Internationale Helicopter ontwikkelingen

[A.J.]

Dit zeker.
Hoe groter een organisatie, hoe logger deze is. Wat dat betreft is USMC echt wel ergens mee bezig. Gedreven door een visie, dat maakt het wel anders dan wat de Britten doen.

Het USMC was natuurlijk ook volledig uit alle verhoudingen gegroeid mbt de basistaak. Het was ondertussen een leger binnen een leger...

[Huzaar1]

Dit zeker.
Hoe groter een organisatie, hoe logger deze is. Wat dat betreft is USMC echt wel ergens mee bezig. Gedreven door een visie, dat maakt het wel anders dan wat de Britten doen.

Exact

[Sparkplug]

Nu is het de vraag of er (op termijn) een vervanger komt voor de AH-1Z binnen de USMC. Ik denk dat we niet raar moeten staan kijken als de bemande helikopter vloten vervangen gaan worden door onbemande systemen zoals de MQ-9 (attack role), Loitering Munitions (attack role) en onbemande helikopters (support role). Voor de long range strike kijkt de USMC toch naar de HIMARS en/of Naval Strike Missile als basis voor toekomstige strike missions.

Meer onbemand, meer lange afstand is (in elk geval bij de USMC) de toekomst.

Het gaat niet om de vervanging van de AH-1Z Viper. Vorig jaar werd bekend gemaakt om welke USMC squadrons het gaat en het is geen grote hoeveelheid squadrons. De vrijgekomen Vipers gaan gewoon in opslag. Ook bij de USMC houden ze graag een reserve aan.

Bij de USMC blijft de Viper van belang. Ook voor de escorte taak.

[Parera]

Nu is het de vraag of er (op termijn) een vervanger komt voor de AH-1Z binnen de USMC. Ik denk dat we niet raar moeten staan kijken als de bemande helikopter vloten vervangen gaan worden door onbemande systemen zoals de MQ-9 (attack role), Loitering Munitions (attack role) en onbemande helikopters (support role). Voor de long range strike kijkt de USMC toch naar de HIMARS en/of Naval Strike Missile als basis voor toekomstige strike missions.

Meer onbemand, meer lange afstand is (in elk geval bij de USMC) de toekomst.

[Huzaar1]

Het nieuws over HMLA-367 en HMH-463 was vorig jaar al bekend. De uit dienst genomen AH-1Z gaan of in opslag of naar andere eenheden.

..dat klopt..maar het is knap dat er zo voortvarend wprdt doorgepakt en verregaande en hoogsrwaarschijnlijk discutabele standpunten en beslissingen doorgang vinden. Er ligt blijkbaar een visie waar alle MC'S tot raden en besluitmakers van het USMC zich in kunnen vinden en bereid zijn naar te schikken.

Bizar knap.

[Sparkplug]

Het nieuws over HMLA-367 en HMH-463 was vorig jaar al bekend. De uit dienst genomen AH-1Z gaan of in opslag of naar andere eenheden.

[Huzaar1]

Knap, gedurfd.

[Harald]

Marines Reportedly 'Decommissioning' AH-1Zs As They Shutter Helicopter Operations In Hawaii 
( , wat ... Er gaat flink wat veranderen binnen het USMC... of het allemaal ten goede is..  )

The Marine Corps has begun a process that will see the inactivation of all units operating conventional helicopters in Hawaii by the end of next year. At least two relatively young AH-1Z Viper attack helicopters are reportedly in the process of being "decommissioned" as part of the plan. The decision to stop flying AH-1Zs, as well as CH-53E Super Stallions and UH-1Y Venoms, at Marine Corps Air Station Kaneohe Bay is a part of a broader, radical force structure redesign the service unveiled last year that also includes the elimination of its entire fleet of M1 Abrams main battle tanks, among other things.

Marine Corps Air Station (MCAS) Kaneohe Bay is slated to see the departure of 35 helicopters, in total, by the end of the 2022 Fiscal Year, as a result of the inactivation of Marine Light Attack Helicopter Squadron 367 (HMLA-367) and Marine Heavy Helicopter Squadron 463 (HMH-463), Marine Captain Colin Kennard, a spokesperson for III Marine Expeditionary Force (III MEF), told the Honolulu Star-Advertiser newspaper. HMLA-367 and HMH-463 are both presently assigned to Marine Aircraft Group 24 (MAG-24), part of the 1st Marine Aircraft Wing. MAG-24 also has two squadrons flying MV-22B Osprey tilt-rotors, as well as one operating RQ-21 Blackjack drones.

..../....

The Marine Corps clearly believes that hard choices, including the early retirement of at least some of its AH-1Zs, are necessary to realize the service's new vision for how it will fight in the future. The end of Marine helicopter operations in Hawaii looks very much to be the beginning of a larger, significant transformation in the service's aviation components.

voor het gehele artikel :
https://www.thedrive.com/the-war-zone/39777/marines-reportedly-decommissioning-ah-1zs-as-they-shutter-helicopter-operations-in-hawaii

[Sparkplug]

UK signs up for JAGM missile

12 MARCH 2021

by Gareth Jennings

The United Kingdom has placed its first order for the Lockheed Martin AGM-179 Joint Air-to-Ground Missile (JAGM) weapon system developed for the US military.


The UK is acquiring JAGM missiles, which could be integrated onto any US-built rotary- or fixed-wing aircraft with an air-to-surface mission set, including the Apache attack helicopter. (Janes/Patrick Allen)

The US Department of Defense (DoD) announced on 11 March that the manufacturer had been awarded USD201.75 million for United States and international JAGM production, some of which will come from fiscal year (FY) 2010 UK Foreign Military Sales (FMS) funding.

No details as to the number of missiles were disclosed, although the contract notification noted that work would be complete by 31 December 2023. No platform type was mentioned, although in UK service the JAGM could be integrated onto any US-built rotary- or fixed-wing aircraft with an air-to-surface mission set, including the Boeing AH-64 Apache attack helicopter, the General Atomics Aeronautical Systems Inc MQ-9 unmanned aerial vehicle, and the Lockheed Martin F-35B Lightning II Joint Strike Fighter.

As noted by Janes Weapons: Air-Launched (JALW), the JAGM programme is a US Army-led pre‐Major Defense Acquisitions Program (MDAP) with joint involvement from the US Navy (USN) and US Marine Corps (USMC), as well as a co‐operative developmental effort with the UK. The JAGM replaces airborne TOW, AGM‐114 Hellfire, and AGM‐65 Maverick missiles, and it is aimed to support more efficient logistics by replacing several missile variants with a single, interoperable weapon.

Already a Janes subscriber? Read the full article via the Client Login

https://www.janes.com/defence-news/news-detail/uk-signs-up-for-jagm-missile

[Huzaar1]

Zwitsers laten blijken op middellange termijn 6 zware transporthelikopters te willen aanschaffen. (Chinook/King Stallion). Interessant met dat nieuws van de LAUF 20 van gister, waarschijnlijk meer SOF mobiliteit aan het opbouwen?

https://www.watson.ch/schweiz/armee/606766127-schweizer-armee-will-schwere-transporthelikopter-beschaffen

Dit is elk (westers) land wel aan het doen, of heeft het gedaan. Ik heb me altijd afgevraagd waarom de Zwitsers relatief weinig heli capaciteit hebben gehad. Met die bergen zou je verwachten dat ze een giga luchtmobiele brigade zouden hebben.

[DiepFries]

Zwitsers laten blijken op middellange termijn 6 zware transporthelikopters te willen aanschaffen. (Chinook/King Stallion). Interessant met dat nieuws van de LAUF 20 van gister, waarschijnlijk meer SOF mobiliteit aan het opbouwen?

https://www.watson.ch/schweiz/armee/606766127-schweizer-armee-will-schwere-transporthelikopter-beschaffen

[Harald]

Inderdaad. Westland/Leonardo heeft een aantal mogelijkheden. Overigens had Westland in 1990 de S-70/UH-60 in licentie kunnen bouwen.

https://www.airliners.net/photo/Westland-Helicopters/Sikorsky-Westland-WS-70L-S-70A-19/532809/L

De export Black Hawk S-70i, wordt nu in Polen gemaakt. denk niet dat Westland dan nieuwe BH gaat bouwen. Maar goed kan natuurlijk wel.

Er zijn banden met Leonardo, dus een helicopter als een AW-139M, AW-149M kunnen ook in licentie gebouwd worden in de UK, net als de AW-159

[Sparkplug]

Hadden/kunnen.. snap ook wel dat de concurrent niet het topmodel van de concurrent gaat produceren.

Westland had destijds nauwe banden met Sikorsky. Zij bouwden immers de Sikorsky S-61 Sea King in licentie en zij probeerden de RAF warm te maken voor de S-70.

[Huzaar1]

Inderdaad. Westland/Leonardo heeft een aantal mogelijkheden. Overigens had Westland in 1990 de S-70/UH-60 in licentie kunnen bouwen.

https://www.airliners.net/photo/Westland-Helicopters/Sikorsky-Westland-WS-70L-S-70A-19/532809/L

Hadden/kunnen.. snap ook wel dat de concurrent niet het topmodel van de concurrent gaat produceren.

[Sparkplug]

Kan, maar zou de Westland stal niet uitsluiten.

Inderdaad. Westland/Leonardo heeft een aantal mogelijkheden. Overigens had Westland in 1990 de S-70/UH-60 in licentie kunnen bouwen.

https://www.airliners.net/photo/Westland-Helicopters/Sikorsky-Westland-WS-70L-S-70A-19/532809/L