westerse vliegtuigen tegen oostblok vliegtuigen

[Marvin]

betekend niet dat de vliegtuigen slechter zijn dan gezegt wordt, maar 'onze' vliegers zijn waarschijnlijk beter opgeleid.

daar heb je waarschijnlijk gelijk in, de gemiddelde Russische vlieger vliegt tussen de 60 en 80 uur per jaar, soms ook nog minder, terwijl in het westen 200 uur per jaar een 'normaal' gemiddelde per vlieger is.

[Ears]

De Mig-29 en de F-16 zal een 50:50 gevecht zijn.

Technisch gezien zal de SU-27 inderdaad winnen van de F-16.
(ik neem aan dat je de SU-27 bedoelt want de mig-27 is een oud afgetrapt ding soort tegenhanger van de Jaguar)

De practijk wijst overigens het tegenover gestelde uit hoor.
Er zijn reeds verschillende oefeningen geweest met Westerse vliegtuigen tegen Oostblok vliegtuigen en de Westerse vliegentuigen staan op moment "voor" wat wins betreft.
betekend niet dat de vliegtuigen slechter zijn dan gezegt wordt, maar 'onze' vliegers zijn waarschijnlijk beter opgeleid.

[demian]

mwa de mic-27 vind ik zelf veeeel mooier (vliegeigenschappen) de f16 heeft aleen betere software de op de langeafstand zou hij in het voordeel zijn maar dat licht ok aan de raketten als je ze allerbij de zelfde bewapening zou geven zou het voordeel zijn aan de mic die is volgens mij van zich zelf al veel beter.

als je ze het op de korte afstand zou laten uit vechten zou de mic gehakt van de f-16 maken.

de cobra trick zo vettt dat zie ik de jsf nog nie doen!!!

demian.

[Super flanker]

ligt dr aan
in close combat krijgt de f16 het vrij moeilijk (wendbaarheid mig29 en IR-systemen)
naja de f16 kan ook een AMRAAM afschieten en wegwezen

ligt aan de situatie...

[Ears]

Ebay bijvoorbeeld.

Of downloaden via Kazaa ofzo. Maar dat mag officeel niet he.  

Vergeet niet de uitbreiding SP4, FF3 of CobraOne te downloaden. Anders heb je nog niks.
(dat is wel legaal)

Eagletje...
Als je intresse hebt in Falcon, schrijf je dan in bij VirtualAirpower.NL
(Bij recrutering)

[EaGletje]

..ik en comanche komen daar echt wel uit.... alleen die beginenlingen...  ???
......daar ben ik trouwens EaGle.... maar neptune weet jij hoe je nog aan falcon 4.0 komt.....

[Ears]

Ik heb daar een account, als je dat bedoelt.  ::) 'k beantwoord daar wat vragen want anders komen die jonkies daar nergens.  
Daarnaast gebruik ik het ook voor de werving van Virtual Airpower.

[EaGletje]

...vooral de F-15's die nu een aesa radar krijgen... die kunnen de ecm op een nog grotere afstand doorbranden

neptune... zit ben jij ook neptune op  youngsquad?

[Ears]

hehe niet gezien.  

Maar ik zou graag gecorrigeerd worden door iemand die er ECHT verstand van heeft. :) worden we iig allemaal een stukje wijzer van.

[Ros]

Als ze constant op HOJ zitten kunnen ze eventueel wel effectief zijn. Maar neit als die Jammer aan en uit gezet wordt.

De F-15 kan inderdaad er doorheen 'branden' met zijn radar, omdat hij sterk genoeg is.

EaGletje, ben jij weapons-loader bij de Luchtmacht ofzo?

Wij doen niet in kinderarbeid. Volgens zijn profiel is ie 14 jaar !.

[Ears]

Als ze constant op HOJ zitten kunnen ze eventueel wel effectief zijn. Maar neit als die Jammer aan en uit gezet wordt.

De F-15 kan inderdaad er doorheen 'branden' met zijn radar, omdat hij sterk genoeg is.

EaGletje, ben jij weapons-loader bij de Luchtmacht ofzo?

[EaGletje]

.....een aim-120B/C of R-77 kunnen hoj gewoon effectief werken...
hij locked dan op de ecm inplaats van de eco... en sommige toestellen zoals De F-15E kunnnen binnen 30 nm door een ecm branden... en kunnen dan nog op bijna de max range een goed gelocked missile schieten

[Ears]

Het is moeilijk te zeggen welke kist van welke wint. Uiteindelijk gaat het om de gene die hem vliegt.

De Westerse kisten zijn gebouwd op technologie en efficienty...en BVR.
De kisten uit de oosblok landen zijn gemaakt om bij wijze van spreken klappen te vangen, voor de duurzaamheid.

'wij' hebben ook heel veel 'fly-by-wire' vliegtuigen. Als je een F-16 bijvoorbeeld maar op de goeie plek weet te raken...vergeet het dan maar. Je kan dan beter meteen aan die gele hendel tussen je benen trekken dan nog langer blijven zitten.

Als je een Mig-29 bijvoorbeeld raakt is de kans groot dat hij dat niet of nauwelijk zou merken, je moet heb echt GOED op zijn donder geven voor hij uit de lucht valt. Ze hebben die kisten gebouwd als vliegende tanks, zoals de A-10.
Daarom hebben veel vliegtuigen in de oosblok landen ook 2 zware motoren, omdat ze zo dik brok metaal de lucht in moeten duwen en niet als een baksteen uit de lucht zal vallen.

Zoals ik al eerder zei, 'onze' kisten zijn ook op het BVR gebeuren gebaseerd. We blijven op afstand, vuren de raket en gaan weer thuis bij onze vrouw koffie drinken (of andere dingen doen).
De 'long range' rakket uit het arsenaal van de oostblok landen worden bij ons beschouwd als 'medium range missiles'. Dat zegt al genoeg niet?

Aan het begin van deze thead ging het er over wie zou winnen...de F-16 of de Mig-29.
Dat kan je niet zeggen. Je kan dit beter als een 50-50 gevecht beschouwen (als je piloten van het zelfde calliber hebt natuurlijk)
Als je over F-16 vs. su-35 gaat praten wordt het een ander verhaal.
Technisch gezien heeft de su-35 een voordeel...

--------------------------------------------------------

Nog even een opmerking op EaGletje:

De AIM-120 en R-77 hebben wel degelijk last van de jammer (ecm), maar er zit een functie ingebakken die "HOJ" (Home On jammer) heet.

Klinkt spannender dan het is.
De HOJ functie is LANG niet zo accuraat als wanneer hij gewoon autonoom op zijn doel in vliegt. met HOJ is de kans van raken nogsteeds stukken minder.

Een standaard procedure om deze raketten van je staart af te krijgen is door naast de Chaff's af te gooien ook periodiek je jammer Aan en Uit te zetten.

De raket heeft namelijk een seconde (of twee?) nodig om over te schakelen. Hij zal je dus alsnog even kwijt zijn.
Als je dan direct weer terug switch naar jammer aan of uit moet hij WEER over schakelen en moet hij dus weer corrigeren.
Uiteindelijk zal hij je alsnog helemaal kwijt zijn.

(ik ben bijna klaar )

Waar de HOJ functie wel fijn voor is, is wanneer je je weet dat er ergens een vliegtuig is met jammer...
Je kan de raket in "Bore" afvuren. Het eerste doel wat hij ziet zal hij op in vliegen.

Door hem "Bore" af te vuren krijgt je doel geen "RWR" waring in zijn cockpit en zal pas op de hoogte zijn van de raket, 15 seconden voor impact. (misschien nog wel later)
15 seconden is redelijk weinig tijd om snelheid te maken en/of volledige van een raket weg te draaien.
De kans dat je een succesvolle treffer is is dan dus aanzienlijk groter.

(bijna klaarrrr)
Het gevaar van in Bore-mode vuren is als de raket perongelijk een ander doel ziet, dat hij daar op af gaat, ongeacht of het vriend of vijand is.
Dus dat je bij de krijgsraad beland en een schreeuwende jankende vrouw bij je op de stoep krijgt is aanzienlijk groter.

Amen.  

[EaGletje]

....een aim-120 en een R-77 hebben geen last van ecm.. en een aim-9x, aim-132 asraam hebben flare's geen nut...

[Kleintje Pils]

ik weet dat ze van de klu zijn.

maar ice heeft deze keer gelijk er zijn wel degelijk kisten geweest waar landmacht op gestaan heeft.

er zijn zelfs foto's van.

dat weet ik heel zeker

Oke ik zou zeggen kom maar met die foto's