Internationale fighter ontwikkelingen

Gestart door Lex, 19/12/2015 | 16:32 uur

Harald

New US Air Force Wish List Adds Billions for More Aircraft

WASHINGTON — An update to the US Air Force's 2017 wish list bumps its unfunded requirements to $10.6 billion, with the service seeking funding for more F-35s and a light attack aircraft experiment, among other new efforts.

.../...

In its first $7.2 billion unfunded priorities list, the Air Force restored funding for five F-35s and eight C-130Js, which had been cut in the fiscal 2017 budget request, Defense News reported in March. The new list, likely updated within the past couple months, doubles the number of F-35As the service would fund if it had money available. It also calls for 11 C-130Js, including two MC-130Js used by special operators and an HC-130J search and rescue variant.

But besides the expected procurement increases, the wish list contains a slew of new line items that reflect emerging priorities, such as $8 million for a light attack aircraft experiment that could precede a future program of record termed OA-X. Air Force Chief of Staff Gen. David Goldfein and other top officials have endorsed the flight demo as a way to test whether a buy of inexpensive aircraft can help the force ameliorate readiness challenges and affordably perform missions in permissive environments.

.../...

The service added $10 million to the list for a B-52 re-engining risk-reduction study

.../...

It also added about $63 million for EC-130H Compass Call modifications.

.../...

also wants funding to modernize a variety of legacy aircraft, such as $56 million for a service life extension for the B-1 bomber's General Electric F101 engine and $57 million for various upgrades to the A-10 Warthog.

.../...

also asks for $822 million so that fourth-generation F-16 and F-15 fighter jets would receive active electronically scanned array radars and radar warning receivers.

Voor het gehele artikel, zie onderstaande LINK
http://www.defensenews.com/articles/new-us-air-force-wish-list-adds-billions-for-more-aircraft


jurrien visser (JuVi op Twitter)

Dit artikel geeft meer inzicht in de F18E kosten.

Canada opens talks on U.S. sole-source 'interim' fighter jet purchase

http://www.cbc.ca/1.3956306

Sparkplug

Citaat van: jurrien visser (JuVi op Twitter) op 31/01/2017 | 07:55 uur
http://www.nationalreview.com/article/444387/f-35-replacement-upgrades-new-designs-replace-joint-strike-fighter

Een citaat uit dit artikel.

"Additionally, an engine upgrade and passive-sensor upgrade program should be considered for the 95 F/A-18 Hornets mothballed at Davis Motham. These upgraded air combat focused F-18s will provide a very nice boost to the Navy's fleet air defense carrier wings."

Succes met de kosten om deze legacy Hornets weer CATOBAR waardig te maken.
A fighter without a gun . . . is like an airplane without a wing.

-- Brigadier General Robin Olds, USAF.


Ace1


jurrien visser (JuVi op Twitter)

#1405

jurrien visser (JuVi op Twitter)


jurrien visser (JuVi op Twitter)


Ronald Elzenga

Citaat van: Harald op 30/01/2017 | 10:23 uur
Review of F-35 and Air Force One programs ordered

US Secretary of Defense Mattis has ordered a complete review of both the F-35 program and the program to replace the current Boeing VC-25 aircraft in their role as Air Force One. The review of the F-35 is to include a comparison with the F-18 Super Hornet.

The announcement should come as no surprise, given president Trumps recent criticism of both programs. Even before his inauguration on 20 January, Trump said F-35 costs are out of control while at the same time he asked Boeing to come up with the F-18 Super Hornet as a reasonably priced alternative.

For the F-35, a recent DOT&E report by the Pentagon's own watchdog is an excellent starting point. That report mentions plenty of delays in F-35 development and testing.

It remains uncertain what the outcome of both reviews could be. Chances of the program being cancelled are close to zero given the program's strategic and economic importance. However, the naval F-35C version may be under threat. The DOT&E mentions persistent problems in this version specifically.

In a response, Lockheed Martin said it 'stands ready' to support the review. Earlier, both Lockheed Martin and Boeing promised to keep costs down. This fresh review will put even more pressure on both manufacturers to actually make up on that promise.

http://airheadsfly.com/2017/01/27/review-of-f-35-and-air-force-one-programs-ordered/
De fabrikanten maken zichzelf denk ik ongeloofwaardig als zij nu opeens onder druk van Trump wel nog stevige kortingen kunnen en gaan geven. Dat is niet goed voor hun onderhandelingspositie bij andere en volgende projecten. Ook daarom verwacht ik niet zozeer een stevige prijsverlaging maar eerder snijden in het F-35 programma, waarna de fabrikant de kosten van wat over blijft niet zal laten stijgen of afziet van boete-clausules die vast in de contracten staan. Ook Boeing zal voor de nieuwe Air Force One niet diep gaan snijden in de kosten denk ik. Eerder wat accessoires gratis aanbieden of een korting geven op een ander (toekomstig) project of kostenpost. Denk aan onderhoudscontracten e.d. die er vaak ook zijn. Dus ja, ik vrees dat de F-35C zijn laatste rondjes vliegt dit jaar. Zijn die nog om te bouwen naar/te hergebruiken voor de A-versie of worden het museum-stukken straks?.

Harald

Review of F-35 and Air Force One programs ordered

US Secretary of Defense Mattis has ordered a complete review of both the F-35 program and the program to replace the current Boeing VC-25 aircraft in their role as Air Force One. The review of the F-35 is to include a comparison with the F-18 Super Hornet.

The announcement should come as no surprise, given president Trumps recent criticism of both programs. Even before his inauguration on 20 January, Trump said F-35 costs are out of control while at the same time he asked Boeing to come up with the F-18 Super Hornet as a reasonably priced alternative.

For the F-35, a recent DOT&E report by the Pentagon's own watchdog is an excellent starting point. That report mentions plenty of delays in F-35 development and testing.

It remains uncertain what the outcome of both reviews could be. Chances of the program being cancelled are close to zero given the program's strategic and economic importance. However, the naval F-35C version may be under threat. The DOT&E mentions persistent problems in this version specifically.

In a response, Lockheed Martin said it 'stands ready' to support the review. Earlier, both Lockheed Martin and Boeing promised to keep costs down. This fresh review will put even more pressure on both manufacturers to actually make up on that promise.

http://airheadsfly.com/2017/01/27/review-of-f-35-and-air-force-one-programs-ordered/

jurrien visser (JuVi op Twitter)

Citaat van: Ronald Elzenga op 28/01/2017 | 14:31 uur
Maar met een interessante deal van het Trump team en Pentagon met Boeing kunnen mogelijk wel alle VFA squadrons worden gevuld. Uitbreiding van de Amerikaanse krijgsmacht is immers ook een doel. Om nou nog een beperkter aantal F-35C in dienst te nemen en houden lijkt me weinig efficiënt. Nee, ik verwacht dat het voor de F-35C einde oefening wordt. Zeker als er ook al geluiden waren en zijn in het Congres om het hele F-35 programma te annuleren. Dat gaat te ver en gebeurd niet, maar deels denk ik dus wel.

De C zou het haasje kunnen zijn, er zijn immers alternatieven voor handen en de opvolger van de F18E/F/G zit in de AoA (Analysis of Alternatives) en/of bijna RFI fase.

Ronald Elzenga

#1399
Citaat van: Sparkplug op 28/01/2017 | 14:03 uur
Met meer F-35B's voor de USMC zijn zij er niet. De US Navy heeft niet genoeg VFA squadrons om alle Carrier Air Wings (CVW) te vullen. Daarom zijn USMC VMFA squadrons met F/A-18A of F/A-18C hierbij ingedeeld.  Een viertal VMFA squadrons gaan over op de F-35C.

Om het VFA squadron tekort + vervanging van de US Navy legacy Hornets aan te pakken, moet een behoorlijk aantal Super Hornets worden aangeschaft. En dan zijn er ook nog Super Hornets met zeer veel vlieguren.
Maar met een interessante deal van het Trump team en Pentagon met Boeing kunnen mogelijk wel alle CVWs worden gevuld. Uitbreiding van de Amerikaanse krijgsmacht en met name US Navy is immers ook een doel van Trump...en met een marinier als minister... Om nou nog een beperkter aantal F-35C in dienst te nemen en houden lijkt me weinig efficiënt. Nee, ik verwacht dat het voor de F-35C einde oefening wordt. Zeker als er ook al geluiden waren en zijn in het Congres om het hele F-35 programma te annuleren. Dat gaat te ver en gebeurd niet, maar deels denk ik dus wel.

Sparkplug

Citaat van: Ronald Elzenga op 28/01/2017 | 13:14 uur
En als de US Marine Corps in ruil voor annuleren F-35Cs meer F-35Bs krijgt?! Ik ben benieuwd hoe dit gaat aflopen..

Citaat van: jurrien visser (JuVi op Twitter) op 28/01/2017 | 13:29 uur
Zo maar een gok: 1 sqn F35C per carrier en het verschil wordt goed gemaakt door evenredig aantal ASH te bestellen wat de Boeing lijn open zal houden voor nationaal gebruik en potentiële exportorders tot de FA/XX inzicht komt.

Dus op de gok, in het slechtste geval een halvering van het aantal C's voor de USN en de C's voor het USMC worden B's.

Daarmee is iedereen blij, Trump krijgt zijn credits, Boeing meer tijd en omzet, de USN krijgt meer F18 varianten en wellicht eerder de FA/XX en de USMC want zij ontvangen meer B's.

Met meer F-35B's voor de USMC zijn zij er niet. De US Navy heeft niet genoeg VFA squadrons om alle Carrier Air Wings (CVW) te vullen. Daarom zijn USMC VMFA squadrons met F/A-18A of F/A-18C hierbij ingedeeld.  Een viertal VMFA squadrons gaan over op de F-35C.

Om het VFA squadron tekort + vervanging van de US Navy legacy Hornets aan te pakken, moet een behoorlijk aantal Super Hornets worden aangeschaft. En dan zijn er ook nog Super Hornets met zeer veel vlieguren.
A fighter without a gun . . . is like an airplane without a wing.

-- Brigadier General Robin Olds, USAF.

jurrien visser (JuVi op Twitter)

#1397
Citaat van: Ronald Elzenga op 28/01/2017 | 13:14 uur
En als de US Marine Corps in ruil voor annuleren F-35Cs meer F-35Bs krijgt?! Ik ben benieuwd hoe dit gaat aflopen..

Zo maar een gok: 1 sqn F35C per carrier en het verschil wordt goed gemaakt door evenredig aantal ASH te bestellen wat de Boeing lijn open zal houden voor nationaal gebruik en potentiële exportorders tot de FA/XX inzicht komt.

Dus op de gok, in het slechtste geval een halvering van het aantal C's voor de USN en de C's voor het USMC worden B's.

Daarmee is iedereen blij, Trump krijgt zijn credits, Boeing meer tijd en omzet, de USN krijgt meer F18 varianten en wellicht eerder de FA/XX en de USMC want zij ontvangen meer B's.