KLM-Air France bestelt nieuwe toestellen

[jurrien visser (JuVi op Twitter)]

Airbus en Boeing delen grote order Air France-KLM

ANP − 16/09/11, 04:47

Airbus en Boeing moeten een lucratieve order van Air France-KLM voor 100 vliegtuigen eerlijk delen. Dat meldt de Franse zakenkrant Les Echos vandaag. Het Frans-Nederlandse bedrijf zou 25 Airbus A350-900's en 25 Boeing 787-800's kopen, en opties nemen op nog eens hetzelfde aantal toestellen.
De vaststaande orders voor 50 vliegtuigen vertegenwoordigen een waarde van 11,3 miljard dollar (ruim 8 miljard euro). Franse politici oefenden de laatste tijd veel druk uit op Air France-KLM om de gehele opdracht aan het Europese Airbus toe te kennen.

http://www.volkskrant.nl/vk/nl/2680/Economie/article/detail/2910943/2011/09/16/Airbus-en-Boeing-delen-grote-order-Air-France-KLM.dhtml

[jurrien visser (JuVi op Twitter)]

UPDATE: Air France-KLM financiert vlootbestelling uit kasstroom
Vrijdag 16 september 2011 10:53 (Update van eerder gepubliceerd bericht 'Air France-KLM bestelt 110 vliegtuigen bij Airbus en Boeing', om informatie en actuele koers toe te voegen.)

Door Bart Koster
Van DOW JONES NIEUWSDIENST

AMSTERDAM (Dow Jones)--Air France-KLM (AF.FR) gaat de vrijdag bekendgemaakte bestelling van 110 vliegtuigen financieren uit de reguliere kasstroom vanuit de eigen operationele exploitatie, meldt de Frans-Nederlandse luchtvaartgroep vrijdag.
Air France-KLM maakte vrijdag zoals in luchtvaartkringen al langer werd verwacht bekend dat het 110 nieuwe vliegtuigen gaat bestellen bij zowel EADS (EAD.FR)-onderdeel Airbus, als Boeing co (BA).
Het betreft 50 vaste bestellingen en 60 opties voor Airbus A350-900's en Boeing 787-9-toestellen. Dit is de eerste gezamenlijke vlootbestelling van de luchtvaartgroep, waar de individuele maatschappijen tot nu toe nog apart hun vlootbeleid voerden.
Bij de vaste bestellingen gaat het om 25 Boeing-vliegtuigen en evenveel Airbus-toestellen.
De catalogusprijs van een Boeing 787-9 is $218 miljoen en van een A350-900 $268 miljoen.
Tot 2024 zal Air France-KLM 43 Airbus A350-vliegtuigen en 30 Boeing 787-9 toestellen in gebruik nemen, ter vervanging van de bestaande langeafstands-vliegtuigen in het segment met 200 tot 350 stoelen. Dat betreft de MD-11-vloot bij KLM en de types Airbus A340 en Boeing 777-200 bij Air France.
De eerste Boeing 787 komt in 2016 bij KLM in gebruik en de eerste A350 in 2018 bij Air France. In een volgend stadium zullen beide maatschappijen beide vliegtuigtypes door elkaar gaan inzetten.
Voor de nieuwe Airbus-vliegtuigen worden motoren besteld bij Rolls Royce Holdings plc (RYCEY). De keuze van het motortype voor de Boeing 787-toestellen wordt later bepaald. De bestaande Boeing-vloot van KLM is volledig voorzien van General Electric-motoren.
Air France-KLM heeft berekend dat het brandstofgebruik met de komst van de nieuwe vliegtuigen met ruim 15% wordt verminderd en dat ook de geluidsbelasting 'significant' wordt teruggebracht.
Het onderhoud van de nieuwe vliegtuigen en de motoren zal in eigen huis worden gedaan en Air France-KLM wil ook onderhoudsopdrachten verwerven van andere maatschappijen die met de A350 en Boeing 787 gaan vliegen.
Air France-KLM verwacht de definitieve contracten met Airbus, Boeing en Rolls Royce voor het eind van dit jaar af te ronden.
Het aandeel Air France staat vrijdag rond 10.35 uur 0,6% lager op EUR6,03 op een 0,1% lagere AEX.

- Door Bart Koster; Dow Jones Nieuwsdienst; +31 20 571 5201; bart.koster@dowjones.com

(END) Dow Jones Newswires
September 16, 2011 04:53 ET (08:53 GMT)

http://www.beurs.nl/nieuws/binnenland/3122113/update-air-france-klm-financiert-vlootbestelling-uit-kasstroom

[jurrien visser (JuVi op Twitter)]

KLM-Air France bestelt nieuwe toestellen

Toegevoegd: vrijdag 16 sep 2011, 11:29

Air France-KLM heeft vijftig nieuwe toestellen besteld. Airbus en Boeing gaan ieder de helft van de vliegtuigen produceren. Ook is er een optie voor nog eens zestig toestellen.

Air France-KLM wil met de nieuwe order een deel van de vloot vervangen. Het gaat om de Airbus A350-900 en de Boeing 787-9 toestellen met respectievelijk 200 tot 350 plaatsen. Met de nieuwe toestellen wil KLM-Air France meer langeafstandsvluchten maken.

Het bedrijf zegt niet hoeveel geld er gemoeid is met de order, maar volgens Franse media gaat het om zo'n acht miljard euro. Door de grootte van de bestelling is een flinke korting niet ongebruikelijk.

Bron NOS