Internationale Helicopter ontwikkelingen

[Harald]

Op termijn een potentiele Cougar vervanger?

Zou het? Vergeet niet dat de KLu liever met US materieel opereert.

Nee, lijkt me ook niet dat dit een Cougar vervanger wordt.
Mijn voorkeur zou ook VS materiaal zijn, eigenlijk eerst een Blackhawk variant ala MH-60M.

[Lex]

Op termijn een potentiele Cougar vervanger?

Zou het? Vergeet niet dat de KLu liever met US materieel opereert.

[Mourning]

Frankrijk start aanschaf van 169 H160M-helikopters



https://soldat-und-technik.de/2021/12/mobilitaet/29612/frankreich-startet-beschaffung-von-169-h160m-hubschraubern/

Enige tijd geleden werd aangekondigd dat de modulaire militaire versie H160M Guépard vijf typen helikopters (Army: Gazelle; Navy: Alouette III, Dauphin en Panther; Air Force: Fennec) van de Franse strijdkrachten te vervangen, waarvan sommige al tientallen jaren in gebruik, 80 helikopters zijn gepland voor het leger, 49 voor de marine en 40 voor de luchtmacht, zo werd destijds gezegd.

Het takenpakket van het Franse leger omvat onder meer gewapende verkenningen, vuursteun, infiltratie van special forces en medische evacuatie. De marine wil de helikopter inzetten voor anti-scheeps-, marine-, verkennings- en reddingsoperaties op zee. De inzetmogelijkheden van de luchtmacht zijn luchtruimbescherming, zoek- en reddingsmissies, verkenningsmissies en penetratie in de diepte.

Het pre-ontwikkelingscontract met Airbus Helicopters en Safran Helicopter Engines is in december 2019 gesloten. Dit omvatte aanpassingen van de avionica (Thales FlytX), de sensorapparatuur (bijvoorbeeld EuroFLIR 410 en Thales tactische radar) en de cabine aan de militaire eisen.

(vertaald via google translate)

Op termijn een potentiele Cougar vervanger?

[ridivek]

Zijn de Fransen ook klaar met de NH-90?

Nee, complementair. NH-90 & H160M.
De NH-90 moet door ontwikkeld worden naar H200M en / of AW199. Kinderziektes, dat plaagt de NH-90 (nog steeds).
Waarschijnlijk duurt het nog een aantal jaar voor de H160M operationeel is, ontwikkeling vergt tijd.
Wat fout is gegaan bij de NH-90 is dat ze voor iedere klant maatwerk hebben geleverd, in plaats van de behoeftes groeperen en een 5 a 6 tal versies ontwikkelen.
Nu zijn er >10 versies. Die verdeeld kunnen worden over de twee hoofd versies NFH (Navy); TTH (Land).
De afstoot van Australië bied een remanufacture kans voor de NH-90. Laat ze een aantal standaard varianten ontwikkelen, en mindere onderdelen vervangen.
Met het EU Cleansky, Fast Rotorcraft project; Airbus Racer en Leonardo NGCTR worden betere helicoper technologieën beproefd. Nog ~10 jaar wachten met vervangen.
Ik zie de Airbus H145M; H160M; Leonardo AW149 of manufactured MRH-90 als tussen vervanger voor Cougars.

[Lynxian]

169 helikopters; mooie getallen!

[Sparkplug]

Op die type werden altijd al de Alouette III of de AS565 Panther ingezet.
Daarop zal dan die nieuwe H160M gebruikt worden.

Naast vervanger van de AS565 Panther is de H160M ook de vervanger van de AS365 Dauphin bij de Franse marine.

https://www.edrmagazine.eu/airbus-h160m-the-one-replacement-for-seven-types

https://www.navalnews.com/naval-news/2020/05/french-navy-tests-new-navalized-version-of-as365-dauphin-sar-helicopter/

[ARM-WAP]

De Wildcat vind ik trouwens een logische vervanger voor Lynx-gebruikers.

https://en.wikipedia.org/wiki/AgustaWestland_AW159_Wildcat

Natuurlijk geen "Euro"-copter...

[ARM-WAP]

Op Floréal  Klasse kan bijvoorbeeld geen NH90 landen.

https://en.wikipedia.org/wiki/Flor%C3%A9al-class_frigate

Op die type werden altijd al de Alouette III of de AS565 Panther ingezet.
Daarop zal dan die nieuwe H160M gebruikt worden.

[Ace1]

Het Shephard Media artikel zegt niet dat de NH90 NFH bij de Franse marine wordt vervangen. Overigens zijn vorig jaar alle Franse Lynx helikopters buiten dienst gesteld en dat moet ook worden aangevuld.

Op Floréal  Klasse kan bijvoorbeeld geen NH90 landen.

https://en.wikipedia.org/wiki/Flor%C3%A9al-class_frigate

[Sparkplug]

Dat kan best, maar ik denk van wel, zeker bij de Marine.

Lees onderstaand artikel maar over de invoering van de H160M
https://www.shephardmedia.com/news/defence-helicopter/french-navy-operate-additional-h160s/

Het Shephard Media artikel zegt niet dat de NH90 NFH bij de Franse marine wordt vervangen. Overigens zijn vorig jaar alle Franse Lynx helikopters buiten dienst gesteld en dat moet ook worden aangevuld.

[Harald]

De H160M valt in een compleet andere klasse dan de NH90 en waarom zou de een door de ander worden verdrongen?

Dat kan best, maar ik denk van wel, zeker bij de Marine.

Lees onderstaand artikel maar over de invoering van de H160M
https://www.shephardmedia.com/news/defence-helicopter/french-navy-operate-additional-h160s/

[Sparkplug]

Ik zal niet verbaasd zijn als de NH90 in Frankrijk verdrongen gaat worden door deze nieuwe H160M van Airbus.

De H160M valt in een compleet andere klasse dan de NH90 en waarom zou de een door de ander worden verdrongen?

[Harald]

Zijn de Fransen ook klaar met de NH-90?

Hahaha..... we hebben dezelfde gedachte !

Ik denk dat het antwoord JA is, op je vraag

[Harald]

Ik zal niet verbaasd zijn als de NH90 in Frankrijk verdrongen gaat worden door deze nieuwe H160M van Airbus.

[Enforcer]

Frankrijk start aanschaf van 169 H160M-helikopters



https://soldat-und-technik.de/2021/12/mobilitaet/29612/frankreich-startet-beschaffung-von-169-h160m-hubschraubern/

De marine wil de helikopter inzetten voor anti-scheeps-, marine-, verkennings- en reddingsoperaties op zee.

(vertaald via google translate)

Zijn de Fransen ook klaar met de NH-90?