Belgische defensie - Algemene nieuwstopic

[dudge]

https://www.facebook.com/media/set/?set=a.523752221121892.1073741888.368122820018167&type=3

Fotoverslagje van de Belgische lichte brigade in Gabon ihkv Tropical Storm 2015.

[ARM-WAP]

Je landgenoot denkt daar toch echt anders over:

Denken en hopen verschillen nog steeds in betekenis.

Ik weet niet wat Belgjes achtergrond is... maar ik heb zelf een tiental jaar meegedraaid bij Defensie (Zeemacht/Marine).
Genoeg gezien, meegmaakt en gehoord (vooral beloftes die nooit zijn waargemaakt... dat begon bij de KMV's - kustmijnenvegers, dan het BLTS - dat strategisch transportschip,... CIWS voor de vorige fregatten... zelfs een helicopterdek...).

[DvdW]

Ik betwijfel dat dat zal gebeuren.
't Zou natuurlijk mooi zijn mocht dat gebeuren.
Maar daar moet dan ook geld voor vrijgemaakt worden... en laat dat nu net het grote probleem zijn met de Belgische politici...
Geld voor Defensie =  lijkt wel vloeken in de kerk...

Je landgenoot denkt daar toch echt anders over:

Jullie zitten een beetje vast in het pré 'Brussel is the jihadi capital of the world'-tijdperk, hé?

http://deredactie.be/cm/vrtnieuws/binnenland/1.2501948

Defensie heeft zonet een draagvlak gekregen.

Omslagpunt, anyone? 

[ARM-WAP]

7 voor de huidige 10 is geen slechte rate, zijn een hoop landen waar het erger is. En ja, natuurlijk zouden we het graag anders zien, zeker in een land dat zich zo op zijn Para's berust.

Helaas en gelukkig komen er 26 toestellen op de markt die volgens de huidige plannen direct doorverkocht gaan worden. Als België wilde plannen krijgt snoept ze er misschien nog wel een of twee van mee.

Ik betwijfel dat dat zal gebeuren.
't Zou natuurlijk mooi zijn mocht dat gebeuren.
Maar daar moet dan ook geld voor vrijgemaakt worden... en laat dat nu net het grote probleem zijn met de Belgische politici...
Geld voor Defensie =  lijkt wel vloeken in de kerk...

[dudge]

Leuk toch, die "late leveringen" van nieuw materiaal.
'k Ben curieus hoe dat zal aflopen met de C-130's...
Want daarvoor komen de A400-M's.
Vervangen kan je het niet echt noemen... Met slechts 7+1 i.v.m. de 12 C-130's.

7 voor de huidige 10 is geen slechte rate, zijn een hoop landen waar het erger is. En ja, natuurlijk zouden we het graag anders zien, zeker in een land dat zich zo op zijn Para's berust.

Helaas en gelukkig komen er 26 toestellen op de markt die volgens de huidige plannen direct doorverkocht gaan worden. Als België wilde plannen krijgt snoept ze er misschien nog wel een of twee van mee.

[ARM-WAP]

Leuk toch, die "late leveringen" van nieuw materiaal.
'k Ben curieus hoe dat zal aflopen met de C-130's...
Want daarvoor komen de A400-M's.
Vervangen kan je het niet echt noemen... Met slechts 7+1 i.v.m. de 12 C-130's.

[Belgje]

http://m.gva.be/cnt/dmf20151123_01985137/defensie-koopt-extra-sea-king-om-hem-te-slopen

[dudge]

Ja? Er is geen constructie afgesproken voor de prijs, dat is het hele eieren eten.
Iedereen die buiten de deelname ontwikkeling F-35 valt gaat meer betalen dan degene die er wel inzitten.
Zowel relatief als absoluut, klaar.

Poleme heeft het eerder in het F35 topic wel uit de doeken gedaan.
Wij hebben 1 miljard betaald om mee te doen in de ontwikkeling. Het was toen officieel nog niet duidelijk of wij ze zouden kopen. En van dat geld zouden we officieel voordeel moeten hebben, daar zitten alle gouden bergen in, zo krijgen we een vergoeding voor elke verkochte F35. Daar is echter bij afgesproken, omdat we toch al gouden bergen hadden, bij daadwerkelijke aankoop van de F35 geen tegenorders te kunnen afdwingen.

De prijs van de F35 is daarbij afhankelijk van wanneer je deze koopt. Latere tranches zijn, waarschijnlijk, goedkoper. In ieder geval scheelt het dure modificaties. Het kan alle kanten op, maar het is niet ondenkbaar dat de prijs die de Belgen betalen lager zal liggen dan de prijs die Nederland betaald, zeker als zij later kopen.

[Huzaar1]

Iedereen heeft er zelf mee ingestemd, en weet hoe het systeem werkt.

Ja? Er is geen constructie afgesproken voor de prijs, dat is het hele eieren eten.
Iedereen die buiten de deelname ontwikkeling F-35 valt gaat meer betalen dan degene die er wel inzitten.
Zowel relatief als absoluut, klaar.

[Belgje]

http://deredactie.be/cm/vrtnieuws/binnenland/1.2493882

Het fregat Leopold I zal de Charles de Gaulle gaan escorteren.

[dudge]

Ja maar ik denk niet dat het wordt gepikt.
Al die landen hebben veel te veel geinvesteerd.

Iedereen heeft er zelf mee ingestemd, en weet hoe het systeem werkt.

[Huzaar1]

Dat is wel hoe het systeem is uitgelegd.

Ja maar ik denk niet dat het wordt gepikt.
Al die landen hebben veel te veel geinvesteerd.

[Ace1]

Wat doen NAVO-pijpleidingen in de Belgische bodem?
Kennelijk zijn er brandstofdieven die héél goed weten waar de pompstations en dus aftappunten zich bevinden! Dat moeten haast wel voormalig werknemers zijn.

Vanuit Rotterdam loopt er een ook een Navo-pijpleiding richting Antwerpen deze loopt door de Hoekse waard en bij Willemstad gaat deze verder richting Antwerpen.

[dudge]

No way dat België de f35 iig goedkoper dan NL gaat krijgen. No way.. wij zijn level 2 partner, om een reden, en meer dan tegenorders en deelname in ontwikkeling. Als de prijs zelfs gelijk is dan gaat geen enkel land ooit nog deelnemen aan zo'n project.

Dat is wel hoe het systeem is uitgelegd.

[Huzaar1]

Ik snap ook niet echt die grote aversie die bij sommigen hier heerst wanneer het op "de Fransen/wat Frans is" aankomt.
Jarenlang heb ik op verschillende niveaus met hun marinemensen en ook technici van bv GIAT en Aérospatiale (nu MBDA) samengewerkt.
Nooit problemen mee gehad.
Zeer behulpzaam en ook aangenaam "na de (dikwijls lange) werkuren".
Ofwel heb ik dan zeer veel geluk gehad, ofwel hadden jullie brute pech :)

De werkvloer is het probleem niet.
Het veel hogere niveau daarboven, Dat wel.