Defensie bestelt Nederlandse radars

[Ace1]

Hoe ging dat tot nu toe?

gewoon onderhoud bij het marinenedrijf in Den Helder, die hebben daar gereedschap en systemen voor.

[Elzenga]

....

Voor de instandhouding van de SMART-L EWC GB radarsystemen wordt een volledig Performance Based Logistics (PBL) contract afgesloten met Thales. Daarmee is Thales voor een periode van 16 jaar verantwoordelijk voor de instandhouding van de radarsystemen.

Hoe ging dat tot nu toe?

[jurrien visser (JuVi op Twitter)]

DMO sluit partnerschap met Thales

Door: Redactie DHA - 22 april 2015

DMO sluit partnerschap met Thales voor instandhouding radars Luchtmacht en Marine (archief, Ministerie van Defensie).Den Helder – De Defensie Materieel Organisatie (DMO) en Thales hebben vandaag de overeenkomsten bekrachtigd, voor de instandhouding van vier SMART-L early warning capability (EWC) radars voor de Koninklijke Marine en voor twee SMART-L EWC Ground Based (GB) radars voor de Koninklijke Luchtmacht.

"Het zijn bijzondere contracten, omdat het onderhoud voor beide radarsystemen op elkaar is afgestemd en we er een marktpartij bij betrokken hebben", stelt vice-admiraal Borsboom, directeur DMO. "Door dit ook op langere termijn vast te leggen, leidt dit tot betere beheersbaarheid van de kosten."

Gerben Edelijn, CEO Thales Nederland: "Deze overeenkomsten geven Thales een belangrijke rol in de instandhouding van de beveiliging van het Nederlands luchtruim. Dit sluit aan bij onze maatschappelijke rol en past in onze ambitie om nauwer samen te werken met Defensie en andere partners. Wij nemen deze verantwoordelijkheid graag op ons."

SMART-L EWC
Het onderhoud aan de SMART-L EWC voor de vier Luchtverdedigings- en Commandofregatten wordt vanaf 2018 uitgevoerd in een samenwerkingsverband tussen de Directie Materiele Instandhouding (DMI) van het Commando Zeestrijdkrachten (CZSK) en Thales. DMI/CZSK en de scheepsbemanning voeren het reguliere onderhoud uit. Thales garandeert gedurende een periode van 16 jaar de beschikbaarheid van de benodigde onderdelen en voert in samenwerking met CZSK de onderhoudsopleidingen uit.

In december 2014 is het contract gesloten voor de aanschaf van twee SMART-L EWC Ground Based (GB) radarsystemen voor de Koninklijke Luchtmacht. Deze radars dienen ter vervanging van de huidige verouderde Medium Power Radar (MPR) radarsystemen die in de jaren' 70 van de vorige eeuw in gebruik zijn genomen. De nieuwe grondgebonden SMART-L EWC radars vormen net als de Marine versie een vrij unieke combinatie van een langeafstand rondzoekradar voor de luchtruimwaarneming en verdediging boven Nederland met de Ballistic Missile Defence capaciteit, zoals die door Thales is ontwikkeld.

Voor de instandhouding van de SMART-L EWC GB radarsystemen wordt een volledig Performance Based Logistics (PBL) contract afgesloten met Thales. Daarmee is Thales voor een periode van 16 jaar verantwoordelijk voor de instandhouding van de radarsystemen.

http://denhelderactueel.nl/2015/04/dmo-sluit-partnerschap-met-thales/

[jurrien visser (JuVi op Twitter)]

Thales gaat Nederlands luchtruim verdedigen

Geplaatst op: 22 april 2015

HENGELO - Twee radars uit Hengelo gaan het Nederlands luchtruim verdedigen tegen vijandelijke vliegtuigen, raketaanvallen en nieuwe bedreigingen van onbemande objecten als drones.

Elektronicaconcern Thales heeft een miljoenendeal gesloten voor aanschaf en onderhoud van twee Smart-L-radars voor de Koninklijke Luchtmacht. Deze radars, die normaal op marineschepen ronddraaien, komen eind 2018 op de grond te staan in Nieuw-Milligen bij Apeldoorn en Wier bij Leeuwarden. Van daaruit kunnen ze het luchtruim in en buiten ons land tot 2.000 kilometer ver en hoog in de gaten houden.

Internationale markt
Voor Thales is dit een belangrijke opdracht. De luchtmacht wordt hiermee namelijk de 'launching customer' (eerste klant) voor de grondgebonden versie van de radar. Daarmee wil Thales de internationale markt op. Duitsland en Denemarken hebben al interesse in de Smart-L. Volgens Hans Pieper, verantwoordelijk voor de contracting bij Thales, zal het bedrijf de acquisitie gaan opvoeren, nu de eerste klant over de brug is.

Onderhoud
Het contract dat Thales woensdagochtend in Hengelo tekent met de Defensie Materieel Organisatie bezegelt niet alleen het onderhoud aan de twee grondradars, maar ook het onderhoud aan vier Smart-L radars van de marine, gedurende zestien jaar.

http://www.tubantia.nl/regio/hengelo/thales-gaat-nederlands-luchtruim-verdedigen-1.4872814

[Harald]

Je krijgt een betere capaciteit, namelijk 1200 km berijk en bmd mogelijkheden. Een je behoud synchronisatie omdat de LCF's nagenoeg dezelfde radars hebben.

precies !!, een range van 1200 km en gelijk een enorme paraplu over Nederland voor waarschuwing tegen ballistic missiles

Even voor het beeld, hemelsbreed :

afstand nieuw-milligen naar ->
- Londen = 414 km
- Parijs = 446 km
- Berlijn = 519 km
- Oslo = 910 km
- Gdansk (Polen) = 887 km
- Stockholm = 1101 km
- Rome = 1255 km
- Barcalona = 1237 km
- Budapest (Hongarije) = 1085 km
- Slpit (Kroatië) = 1253 km

http://nl.afstand.org/Nieuw-Milligen/Split

en ja je hebt met de ronding van de aarde te maken, maar je hebt wel een enorm bereik en bestrijkt wel een groot deel van Westelijk Europa.

Info range Smart L :
Maximum detection ranges:
Stealth missiles: 65 km (35 nmi)
Patrol aircraft: 400 km (220 nmi)
Ballistic missiles:1000 km after software upgrade.

http://en.wikipedia.org/wiki/SMART-L

[ridivek]

Persoonlijk vindt ik het vreemd dat men het onderhoud van de SMART-L GB radar uitbesteed, de 4 SMART-L radars van de LCF´s worden onderhouden door het Marinebedrijf volgens mij zou dit ook kunnen door het Marinebedrijf?

Lees de kamer brief iets beter. Na de modificatie van Smart-L naar Smart-L EWS wil defensie het onderhoud aan de radars uitbesteden.
deze aanschaf is een uitbreidingsoptie op de Smart-L EWS modificatie.

[ridivek]

Deze had ik niet verwacht. In Duitsland en Frankrijk worden de MPR radars vervangen door Thales (GroundMaster) GM406 (de stationaire grond versie van de (SeaMaster) SM400 die in de I-mast 400 van de holland-klasse en JSS zit. De mobiele versie GM403 is één 20foot container  groot, en dus makkelijk naar missiegebieden te ontplooien. De GM406  heeft een berijk van 460km (de GM403 en SM400 400km).
Ik had verwacht dat er twee GM406 en 1 a 2 GM403 aangeschaft zouden worden. Redenen: product van de plank en
Europesche standaardisatie (vooral vanwege Single European Sky / Fabec (luchtruim duitsland, frankrijk zwitserland en benelux).
Nu wordt weer gekozen voor een nieuwe ontwikkeling/ subsidie aan Thales Nederland, en een speciafiek product (Smart-L GB) dat waarschijnlijk geen afzetmarkt heeft omdat onze buurlanden hun grondradars reeds aan het vervangen zijn met GM406.

Een hele slechte keuze vind ik het niet. De keus was tussen een product van de plank van Frankrijk & Engeland (kan ook de vs zijn, Thales Raytheon) aanschaffen waarbij europesche standaardisatie optreed. Of een kleine modificatie uitvoeren aan een zeer goed nederlands product, waarbij royalty's worden verstrekt omdat defensie de eerste klant is. Je krijgt een betere capaciteit, namelijk 1200 km berijk en bmd mogelijkheden. Een je behoud synchronisatie omdat de LCF's nagenoeg dezelfde radars hebben.
Deze oplossing is wel flink duurder, volgens de (onbetrouwbare) duitse wiki van GM 406 kost een systeem 21mln.

[Ace1]

Persoonlijk vindt ik het vreemd dat men het onderhoud van de SMART-L GB radar uitbesteed, de 4 SMART-L radars van de LCF´s worden onderhouden door het Marinebedrijf volgens mij zou dit ook kunnen door het Marinebedrijf?

[Ace1]

Een goede keus om een grondgebonden versie van de Smart L Radar te nemen, als vervanging voor de  MPR´s van de luchtverdedigingsradars in Wier en Nieuw Milligen. Kan de  SMART-L GB  via link16 ook Patriots Missiles afvuren of SM3 Missiles?

Zie onderstaande filmpje 1.20min

[Lex]

Kamerbrief over het project vervanging Medium Power Radar (MPR)

Brief van minister Hennis-Plasschaert (Def) aan de Tweede Kamer over het project vervanging luchtverdedigingsradar (Medium Power Radar).

Kamerbrief, 29-10-2014

[jurrien visser (JuVi op Twitter)]

Defensie bestelt Nederlandse radars

wo 29 okt 2014

DEN HAAG - Thales Nederland mag twee radars aan de krijgsmacht gaan leveren. Ze gaan de twee luchtverdedigingsradars in Wier en Nieuw-Milligen vervangen. Dat heeft minister Jeanine Hennis-Plasschaert van Defensie woensdag aan de Tweede kamer laten weten.
 
Het bedrijf wordt de komende jaren ook verantwoordelijk voor het onderhoud. Het budget voor de vervanging bedroeg oorspronkelijk 25 tot 50 miljoen euro, maar door aanvullende eisen verdubbelen die bedragen. Dat past nog binnen de financiële kaders van het project. In 2017 kan met het plaatsen van de radars worden begonnen.

http://www.telegraaf.nl/binnenland/23262533/__Defensie_bestelt_NL_se_radars__.html