Aanvaring fregat en tanker voor kust Noorwegen

[MasterChief1971]

Als dit schip een F100 variant is, is het een kleindochter van de OHP. Dat zijn stevige schepen die berekend zijn op incasseren (zie de USS Stark).
Is het dan zo dat een bulbous bow die langdurig en geleidelijk de boel indrukt meer (achterliggende) schade oplevert dan een ontplofte missile? Zoals de schroefasdoorvoering?
Of is het zo dat er is gekozen om met minder compartimenten te werken omdat men geld wilde besparen?
En in welke sluittoestand voer ze? En waarom? Misschien was er wel een goede reden voor.
Ik heb zoveel voorbarige meningen gezien, m.n. op Marineschepen.nl dat ik niet versteld sta van flat earthers en antivaxxers.
Het gaat allemaal veel te makkelijk en dat staat los van of die mensen gelijk zouden kunnen hebben.
Ik zou die vragen die ik net stel eerst beantwoord willen zien en wsch. ben ik een hele hoop relevante vragen vergeten.
Maar zonder die antwoorden wil ik me niet eens wagen aan een oordeel.

[jurrien visser (JuVi op Twitter)]

Of zou de sluittoestand [nog] niet aangepast zijn? 
Wellicht dat het onderzoeksrapport uitsluitsel zal geven.

Dat zou ook een hele goede optie kunnen zijn.

Je hebt gelijk, het wachten is op het onderzoeksrapport.

[Lex]

Het lijkt steeds meer op slechte/onvoldoende compartimentering.
Zou het kunnen dat voor een dubbeltje op de eerste rang willen zitten mede de oorzaak van dit drama is?

Of zou de sluittoestand [nog] niet aangepast zijn? 
Wellicht dat het onderzoeksrapport uitsluitsel zal geven.

[jurrien visser (JuVi op Twitter)]

Schade onderwaterschip is klein, roer staat wel een beetje scheef.

Een fregat zou door deze schade niet moeten kunnen zinken.

Het lijkt steeds meer op slechte/onvoldoende compartimentering.

Zou het kunnen dat voor een dubbeltje op de eerste rang willen zitten mede de oorzaak van dit drama is?

[StrataNL]

Schade onderwaterschip is klein, roer staat wel een beetje scheef.

Een fregat zou door deze schade niet moeten kunnen zinken.



https://twitter.com/Twitt_Skipper/status/1101875117968236544

[Huzaar1]

Ik vermoed een zogenaamd fiducial, een merkteken om met optische apperatuur beweging te meten. Zoals de geel/zwarte kruizen op een crashtest dummy.

Thanks

[Nikehercules]

Er is al veel afgehaald..en wat zijn die witte vellen op die passieve radar blokken?

Ik vermoed een zogenaamd fiducial, een merkteken om met optische apperatuur beweging te meten. Zoals de geel/zwarte kruizen op een crashtest dummy.

[StrataNL]

Toch zonde... hoe dit gebeurd is...
Ik ben echt benieuwd naar de volgende stappen. Het zou me niet verbazen mochten de Noren beslissen het schip te kannibaliseren en de rest te verschroten.

Kannibaliseren en gebruiken als oefendoel 

[ARM-WAP]

Hogedruk erop en klaar..

Toch zonde... hoe dit gebeurd is...
Ik ben echt benieuwd naar de volgende stappen. Het zou me niet verbazen mochten de Noren beslissen het schip te kannibaliseren en de rest te verschroten.

[StrataNL]

Hogedruk erop en klaar..

[Huzaar1]

Er is al veel afgehaald..en wat zijn die witte vellen op die passieve radar blokken?

[Parera]

Nieuwe foto's van de berging van de Helge Ingstad via https://www.dagbladet.no/nyheter/nye-bilder---skroget-ser-helt-og-pent-ut/70809960











Via de Noorse defensie, beelden van de duikers die de kettingen en kabels doorbranden waar het fregat mee vast gehouden is.
[youtube width=500 height=300]https://www.youtube.com/watch?v=P-J56pLE1W8[/youtube]

[Huzaar1]

Mocht even duren.

[Parera]

De Noren zijn begonnen met de berging van het fregat, live te volgen via

[youtube width=750 height=500]https://www.youtube.com/watch?v=OrSVk7836nA[/youtube]

[Huzaar1]

Dat het vanwege allerlei bezuinigingsperikelen (lees: opdoeken van complete eenheden/ wapensystemen) niet op kwam is een ander verhaal. Feit blijft staan dat er een ijzeren voorraad aanwezig is die alleen voor inzet bedoeld is.

Via PM.

We hebben nu geld voor BKI 1 en 2. 3 komt eraan en dat is echt heel veel.