Belgie (vervangings trajecten) landcomponent

[Stoonbrace]

Belgian Defense Minister Ludivine Dedonder expressed her enthusiasm for the project, highlighting its importance for the future of European defense. She stressed the project's alignment with her vision of involving the Belgian defense industrial base in future capability developments through European multinational partnerships. Dedonder emphasized that this project not only strengthens the Franco-Belgian strategic partnership but also contributes significantly to European defense.

God, de intellectuele lichtheid.

[Harald]

France and Belgium Collaborate For Development Of New VBAE Armored Vehicle Project

In a significant move towards bolstering European defense capabilities, France and Belgium have embarked on a collaborative venture to develop a new versatile combat armored vehicle, the VBAE (Véhicule Blindé d'Aide à l'Engagement or Armored Engagement Support Vehicle). This initiative officially was announced on December 6, 2023, in Montrouge, France.

The OCCAR (Organisation Conjointe de Coopération en matière d'Armement or Joint Organisation for Armaments Cooperation) has been entrusted with conducting a feasibility study for the VBAE. This study will be in partnership with notable industrial players including French companies Arquus and KNDS Nexter, and the Belgian company John Cockerill Defense will serve as a subcontractor.

This project marks a pivotal phase in the Scorpion program, aimed at updating the French army's ground forces equipment, particularly focusing on replacing the current fleet of Light Armored Vehicles (VBL).

The initiative stems from a strategic partnership signed on November 7, 2018, between Belgium and France. Under this partnership, Belgium had previously acquired various French-developed defense vehicles and systems. However, the VBAE project represents a deeper level of collaboration, with both nations actively participating from the pre-design phase to ensure the vehicle meets their specific operational needs.

The VBAE is envisioned to be a groundbreaking addition to modern military equipment. It is expected to be a light and fast vehicle, equipped with advanced sensors and capable of operating undetected in various environments. Its design focuses on providing robust protection for the crew and the capability to neutralize lightly armored vehicles.

Belgian Defense Minister Ludivine Dedonder expressed her enthusiasm for the project, highlighting its importance for the future of European defense. She stressed the project's alignment with her vision of involving the Belgian defense industrial base in future capability developments through European multinational partnerships. Dedonder emphasized that this project not only strengthens the Franco-Belgian strategic partnership but also contributes significantly to European defense.



https://www.armyrecognition.com/defense_news_december_2023_global_security_army_industry/france_and_belgium_collaborate_for_development_of_new_vbae_armored_vehicle_project.html

[Harald]

19 extra (totaal 28) CAESAR NG en 24 Griffon MEPAC 120mm mortierdragers.

https://www.lecho.be/economie-politique/belgique/federal/quatre-dossiers-d-achats-militaires-approuves-par-une-commission-de-la-chambre/10511632.html

Belgium approves the purchase of 24 French MEPAPC 120mm self-propelled mortar systems
https://www.armyrecognition.com/defense_news_december_2023_global_security_army_industry/belgium_approves_the_purchase_of_24_french_mepapc_120mm_self-propelled_mortar_systems.html



Belgium Approves the Purchase of 19 Additional French CAESAR NG 155mm Self-Propelled Howitzers
https://www.armyrecognition.com/defense_news_december_2023_global_security_army_industry/belgium_approves_the_purchase_of_19_additional_french_caesar_ng_155mm_self-propelled_howitzers.html

[Master Mack]

Nee, sorrt maar dat is kul.
De wereld is verandert dit gaat nergens over. Indien rusland wint komen we in een nieuwe wereld, en die van nu is al onveilig. Kleine stapjes is niet genoeg.

Eens maar met de huidige politiek in België mogen ze al blij zijn dat er iets bijkomt. Dezelfde Struisvogel politiek is in Nederland gelukkig minder aanwezig maar nog steeds aanwezig helaas.

[Huzaar1]

Goede zaak. Kleine stappen is ook goed.

Nee, sorrt maar dat is kul.
De wereld is verandert dit gaat nergens over. Indien rusland wint komen we in een nieuwe wereld, en die van nu is al onveilig. Kleine stapjes is niet genoeg.

[Master Mack]

Goede zaak. Kleine stappen is ook goed.

[Stoonbrace]

19 extra (totaal 28) CAESAR NG en 24 Griffon MEPAC 120mm mortierdragers.

https://www.lecho.be/economie-politique/belgique/federal/quatre-dossiers-d-achats-militaires-approuves-par-une-commission-de-la-chambre/10511632.html

[Huzaar1]

Met de positieve ervaringen, en het aanhouden van de Spike evenals het groeipotentieel van dat apparaat is dit weer een totaal bizarre en onlogische beslissing vanuit ons bezien.

Maar er zal in de toekomst vast meer volgen wat Frans is en omwille van de Belgische integratie zal worden aangetrokken.

[Stoonbrace]

https://www.forcesoperations.com/une-premiere-commande-de-missiles-akeron-mp-pour-la-defense-belge/

761 Akeron ATGM's besteld. Voor de Jaguars maar er werden ook draagbare launchers mee aangekocht.

[Ace1]

Heeft het landcomponent nog de beschikking over Mistrals?

[Huzaar1]

Die bak achterop die DAF CF 4x4 doet me denken aan DDR-achtige voertuigen als de
IFA W50
IFA
met hun LAK - Leicht absetzbarer Koffer

Die DAF-bak ziet er uitwisselbaar uit (vorklift op de 2de foto).

Duits voertuig in dienste Bundwr,  modern, heeft ook precies zo'n constructie.

[ARM-WAP]

Die bak achterop die DAF CF 4x4 doet me denken aan DDR-achtige voertuigen als de
IFA W50
IFA
met hun LAK - Leicht absetzbarer Koffer

Die DAF-bak ziet er uitwisselbaar uit (vorklift op de 2de foto).

[Oldenhave]

Toch voelt het ergens vreemd dat NL niet ook een vloot relatief kleine 4x4 vrachtwagens hebben aangeschaft van formaat DAF CF zoals de Belgen. De Scania Gryphus is vast een rete-capabel voertuig, maar het lijkt voor bepaalde rollen wel overkill: een dikke 6x6 truck voor algemene dienst taken zoals het vervoeren van wat manschappen. Idem voor de vervanging van de MB. Ja meer bescherming etc, maar ook veel rondrijden met een enorm zwaar bakbeest op de openbare weg.

[Harald]

https://www.facebook.com/belgianarmy/posts/pfbid0t1SA8AJ3Qu1stDYs9YtpwQkb2hfucMRLuXeSUXskpbPP8Q7GkA4W92SuE2qKBbj3l

Tegen het najaar van 2023 krijgt Defensie 636 lichte vrachtwagens. 393 in 4x4 uitvoering en 243 in 8x8 uitvoering. De nieuwe voertuigen zullen uiteindelijk Volvo-vrachtwagens en sommige Unimogs vervangen. Het rijcomfort en de veiligheid zijn aanzienlijk verbeterd, om nog maar te zwijgen van de aanzienlijke vermindering van de logistieke voetafdruk van implementaties. Dit is een aanzienlijke verbetering van de transportcapaciteit voor defensie.

Meer comfort en veiligheid
Dankzij de combinatie van chassis, motor en bandensysteem gedragen de voertuigen zich perfect op alle terreinen en garanderen ze een uitzonderlijk rijcomfort. Het laadvermogen van de nieuwe 4x4 is groter en zal daardoor twee keer zoveel goederen kunnen vervoeren als dat van de huidige Unimog. Ook de lage hefhoogte is een voordeel, ook bij het vervoeren van grote zeecontainers blijft deze onder de 4 meter.
Veertig procent van de nieuwe voertuigen zal worden uitgerust met een gepantserde cabine, waardoor maximale bescherming wordt geboden aan de inzittenden, ongeacht het operatiegebied. De cabinebepantsering is vergelijkbaar met die van de Dingo (ATV).

De 4x4-voertuigen zullen veel Unimogs vervangen en zullen vanaf het najaar van 2023 worden uitgedeeld aan alle defensie-eenheden. De 8x8-variant zal de oude Volvo-vrachtwagens vervangen en zal worden ingezet voor meer specifieke toepassingen zoals het transport van containers of afvalcontainers.

Opleiding en onderhoud
Vorig jaar zijn de eerste rijopleidingen gegeven en dit jaar volgen er nog twee, waarmee het totaal aantal omgeschoolde chauffeurs op 200 komt. Elke eenheid heeft dus minimaal 4 opgeleide chauffeurs om de "Train de trainer" te kunnen geven. gewenning van deze nieuwe Veh aan de rest van zijn staf.
Defensie werkt qua onderhoud nauw samen met DAF, de voertuigleverancier. Afgelopen jaar zijn er al drie trainingen voor monteurs georganiseerd. In 2023 volgen nog twee trainingen. Instructeurs van de logistieke school in Doornik krijgen voorrang om deze opleiding intern te kunnen voortzetten.





https://www.youtube.com/watch?v=HomkotoJ7yY

[Mourning]