Internationale Helicopter ontwikkelingen

[Harald]

Spanje bestelt honderd helikopters bij Airbus Helicopters

Piloot & Vliegtuig https://share.google/llR7IL9kEyFuHL8Tg

Spanje bestelt honderd helikopters bij Airbus Helicopters

Spanje heeft donderdag (18 december) via het directoraat-generaal voor Bewapening en Materieel (DGAM) van het Spaanse Ministerie van Defensie vier contracten getekend voor de aankoop van honderd helikopters. De orders vormen onderdeel van het in mei aangekondigde Nationale Helikopterplan om de modernisering van de Spaanse defensie- en veiligheidsmiddelen te versnellen.

Een eerste contract vermeldt dertien H135-helikopters, waarvan twaalf bestemd zijn voor de Spaanse luchtmacht en ruimtevaart en één voor de marine. Deze zullen worden gebruikt voor geavanceerde pilootopleidingen, lichte transporttaken en observatiemissies.

Daarnaast worden vijftig H145M-helikopters besteld die allemaal bestemd zijn voor het Spaanse leger (FAMET). Hun taken omvatten militaire pilotenopleidingen, lichte aanvalstaken (uitgerust met HForce, als aanvulling op de Tiger), lichte transporttaken en rampenbestrijding.

Tevens worden zes H175M-helikopters besteld voor de Spaanse lucht- en ruimtemacht. Deze middelgrote transporte helikopters zullen worden ingezet voor overheidsmissies, waaronder het vervoer van autoriteiten, ter vervanging van verouderde vloten van Wing 48.

Het vierde contract behelst 31 NH90-helikopters: dertien voor het leger, twaalf voor de lucht- en ruimtevaartmacht en zes voor de marine. Dit zestal is bestemd voor tactisch transport, manoeuvreer- en speciale operatiemissies, en ter aanvulling van de amfibische oorlogsvloot van de marine.

[Huzaar1]

Als je de onderstaande Topic goed door had gelezen dat je kunnen weten dat Boeing in de AH6 I de digitale cockpit, missie computer ,de 6 bladige rotors, de staart rotor, de software van de Apache is voor 89% geïntegreerd in de AH6 I. Boeing heeft ook de 250-C47E/1 (Rolls-Royce) motor die ook in de Kiowa Warrior zit, geïntegreerd in de AH6 I.


https://www.defensieforum.nl/Forum/index.php?topic=26985.30

Je probeert van een appel een peer te maken.

[Ace1]

Zelfs toen had de Bo 105 een lage overlevingskans en de bewapening bestond uitsluitend uit HOT anti-tank raketten. Geen wapens voor zelfverdediging. Zoveel mogelijk laagvliegen.

Ik denk dat in jaren 70 of 80 vorige eeuw, geen flares in een helicopter geïntegreerd konden worden

[Ace1]

Dat er hellfires op zitten maakt het niet meteen een anti tank wapensysteem. Daarnaast zijn er te veel variabelen om een ' als dit betekent dat dat' statement te maken.

Als je de onderstaande Topic goed door had gelezen dat je kunnen weten dat Boeing in de AH6 I de digitale cockpit, missie computer ,de 6 bladige rotors, de staart rotor, de software van de Apache is voor 89% geïntegreerd in de AH6 I. Boeing heeft ook de 250-C47E/1 (Rolls-Royce) motor die ook in de Kiowa Warrior zit, geïntegreerd in de AH6 I.


https://www.defensieforum.nl/Forum/index.php?topic=26985.30

[Harald]

Zelfs toen had de Bo 105 een lage overlevingskans en de bewapening bestond uitsluitend uit HOT anti-tank raketten. Geen wapens voor zelfverdediging. Zoveel mogelijk laagvliegen.

klopt, voor mijn gevoel verre van ideaal.

[Sparkplug]

Aan de andere kant heeft Duitsland alwel eerder met "kleine" helicopters gevolgen in een anti-tankrol.
Maar goed, andere tijd, andere inzichten

MBB BO-105P PAH-1

Zelfs toen had de Bo 105 een lage overlevingskans en de bewapening bestond uitsluitend uit HOT anti-tank raketten. Geen wapens voor zelfverdediging. Zoveel mogelijk laagvliegen.

[Harald]

Aan de andere kant heeft Duitsland alwel eerder met "kleine" helicopters gevolgen in een anti-tankrol.
Maar goed, andere tijd, andere inzichten

MBB BO-105P PAH-1

[Harald]

Boeing AH-6 Little Bird

Als ik deze "little bird" zie, moet ik altijd weer denken aan die film Fire Birds. En dan vooral de openingsdeel en aan het eind. Wel een leuke film trouwens 

[Sparkplug]

Er is kleine helicopter beschikbaar waarbij Hellefire raketten wel kunnen, wat doet Airbus fout?

De H145M HForce heeft maar twee ophangpunten zonder extra wapens, zoals de AH-6 met een tweetal Miniguns naast de ophangpunten. Beide kunnen de AGM-114 dragen, maar vaak tegen andere doelen dan tanks. De MH-60R en MH-60S gebruiken de AGM-114 ook tegen andere grond-/oppervlaktedoelen.

Voor extra wapens zal de H145M HForce mitrailleurs in de deuropeningen moeten plaatsen, maar dat gaat ten koste van ruimte. Moet dit soort kleinere helikopters is het of/of en niet en/en.

[Huzaar1]

Respect voor een Legend helicopter.

Dat er hellfires op zitten maakt het niet meteen een anti tank wapensysteem. Daarnaast zijn er te veel variabelen om een ' als dit betekent dat dat' statement te maken.

[Ace1]

Respect voor een Legend helicopter.

[Huzaar1]

Er is kleine helicopter beschikbaar waarbij Hellefire raketten wel kunnen, wat doet Airbus fout?

Boeing AH-6 Little Bird

 

[Ace1]

Dat is het nadeel van slechts twee ophangpunten. De getoonde load-out van een gun pod en en rocket pod is voor escorte of voor light attack.

Er is kleine helicopter beschikbaar waarbij Hellefire raketten wel kunnen, wat doet Airbus fout?

Boeing AH-6 Little Bird

[Huzaar1]

Ik denk dat de Duitsers beter kunnen kijken naar een Apache "Guardian" als aanvalsheli, want dat sluit veel beter aan bij de Nederlandse doctrine omdat we samen met hun in DSK zitten uitwisseling ook een stuk eenvoudiger en de H145 als ondersteuning gebruiken, voor infiltratie van SOF en medivsac.

Geen idee, ik denk persoonlijk dat helikopters maar beperkte waarde hebben in het conflict van morgen. Geen idee welke doctrine de Duitsers ontwikkelen voor gevechtssteun van lucht op grond.

Wat ik wel weet is dat de Duitsers dit niet als anti tank platform gebruiken maar dient als ondersteunings heli voor verplaatsing, verkenning, redding en gelegenheids aanvallen.  Dat is ook logisch, ze hebben een hele divisie die ze ermee moeten ondersteunen.

niet als aanvals helikopter jegens gepantserde grond formaties.

[Umbert]

Ze gebruiken het om piloten te laten kunnen oefenen en werken met materiaal. Niemand in de bundeswehr of luftwaffe dicht de h145 een hoofdrol in een hoofdtaak 1 scenario om aan het front opzoek te gaan naar tanks.

Dit zijn ondersteunende systemen, wellicht SOF enablers. Geen gevechtshelikopters.

Ik denk dat de Duitsers beter kunnen kijken naar een Apache "Guardian" als aanvalsheli, want dat sluit veel beter aan bij de Nederlandse doctrine omdat we samen met hun in DSK zitten uitwisseling ook een stuk eenvoudiger en de H145 als ondersteuning gebruiken, voor infiltratie van SOF en medivsac.