Israël; de relatie tot haar buren

[Lynxian]

Welp, ik kan niet wachten om een afgetopte LCF in actie te zien! Ook wel handig dat het algemene publiek even goed te zien krijgt waarvoor we deze dingen hebben.

Overigens wordt het geen afgetopte LCF maar... we leveren wat stafofficieren: https://nos.nl/artikel/2502120-nederland-levert-officieren-voor-internationale-missie-op-de-rode-zee

(Ik ga 't artikel niet plaatsen want mijn ene regel samenvatting vat het hele artikel goed samen.)

Ik kan me zo voorstellen dat onze Amerikaanse bondgenoten hier toch enigszins zuur naar zullen kijken, want ook zij weten wel welke schepen we hebben en hoe nuttig die kunnen zijn.

[Lynxian]

Je lijkt de aard van het probleem en situatie in de wereld niet echt te begrijpen.

We hebben de luxe niet om dingen niet te doen en een probleem verdwijnt niet als je ineens gaat doen alsof het niet meer bestaat.

Dan wordt het wel een beperkte dienstplicht om de gaten te vullen, want we hebben gewoon veel meer kwantiteit nodig in middelen en mensen.

[Parera]

Je lijkt de aard van het probleem en situatie in de wereld niet echt te begrijpen.

We hebben de luxe niet om dingen niet te doen en een probleem verdwijnt niet als je ineens gaat doen alsof het niet meer bestaat.

Ik doel meer op herzien van het Korps Mariniers / Amfibische capaciteitt, de structuur binnen de KL (voornamelijk 11 & 13) opnieuw tegen het licht houden & daarnaast bij de KLU kijken naar wat men in de toekomst wil.

Ik wil dus meer inzetten op zware capaciteit op zee en op land, de lucht zal daarin ondersteunend moeten zijn met zwaardere en langere afstands wapens. We zijn al de goede kant op aan het gaan, maar wat mij betreft kan er binnen de KM meer de focus op de zee gevechts taak i.p.v. de amfibische (ondersteunings) taak. En voor de KL zou ik liever zien dat 13 weer een stevige mech. brigade word en dat 11 dan een medium brigade word met para capaciteit, de air assault zal dan dus verdwijnen.

 Maar deze discussie is niet echt voor dit topic geschikt.

[Master Mack]

Of zoals we nu dus al bezig zijn meer mogelijkheden op iets meer platformen. Met minder personeel zware middelen en meer technologie  als hulpmiddel. TRIFIC en KF51 zijn goede voorbeelden maar ook het ASWF met ik geloof 117 mensen toch weer iets minder als oude M fregatten meen ik.

[Huzaar1]

Tsja, dit word natuurlijk al langer geroepen door zoveel mensen. Maar ook voor dat gaat de vlieger ''keuzes maken'' op. Misschien moeten we binnen alle KMD's gaan kijken naar welke capaciteiten we echt willen behouden en welke we slechts deels willen gaan uitvoeren. Tenzij we het voor elkaar krijgen om een gigantische golf aan personeel te werven zullen er toch weer keuzes gemaakt moeten gaan worden ben ik bang.

Je lijkt de aard van het probleem en situatie in de wereld niet echt te begrijpen.

We hebben de luxe niet om dingen niet te doen en een probleem verdwijnt niet als je ineens gaat doen alsof het niet meer bestaat.

[Parera]

Fregatten bestand, net als alles,  is simpelweg te klein. We hebben een 2e leger van exact deze omvang nodig voor al onze huidige taken is zo'n beetje de conclusie.

Tsja, dit word natuurlijk al langer geroepen door zoveel mensen. Maar ook voor dat gaat de vlieger ''keuzes maken'' op. Misschien moeten we binnen alle KMD's gaan kijken naar welke capaciteiten we echt willen behouden en welke we slechts deels willen gaan uitvoeren. Tenzij we het voor elkaar krijgen om een gigantische golf aan personeel te werven zullen er toch weer keuzes gemaakt moeten gaan worden ben ik bang.

[Huzaar1]

Fregatten bestand, net als alles,  is simpelweg te klein. We hebben een 2e leger van exact deze omvang nodig voor al onze huidige taken is zo'n beetje de conclusie.

[Parera]

Geloof best dat we er aan mee kunnen doen maar dat zal inhouden dat we iets wat we ook behoren te doen minder of niet meer kunnen uitvoeren en dat bedoel ik er is teveel gesneden om onze ambities te vervullen, de spoeling is simpelweg te dun geworden.

Ja, maar soms moet je keuzes maken op basis van prioriteiten. En het beschermen van onze handelsroutes is een van de hoofd taken van de KM.

[Umbert]

De oplossing is niet zo ingewikkeld hoor, DZP is in principe gewoon beschikbaar. De taak in de West kan ook uitgevoerd worden door de Holland of het JSS.

Dit soort missies zijn prio voor de veiligheid en voor onze economie.

Geloof best dat we er aan mee kunnen doen maar dat zal inhouden dat we iets wat we ook behoren te doen minder of niet meer kunnen uitvoeren en dat bedoel ik er is teveel gesneden om onze ambities te vervullen, de spoeling is simpelweg te dun geworden.

[Lynxian]

NOS Nieuws • 19-12-2023, 23:03 • Aangepast gisteren, 23:27
VS: internationale coalitie gaat schepen beschermen in Rode Zee, Nederland doet mee

Er komt een internationaal samenwerkingsverband om schepen in de Rode Zee te beschermen tegen aanvallen van Houthi's vanuit Jemen. Dat heeft de Amerikaanse minister van Defensie, Lloyd Austin, bekendgemaakt.

Nederland doet mee aan de zogenoemde Operation Prosperity Guardian, zo zegt Austin. Een woordvoerder van het Nederlandse ministerie van Defensie kan dat niet bevestigen.

De Amerikanen beschrijven de operatie als "multinationaal veiligheidsinitiatief" onder de paraplu van een al bestaande en door de VS geleide maritieme coalitie, die piraterij, terrorisme en smokkel bestrijdt.

Doel van de operatie is volgens het Amerikaanse ministerie van Defensie niet alleen het beveiligen van de scheepvaartroute door de Rode Zee en de Golf van Aden, maar ook het "versterken van de regionale veiligheid en welvaart".

Naast Nederland en de VS doen ook Canada, het Verenigd Koninkrijk, Frankijk, Italië, Noorwegen, Spanje, Bahrein en de Seychellen mee. "Dit is een internationale uitdaging die om collectieve actie vraagt", aldus Austin.

Afgelopen weekend zei demissionair minister van Defensie Ollongren in WNL Op Zondag al dat er gesproken werd met internationale partners en de Amerikanen over de situatie in de Rode Zee, waar de bescherming van schepen volgens haar niet meer volstond. "We beschermen nu vaak tegen piraterij, maar hier gaat het over raketten en drones, dus aanvallen uit de lucht."

De militaire woordvoerder van de Houthi's eiste vandaag de verantwoordelijkheid op voor twee recente aanvallen op schepen in de Rode Zee. Op X schreef hij dat de aanvallen zijn gepleegd "uit solidariteit met het Palestijnse volk in het licht van de agressie tegen Gaza".

Bron: https://nos.nl/artikel/2502082-vs-internationale-coalitie-gaat-schepen-beschermen-in-rode-zee-nederland-doet-mee

Welp, ik kan niet wachten om een afgetopte LCF in actie te zien! Ook wel handig dat het algemene publiek even goed te zien krijgt waarvoor we deze dingen hebben.

[Huzaar1]

Geen opties

[Parera]

Nou volgens mij zijn er weinig opties meer en zal de regering moeten toegeven tot hun schande dat we teveel vredes dividend hebben geint en dat dit oplossen een extreem grote hoeveelheid effort, tijd en geld kost en gaat kosten en de bezuinigingen nihil waren.

De oplossing is niet zo ingewikkeld hoor, DZP is in principe gewoon beschikbaar. De taak in de West kan ook uitgevoerd worden door de Holland of het JSS.

Dit soort missies zijn prio voor de veiligheid en voor onze economie.

[Umbert]

Defensie: 'moeten kijken naar escorteren' schepen in de Rode Zee - wat zijn de opties?

Nederland is in gesprek met internationale partners over de situatie in de Rode Zee "en hoe daar mee om te gaan", dat zei minister van Defensie Kajsa Ollongren vanochtend in het tv-programma WNL Op Zondag. In de Rode Zee worden schepen aangevallen en rederijen roepen regeringen op om marineschepen te sturen ter bescherming. De verwachting is dat komende week de Amerikaanse minister van Defensie een internationale taakgroep voor in de Rode Zee zal aankondigen.

https://marineschepen.nl/nieuws/Nederland-overlegt-met-partners-over-bescherming-in-Rode-Zee-171223.html

Nou volgens mij zijn er weinig opties meer en zal de regering moeten toegeven tot hun schande dat we teveel vredes dividend hebben geint en dat dit oplossen een extreem grote hoeveelheid effort, tijd en geld kost en gaat kosten en de bezuinigingen nihil waren.

[Harald]

Defensie: 'moeten kijken naar escorteren' schepen in de Rode Zee - wat zijn de opties?

Nederland is in gesprek met internationale partners over de situatie in de Rode Zee "en hoe daar mee om te gaan", dat zei minister van Defensie Kajsa Ollongren vanochtend in het tv-programma WNL Op Zondag. In de Rode Zee worden schepen aangevallen en rederijen roepen regeringen op om marineschepen te sturen ter bescherming. De verwachting is dat komende week de Amerikaanse minister van Defensie een internationale taakgroep voor in de Rode Zee zal aankondigen.

https://marineschepen.nl/nieuws/Nederland-overlegt-met-partners-over-bescherming-in-Rode-Zee-171223.html

[Harald]

https://nos.nl/artikel/2501904-defensie-overlegt-met-internationale-partners-over-bescherming-van-schepen-in-rode-zee

Defensie overlegt met internationale partners over bescherming van schepen in Rode Zee

Nederland overlegt met internationale partners over de situatie in de Rode Zee. Dat zei de minister van Defensie, Kajsa Ollongren, in het televisieprogramma WNL Op Zondag.

Rederijen wereldwijd vragen om bescherming door marineschepen in de Rode Zee, waar hun schepen nu regelmatig worden aangevallen door Houthi-rebellen vanuit Jemen. Alle grote rederijen en een groot deel van de Nederlandse rederijen mijden voorlopig het Rode Zee-gebied. De schepen varen om via Kaap de Goede Hoop.