen foto´s gemaakt van de reünie ?
Nee, helaas de digitale camera was in gebruik door Angélique en ik vind de fotokwaliteit van een gsm onvoldoende.
Had dat even gezegd dan had je van mij een camera kunnen lenen, maar ik dacht dat Lex ook naar de reünie ging?
http://www.defensieforum.nl/Forum/reuenie_voor_zuiderkruis-t22193.0.html
Citaat van: Ace1 op 09/02/2012 | 21:14 uur
Citaat van: jurrien visser op 09/02/2012 | 20:32 uur
Citaat van: Ace1 op 09/02/2012 | 20:01 uur
Jurrien heb je geen foto´s gemaakt van de reünie ?
Nee, helaas de digitale camera was in gebruik door Angélique en ik vind de fotokwaliteit van een gsm onvoldoende.
Had dat even gezegd dan had je van mij een camera kunnen lenen, maar ik dacht dat Lex ook naar de reünie ging?
http://www.defensieforum.nl/Forum/reuenie_voor_zuiderkruis-t22193.0.html
Lex was verhinderd.
"nog een één blik op de haven en ik realiseer me dat deze, in vergelijking tot wat ik gewend was wel erg leeg en stil was, geen rijen S- en L- fregatten dubbel geparkeerd geen Kojaks als blikvanger"
Dat miste ik ook toen ik in Den Helder was, het lijkt wel gisteren dat we nog met eskaders voeren...
Met de ZK weg blijven alleen de 2 m's nog over die dat goede oude "kouwe oorlog" gevoel uitstralen, kortom de echte schepen (lcf's uitgezonderd) zijn bijna allemaal weg. :'(
sorry jongens, nostalgische gevoelens, ik word oud.
Marineschip Zuiderkruis uit dienst
vrijdag 10 februari 2012, 06:40 25 keer beluisterd Audio Het oudste marineschip Hr. Ms. Zuiderkruis wordt vandaag na 36 jaar inzet uitdienst gesteld. En in de jaren heeft het schip heel veel meegemaakt. Golfoorlog, drugsoperaties en jagen op piraten voor de kust van Somalië. Commandant van de Zuiderkruis, Herman de Groot.
http://nos.nl/audio/339326-marineschip-zuiderkruis-uit-dienst.html
Via de link kun je het interview met Herman de Groot beluisteren.
Citaat van: jurrien visser op 09/02/2012 | 17:52 uur
Donderdag 9 februari 2012, afscheid van een oude dame.
Je kunt schrijven, doe er iets mee.
Zuiderkruis definitief uit woelige wateren
Na 36 jaar intensieve dienst heeft de marine vandaag ceremonieel afscheid genomen van Hr. Ms. Zuiderkruis. "Met de uit dienststelling wordt het vijfde schip op rij vanwege de bezuinigingen afgestoten. Dat reduceert de bevoorradingscapaciteit met de helft", aldus Commandant Zeestrijdkrachten vice-admiraal Matthieu Borsboom.
(https://www.defensieforum.nl/Forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi58.photobucket.com%2Falbums%2Fg261%2Fsassykatlex%2Fd120210ek10632.jpg&hash=df82241ca260c9b1cd7ca30040ac16c688a13f19)
De Zuiderkruis is het oudste marineschip en bevoer alle wereldzeeën. Ze stond in 1981 in de spotlights vanwege een primeur in de maritieme krijgsgeschiedenis. De bevoorrader had namelijk als eerste marineschip vrouwelijke bemanningsleden aan boord. Met haar thuiskomst uit de Golf van Aden, waar zij deelnam aan de antipiraterij-missie Atalanta, kwam in december vorig jaar een einde aan een lange, woelige, carrière.
Beschermheer
De echtgenote van André Kuipers nam vandaag namens haar man de scheepsbel van de Zuiderkruis in ontvangst. Het is marinetraditie dit instrument, bij een uit dienst gesteld schip, in bruikleen te geven aan een beschermheer of –vrouw. De keus viel op Kuipers omdat hij zich momenteel het dichtst bij het gelijknamige sterrenbeeld bevindt. Met een tweet en het afsteken van een vuurpijl bracht Borsboom de astronaut op de hoogte van de overdracht. "@astro_andre, fantastisch om jou als beschermheer de scheepsbel van Hr. Ms. Zuiderkruis aan te bieden. Succes met je missie!"
(https://www.defensieforum.nl/Forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi58.photobucket.com%2Falbums%2Fg261%2Fsassykatlex%2Fd120210ek12011.jpg&hash=2d57d18d629e0088f3fd13d90e76a3310858c364)
Bevoorrading
De marine heeft nu nog maar één bevoorradingsschip: Hr. Ms. Amsterdam. Dat wordt medio 2014 vervangen door het nieuwe Joint Support Ship.
MINDEF,
10 februari 2012, 15.09 uur
Een kort verslag: http://www.youtube.com/watch?v=sn9gtozoWsU&feature=youtube_gdata_player
Ze ligt nog steeds zielig, alleen en verlaten in de haven te wachten op..................., de sloophamer? :sick:
Citaat van: Marc66 op 16/04/2012 | 11:20 uur
Ze ligt nog steeds zielig, alleen en verlaten in de haven te wachten op..................., de sloophamer? :sick:
doorverkoop...nieuwe eigenaar.
Citaat van: Elzenga op 16/04/2012 | 13:49 uur
Citaat van: Marc66 op 16/04/2012 | 11:20 uur
Ze ligt nog steeds zielig, alleen en verlaten in de haven te wachten op..................., de sloophamer? :sick:
doorverkoop...nieuwe eigenaar.
Daar hoop ik ook op!
Maar wie?
Pimpen en opnieuw in dienst stellen ;D
pakistan? dan zijn de zusjes weer samen
Citaat van: fly3rguy op 16/04/2012 | 16:42 uur
pakistan? dan zijn de zusjes weer samen
En dan.... Rob helemaal emotioneel.
Citaat van: fly3rguy op 16/04/2012 | 16:42 uur
pakistan? dan zijn de zusjes weer samen
Zusjes? Ben je nu helemaal van de pot gepleurd? De "oude (stoom)dame" vergelijken met een stinkende, niet in evenwicht opgeleverde stinkdiesel...........
Citaat van: Kapitein Rob op 16/04/2012 | 20:41 uur
Citaat van: fly3rguy op 16/04/2012 | 16:42 uur
pakistan? dan zijn de zusjes weer samen
Zusjes? Ben je nu helemaal van de pot gepleurd? De "oude (stoom)dame" vergelijken met een stinkende, niet in evenwicht opgeleverde stinkdiesel...........
zkrs is in een andere generatie opgegroeid ;D
Citaat van: Kapitein Rob op 16/04/2012 | 20:41 uur
Citaat van: fly3rguy op 16/04/2012 | 16:42 uur
pakistan? dan zijn de zusjes weer samen
Zusjes? Ben je nu helemaal van de pot gepleurd? De "oude (stoom)dame" vergelijken met een stinkende, niet in evenwicht opgeleverde stinkdiesel...........
Rob ouwe stoomschavuit, wees eens een beetje rustig denk om je hart. :devil:
Voor de beeldvorming:
Hr.Ms. Poolster (The Grand Old Lady):
(https://www.defensieforum.nl/Forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi161.photobucket.com%2Falbums%2Ft209%2Fkapiteinrob%2FCapture-104.jpg&hash=95c2e6a7d098e023a145217277d4a888aac3b2d6)
(https://www.defensieforum.nl/Forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi161.photobucket.com%2Falbums%2Ft209%2Fkapiteinrob%2FCapture2-1.jpg&hash=c0357043832a6a7755bccd934cb51132637748a5)
Hr.Ms. Zuiderkruis (de stinkdieselende bananenschuit):
(https://www.defensieforum.nl/Forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi161.photobucket.com%2Falbums%2Ft209%2Fkapiteinrob%2FCapture1-6.jpg&hash=f42e42e02693415452e44dac6f5fd5157fe2633c)
Citaat van: Kapitein Rob op 16/04/2012 | 21:43 uur
Voor de beeldvorming:
Hr.Ms. Poolster (The Grand Old Lady):
En voor de beeldvorming kan je natuurlijk ook gelijksoortige foto's plaatsen van een grand old diesel...
Citaat van: jurrien visser op 16/04/2012 | 21:47 uur
En voor de beeldvorming kan je natuurlijk ook gelijksoortige foto's plaatsen van een grand old diesel...
Dan blijft er nog immer een instabiele, stinkende diesel in beeld staan..... 8)
Maar ongetwijfeld komt er binnenkort een ZKRS-charmeoffensief....... :crazy:
Citaat van: jurrien visser op 16/04/2012 | 21:47 uur
En voor de beeldvorming kan je natuurlijk ook gelijksoortige foto's plaatsen van een grand old diesel...
Percies Jurrien, bij deze. ;)
(https://www.defensieforum.nl/Forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fupload.wikimedia.org%2Fwikipedia%2Fcommons%2Fthumb%2F0%2F0f%2FDutch_fast_combat_support_ship_Hr._Ms._Zuiderkruis_%2528A832%2529_underway_during_Operation_Desert_Shield.JPEG%2F800px-Dutch_fast_combat_support_ship_Hr._Ms._Zuiderkruis_%2528A832%2529_underway_during_Operation_Desert_Shield.JPEG&hash=2f793c63fc2d07e52af7c337d1590b1f6b3cb950)
Booooeeeeee!!!!
Rob de Poolster heeft in de fik gestaan.
http://news.bbc.co.uk/2/hi/south_asia/4336717.stm
Citaat van: Ace1 op 16/04/2012 | 22:28 uur
Rob de Poolster heeft in de fik gestaan.
http://news.bbc.co.uk/2/hi/south_asia/4336717.stm
Dat was de Poolster niet (meer). En je kan dan nog beter een brandje hebben gehad dan schlemielig half onder water liggen in Den Helder.....
ach de zkrs was het laatste schip met ouderwetse lijnen van de km :'(
Citaat van: Kapitein Rob op 16/04/2012 | 22:35 uur
Dat was de Poolster niet (meer). En je kan dan nog beter een brandje hebben gehad dan schlemielig half onder water liggen in Den Helder.....
Dar was zonder tegen argument een "dieptepunt"
Pakistan wil Zuiderkruis van marine Den Helder overnemen
DEN HELDER - Pakistan heeft belangstelling voor aankoop van de Zuiderkruis. Begin september komt een delegatie uit Pakistan naar de Helderse marinehaven om het 36 jaar oude bevoorradingsschip aan een nadere inspectie te onderwerpen.
Het oudste schip van de Koninklijke Marine is dit jaar buiten dienst gesteld vanwege bezuiniging op de krijgsmacht. Het schip, dat nog in puike conditie verkeert, is door de overheid te koop aangeboden. Minister Hillen van defensie bevestigt dat er daadwerkelijk belangstelling is voor het schip. ,,Ik zeg niet van welke kanten er animo getoond wordt, want we zijn in onderhandeling en er kan nog van alles gebeuren.'' De minister was gisteren in Den Helder vanwege de ondertekening van het contract dat Den Helder Airport en het maritiem vliegkamp tien jaar aan elkaar verbindt.
NHD,
28 augustus 2012 7:57
Citaat van: NHD Vandaag om 09:23
Pakistan wil Zuiderkruis van marine Den Helder overnemen
Dat zou mooi zijn, aanzienlijk beter dan een kunstmatig rif te worden of om in scheermesjes verwerkt te worden.
Het mooie zou is dat de twee oude dames, noem het zusjes, weer herenigt kunnen worden.
Het is dubbel, maar idd ze wordt geen rif.
Daar gaan de laatste klassieke lijnen bij de KM.
Citaat van: jurrien visser op 28/08/2012 | 09:31 uur
Citaat van: NHD Vandaag om 09:23
Pakistan wil Zuiderkruis van marine Den Helder overnemen
Dat zou mooi zijn,
Mooi? Schepen verkopen aan een land die regelmatig de transporten naar de Afghanistan stil legt........
Weinig aan mensen rechten doet.....
Als dit doorgaat zakt mijn broek af.
Donderdag 16 januari 2014: laatste vertrek van deze eenheid naar de sloop in Turkije.
Citaat van: Lex op 11/01/2014 | 10:16 uur
Donderdag 16 januari 2014: laatste vertrek van deze eenheid naar de sloop in Turkije.
:'(
Citaat van: Lex op 11/01/2014 | 10:16 uur
Donderdag 16 januari 2014: laatste vertrek van deze eenheid naar de sloop in Turkije.
Altijd jammer om ze te zien gaan...
:'(
Citaat van: Lex op 11/01/2014 | 10:16 uur
Donderdag 16 januari 2014: laatste vertrek van deze eenheid naar de sloop in Turkije.
En dan te bedenken dat die andere, 10 jaar oudere bevoorrader, nog steeds rond schijnt te varen. Al is het onder Pakistaanse vlag.... 8)
Citaat van: Lex op 11/01/2014 | 10:16 uur
Donderdag 16 januari 2014: laatste vertrek van deze eenheid naar de sloop in Turkije.
Overigens had ik liever gezien dat de Zuiderkruis in Nederland waren gesloopt net als de GW Fregatten en dat het staal dan gebruikt kan worden voor de opvolgers van de M fregatten.
Citaat van: Kapitein Rob op 11/01/2014 | 12:38 uur
En dan te bedenken dat die andere, 10 jaar oudere bevoorrader, nog steeds rond schijnt te varen. Al is het onder Pakistaanse vlag.... 8)
Jeugdliefde? ;)
Lezersoproep Zuiderkruis: vaarwel Oude Dame
DEN HELDER - Het einde van een tijdperk: deze week verlaat voormalig marineschip Zuiderkruis voor de allerlaatste keer thuishaven Den Helder om gesloopt te worden in Turkije.
De 170 meter lange bevoorrader - door opvarenden liefkozend 'Oude Dame' genoemd - voer 36 jaar in dienst van het vaderland, met gemiddeld niet minder dan tweehonderd koppen aan boord.
De redactie wil graag terugblikken met mensen die warme herinneringen hebben aan dit schip. Heeft u foto's, verhalen, wetenswaardigheden? Stuur ze o.v.v. naam en telefoonnummer naar de Helderse Courant: redactie.hc@nhd.nl.
NHD, 14 januari 2014 14:18
Citaat van: Lex op 14/01/2014 | 18:27 uur
Lezersoproep Zuiderkruis: vaarwel Oude Dame
Jurrien? :angel:
Reactie van Rob dat "De poolster toch echt de enige oude damen is" in 3...2...1 :devil:
Citaat van: Flyguy op 14/01/2014 | 18:49 uur
Reactie van Rob dat "De poolster toch echt de enige oude damen is" in 3...2...1 :devil:
Zo zal ieder een eigen voorkeur hebben, daar is niets mis mee.
Citaat van: Lex op 14/01/2014 | 18:33 uur
Jurrien? :angel:
Ik heb zojuist mij stukje ingestuurd: "afscheid van een oude dame"
Citaat van: jurrien visser op 14/01/2014 | 19:01 uur
Ik heb zojuist mij stukje ingestuurd: "afscheid van een oude dame"
Maar uiteindelijk is er toch echt maar 1 echte "oude dame". 8)
Citaat van: Kapitein Rob op 15/01/2014 | 23:14 uur
Maar uiteindelijk is er toch echt maar 1 echte "oude dame". 8)
Zeker, en pittig ook, ze zal het langer volhouden dan deze dame op leeftijd die nu op de nominatie staat als scheermes van het jaar.
"There can be only one".
Oude Dame blijft nog even in Den Helder
DEN HELDER - De voormalige marinebevoorrader Zuiderkruis blijft toch nog even in Den Helder.
Het 170 meter lange schip zou de Nieuwe Haven gisteren voor de allerlaatste keer worden versleept naar Turkije om daar te worden ontmanteld, maar de route daarheen is door weersomstandigheden te ruw voor een veilige sleepvaart.
De eind 2011 uit de vaart genomen 'Oude Dame' is reeds door het Marinebedrijf ontdaan van bruikbare materialen en kan daardoor niet zelfstandig meer varen.
Volgens marinewoordvoerder Paul Middelberg wordt gekeken of het schip volgende week alsnog kan vertrekken, maar ook dat is onzeker.
NHD, 16 januari 2014 12:25
Citaat van: Kapitein Rob op 15/01/2014 | 23:14 uur
Maar uiteindelijk is er toch echt maar 1 echte "oude dame". 8)
Het klopt dat er maar 1 echte oude dame is en deze oude dame is ouder dan die dame die nu in Pakistaanse dienst vaart en deze oude dame is al meer dan 60 jaar in dienst. :-*
(https://www.defensieforum.nl/Forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.ter-denge.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2009%2F02%2Fc-801.jpg&hash=305e2ffc824b5733bc3d446f73aaab98bdbb682e)
Citaat van: Ace1 op 17/01/2014 | 00:14 uur
Het klopt dat er maar 1 echte oude dame is en deze oude dame is ouder dan die dame die nu in Pakistaanse dienst vaart en deze oude dame is al meer dan 60 jaar in dienst. :-*
Dan had je een foto van de Ruyter moeten plaatsen ipv almirante Grau. :angel:
Citaat van: Ace1 op 17/01/2014 | 00:14 uur
Het klopt dat er maar 1 echte oude dame is en deze oude dame is ouder dan die dame die nu in Pakistaanse dienst vaart en deze oude dame is al meer dan 60 jaar in dienst. :-*
(https://www.defensieforum.nl/Forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.ter-denge.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2009%2F02%2Fc-801.jpg&hash=305e2ffc824b5733bc3d446f73aaab98bdbb682e)
De "De Ruyter" is niet verkocht aan Pakistan, maar aan Peru, waar ze nog altijd in dienst is als " Almirante Grau" . Ik ben als oud opvarende nig altijd bij dat schip betrokken en volg haar tot de scheermesjesfabrikage....
Citaat van: Ton de Zwart op 17/01/2014 | 10:55 uur
De "De Ruyter" is niet verkocht aan Pakistan, maar aan Peru, waar ze nog altijd in dienst is als " Almirante Grau" . Ik ben als oud opvarende nig altijd bij dat schip betrokken en volg haar tot de scheermesjesfabrikage....
Hoe gaat het met de reddingsactie? Ze had volgens mij niet lang meer te gaan bij de Peruanen(?)
Citaat van: Ton de Zwart op 17/01/2014 | 10:55 uur
De "De Ruyter" is niet verkocht aan Pakistan, maar aan Peru, waar ze nog altijd in dienst is als " Almirante Grau" . Ik ben als oud opvarende nig altijd bij dat schip betrokken en volg haar tot de scheermesjesfabrikage....
Ton de Zwart , ik antwoordde op Rob die beweerde dat de Poolster recht heeft op de titel de oude dame en dat was ik niet met hem eens volgens mij heeft de ouder kruiser de Ruyter meer recht op de titel de oude dame. En als je goed lees heb ik ook nooit gezegd dat Almirante Grau in Pakistaanse dienst vaart.
Citaat van: Ace1 op 17/01/2014 | 13:26 uurik antwoordde op Rob die beweerde dat de Poolster recht heeft op de titel de oude dame
Nou is het jouw beurt om erop gewezen te worden dat je niet goed leest. Want dat heb ik NIET in desbetreffende posting beweerd. Dat ik dat wel bedoelde is een tweede. Het stond er niet..... ;)
Citaat van: Flyguy op 17/01/2014 | 11:25 uur
Hoe gaat het met de reddingsactie? Ze had volgens mij niet lang meer te gaan bij de Peruanen(?)
Dat klopt. Er is in Nederland een beweging die ijvert, of geijverd heeft, om de stokoude kruiser terug te halen om haar een plaatsje te geven in Amsterdam, om er daar iets toeristisch mee te beginnen, of als museumstuk. Maar ik hoor niets meer van die club. Zal wel met financiering te maken hebben. Idd Peru is van plan om de Almirante Grau van de sterkte af te voeren, maar bij mijn weten is dat nog niet het geval. Onlangs nog een foto gezien, dat het schip op zee was.
Het bijna zusterschip, de voormalige Zeven Provinciën is al jaren geleden gesloopt in India..
Off-topic, maar ik heb het project met belangstelling gevolgd, vanuit het buitenland.
Ik vond op mijn harde sschijf nog navolgend bericht:
OP DE BRES VOOR AFDANKTE REUS.
Helderse Courant, vrijdag 3 februari 2006
DEN HELDER - Zonder ingrijpen is over een paar jaar van het grootste
oorlogsschip ooit in Nederland gebouwd niet veel meer over dan een berg
schroot. Met een geschatte waarde van 1,3 miljoen euro wel een kostbare berg
schroot. Erik Smit uit Koog aan de Zaan wil voorkomen dat de oude kruiser
Hr. Ms. De Ruyter na vele dienstjaren eindigt bij een Peruaanse
oudijzerboer. "Het schip was de laatste stuiptrekking van Nederland in haar
wens een grootmacht te zijn."
De kiel van de kruiser De Ruyter werd in 1939 gelegd, onder de naam Zeven
Provinciën. "De Duitsers waren in de oorlogsjaren erg geïnteresseerd in het
schip en wilden het graag toevoegen aan hun zeemacht. De Nederlanders die
aan de bouw ervan werkten maakten uiteraard niet zoveel haast en het lukte
dan ook niet haar voor het eind van de oorlog te voltooien", weet Smit.
Hr. Ms. De Ruyter en zusterschip Hr. Ms. De Zeven Provinciën werden
uiteindelijk in 1953 officieel bij de Nederlandse marine in gebruik genomen.
Het waren indrukwekkende, maar geldverslindende oorlogbodems. Na twintig
dienstjaren werden de schepen verkocht aan de Peruaanse marine. De Ruyter
werd omgedoopt tot Almirante Grau. "Peru maakte er nog dertig jaar gebruik
van en nadat de Zeven Provinciën twee jaar geleden werd gesloopt
is dit nog het enige all guns cruiser die in ons land is gebouwd: een
kruiser waarbij de hoofdbewapening louter bestaat uit kanons", aldus Smit.
"Op de meeste schepen zijn die in de loop der tijd door raketten vervangen."
SPONSORS
Met een landelijke actie probeert Smit nu als voorzitter van de Stichting
Maritieme Tradities het geld bij elkaar te krijgen om de sloop van de De
Ruyter te voorkomen. "Ik heb ongeveer twee miljoen euro nodig van sponsors
om het schip naar Nederland te halen. De 8000 ton staal is zo'n 1,3 miljoen
waard en verder kost het nog zo'n zeven ton om het hier afgeleverd krijgen
door de Peruaanse marine, want je hebt toch 350 man nodig voor de
bemanning." Eenmaal hier in Holland wil Smit in de binnenkant van het schip
het zogenoemde ABDA-fleet museum bouwen, met een collectie over de Slag in
de Javazee. Volgens Smit een onderbelicht stuk Tweede
Wereldoorlog-geschiedenis, waarbij in 1942 zo'n 900 Nederlanders het leven
lieten. "Er zijn plannen om in Amsterdam-Noord een museumhaven te bouwen.
Daar kan de De Ruyter dan mooi als trekpleister voor fungeren. De kruiser
moet behouden blijven."
De stichting die erachter zat is: http://www.thedutchman.net/
Maar deze site is reeds tijden niet bijgewerkt omdat de geldschieter zich schijnbaar heeft teruggetrokken.
Het zou ontzettend mooi zijn, maar ik zie het niet meer gebeuren. :'(
Maar toch zou mezelf opgeven als vrijwilliger, mocht het ooit zo ver komen. 8)
Vandaag kwam toevallig een van de twee Zeven Provinciën klasse lichte kruisers langs varen in een item van Nieuwsuur. :big-smile:
Vanaf 1:37
http://nieuwsuur.nl/video/600114-hoe-kan-nederland-weer-gaan-groeien.html (http://nieuwsuur.nl/video/600114-hoe-kan-nederland-weer-gaan-groeien.html)
Mooie schepen zijn/waren dat.
Gepubliceerd op 3 feb 2014
Zuiderkruis werd op 03-02-2014 voor de laatste maal verhaald in de haven van Den Helder.
http://www.youtube.com/watch?v=LEPC3iVHl-w&feature=youtu.be
Ten 17:00 uur zal ex-Hr.Ms. Zuiderkruis voor de laatste maal haar thuishaven Den Helder verlaten, achter de sleepboot Agat.
Het vertrek is hier gedeeltelijk te volgen: http://www.landsend.nl/webcam.php
Citaat van: Lex op 21/02/2014 | 15:50 uur
Ten 17:00 uur zal ex-Hr.Ms. Zuiderkruis voor de laatste maal haar thuishaven Den Helder verlaten, achter de sleepboot Agat.
Het vertrek is hier gedeeltelijk te volgen: http://www.landsend.nl/webcam.php
RIP
Met bijpassende actuele foto via Faxebook.
Vandaag een hele bijzondere zonsondergang.
Op de foto zien we voormalig Hr Ms Zuiderkruis, zij werd eind van de middag voor de laatste keer Den Helder uitgesleept.
Na vele jaren trouwe dienst waarin zij maar liefst 433 keer een haven bezocht en aan vele bemanningsleden onderdak bood, is het na 40 jaar definitief voorbij.
Ze zal in Turkije worden gesloopt...
https://www.facebook.com/pages/TOMVANOCOM/552711941439966
Met dank aan Ron Damman (Mabe)