internationale ontwikkelingen LUA, SPAAG, luchtafweer

[Lynxian]

Je zag dat deze systemen in Oekraine allemaal binnen de korste keren vaststonden in de modder.

Ik kan me voorstellen dat in grote delen van Turkije dit niet zo'n risico is. Maar inderdaad: verder naar het noorden zou ik toch liever tracked hebben.

[Huzaar1]

Je zag dat deze systemen in Oekraine allemaal binnen de korste keren vaststonden in de modder.

[Harald]

Luchtafweer op een truck, dit zie je steeds meer verschijnen. Wordt op wielen de nieuwe norm ? , goedkoop en flexibel.     

Turkish company Aselsan showcases Gürz Hybrid Gun-Missile Air Defense Systems at WDS 2024

At the World Defense Show (WDS) 2024, the Turkish company Aselsan is showcasing its latest innovation in air defense technology: the Gürz air defense system. This cutting-edge system, mounted on Anadolu Isuzu's Seyit 8x8 truck platform, represents a leap forward in the capabilities and flexibility of air defense solutions.



The Gürz system integrates a formidable arsenal, including a 35mm cannon and four BOZDOĞAN or GÖKDOĞAN air defense missiles, offering a versatile response to aerial threats. Key to its operation is a Fire Control Radar paired with a 4-array Active Electronically Scanned Array (AESA) radar, enhancing target acquisition and tracking capabilities. Tübitak Sage General Manager Gürcan Okumuş has highlighted ongoing research to deploy GÖKDOĞAN and BOZDOĞAN missiles from ground-based platforms, broadening the system's applicability.

Türkiye's air defense architecture has traditionally relied on separate systems for low-altitude defense, including the MAR search radar on the AIC or HİSAR-A and fire control radars on Korkut vehicles. Aselsan's new hybrid system consolidates these capabilities onto a single platform, offering both search and fire control radar functionalities. This integration allows for comprehensive coverage across multiple defense layers, previously managed by the Hisar-A and Korkut systems separately.

The hybrid air defense system's unified platform approach not only simplifies the operational framework but also enhances mobility and deployment speed, critical for protecting vital areas and convoys. By covering multiple defense layers simultaneously, Aselsan's innovation offers a strategic advantage in modern air defense, emphasizing rapid response and adaptability in a volatile security environment.

https://www.armyrecognition.com/defense_news_february_2024_global_security_army_industry/turkish_company_aselsan_showcases_gurz_hybrid_gun-missile_air_defense_systems_at_wds_2024.html

[Harald]

Luftverteidigung All-in-One auf G5
https://esut.de/2024/01/meldungen/47028/luftverteidigung-all-in-one-auf-g5/



Het Armored Combat Support Vehicle (ACSV) G5 van het Flensburgse voertuigbouwbedrijf FFG zal een luchtverdedigingsmissiemodule krijgen, zoals de regionale verkoopdirecteur van het bedrijf, Benjamin Lindsay, heeft aangekondigd op de International Vehicle Conference in Londen.

FFG levert eigenlijk alleen het ACSV G5-draagvoertuig, dat mobiliteit en bescherming voor de bemanning biedt. Standaard ISO twistlocks maken een snelle integratie mogelijk van een 10 voet ISO container of 6 voet ISO container en extra arbeidsmiddelen zoals een kraan. De G5 zorgt voor de energie, elektrisch en/of hydraulisch. Hij wordt aangedreven door een 6-cilinder MTU-motor (dezelfde als in de boxer, alleen met twee cilinders minder) met 433 kW. Door gebruik te maken van de uit één stuk bestaande rubberen band-composietketting van Soucy loopt de G5 bijzonder trillingsarm en stil.

Er zijn vijf varianten besteld of al geleverd. Daartoe behoren een vrachtvariant, een pioniersvariant met kraan, een variant voor luchtverdediging en een variant als drager voor de Thales GM 200-radar en een bergingsvoertuig. Er bestaan ��concepten voor een 120 mm mortier en een beschermde personeelscarrier.

Het Nederlandse Ministerie van Defensie maakte in juni 2023 bekend dat de krijgsmacht een G5 luchtverdedigingsvariant voor korte afstandsluchtverdediging (SHORAD) tot 75 kilometer had besteld, die in 2028 beschikbaar zou moeten zijn.

Het systeem wordt ontwikkeld door Kongsberg en Raytheon. Kongsberg ontwerpt en bouwt het zelfvoorzienende systeem met radar en vuurleiding. Het systeem is interoperabel met andere luchtverdedigingssystemen, met name NASAMS. Raytheon levert de Sidewinder luchtafweerraketten voor de twee dubbele lanceerinrichtingen. Het systeem kan ook Diehl's IRSI-T geleide raket afvuren.

Kongsberg en FFG willen het systeem en andere G5-varianten in juni op het Eurosatory in Parijs aan het vakpubliek presenteren.

De radardrager zal worden uitgerust met de nieuwe GM200-radar van Thales. De eerste van deze radars – zij het op vrachtwagens – worden de komende dagen aan Nederland overgedragen.

Van de G5, die sinds 2012 op de markt is, zijn er in Noorwegen 51 in gebruik. Volgens rapporten zal er nog eens behoefte zijn aan maximaal 150 G5's. De omvang van de Nederlandse orde is onbekend.

[Master Mack]

Mooie koepel.

[Harald]

Zuvor hatte sich bereits das Königreich Dänemark entschieden, rund 15 mobile Flugabwehrsysteme des Typs Skyranger 30 auf Basis eines 8x8 Radpanzers zu beschaffen.

https://www.rheinmetall.com/de/media/news-watch/news/2023/12/2023-12-20-skyranger-30-auf-lynx-fuer-ungarn

De Denen kopen dus 15 stuks Skyranger 30 systemen voor op hun Piranha 5 8x8 voertuigen.

[Harald]

Breakthrough for #Skyranger30 air defence system: #Rheinmetall awarded development contract for Skyranger variant of #Lynx in 🇭🇺 #Hungary

https://twitter.com/RheinmetallAG/status/1737415060673180134/photo/1

kijk aan, Hongarije schaft de Skyranger 30 aan op een LYNX onderstel.
Ze zijn flink bezig om hun Landmacht te vernieuwen.