Onrust Jemen

[Huzaar1]

Ok

[Lex]

Houthi's willen alle schepen aanvallen die naar Israël varen

ANP, 16-05-2024, 16:13

SANAA
De Jemenitische Houthi-rebellen zeggen vanaf nu alle schepen aan te vallen die naar Israëlische havens varen. Eerder waren alleen schepen met een link met Israël, de Verenigde Staten en het Verenigd Koninkrijk een doelwit. De leider Abdulmalik al-Houthi zei in een televisietoespraak dat de Houthi's zich ook niet meer zullen beperken tot aanvallen in de Rode Zee, maar dat schepen in alle bereikbare gebieden zullen worden beschoten.
De rebellenbeweging begon met beschieten van schepen uit solidariteit met Hamas en de Gazastrook, waar Israël een oorlog uitvecht tegen de Palestijnse militante beweging. Aanvankelijk ging het alleen om Israëlische schepen, maar na luchtaanvallen van de Amerikanen en de Britten werden ook hun schepen een doelwit.

Jemen ligt strategisch aan de Rode Zee, een belangrijke zeeweg richting het Suezkanaal. Daar varen veel handelsschepen en daarom zijn de Jemenitische beschietingen voor de internationale gemeenschap een probleem. Het Nederlandse marineschip Zr.Ms. Karel Doorman is twee dagen geleden aangekomen op de Rode Zee om daar deel te nemen aan een EU-missie die de handelsroute moet beschermen.

[Harald]

https://youtu.be/bhYhaz5RPS8?si=8zCQ8_TtUfmoTYRB

[Huzaar1]

Als eerste? Dapper en vol vertrouwen dus. CIWS systemen moeten ooerationeel zijn en draaien. Mooi, voorwaarts Doorman, 'volg mij'.

[Harald]

https://marineschepen.nl/nieuws/Karel-Doorman-door-Suezkanaal-richting-Rode-Zee-110524.html

Doorman vandaag door Suezkanaal richting Rode Zee

Vanochtend rond 06:45 uur Nederlandse tijd is Zr.Ms. Karel Doorman als eerste van een groep schepen het Suezkanaal ingevaren, op weg naar de Rode Zee. Dat blijkt uit AIS-gegevens van het schip en wordt bevestigd door een bron die bekend is met het dossier. Het logistiek ondersteuningsschip kampte eerder met technische problemen waardoor de Suezkanaal-passage moest worden uitgesteld.

[Lex]

Marineschip Karel Doorman op weg naar Rode Zee gestrand door technische problemen
DEN HAAG - De Zr.Ms. Karel Doorman is met technische problemen gestrand in de Middellandse Zee, op weg naar de Rode Zee. Het ministerie van Defensie bevestigt wat bronnen daarover melden aan De Telegraaf.

De eenheid is thans aangekomen op de rede van Port Said, in afwachting van het Southbound convoy.

[Huzaar1]

Gotcha

[Parera]

?  We krijgen RAM op de nieuwe fregatten en worden zelfs op de (2) LCF'en geplaatst.

Ja dat klopt, maar in het begin wilde de marine alleen de RAM. Dit wilde ze al voor een hele lange tijd, maar toen was het budget het allergrootste probleem.

Zoals ik zeg een GK2.0 kan ook de combinatie zijn van 2 nieuwe systemen (35 mm + RAM) en de sensoren hoeven niet op het wapen te zitten maar geïntegreerd in het schip kan ook zoals de pharos en MIRADOR.

Interessant lijstje over de prijzen van verschillende raket systemen.
https://missiledefenseadvocacy.org/missile-defense-systems-2/missile-defense-systems/missile-interceptors-by-cost/

[Huzaar1]

De marine wilde initieel de RAM als vervanger voor de GK, maar dit systeem is enorm duur (ruim € 850k per raket). Vanwege de prijs van de munitie is men opzoek gegaan naar een alternatief / aanvulling en zijn ze uitgekomen bij het reeds bekende kaliber 76 mm van een voor de marine bekende leverancier in geleide munitie variant.

En ja de lasers zijn een stuk goedkoper met een kostenpost van nog geen € 5,- per schot.

Dat we een GK 2.0 hadden moeten ontwikkelen dat is duidelijk, en of dit dan een gatling had moeten zijn of niet dat is weer een 2e vraag. Wat mij betreft hadden ze gewoon moeten kiezen voor de combinatie 35 mm Oerlikon enkel loops + RAM. Dat we vervolgens onze standaard 76mm kanons ook uitrusten met DART munitie is dan een mooie bijkomstigheid.

Deze 3 traps optie is overigens lang de keuze geweest voor de ASWF's, maar sinds de MCMV's uitgerust werden met 40 mm is de overstap gemaakt naar 40 mm.

?  We krijgen RAM op de nieuwe fregatten en worden zelfs op de (2) LCF'en geplaatst.

[Parera]

We gaan er vanzelf achterkomen dat we meer GK's nodig hebben en het systeem nog lang niet is afgeschreven. Maargoed de marine wil zooo graag de 76mm en dadelijk (over +-5-10 jaar pas) lasers.

De marine wilde initieel de RAM als vervanger voor de GK, maar dit systeem is enorm duur (ruim € 850k per raket). Vanwege de prijs van de munitie is men opzoek gegaan naar een alternatief / aanvulling en zijn ze uitgekomen bij het reeds bekende kaliber 76 mm van een voor de marine bekende leverancier in geleide munitie variant.

En ja de lasers zijn een stuk goedkoper met een kostenpost van nog geen € 5,- per schot.

Dat we een GK 2.0 hadden moeten ontwikkelen dat is duidelijk, en of dit dan een gatling had moeten zijn of niet dat is weer een 2e vraag. Wat mij betreft hadden ze gewoon moeten kiezen voor de combinatie 35 mm Oerlikon enkel loops + RAM. Dat we vervolgens onze standaard 76mm kanons ook uitrusten met DART munitie is dan een mooie bijkomstigheid.

Deze 3 traps optie is overigens lang de keuze geweest voor de ASWF's, maar sinds de MCMV's uitgerust werden met 40 mm is de overstap gemaakt naar 40 mm.

[Huzaar1]

We gaan er vanzelf achterkomen dat we meer GK's nodig hebben en het systeem nog lang niet is afgeschreven. Maargoed de marine wil zooo graag de 76mm en dadelijk (over +-5-10 jaar pas) lasers.

[Ace1]

Toch heb ik liever dat de KD zolang als nodig tegen de kant gaat of desnoods terug naar huis keert als deze systemen niet werken of niet betrouwbaar zijn. 

Je wilt daar niet liggen met die geweldige radars en niks kunnen doen tegen een inkomend doel.

Desnoods vliegt men maar een andere goalkeeper in.

[Huzaar1]

Toch heb ik liever dat de KD zolang als nodig tegen de kant gaat of desnoods terug naar huis keert als deze systemen niet werken of niet betrouwbaar zijn. 

Je wilt daar niet liggen met die geweldige radars en niks kunnen doen tegen een inkomend doel.

Nee, nee oorlog/inzet werkt zo niet. Dat was vroeger zo met war of choice concepten. We zijn daar nu niet meer, we moeten maar leren van onze fouten. Het is daarbij niet alsof we alles zelf moeten doen en de Tromp ligt niet vooraan.

[Parera]

Laten we het allemaal maar zien op voorbereiding op het echte werk. Die zandrebellen zijn ook weer niet zo gevaarlijk.

Toch heb ik liever dat de KD zolang als nodig tegen de kant gaat of desnoods terug naar huis keert als deze systemen niet werken of niet betrouwbaar zijn. 

Je wilt daar niet liggen met die geweldige radars en niks kunnen doen tegen een inkomend doel.

[Huzaar1]

Laten we het allemaal maar zien op voorbereiding op het echte werk. Die zandrebellen zijn ook weer niet zo gevaarlijk.