Opvolging M fregatten

[Lex]

De bovengemiddelde Nederlander ook niet.

Wie vallen onder die noemer?

[jurrien visser (JuVi op Twitter)]

Natuurlijk. De gemiddelde Nederlander heeft het nog niet eens onder de knie.

De bovengemiddelde Nederlander ook niet.

[Lex]

Prachtige modellen, goede grafische voorbereiding maar mijn god, je zet dan daar toch iemand neer die het Engels onder de knie heeft? Dit hakkelende stakker steenkolen Engels is een dooddoener.

Natuurlijk. De gemiddelde Nederlander heeft het nog niet eens onder de knie.

[Huzaar1]

Prachtige modellen, goede grafische voorbereiding maar mijn god, je zet dan daar toch iemand neer die het Engels onder de knie heeft? Dit hakkelende stakker steenkolen Engels is een dooddoener.

[Harald]

DIMDEX 2014 Qatar      Damen XO- Crossover

Een special over het XO Crossover concept van Damen van 1:35 tot 6:35, daarna een special over sleepsonar van Thales, ook interessant
Bij 5:18 is een specificatie te zien met type schip, tonnage en max. speed.
(Niet de beste presentatie, maar goed... )

Bijvoorbeeld XO131C : lengte 131 meter, 5500 ton, max speed 28 knopen

Waarschijnlijk al hier ook geplaatst, maar de reden waarom ik het laat zien is de Multi functionaliteit van het achterdek (het X-deck concept), met de multi-mission bay met slipway. Dit wordt mooi getoond op 5:53, maar ook in het begin van de presentatie om 1:48 en 2:48.

Ik ben daar wel een voorstander van.

[Elzenga]

Inderdaad achterdek..en ruimte eronder. Millenium kanon achterop. 76mm voorop. Vorm bouw en brug. Sensorenmast..

[jurrien visser (JuVi op Twitter)]

Versterkt bij mij het beeld dat de Crossover een goede vervanger voor de M-fregatten zou zijn.

XO lijkt prima MFF vervanger (en ook een prima vervanger voor de OPV's als we die verpatsen aan de kustwacht) maar alles valt of staat met ASW geschiktheid en bij mij ontbreekt nog deze specifieke info.

[Mourning]

Waarschijnlijk uit wat op een slipstreamachtige constructie aan de acherkant lijkt te zijn met mogelijk een flinke ruimte onder het helidek welke, wederom mogelijk voor meerdere doeleinden te gebruiken is. Het helidek ziet er overigens ook flink uit wat ook een overeenkomst is.

Ik zeg niet dat het allemaal zo is, maar ik vermoed dat Elzenga m.n. op deze zaken doelt.

[dudge]

Ook de Amerikanen kijken naar nieuw model schip zoals al eerder besproken hier. Vindt foto bij dit artikel interessant omdat ik er veel gelijkenis in zie met de Damen Crossover. Versterkt bij mij het beeld dat de Crossover een goede vervanger voor de M-fregatten zou zijn.

http://www.defensenews.com/article/20141107/DEFREG02/311070021/US-Combat-Ship-Decision-Coming-Very-Near-Future-


The SSC could be similar to this Lockheed Martin concept for a small combat ship. (Christopher P. Cavas/staff)

Waar bestaat die gelijkenis dan uit?

[Elzenga]

Ook de Amerikanen kijken naar nieuw model schip zoals al eerder besproken hier. Vindt foto bij dit artikel interessant omdat ik er veel gelijkenis in zie met de Damen Crossover. Versterkt bij mij het beeld dat de Crossover een goede vervanger voor de M-fregatten zou zijn.

http://www.defensenews.com/article/20141107/DEFREG02/311070021/US-Combat-Ship-Decision-Coming-Very-Near-Future-


The SSC could be similar to this Lockheed Martin concept for a small combat ship. (Christopher P. Cavas/staff)

[StrataNL]

Ook niks nieuws trouwens.

S-Fregat: Mk-29
M-Fregat: Mk-48
LC-Fregat: Mk-41
OPV: Geen.....
M-fregat 2.0: ? ? ?

Mk41 gaat voorlopig nog wel even mee, anders de mk57, die grotere en zwaardere missiles aan kan (op de Zumwalt klasse)

Dat zal denk ik geen probleem zijn.
- Die taken hoeven niet opgegeven te worden, de infrastructuur is aanwezig en kan dat gewoon blijven.
- We hebben ook nog 4 LCF's die daar gebruik van maken immers.
- De Noren zullen een kans om hun JSM/NSM te verkopen niet laten schieten, dan moet je echt wat doen.

Daarom zie ik de meerwaarde van een Sylver niet, de verschillen zijn nieteens zo groot.

[dudge]

Als ik hierbij moet denken als bij de LCF-Sachsen, prima, ook leuk voor Thales (Zie de Km niet zo snel overstappen.) Geeft alleen maar schaalvoordelen.

Wat betreft VLS, aangezien de pool van ESSM en in de toekomst waarschijnlijk meerdere missiles (waaronder de Block 2) in Den Helder opgeslagen ligt en onderhouden cq geupdate wordt, lijkt de mk41 me voor de hand liggend. Anders gaan we raar aangekeken worden door bijvoorbeeld Noorwegen. Niet handig als je ondertussen wel samen wil werken met de kongsberg NSM/JSM 

Dat zal denk ik geen probleem zijn.
- Die taken hoeven niet opgegeven te worden, de infrastructuur is aanwezig en kan dat gewoon blijven.
- We hebben ook nog 4 LCF's die daar gebruik van maken immers.
- De Noren zullen een kans om hun JSM/NSM te verkopen niet laten schieten, dan moet je echt wat doen.

[dudge]

Ook niks nieuws trouwens.

S-Fregat: Mk-29
M-Fregat: Mk-48
LC-Fregat: Mk-41
OPV: Geen.....
M-fregat 2.0: ? ? ?

[Ace1]

[Ace1]

+1  naar mijn weten wil NL op termijn SM6 (vergrote range SM3) aanschaffen voor de 7 provinciën klasse met hun anti ballistische raket capaciteit. Gezien er ontwikkelingen zijn om ook de NSM via het VLS mk41 te kunnen lanceren,  zal  het VLS lanceer systeem waarschijnlijk  wel blijven bestaan binnen de KM ook voor toekomstige M-vervanger  en eventueel bij de Walrus vervanger.
Noorwegen is ook een sub launched versie aan het onderzoeken van de NSM.

De SM6 missile is een aanvulling op de SM3 missile.

http://www.raytheon.com/capabilities/products/sm-6/

http://www.raytheon.com/capabilities/products/sm-3/