Koksijde Airshow 2011

[Nikehercules]

Op je lens van je Canon Eos zit een knop je en er staat de tekst Stabilizer ON/OFF op, het knopje kun je dan op ON of op OFF zetten en als je deze op ON heb gezet heb je in de meeste gevallen geen Telelens nodig maar de Telelens had ik toevallig nog van mijn anloge Eos.

Ik ben redelijk thuis in de theorie van fotografie en wat dat betreft geen complete leek mocht dit in de vorige post zo overkomen. Maar de praktijk is weer even wat anders, ik moet het gewoon vooral veel gaan doen en mijn camera leren kennen.

Ik heb een 50mm lens zonder IS maar hoezo zou je met is geen telelens nodig hebben? 50mm blijft 50mm.

[Ace1]

en met een stabilizer heb je geen telelens nodig

?

Op de lens van je Canon Eos zit een knopje en er staat de tekst Stabilizer ON/OFF op, het knopje kun je dan op ON of op OFF zetten en als je deze op ON heb gezet heb je in de meeste gevallen geen Telelens nodig maar de Telelens had ik toevallig nog van mijn anloge Eos.

[Nikehercules]

en met een stabilizer heb je geen telelens nodig

?

[Nikehercules]

Zuid-West Vlaanderen is niet meteen de rijkste regio van Belgie. Al een wonder dat de trein nog tot ginder rijdt.

Ik stond er echt van te kijken, het station van Antwerpen leek daarentegen wel een luchthaven zo open en fris. Oud met nieuw gecombineerd, erg mooi.

... entree ... 10tje de man'.

Valt toch nog best mee?

Zeker, maar het is weer ander beleid als in Nederland dus het viel op.

De Airshow viel dit jaar uitzonderlijk midden in de week en niet in het weekend, zoals gewoonlijk. De luchtmacht koos ervoor om de show dit jaar op weekdagen te organiseren omdat daardoor deelnemers aangetrokken kunnen worden die in de weken ervoor of erna al ergens te gast zijn.

Ik las het ja. Persoonlijk was ik hier wel blij mee want na de regenbui op het einde van de Thunderbirds display kwam er natuurlijk een massale volksverhuizing op gang. 100.000+ bezoekers zoals bij de KLu zou zomaar eens voor problemen kunnen zorgen voor het enkelspoor station Koksijde.

[Ace1]

He Nick, je gaat me toch niet vertellen dat je geen foto´s heb gemaakt van de Thunderbirds?

Nee dat ga ik je niet vertellen, de ellende is alleen dat na de aanschaf van mn EOS 7d er geen geld meer was voor een zoomlens en dat is dus voorlopig een 50mm prime lens geworden.
Oftewel, teveel mm's voor de static show en veel te weinig voor de airshow.

Daarbij komt ook nog dat dit de eerste keer is dat ik m'n nieuwe camera echt heb gebuikt dus ik ben flink aan het stoeien geweest met F waardes, sluitertijden, en ISO waardes.
Veel zijn er dus mislukt, maar ik zal er een aantal uitplukken.

Kom een keer langs dan krijg je les van me en met een stabilizer heb je geen telelens nodig

[Nikehercules]

He Nick, je gaat me toch niet vertellen dat je geen foto´s heb gemaakt van de Thunderbirds?

Nee dat ga ik je niet vertellen, de ellende is alleen dat na de aanschaf van mn EOS 7d er geen geld meer was voor een zoomlens en dat is dus voorlopig een 50mm prime lens geworden.
Oftewel, teveel mm's voor de static show en veel te weinig voor de airshow.

Daarbij komt ook nog dat dit de eerste keer is dat ik m'n nieuwe camera echt heb gebuikt dus ik ben flink aan het stoeien geweest met F waardes, sluitertijden, en ISO waardes.
Veel zijn er dus mislukt, maar ik zal er een aantal uitplukken.

[ARM-WAP]

... zeker te weten dat ik me nog in België bevond en niet in Polen ofzo. Afentoe leek het er echt van ellende aan elkaar te hangen, inclusief treinen, maar dat terzijde.

Zuid-West Vlaanderen is niet meteen de rijkste regio van Belgie. Al een wonder dat de trein nog tot ginder rijdt.

... entree ... 10tje de man'.

Valt toch nog best mee?

Wat als 2e opviel was dat het bezoekersaantal beduidend lager licht als in Nederland, het 1 zou zomaar eens met het ander te maken kunnen hebben, al spelen dag, weer, en de sowieso geringere omvang van België natuurlijk ook mee.

De Airshow viel dit jaar uitzonderlijk midden in de week en niet in het weekend, zoals gewoonlijk. De luchtmacht koos ervoor om de show dit jaar op weekdagen te organiseren omdat daardoor deelnemers aangetrokken kunnen worden die in de weken ervoor of erna al ergens te gast zijn.

[Ace1]

He Nick, je gaat me toch niet vertellen dat je geen foto´s heb gemaakt van de Thunderbirds?

[Nikehercules]

Net ruim een uur thuis van deze trip.
Op sommige stations moest ik echt 2x kijken om zeker te weten dat ik me nog in België bevond en niet in Polen ofzo. Afentoe leek het er echt van ellende aan elkaar te hangen, inclusief treinen, maar dat terzijde.

Waar de opendagen van de KLu hier vaak gezien worden als een gratis alternatief voor pretpark bezoek viel in België meteen op dat er entree betaald moest worden. 10tje de man, en 5 euro voor de Belgische variant van het ''opendagen magazine''.
Wat als 2e opviel was dat het bezoekersaantal beduidend lager licht als in Nederland, het 1 zou zomaar eens met het ander te maken kunnen hebben, al spelen dag, weer, en de sowieso geringere omvang van België natuurlijk ook mee.

Het geheel is dan ook veel bescheidener opgezet, het bezoekers terrein is veel minder breed en minder lang. Waar bij de KLu de airshow een onderdeel is van de opendagen is het in Belgie niet veel meer dan dat, weinig poespas er omheen zoals dat bij de KLu wel het geval is.
Dit maakte voor mij niet veel uit omdat ik eigenlijk enkel en alleen voor de Thunderbirds kwam en al het overige bijzaak was.

Weliswaar bijzaak, maar wel hele goede bijzaak vond ik de shows van onze 2 display teams, wat mij betreft sprongen zij er echt bovenuit.
Helaas voor de F-16 begon het bij aanvang van de display erg hard te regenen en is het de hele show erg bewolkt gebleven.
Maar het absolute hoogte punt van de dag was natuurlijk de show van de USAF Thunderbirds, lekker over de top Amerikaans met die eigen commentator, ik hou er wel van zo afentoe.
Erg jammer dat ook zij te kampen hadden met het slechte weer en de show dan ook vroegtijdig hebben afgebroken. Maar niet voor dat 1 van de Thunderbirds zijn F-16 nog even full-ab over de rechterzijde van  van het publiek heen trok, wat een geweld.
De man naast mij die de actie op de gevoelige plaat vast wist te leggen begon er spontaan van de juichen.

[andré herc]

Air Component events 2011 : KIA 2011: Arrivals - BAF/Adjt ROSSELLE

http://www.mil.be/aircomp/gall/index.asp?LAN=nl&FILE=gall&ID=346280&IDT=0&IDS=2&PAGE=1&pid=

[Nikehercules]

Volgens mij hadden wij hier al een topic van?

Mmm idd, en ik had er zelfs al in gereageerd zie ik.

[Ace1]

Zijn hier toevallig nog mensen die naar België afreizen voor dit spektakel?

Volgens mij hadden wij hier al een topic van?

http://www.defensieforum.nl/Forum/koksijde_airshow_2011-t20460.0.html

[Nikehercules]

Zijn hier toevallig nog mensen die naar België afreizen voor dit spektakel?

[Ace1]

Lex en Onderofficier bedankt voor de uitleg

[onderofficier]

Wat men met een C40 bedoeld is mij niet duidelijk?

Deze;
http://en.wikipedia.org/wiki/Boeing_C-40_Clipper